CN216688927U - 一种路肩摊铺机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路肩摊铺机，包括车架和料斗，车架的下端面上设置有车轮，车架的上端面上设置有发动机、操作箱、工具箱和驾驶位，其特征是：车架的上端面靠近前进方向的一侧设置有料斗，料斗内设置有带有螺旋叶片的第一转轴，料斗的一侧设置有送料槽，车架的前端面上设置有用以顶推卸料车后轮的滚筒；料斗包括底板、左侧板、前侧板和后侧板，料斗的右侧外端设置有送料槽，送料槽伸出车架，送料槽包括前端板、左端板和右端板，前端板的左侧与料斗上的前侧板的右侧连接，左端板与右端板平行的设置在前端板的左右两侧，且均是朝向远离车架的前进方向设置。本实用新型送料速度快，能够提高施工效率。

Description

一种路肩摊铺机

技术领域

本实用新型属于土木工程技术领域，具体涉及一种路肩摊铺机。

背景技术

摊铺机是一种将拌制好的筑路材料按照一定的厚度在路基上摊平，并进行预压实的设备，在摊铺机在对道路进行摊铺作业时，要沿着规定的路径进行摊铺，否则会影响摊铺质量，并且摊铺机在进料的时候，卸料机需要完全与摊铺机上的料斗对接，否则会造成材料的掉落，浪费材料的同时，也会对原本的道路产生垃圾，需要人工去清扫，浪费人力；在摊铺机上的料斗进行送料时，还要保证送料的顺利以及送料干净，不然材料堆堵在料斗内，延长施工的同时，还会造成料斗的不完全利用，耽误工期。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种送料轻松，不会使材料堆堵在料斗内的路肩摊铺机。

本实用新型为解决技术问题所采取的技术方案是：

一种路肩摊铺机，包括车架和料斗，所述车架的下端面上设置有车轮，所述车架的上端面上设置有发动机、操作箱、工具箱和驾驶位，发动机、操作箱、工具箱和驾驶位的具***置设置，按照常规路肩摊铺机上的位置进行设置就好，所述车架的上端面靠近前进方向的一侧设置有所述料斗，所述料斗内设置有带有螺旋叶片的第一转轴。

所述料斗包括底板、左侧板、前侧板和后侧板，所述底板设置在所述车架的上端面上，所述左侧板与所述底板的左侧连接，所述前侧板与所述底板上靠近所述车架前进方向的一侧连接，所述后侧板与所述底板上远离所述车架前进方向的一侧连接，所述前侧板的高度低于所述后侧板的高度，以适应卸料车卸料时尾部高度。

所述左侧板采用高强钢板制作，以方便固定第一驱动电机。

所述底板的上端面上左右两侧各设置有一个竖支架，两个所述竖支架的顶部均设置有一个第一密封轴承，所述第一转轴的两端分别穿过两个所述竖支架上的所述第一密封轴承，所述左侧板上与所述第一转轴对应处设置有左右贯穿所述左侧板的钻孔，所述钻孔内设置有第二密封轴承，所述第一转轴上靠近所述左侧板的一端穿过所述钻孔内的第二密封轴承后伸出所述左侧板，伸出所述左侧板的所述第一转轴上设置有第一齿轮驱动盘。

所述左侧板的外端设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴上设置有第一驱动齿轮，利用所述第一驱动齿轮与所述第一齿轮驱动盘啮合来连接所述第一驱动电机和所述第一转轴，第一驱动电机能够带动第一转轴转动，所述螺旋叶片均布在所述料斗内的所述第一转轴的圆周上，用以将填料向路肩方向传送，螺旋叶片底面距料斗底部之间设置有间距，用于减少填料堆积。

所述料斗的右侧外端设置有所述送料槽，所述送料槽包括前端板、左端板和右端板，所述前端板的左侧与所述料斗上的所述前侧板的右侧连接，所述左端板与所述右端板平行的设置在所述前端板的左右两侧，且均是朝向远离所述车架的前进方向设置，所述左端板与所述料斗上的所述后侧板的右侧以及所述底板的右侧连接，所述前端板、左端板和右端板的上端面均不低于所述料斗的上端面，下端面均低于车架的下端面。

