CN216870752U - 一种汽车发电机起动机智能一体式测试台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车发电机起动机智能一体式测试台。本实用新型包括测试台底框，所述测试台底框上设有底座、压紧机构、发电机拖动伺服电机；所述底座用于放置待测试发电机或起动机；所述发电机拖动伺服电机通过发电机拖动皮带与发电机的输出端相连；所述压紧机构设于底座一侧，所述压紧机构用于压紧待测试发电机或起动机。本实用新型所述的一种汽车发电机起动机智能一体式测试台，将现有起动机的测试和发电机的测试结构合并为一体，节约了元器件数量，节省空间，节约成本，且缩小体积便于搬运，操作简单，配备触摸屏操作，适合所有维修人员。

Description

一种汽车发电机起动机智能一体式测试台

技术领域

本实用新型涉及电机测试技术领域，尤其是指一种汽车发电机起动机智能一体式测试台。

背景技术

随着汽车工业的不断发展，汽车维修市场对于维修用汽车起动机和发电机检测的测试台要求越来越高。原有测试台只能单独用于起动机测试或者用于发电机测试，使用不便，且体积都比较大，不便于搬运。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车发电机起动机智能一体式测试台，包括测试台底框，所述测试台底框上设有底座、压紧机构、发电机拖动伺服电机；所述底座用于放置待测试发电机或起动机；所述发电机拖动伺服电机通过发电机拖动皮带与发电机的输出端相连；所述压紧机构设于底座一侧，所述压紧机构用于压紧发电机或起动机。

在本实用新型的一种实施方式中，所述压紧机构包括固定座、竖杆、固定板、滑动套、按压手柄、斜杆、压紧块、横杆，所述竖杆通过固定座安装于测试台底框上，所述固定板通过滑动套可沿竖杆滑动及转动，所述按压手柄和横杆均转动连接于固定板，所述斜杆的两端分别转动连接于按压手柄和横杆，所述压紧块转动连接于横杆且位于横杆与斜杆连接的一端。

在本实用新型的一种实施方式中，所述压紧块为V型结构。

在本实用新型的一种实施方式中，还包括拉紧装置，其用于驱动发电机拖动伺服远离或靠近发电机从而拉紧或放松发电机拖动皮带。

在本实用新型的一种实施方式中，所述拉紧装置包括驱动座、滑轨、驱动气缸，所述发电机拖动伺服电机通过驱动座滑动连接于滑轨上，所述驱动气缸的输出端与驱动座相连。

在本实用新型的一种实施方式中，所述测试台底框还设有防护罩，所述防护罩用于在测试时罩住待测试发电机或起动机。

在本实用新型的一种实施方式中，所述测试台底框还安装有后罩壳，所述防护罩设于后罩壳内。

在本实用新型的一种实施方式中，所述防护罩为透明弧形状，所述防护罩一端转动连接于测试台底框。

在本实用新型的一种实施方式中，所述后罩壳表面安装有触摸屏。

在本实用新型的一种实施方式中，所述后罩壳设有铰接座，所述触摸屏转动连接于铰接座上。

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点：

本实用新型所述的一种汽车发电机起动机智能一体式测试台，将现有起动机的测试和发电机的测试结构合并为一体，节约了元器件数量，节省空间，节约成本，且缩小体积便于搬运，配备触摸屏操作，操作简单，适合所有维修人员。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中

图1是本实用新型汽车发电机起动机智能一体式测试台整体结构示意图。

说明书附图标记说明：1、测试台底框；2、底座；3、压紧机构；31、固定座；32、竖杆；33、固定板；34、滑动套；35、按压手柄；36、斜杆；37、压紧块；38、横杆；4、发电机拖动伺服电机；41、发电机拖动皮带；5、待测试发电机或起动机；6、拉紧装置；61、驱动座；62、滑轨；63、驱动气缸；7、防护罩；8、后罩壳；81、铰接座；9、触摸屏。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

参照图1所示，本实用新型的一种汽车发电机起动机智能一体式测试台，包括测试台底框1，所述测试台底框1上设有底座2、压紧机构3、发电机拖动伺服电机4；所述底座2用于放置待测试发电机或起动机5；所述发电机拖动伺服电机4通过发电机拖动皮带41与发电机的输出端相连；所述压紧机构3设于底座2一侧，所述压紧机构3用于压紧待测试发电机或起动机5。

