CN216890013U - 一种高空作业车工作斗安全装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高空作业车工作斗安全装置，包括工作斗本体、与工作斗本体铰接的侧门以及防止工作斗本体受到撞击损伤的缓冲机构，所述缓冲机构包括设于工作斗侧壁上的滑动管、与滑动管滑动连接的活动杆、与活动杆一端连接的缓冲弹簧以及设于活动杆另一端的防护板，所述缓冲弹簧的另一端与滑动管的内壁相连接，本实用新型通过设置工作斗本体、侧门、缓冲机构、滑动管、活动杆、缓冲弹簧、防护板、固定座以及固定杆的配合使用，具备可对工作斗进行缓冲减震，削弱工作斗受到撞击产生的作用力，对工作斗及其施工人员的安全防护效果好，并且对安全斗的斗门可以进行锁紧，避免在安全斗受到晃动时，斗门脱落打开的优点。

Description

一种高空作业车工作斗安全装置

技术领域

本实用新型属于高空作业车技术领域，尤其涉及一种高空作业车工作斗安全装置。

背景技术

高空作业车是一种辅助人员进行升空作业的机械设备，人员在施工前进入高空作业车上的安全斗内，上升至特定的高度便于人员进行施工，多用于抢修电力、通信、路灯，建筑物表面施工等高空作业，现有技术存在的问题是：在工作斗移动时，若操作不当，容易使工作斗撞击到建筑物或施工物体表面，容易使斗门晃动脱离与安全斗的锁定，对工作斗造成损害的同时对工作斗内的施工人员带来安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种高空作业车工作斗安全装置，具备可对工作斗进行缓冲减震，削弱工作斗受到撞击产生的作用力，对工作斗及其施工人员的安全防护效果好，并且对安全斗的斗门可以进行锁紧，避免在安全斗受到晃动时，斗门脱落打开的优点，解决了现有在工作斗移动时，若操作不当，容易使工作斗撞击到建筑物或施工物体表面，容易使斗门晃动脱离与安全斗的锁定，对工作斗造成损害的同时对工作斗内的施工人员带来安全隐患的问题。

本实用新型是这样实现的，一种高空作业车工作斗安全装置，包括工作斗本体、与工作斗本体铰接的侧门以及防止工作斗本体受到撞击损伤的缓冲机构，所述缓冲机构包括设于工作斗侧壁上的滑动管、与滑动管滑动连接的活动杆、与活动杆一端连接的缓冲弹簧以及设于活动杆另一端的防护板，所述缓冲弹簧的另一端与滑动管的内壁相连接，所述工作斗本体的一侧内壁上设有固定座，所述侧门上活动连接有固定杆。

作为本实用新型优选的，所述工作斗本体侧壁上端设有栏杆，所述栏杆的底部内壁上设有多个挂环。

作为本实用新型优选的，所述固定杆的圆周外壁上设有环形板，所述环形板的上方设有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与侧门的顶部内壁相连接。

作为本实用新型优选的，所述工作斗本体的一侧内壁上设有挡板，所述挡板位于固定座的一侧。

作为本实用新型优选的，所述防护板上设有弧形橡胶垫。

作为本实用新型优选的，所述工作斗本体的底部内壁上设有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置工作斗本体、侧门、缓冲机构、滑动管、活动杆、缓冲弹簧、防护板、固定座以及固定杆的配合使用，具备可对工作斗进行缓冲减震，削弱工作斗受到撞击产生的作用力，对工作斗及其施工人员的安全防护效果好，并且对安全斗的斗门可以进行锁紧，避免在安全斗受到晃动时，斗门脱落打开的优点。

2、本实用新型通过设置栏杆以及挂环的配合使用，能够便于高空作业车带动工作斗本体上升时，施工人员站在工作斗本体内部时双手扶住栏杆，增加站立稳定性，同时通过挂环可以便于施工人员将安全绳的固定。

3、本实用新型通过设置环形板以及第一弹簧的配合使用，能够在第一弹簧的弹力作用下推动环形板，使环形板带动固定杆向下运动，从而使固定杆***固定座内，避免固定杆从固定座内脱落。

4、本实用新型通过设置挡板，能够使侧门的内壁与挡板相接触时，固定杆的中心轴线与固定座的轴线重合，从而使固定杆精准的***固定座内。

5、本实用新型通过设置弧形橡胶垫，能够当工作斗本体与建筑物或施工本体接触时，弧形橡胶垫可避免防护板直接与建筑物表面接触，避免对建筑物或施工本体表面造成刮花损坏。

6、本实用新型通过设置防滑垫，能够增加施工人员在工作斗本体内稳定性，从而提高安全效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的等轴测结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的右视图；

图3是本实用新型实施例提供的图2中A-A处剖面结构示意图。

图中：1、工作斗本体；2、侧门；3、滑动管；4、活动杆；5、缓冲弹簧；6、防护板；7、固定座；8、固定杆；9、栏杆；10、挂环；11、环形板；12、第一弹簧；13、挡板；14、弧形橡胶垫；15、防滑垫。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。

