CN216841682U - 一种气缸控制式定位装置 - Google Patents

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罗春生
裴安喜
吴永红
吴松柏
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Abstract

本实用新型涉及定位装置技术领域,且公开了一种气缸控制式定位装置,所述支撑底座的上部与下部的一侧均活动安装有行程开关,所述行程开关的一侧均固定加设有碰块,所述支撑底座的顶部中心位置固定安装有气缸,所述气缸的一侧通过螺栓活动加设有套筒。该气缸控制式定位装置,通过套筒内腔中活动加设的定位锥销随气缸内部活塞杆的运动而作左右直线运动,在立柱旋转前,将气缸活塞杆缩回后再拔出定位锥销,立柱旋转,到位后,行程开关会触碰到碰块,使得气缸内的活塞杆伸出,再将定位锥销***限位槽的内部,使得立柱停转,本定位装置解决了电磁铁式定位装置的伸缩力小,且电磁铁成本高(气缸可节省2/3)问题。

Description

一种气缸控制式定位装置
技术领域
本实用新型涉及定位装置技术领域,具体为一种气缸控制式定位装置。
背景技术
在大型围岩硐室开挖过程中及后期运营,工程技术人员往往需要了解硐室的位移大小及其时空演化规律,用以确定是否需要支护及支护方式和参数,需要用到定位装置来确认硐室的位移大小,以确保硐室的安全性。
常见的定位装置,是使用电磁铁式定位装置,通过电磁铁之间的磁力铜带内部的定位机构,已实现定位的鲜果效果,但由于传统的电磁铁式定位装置因磁力的关系而使得定位机构伸缩力小,导致定位不明确,使得定位的效果下降,从而影响到工程的进程,且使用电磁铁的成本高,为此提出一种气缸控制式定位装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种气缸控制式定位装置,以解决上述的技术问题。
(二)技术方案
为实现上述的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种气缸控制式定位装置,包括支撑底座,所述支撑底座的上部与下部的一侧均活动安装有行程开关,所述行程开关的一侧均固定加设有碰块,所述支撑底座的顶部中心位置固定安装有气缸,所述气缸的一侧通过螺栓活动加设有套筒,所述套筒的内腔左侧活动安装有定位锥销,所述套筒的内腔右侧开设有滑动槽,所述滑动槽的内部活动加设有移动块,所述移动块的一侧固定安装有推杆,所述气缸的顶部与底部均活动加设有固定板,所述固定板的一侧通过螺杆活动安装有散热板,所述散热板的一侧中心位置固定加设有散热管,所述散热管的出气端贯穿散热板的外壁,并向外延伸,所述散热管的内腔固定安装有散热风扇,所述固定板的顶部右侧固定加设有连接块,所述固定板的顶部及底部中心位置两侧均活动安装有连接杆,所述连接杆一端均贯穿固定板的外壁,并向内延伸,所述固定板的内腔固定连接有减震弹簧,所述减震弹簧的一端均固定连接有挤压板。
优选的,所述定位锥销的一端固定连接有推杆,且移动块的一端与气缸内部的活塞相连接。
优选的,所述支撑底座的上部与下部两侧均开设有固定槽。
优选的,所述固定板的内壁两侧均固定安装有柔性垫块且柔性垫块的一侧均与气缸的顶部与底部两侧紧密贴合。
优选的,所述连接块的一侧开设有连接安装槽。
优选的,所述连接杆的一端均固定连接于挤压板的顶部,且挤压板紧密贴合于气缸的顶部与底部的中心位置。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种气缸控制式定位装置,具备以下有益效果:
1、该气缸控制式定位装置,通过套筒内腔中活动加设的定位锥销随气缸内部活塞杆的运动而作左右直线运动,在立柱旋转前,将气缸活塞杆缩回后再拔出定位锥销,立柱旋转,到位后,行程开关会触碰到碰块,使得气缸内的活塞杆伸出,再将定位锥销***限位槽的内部,使得立柱停转,本定位装置解决了电磁铁式定位装置伸、缩力小,电磁铁成本高(气缸可节省2/3)问题;
2、该气缸控制式定位装置,加设于气缸顶部与底部的固定板,通过拉伸连接杆带动挤压板与气缸的外壁脱离,可将气缸取出,且挤压板与固定板之间加设的减震弹簧能够在气缸工作或者遭受颠簸时,从而将震动对气缸的影响降至最低,且气缸在工作时,散热板内部的散热风扇启动,将气缸产生的热量通过散热管引导至外界。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型气缸控制式定位装置俯视结构示意图。