但所述前端板与所述前侧板连接处的内侧设置有与所述前侧板的内侧面处于同一水平面的延伸面，所述左端板与所述后侧板连接处的上端面与所述后侧板的内侧面处于同一水平面，所述左端板与所述底板连接处的上端面与所述底板的上端面处于同一水平面，以方便土料进入送料槽。

所述左端板与所述右端板之间的底部尾端设置有用以整平填料的压板，所述左端板与所述右端板之间的顶部尾端设置有用于连接所述左端板与所述右端板的拉杆，拉杆将送料槽与车架以铰接方式固定，加强了送料槽的稳定性。

在所述车架前端外侧设置定位杆（图中未画出），行进时对准模板或路肩轮廓线，校正线型。

所述车架的前端面上设置有用以顶推卸料车后轮的滚筒。

所述滚筒包括第二转轴和套筒，所述车架的前端左右两侧均设置有一个横支架，所述横支架的前端伸出所述车架的前端面，并在两个所述横支架的前端均设置有一个第三密封轴承，所述第二转轴的两端分别穿过两个所述第三密封轴承，所述车架的左侧或右侧前端设置有一个带有第二驱动齿轮的第二驱动电机，与所述第二驱动电机位于同一侧的所述第二转轴的一端上设置有第二齿轮驱动盘，所述第二驱动电机通过所述第二驱动齿轮与所述第二齿轮驱动盘的啮合来驱动所述第二转轴转动。

所述第二转轴上均布有至少三个第四密封轴承，所述套筒套在所述第二转轴上，并在所述套筒上与所述第四密封轴承对应处设置有螺栓孔，利用螺栓将所述套筒卡紧在所述第四密封轴承上，当卸料车辆较轻时，可不用电机驱动滚筒旋转，顶推车辆时套筒旋转。

在送料槽的尾部设置有一个外挂点，挂接一个小型拖式振动碾，用于摊铺后的碾压压实。

本实用新型的积极有益效果是：

1、用新型所用的转轴、钢板、套筒、轴承、发电机、及其他材料均为定型产品，容易购得，便于定型生产；且各部分之间均采用螺栓或销钉连接，组装方便，一次投入，多次使用，成本较低。

2、本实用新型中车架的前端设置有滚筒，用于顶推卸料车后轮，在卸料的时候，不需要卸料车自行行走，只需启动卸料车，滚筒根据自身摊铺的程度，向前推动卸料车，防止卸料车与料斗脱离，造成填料浪费。

3、本实用新型中设置有带有螺栓叶片的第一转轴，能够加快料斗内的填料朝向送料槽运行，加快填料速度，且螺旋叶片底面距料斗底部之间设置有间距，能够减少填料堆积，提高施工效率。

4、本实用新型中在送料槽的尾部设置有一个外挂点，挂接一个小型拖式振动碾，用于摊铺后的碾压压实，不需要人工另外进行压实，加快施工效率。

5、本实用新型中在送料槽内设置有一个压板，用于整平填料，不需要人工摊平，减少施工程序，方便后续的压实工作。

6、本实用新型中在车架前端外侧设置定位杆，行进时对准模板或路肩轮廓线，能够校正线型。

7、本实用新型中滚筒由第二转轴和套筒组成，套筒与第二转轴之间通过第四密封轴承利用螺栓孔内的螺栓将所述套筒卡紧在所述第四密封轴承上，当卸料车辆较轻时，可以拆掉螺栓，可不用电机驱动滚筒旋转，利用套筒的旋转顶推卸料车。

附图说明

图1是本实用新型一种路肩摊铺机的结构示意图；

图2是图1中A方向结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的解释和说明：参见图1和图2，图中：1-车架，2-料斗，2-1-底板，2-2-左侧板，2-3-前侧板，2-4-后侧板，3-车轮，4-发动机，5-操作箱，6-工具箱，7-驾驶位，8-螺旋叶片，9-第一转轴，10-竖支架，11-第一密封轴承，12-销钉，13-第一齿轮驱动盘，14-第一驱动电机，15-第一驱动齿轮，16-送料槽，16-1-前端板，16-2-左端板，16-3-右端板，17-压板，18-拉杆，19-滚筒，19-1-第二转轴，19-2-套筒，20-横支架，21-模板，22-第二驱动齿轮，23-第二驱动电机，24-第二齿轮驱动盘，25-第四密封轴承，26-螺栓孔。

