CN216784793U - 一种六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构，包括底座，底座顶部的中间可拆卸安装有转盘，底座顶部的一侧开设有卡槽，卡槽的内部可拆卸安装有加工座，底座的一侧可拆卸安装有安装板，安装板的顶部可拆卸安装有支柱，支柱的一侧可拆卸安装有安装块，安装块一侧的顶部开设有第一长槽，安装块一侧的底部开设有第二长槽。上述方案中，无人化上料机构通过左侧板和右侧板的设置，当电池工件在传送带上进行传送上料时，由于左侧板和右侧板的高度高于传送带，工件发生偏移也不会从传送带上脱离，避免了由于传送带在运转过程中，当摩擦力较小时，物体可能会偏离原来的轨道，从传送带上落下的问题。

Description

一种六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构

技术领域

本实用新型涉及汽车电池技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构。

背景技术

随着电动汽车电池技术的进步，越来越多的电动车品牌进入市场，也受到消费者的喜爱，无论是纯电动车型还是混合动力汽车，动力电池都是三电***中及其重要的一部分。

现有的六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构，由于传送带在运转过程中，当摩擦力较小时，物体可能会偏离原来的轨道，从传送带上落下；且由于装置在使用过程中容易沾染空气中的灰尘，时间长会影响装置工作性能。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构，以解决现有技术由于传送带在运转过程中，当摩擦力较小时，物体可能会偏离原来的轨道，从传送带上落下的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构，包括底座，所述底座顶部的中间可拆卸安装有转盘，所述底座顶部的一侧开设有卡槽，所述卡槽的内部可拆卸安装有加工座，所述底座的一侧可拆卸安装有安装板，所述安装板的顶部可拆卸安装有支柱，所述支柱的一侧可拆卸安装有安装块，所述安装块一侧的顶部开设有第一长槽，所述安装块一侧的底部开设有第二长槽，所述安装块的一侧可拆卸安装有抓取组件。

其中，所述卡槽的数量为六个，所述加工座的数量与卡槽一一对应，所述第一长槽的长度和第二长槽相同，所述抓取组件的一侧的顶部与第一长槽连接，所述抓取组件的一侧的底部与第二长槽连接。

其中，所述抓取组件的底部可拆卸安装有左侧板，所述左侧板的正面可拆卸安装有电机盒，所述电机盒的内部可拆卸安装有电机，所述电机的一侧可拆卸安装有转动轴，所述转动轴一侧的表面固定套接有前转筒，所述前转筒的表面固定套接有传送带，所述传送带内腔的一侧固定套接有后转筒，所述后转筒的中间固定套接有连接轴，所述连接轴的一侧可拆卸安装有右侧板，所述传送带的顶部放置有放置块。

其中，所述左侧板的高度高于传送带，所述左侧板的高度和右侧板相同，所述左侧板的顶部开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部活动连接有第一滑块，所述右侧板的顶部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部活动连接有第二滑块，所述第一滑块的顶部可拆卸安装有清洁装置。

其中，所述清洁装置底部的一侧与第二滑块连接，所述清洁装置包括中转架，所述中转架的顶部可拆卸安装有顶把手，所述中转架的底部固定套接有直柱，所述直柱的底部可拆卸安装有圆盒，所述圆盒内腔的顶部可拆卸安装有灰尘过滤网，所述灰尘过滤网的底部可拆卸安装有抽风机，所述圆盒顶部的一侧连通有通风管。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，所述无人化上料机构通过左侧板和右侧板的设置，当电池工件在传送带上进行传送上料时，由于左侧板和右侧板的高度高于传送带，工件发生偏移也不会从传送带上脱离，避免了由于传送带在运转过程中，当摩擦力较小时，物体可能会偏离原来的轨道，从传送带上落下的问题；上述方案中，所述无人化上料机构通过清洁装置的设置，可以将传送带上的灰尘进行有效清理，避免了由于装置在使用过程中容易沾染空气中的灰尘，时间长会影响装置工作性能的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的左侧板和电机装配示意图；

图3为本实用新型的左侧板、传送带和右侧板装配示意图；

图4为本实用新型的左侧板和清洁装置装配示意图；

图5为本实用新型的清洁装置拆分示意图。

[附图标记]

1、底座；2、转盘；3、卡槽；4、加工座；5、安装板；6、支柱；7、安装块；8、第一长槽；9、第二长槽；10、抓取组件；11、左侧板；12、电机盒；13、电机；14、转动轴；15、前转筒；16、传送带；17、后转筒；18、连接轴；19、右侧板；20、放置块；21、第一滑槽；22、第一滑块；23、第二滑槽；24、第二滑块；25、清洁装置；251、中转架；252、顶把手；253、直柱；254、圆盒；255、灰尘过滤网；256、抽风机；257、通风管。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如附图1至附图5本实用新型的实施例提供一种六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构，包括底座1，底座1顶部的中间可拆卸安装有转盘2，底座1顶部的一侧开设有卡槽3，卡槽3的内部可拆卸安装有加工座4，底座1的一侧可拆卸安装有安装板5，安装板5的顶部可拆卸安装有支柱6，支柱6的一侧可拆卸安装有安装块7，安装块7一侧的顶部开设有第一长槽8，安装块7一侧的底部开设有第二长槽9，安装块7的一侧可拆卸安装有抓取组件10；