图中:1、定位锥销;2、气缸;3、行程开关;4、支撑底座;5、套筒;6、固定板;7、散热板;8、散热管;9、散热风扇;10、连接块;11、连接杆;12、减震弹簧;13、挤压板;14、柔性垫块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种技术方案,一种气缸控制式定位装置,包括定位锥销1、气缸2、行程开关3、支撑底座4、套筒5、固定板6、散热板7、散热管8、散热风扇9、连接块10、连接杆11、减震弹簧12、挤压板13 和柔性垫块14,请参阅图2,支撑底座4的上部与下部的一侧均活动安装有行程开关3,行程开关3的一侧均固定加设有碰块,使得行程开关3触碰到碰块后,使得气缸2内的活塞杆伸出,从而带动定位锥销1左右移动,支撑底座4的上部与下部两侧均开设有固定槽,支撑底座4的顶部中心位置固定安装有气缸2,便于通过固定支撑底座4使得气缸2在工作时更加稳定,请参阅图1,气缸2的一侧通过螺栓活动加设有套筒5,套筒5的内腔左侧活动安装有定位锥销1,在气缸2带动定位锥销1左右移动时,起到定位的作用,从而防止定位锥销1发生在移动时发生偏移,套筒5的内腔右侧开设有滑动槽,滑动槽的内部活动加设有移动块,便于气缸2内部的活塞带动移动块在滑动槽的内部移动,移动块的一侧固定安装有推杆,且推杆与定位锥销1的一侧相连接,气缸2的顶部与底部均活动加设有固定板6,固定板6的一侧通过螺杆活动安装有散热板7,散热板7的一侧中心位置固定加设有散热管8,散热管8的出气端贯穿散热板7的外壁,并向外延伸,散热管8的内腔固定安装有散热风扇9,便于将气缸2 工作时产生的热量排出至外界,防止气缸2长时间工作而导致内部的零部件因热量而损坏,固定板6的顶部右侧固定加设有连接块10,连接块10 的一侧开设有连接安装槽,便于多方面对气缸2进行固定,固定板6的顶部及底部中心位置两侧均活动安装有连接杆11,连接杆11一端均贯穿固定板6的外壁,并向内延伸,固定板6的内腔固定连接有减震弹簧12,使得气缸2工作时或者遭受颠簸时,从而将震动对气缸2的影响降至最低,减震弹簧12的一端均固定连接有挤压板13,连接杆11的一端均固定连接于挤压板13的顶部,且挤压板13紧密贴合于气缸2的顶部与底部的中心位置,因减震弹簧12的弹性使得挤压板13能够对大小不易的气缸2进行固定,请参阅图2,固定板6的内壁两侧均固定安装有柔性垫块14且柔性垫块14的一侧均与气缸2的顶部与底部两侧紧密贴合,进一步提升了减震的效果,散热风扇9通过线路与外部的电源相通连接。
本装置的工作原理:套筒5内腔中活动加设的定位锥销1随气缸2内部活塞杆的运动而作左右直线运动,在立柱旋转前,将气缸2活塞杆缩回后再拔出定位锥销1,立柱旋转,到位后,行程开关3会触碰到碰块,使得气缸2内的活塞杆伸出,再将定位锥销1***限位槽的内部,使得立柱停转,加设于气缸2顶部与底部的固定板6,通过拉伸连接杆11带动挤压板13与气缸2的外壁脱离,可将气缸2取出,且挤压板13与固定板6之间加设的减震弹簧12能够在气缸2工作或者遭受颠簸时,从而将震动对气缸2的影响降至最低,且气缸2在工作时,散热管8内部的散热风扇9 启动,将气缸2产生的热量通过散热管8引导至外界。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种气缸控制式定位装置,包括支撑底座(4),其特征在于:所述支撑底座(4)的上部与下部的一侧均活动安装有行程开关(3),所述行程开关(3)的一侧均固定加设有碰块,所述支撑底座(4)的顶部中心位置固定安装有气缸(2),所述气缸(2)的一侧通过螺栓活动加设有套筒(5),所述套筒(5)的内腔左侧活动安装有定位锥销(1),所述套筒(5)的内腔右侧开设有滑动槽,所述滑动槽的内部活动加设有移动块,所述移动块的一侧固定安装有推杆,所述气缸(2)的顶部与底部均活动加设有固定板(6),所述固定板(6)的一侧通过螺杆活动安装有散热板(7),所述散热板(7)的一侧中心位置固定加设有散热管(8),所述散热管(8)的出气端贯穿散热板(7)的外壁,并向外延伸,所述散热管(8)的内腔固定安装有散热风扇(9),所述固定板(6)的顶部右侧固定加设有连接块(10),所述固定板(6)的顶部及底部中心位置两侧均活动安装有连接杆(11),所述连接杆(11)一端均贯穿固定板(6)的外壁,并向内延伸,所述固定板(6)的内腔固定连接有减震弹簧(12),所述减震弹簧(12)的一端均固定连接有挤压板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种气缸控制式定位装置,其特征在于:所述定位锥销(1)的一端固定连接有推杆,且移动块的一端与气缸(2)内部的活塞相连接。
3.根据权利要求1所述的一种气缸控制式定位装置,其特征在于:所述支撑底座(4)的上部与下部两侧均开设有固定槽。
4.根据权利要求1所述的一种气缸控制式定位装置,其特征在于:所述固定板(6)的内壁两侧均固定安装有柔性垫块(14)且柔性垫块(14) 的一侧均与气缸(2)的顶部与底部两侧紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种气缸控制式定位装置,其特征在于:所述连接块(10)的一侧开设有连接安装槽。
6.根据权利要求1所述的一种气缸控制式定位装置,其特征在于:所述连接杆(11)的一端均固定连接于挤压板(13)的顶部,且挤压板(13)紧密贴合于气缸(2)的顶部与底部的中心位置。
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