实施例：一种路肩摊铺机，包括车架1和料斗2，车架1的下端面上设置有车轮3，车架1的上端面上设置有发动机4、操作箱5、工具箱6和驾驶位7，发动机4、操作箱5、工具箱6和驾驶位7的具***置设置，按照常规路肩摊铺机上的位置进行设置就好，车架1的上端面靠近前进方向的一侧设置有料斗2，料斗2内设置有带有螺旋叶片8的第一转轴9。

料斗2包括底板2-1、左侧板2-2、前侧板2-3和后侧板2-4，底板2-1设置在车架1的上端面上，左侧板2-2与底板2-1的左侧连接，前侧板2-3与底板2-1上靠近车架1前进方向的一侧连接，后侧板2-4与底板2-1上远离车架1前进方向的一侧连接，前侧板2-3的高度低于后侧板2-4的高度，以适应卸料车卸料时尾部高度。

左侧板2-2采用高强钢板制作，以方便固定第一驱动电机14。

底板2-1的上端面上左右两侧各设置有一个竖支架10，两个竖支架10的顶部均设置有一个第一密封轴承11，第一转轴9的两端分别穿过两个竖支架10上的第一密封轴承11，左侧板2-2上与第一转轴9对应处设置有左右贯穿左侧板2-2的钻孔，钻孔内设置有第二密封轴承，第一转轴9上靠近左侧板2-2的一端穿过钻孔内的第二密封轴承后伸出左侧板2-2，伸出左侧板2-2的第一转轴9上设置有第一齿轮驱动盘13。

左侧板2-2的外端设置有第一驱动电机14，第一驱动电机14的输出轴上设置有第一驱动齿轮15，利用第一驱动齿轮15与第一齿轮驱动盘13啮合来连接第一驱动电机14和第一转轴9，第一驱动电机14能够带动第一转轴9转动，螺旋叶片8均布在料斗2内的第一转轴9的圆周上，用以将填料向路肩方向传送，螺旋叶片8底面距料斗2底部之间设置有间距，用于减少填料堆积。

料斗2的右侧外端设置有送料槽16，送料槽16包括前端板16-1、左端板16-2和右端板16-3，前端板16-1的左侧与料斗2上的前侧板2-3的右侧利用销钉12连接，左端板16-2与右端板16-3平行的设置在前端板16-1的左右两侧，且均是朝向远离车架1的前进方向设置，左端板16-2与料斗2上的后侧板2-4的右侧以及底板2-1的右侧连接，前端板16-1、左端板16-2和右端板16-3的上端面均不低于料斗2的上端面，下端面均低于车架1的下端面。

但前端板16-1与前侧板2-3连接处的内侧设置有与前侧板2-3的内侧面处于同一水平面的延伸面，左端板16-2与后侧板2-4连接处的上端面与后侧板2-4的内侧面处于同一水平面，左端板16-2与底板2-1连接处的上端面与底板2-1的上端面处于同一水平面，以方便土料进入送料槽16。

左端板16-2与右端板16-3之间的底部尾端设置有用以整平填料的压板17，左端板16-2与右端板16-3之间的顶部尾端设置有用于连接左端板16-2与右端板16-3的拉杆18，拉杆18将送料槽16与车架1以铰接方式固定，加强了送料槽16的稳定性。

在车架1前端外侧设置定位杆，行进时对准模板21或路肩轮廓线，校正线型。

车架1的前端面上设置有用以顶推卸料车后轮的滚筒19。

滚筒19包括第二转轴19-1和套筒19-2，车架1的前端左右两侧均设置有一个横支架20，横支架20的前端伸出车架1的前端面，并在两个横支架20的前端均设置有一个第三密封轴承，第二转轴19-1的两端分别穿过两个第三密封轴承，车架1的左侧或右侧前端设置有一个带有第二驱动齿轮22的第二驱动电机23，与第二驱动电机23位于同一侧的第二转轴19-1的一端上设置有第二齿轮驱动盘24，第二驱动电机23通过第二驱动齿轮22与第二齿轮驱动盘24的啮合来驱动第二转轴19-1转动。