下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。

如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种高空作业车工作斗安全装置，包括工作斗本体1、与工作斗本体1铰接的侧门2以及防止工作斗本体1受到撞击损伤的缓冲机构，所述缓冲机构包括设于工作斗侧壁上的滑动管3、与滑动管3滑动连接的活动杆4、与活动杆4一端连接的缓冲弹簧5以及设于活动杆4另一端的防护板6，所述缓冲弹簧5的另一端与滑动管3的内壁相连接，所述工作斗本体1的一侧内壁上设有固定座7，所述侧门2上活动连接有固定杆8。

参考图1，所述工作斗本体1侧壁上端设有栏杆9，所述栏杆9的底部内壁上设有多个挂环10。

采用上述方案：通过设置栏杆9以及挂环10的配合使用，能够便于高空作业车带动工作斗本体1上升时，施工人员站在工作斗本体1内部时双手扶住栏杆9，增加站立稳定性，同时通过挂环10可以便于施工人员将安全绳的固定。

参考图1，所述固定杆8的圆周外壁上设有环形板11，所述环形板11的上方设有第一弹簧12，所述第一弹簧12的另一端与侧门2的顶部内壁相连接。

采用上述方案：通过设置环形板11以及第一弹簧12的配合使用，能够在第一弹簧12的弹力作用下推动环形板11，使环形板11带动固定杆8向下运动，从而使固定杆8***固定座7内，避免固定杆8从固定座7内脱落。

参考图1，所述工作斗本体1的一侧内壁上设有挡板13，所述挡板13位于固定座7的一侧。

采用上述方案：通过设置挡板13，能够使侧门2的内壁与挡板13相接触时，固定杆8的中心轴线与固定座7的轴线重合，从而使固定杆8精准的***固定座7内。

参考图1，所述防护板6上设有弧形橡胶垫14。

采用上述方案：通过设置弧形橡胶垫14，能够当工作斗本体1与建筑物或施工本体接触时，弧形橡胶垫14可避免防护板6直接与建筑物表面接触，避免对建筑物或施工本体表面造成刮花损坏。

参考图3，所述工作斗本体1的底部内壁上设有防滑垫15。

采用上述方案：通过设置防滑垫15，能够增加施工人员在工作斗本体1内稳定性，从而提高安全效果。

本实用新型的工作原理：

在使用时，打开侧门2，施工人员进入工作斗内部后，将安全绳固定在挂环10上，关闭侧门2，使侧门2的内壁与挡板13相接触，对侧门2进行限位，然后在第一弹簧12的作用下推动环形板11带动固定杆8***固定座7内，将侧门2锁定在工作斗本体1内，当工作斗本体1意外受到撞击时，防护板6受力，通过活动杆4压缩缓冲弹簧5，同时缓冲弹簧5产生反向作用力，抵消外界的作用力，对工作斗本体1进行缓冲减震，同时通过弧形橡胶垫14可避免防护板6直接与建筑物表面接触，避免对建筑物或施工本体表面造成刮花损坏。

综上所述：该高空作业车工作斗安全装置，通过设置工作斗本体1、侧门2、缓冲机构、滑动管3、活动杆4、缓冲弹簧5、防护板6、固定座7以及固定杆8的配合使用，具备可对工作斗进行缓冲减震，削弱工作斗受到撞击产生的作用力，对工作斗及其施工人员的安全防护效果好，并且对安全斗的斗门可以进行锁紧，避免在安全斗受到晃动时，斗门脱落打开的优点，解决了现有在工作斗移动时，若操作不当，容易使工作斗撞击到建筑物或施工物体表面，容易使斗门晃动脱离与安全斗的锁定，对工作斗造成损害的同时对工作斗内的施工人员带来安全隐患的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高空作业车工作斗安全装置，包括工作斗本体(1)、与工作斗本体(1)铰接的侧门(2)以及防止工作斗本体(1)受到撞击损伤的缓冲机构，其特征在于：所述缓冲机构包括设于工作斗侧壁上的滑动管(3)、与滑动管(3)滑动连接的活动杆(4)、与活动杆(4)一端连接的缓冲弹簧(5)以及设于活动杆(4)另一端的防护板(6)，所述缓冲弹簧(5)的另一端与滑动管(3)的内壁相连接，所述工作斗本体(1)的一侧内壁上设有固定座(7)，所述侧门(2)上活动连接有固定杆(8)。

2.如权利要求1所述的一种高空作业车工作斗安全装置，其特征在于：所述工作斗本体(1)的侧壁上端设有栏杆(9)，所述栏杆(9)的底部内壁上设有多个挂环(10)。

3.如权利要求1所述的一种高空作业车工作斗安全装置，其特征在于：所述固定杆(8)的圆周外壁上设有环形板(11)，所述环形板(11)的上方设有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)的另一端与侧门(2)的顶部内壁相连接。

4.如权利要求1所述的一种高空作业车工作斗安全装置，其特征在于：所述工作斗本体(1)的一侧内壁上设有挡板(13)，所述挡板(13)位于固定座(7)的一侧。

5.如权利要求1所述的一种高空作业车工作斗安全装置，其特征在于：所述防护板(6)上设有弧形橡胶垫(14)。

6.如权利要求1所述的一种高空作业车工作斗安全装置，其特征在于：所述工作斗本体(1)的底部内壁上设有防滑垫(15)。

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