卡槽3的数量为六个，加工座4的数量与卡槽3一一对应，第一长槽8的长度和第二长槽9相同，抓取组件10的一侧的顶部与第一长槽8连接，抓取组件10的一侧的底部与第二长槽9连接，抓取组件10的底部可拆卸安装有左侧板11，左侧板11的正面可拆卸安装有电机盒12，电机盒12的内部可拆卸安装有电机13，电机13的一侧可拆卸安装有转动轴14，转动轴14一侧的表面固定套接有前转筒15，前转筒15的表面固定套接有传送带16，传送带16内腔的一侧固定套接有后转筒17，后转筒17的中间固定套接有连接轴18，连接轴18的一侧可拆卸安装有右侧板19，传送带16的顶部放置有放置块20，左侧板11的高度高于传送带16，左侧板11的高度和右侧板19相同，左侧板11的顶部开设有第一滑槽21，第一滑槽21的内部活动连接有第一滑块22，右侧板19的顶部开设有第二滑槽23，第二滑槽23的内部活动连接有第二滑块24，第一滑块22的顶部可拆卸安装有清洁装置25，清洁装置25底部的一侧与第二滑块24连接，清洁装置25包括中转架251，中转架251的顶部可拆卸安装有顶把手252，中转架251的底部固定套接有直柱253，直柱253的底部可拆卸安装有圆盒254，圆盒254内腔的顶部可拆卸安装有灰尘过滤网255，灰尘过滤网255的底部可拆卸安装有抽风机256，圆盒254顶部的一侧连通有通风管257。

如图5，清洁装置25底部的一侧与第二滑块24连接，清洁装置25包括中转架251，中转架251的顶部可拆卸安装有顶把手252，中转架251的底部固定套接有直柱253，直柱253的底部可拆卸安装有圆盒254，圆盒254内腔的顶部可拆卸安装有灰尘过滤网255，灰尘过滤网255的底部可拆卸安装有抽风机256，圆盒254顶部的一侧连通有通风管257。

具体的，在圆盒254顶部设置通风管257的目的是为了当抽风机256对传送带16上的灰尘吸收后，防止圆盒254内部积累过多的空气，通过设置通风管257让空气排出。

其中，电机13的品牌为晟邦，型号为CH；抽风机256的品牌为颂余，型号为HZ-100。

本实用新型的工作过程如下：

所述六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构工作的时候，将需要加工的电池组件放入放置块20内部，开启电机13带动转动轴14从而带动传送带16运转，当摩擦较小，放置块20与传送带16之间发生偏移时，由于左侧板11和右侧板19的设置，电池工件无法从传送带16上脱离，避免了由于传送带16在运转过程中，当摩擦力较小时，物体可能会偏离原来的轨道，从传送带16上落下的问题。

上述方案，所述六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构工作的时候，在传送完成后，传送带16上会有灰尘的累计需要进行清理，此时开启清洁装置25内部的抽风机256，传送带16上的灰尘被吸收进入圆盒254内，经过灰尘过滤网255过滤后，最后空气从通风管257排出，避免了由于装置在使用过程中容易沾染空气中的灰尘，时间长会影响装置工作性能的问题。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构，包括底座(1)，所述底座(1)顶部的中间可拆卸安装有转盘(2)，其特征在于，所述底座(1)顶部的一侧开设有卡槽(3)，所述卡槽(3)的内部可拆卸安装有加工座(4)，所述底座(1)的一侧可拆卸安装有安装板(5)，所述安装板(5)的顶部可拆卸安装有支柱(6)，所述支柱(6)的一侧可拆卸安装有安装块(7)，所述安装块(7)一侧的顶部开设有第一长槽(8)，所述安装块(7)一侧的底部开设有第二长槽(9)，所述安装块(7)的一侧可拆卸安装有抓取组件(10)。

2.根据权利要求1所述的六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构，其特征在于，所述卡槽(3)的数量为六个，所述加工座(4)的数量与卡槽(3)一一对应，所述第一长槽(8)的长度和第二长槽(9)相同，所述抓取组件(10)的一侧的顶部与第一长槽(8)连接，所述抓取组件(10)的一侧的底部与第二长槽(9)连接。

3.根据权利要求1所述的六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构，其特征在于，所述抓取组件(10)的底部可拆卸安装有左侧板(11)，所述左侧板(11)的正面可拆卸安装有电机盒(12)，所述电机盒(12)的内部可拆卸安装有电机(13)，所述电机(13)的一侧可拆卸安装有转动轴(14)，所述转动轴(14)一侧的表面固定套接有前转筒(15)，所述前转筒(15)的表面固定套接有传送带(16)，所述传送带(16)内腔的一侧固定套接有后转筒(17)，所述后转筒(17)的中间固定套接有连接轴(18)，所述连接轴(18)的一侧可拆卸安装有右侧板(19)，所述传送带(16)的顶部放置有放置块(20)。

4.根据权利要求3所述的六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构，其特征在于，所述左侧板(11)的高度高于传送带(16)，所述左侧板(11)的高度和右侧板(19)相同，所述左侧板(11)的顶部开设有第一滑槽(21)，所述第一滑槽(21)的内部活动连接有第一滑块(22)，所述右侧板(19)的顶部开设有第二滑槽(23)，所述第二滑槽(23)的内部活动连接有第二滑块(24)，所述第一滑块(22)的顶部可拆卸安装有清洁装置(25)。

5.根据权利要求4所述的六工位汽车电池组模组件装机用无人化上料机构，其特征在于，所述清洁装置(25)底部的一侧与第二滑块(24)连接，所述清洁装置(25)包括中转架(251)，所述中转架(251)的顶部可拆卸安装有顶把手(252)，所述中转架(251)的底部固定套接有直柱(253)，所述直柱(253)的底部可拆卸安装有圆盒(254)，所述圆盒(254)内腔的顶部可拆卸安装有灰尘过滤网(255)，所述灰尘过滤网(255)的底部可拆卸安装有抽风机(256)，所述圆盒(254)顶部的一侧连通有通风管(257)。

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