第二转轴19-1上均布有至少三个第四密封轴承25，套筒19-2套在第二转轴19-1上，并在套筒19-2上与第四密封轴承25对应处设置有螺栓孔26，利用螺栓将套筒19-2卡紧在第四密封轴承25上，当卸料车辆较轻时，可不用电机驱动滚筒19旋转，顶推车辆时套筒19-2旋转。

在送料槽16的尾部设置有一个外挂点，挂接一个小型拖式振动碾，用于摊铺后的碾压压实。

组装的时候：选择车架1，根据摊铺机各组成部分的设计位置，在车架1的相应位置上进行加强处理，焊接加强钢件，焊接铺底钢板或铺设木板，采取防滑措施，根据需要加装围栏。

参考常用中型自卸汽车卸料时车厢尾部距地高度，确定料斗2前方（行走方向）前侧板2-3高度，料斗2与车架1底板2-1采取焊接或螺栓连接固定，外侧与车架1底板2-1间可用短筋或型钢连接；料斗2横向长度以摊铺机行走时车架1不碰触模板21、填料落在模内中间为宜。

根据料斗2横向长度确定螺旋叶片8长度，以能使填料落在两模板21中间为宜。

在料斗2两端设置竖支架10，高度以螺旋叶片8底部不过多堆积填料为宜，两竖支架10顶部设置第一密封轴承11，第一转轴9的两端分别穿过两个第一密封轴承11。

在料斗2外端左侧板2-2上适当位置钻孔，钻孔用同型号的第二密封轴承封堵，第一转轴9通过第二密封轴承轴后伸出料斗2，伸出端加装第一齿轮驱动盘13。

第一转轴9固定后，在左侧板2-2适当位置安装带有第一驱动齿轮15的第一驱动电机14，使第一驱动齿轮15与第一齿轮驱动盘13贴合紧密。

滚筒19安装在车架1前部，摊铺机行走时启动，用以推动卸料的自卸车后轮转动，实现卸料时与摊铺机同步行走。

滚筒19由第二转轴19-1和套筒19-2组成，在第二转轴19-1的中间部位加装四个第四密封轴承25，套筒19-2内径略大于轴承外径，并在套筒19-2上与第四密封轴承25位置沿圆周钻螺栓孔26，用以固定套筒19-2，套筒19-2固定后通过第二转轴19-1旋转推动卸料车，如卸料车较轻，可松开螺栓，不用第二转轴19-1驱动，套筒19-2随卸料车后轮共同旋转即可。

车架1左右两侧两端均焊接有横支架20，且加装第三密封轴承，第二转轴19-1的两端分别穿过两个第三密封轴承，根据需要第二转轴19-1两端或一端加装第二齿轮驱动盘24，在适当位置安装带有第二驱动齿轮22的第二驱动电机23，使第二驱动齿轮22与第二转轴19-1上的第二齿轮驱动盘24贴合紧密。

根据摊铺机料斗2的断面尺寸以及与料斗2的对接，将送料槽16设计为由前端板16-1、左端板16-2和右端板16-3组成，用适当厚度钢板焊接成型，与摊铺机料斗2采用螺栓或销钉12连接，还可通过杆件与车架1侧面连接，以增加稳定性。

根据操作需要，在车架1适当位置上安装发电机4、操作箱5、工具箱6等，并可加装顶棚。

工作的时候，首先对路肩摊铺机行走范围内的路基顶面进行精平，确保平整、坚固，测量放样，撒出并调整路肩轮廓线，安装模板21，模板21高度根据填土的虚铺厚度确定，以压实后振动碾转轴底部高于模板21顶面30-50mm为宜；模板21底面与路基之间用钢件、垫块支垫，侧向用钢钎紧贴模板21打入路基，固定后调整线型确保线型顺畅。