具体地，所述压紧机构3包括固定座31、竖杆32、固定板33、滑动套34、按压手柄35、斜杆36、压紧块37、横杆38，所述竖杆32通过固定座31安装于测试台底框1上，所述固定板33通过滑动套34可沿竖杆32滑动及转动，所述按压手柄35和横杆38均转动连接于固定板33，所述斜杆36的两端分别转动连接于按压手柄35和横杆38，所述压紧块37转动连接于横杆38且位于横杆38与斜杆36连接的一端。通过上述结构设置，按压手柄35用于压紧电机，当按压手柄35被压下时斜杆36被向下推，横杆38向下旋转，同时压紧块37会压紧电机，当电机表面不平整时件会适当摆动以适应，当件按压手柄35和斜杆36位于一直线时，达到死点位，即可实现自锁，同时滑动套34由于侧面受向上的反作用力会卡在竖杆32上而不能上下移动，从而实现压紧电机的作用。

具体地，所述压紧块37包括但不限于V型结构。

进一步地，还包括拉紧装置6，其用于驱动发电机拖动伺服远离或靠近发电机从而拉紧或放松发电机拖动皮带41。

更进一步地，所述拉紧装置6包括驱动座61、滑轨62、驱动气缸63，所述发电机拖动伺服电机4通过驱动座61滑动连接于滑轨62上，所述驱动气缸63的输出端与驱动座61相连。

本实施例中，所述测试台底框1还设有防护罩7，所述防护罩7用于在测试时罩住待测试发电机或起动机5；所述测试台底框1还安装有后罩壳8，所述防护罩7设于后罩壳8内；所述防护罩7为透明弧形状，所述防护罩7一端转动连接于测试台底框1；所述后罩壳8表面安装有触摸屏9，操作简单，适合所有维修人员；所述后罩壳8设有铰接座81，所述触摸屏9转动连接于铰接座81上。

本实用新型工作原理：发电机测试时把发电机固定在底座2上，通过按压紧机构3的按压手柄35把发电机固定住，套上皮带，连好接线，合上透明弧形罩，开始测试，发电机拖动皮带41由于气缸推动发电机拖动伺服电机4而被拉紧，测试流程自动按设定程序进行测试；当起动机测试时把起动机放置在底座2上，通过压紧机构3将起动机压紧，连好线束，合上透明弧形罩开始测试。此测试台测试功能简洁齐全，针对汽车起动机和发电机都能测试，体积小巧轻便，非常适用于汽车维修市场。

最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种汽车发电机起动机智能一体式测试台，包括测试台底框（1），其特征在于，所述测试台底框（1）上设有底座（2）、压紧机构（3）、发电机拖动伺服电机（4）；所述底座（2）用于放置待测试发电机或起动机（5）；所述发电机拖动伺服电机（4）通过发电机拖动皮带（41）与发电机的输出端相连；所述压紧机构（3）设于底座（2）一侧，所述压紧机构（3）用于压紧待测试发电机或起动机（5）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发电机起动机智能一体式测试台，其特征在于，所述压紧机构（3）包括固定座（31）、竖杆（32）、固定板（33）、滑动套（34）、按压手柄（35）、斜杆（36）、压紧块（37）、横杆（38），所述竖杆（32）通过固定座（31）安装于测试台底框（1）上，所述固定板（33）通过滑动套（34）可沿竖杆（32）滑动及转动，所述按压手柄（35）和横杆（38）均转动连接于固定板（33），所述斜杆（36）的两端分别转动连接于按压手柄（35）和横杆（38），所述压紧块（37）转动连接于横杆（38）且位于横杆（38）与斜杆（36）连接的一端。

3.根据权利要求2所述的一种汽车发电机起动机智能一体式测试台，其特征在于，所述压紧块（37）为V型结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车发电机起动机智能一体式测试台，其特征在于，还包括拉紧装置（6），其用于驱动发电机拖动伺服远离或靠近发电机从而拉紧或放松发电机拖动皮带（41）。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发电机起动机智能一体式测试台，其特征在于，所述拉紧装置（6）包括驱动座（61）、滑轨（62）、驱动气缸（63），所述发电机拖动伺服电机（4）通过驱动座（61）滑动连接于滑轨（62）上，所述驱动气缸（63）的输出端与驱动座（61）相连。

6.根据权利要求1所述的一种汽车发电机起动机智能一体式测试台，其特征在于，所述测试台底框（1）还设有防护罩（7），所述防护罩（7）用于在测试时罩住待测试发电机或起动机（5）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车发电机起动机智能一体式测试台，其特征在于，所述测试台底框（1）还安装有后罩壳（8），所述防护罩（7）设于后罩壳（8）内。

8.根据权利要求6或7所述的一种汽车发电机起动机智能一体式测试台，其特征在于，所述防护罩（7）为透明弧形状，所述防护罩（7）一端转动连接于测试台底框（1）。

9.根据权利要求7所述的一种汽车发电机起动机智能一体式测试台，其特征在于，所述后罩壳（8）表面安装有触摸屏（9）。

10.根据权利要求9所述的一种汽车发电机起动机智能一体式测试台，其特征在于，所述后罩壳（8）设有铰接座（81），所述触摸屏（9）转动连接于铰接座（81）上。

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