摊铺机就位，由自卸汽车运载填料，停在摊铺机行走的前方，调整摊铺机送料槽16内压板17高度，定出虚铺厚度和路肩横坡；摊铺机料斗2下的滚筒19同时抵紧自卸车两后轮，自卸车顶起车厢，填料落入料斗2内，启动第一驱动电机14，将填料向路肩方向传送，利用压板17和模板21对填料进行摊铺和整形，利用后挂的小型拖式振动碾，用于摊铺后的碾压压实。

当然，本实用新型创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (8)

1.一种路肩摊铺机，包括车架和料斗，所述车架的下端面上设置有车轮，所述车架的上端面上设置有发动机、操作箱、工具箱和驾驶位，其特征是：所述车架的上端面靠近前进方向的一侧设置有所述料斗，所述料斗内设置有带有螺旋叶片的第一转轴，所述料斗的一侧设置有送料槽，所述车架的前端面上设置有用以顶推卸料车后轮的滚筒。

2.根据权利要求1所述的一种路肩摊铺机，其特征是：所述料斗包括底板、左侧板、前侧板和后侧板，所述底板设置在所述车架的上端面上，所述左侧板与所述底板的左侧连接，所述前侧板与所述底板上靠近所述车架前进方向的一侧连接，所述后侧板与所述底板上远离所述车架前进方向的一侧连接，所述前侧板的高度低于所述后侧板的高度。

3.根据权利要求2所述的一种路肩摊铺机，其特征是：所述底板的上端面上左右两侧各设置有一个竖支架，两个所述竖支架的顶部均设置有一个第一密封轴承，所述第一转轴的两端分别穿过两个所述竖支架上的所述第一密封轴承，所述左侧板上与所述第一转轴对应处设置有左右贯穿所述左侧板的钻孔，所述钻孔内设置有第二密封轴承，所述第一转轴上靠近所述左侧板的一端穿过所述钻孔内的第二密封轴承后伸出所述左侧板，伸出所述左侧板的所述第一转轴上设置有第一齿轮驱动盘，所述左侧板的外端设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出轴上设置有第一驱动齿轮，利用所述第一驱动齿轮与所述第一齿轮驱动盘啮合来连接所述第一驱动电机和所述第一转轴，所述螺旋叶片均布在所述料斗内的所述第一转轴的圆周上。

4.根据权利要求3所述的一种路肩摊铺机，其特征是：所述料斗的右侧外端设置有所述送料槽，所述送料槽伸出所述车架，所述送料槽包括前端板、左端板和右端板，所述前端板的左侧与所述料斗上的所述前侧板的右侧连接，所述左端板与所述右端板平行的设置在所述前端板的左右两侧，且均是朝向远离所述车架的前进方向设置。

5.根据权利要求4所述的一种路肩摊铺机，其特征是：所述左端板与所述料斗上的所述后侧板的右侧以及所述底板的右侧连接，所述左端板与所述后侧板连接处的上端面与所述后侧板的内侧面处于同一水平面，所述左端板与所述底板连接处的上端面与所述底板的上端面处于同一水平面。

6.根据权利要求5所述的一种路肩摊铺机，其特征是：所述左端板与所述右端板之间的底部尾端设置有用以整平填料的压板，所述左端板与所述右端板之间的顶部尾端设置有用于连接所述左端板与所述右端板的拉杆。

7.根据权利要求1所述的一种路肩摊铺机，其特征是：所述滚筒包括第二转轴和套筒，所述车架的前端左右两侧均设置有一个横支架，所述横支架的前端伸出所述车架的前端面，并在两个所述横支架的前端均设置有一个第三密封轴承，所述第二转轴的两端分别穿过两个所述第三密封轴承，所述车架的左侧或右侧前端设置有一个带有第二驱动齿轮的第二驱动电机，与所述第二驱动电机位于同一侧的所述第二转轴的一端上设置有第二齿轮驱动盘，所述第二驱动电机通过所述第二驱动齿轮与所述第二齿轮驱动盘的啮合来驱动所述第二转轴转动。

8.根据权利要求7所述的一种路肩摊铺机，其特征是：所述套筒套在所述第二转轴上，所述第二转轴与所述套筒之间均布有至少三个第四密封轴承。

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