CN216641598U - 智能车牌识别车位锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能车牌识别车位锁,包括底座、摆臂、驱动模块、第一摄像头以及控制单元,底座的底部开设有若干间隔设置的安装孔,底座上转动连接有转轴;摆臂与转轴固定连接;驱动模块设置在底座上,驱动模块用于驱动转轴转动;第一摄像头设置在底座上,第一摄像头用于拍摄车辆的车牌信息;控制单元包括控制器、无线模块和驱动控制模块,第一摄像头与无线模块连接,用于将车辆的车牌信息反馈给无线模块,无线模块用于发射无线信号给控制器或接收控制器的无线信号,进而将信号传递给驱动控制模块,驱动控制模块控制驱动模块实现摆臂的翻转。本实用新型通过第一摄像头对车牌进行监控,从而防止非新能源以外的车辆进入新能源充电桩停车位。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车设备领域,尤其涉及一种智能车牌识别车位锁。
背景技术
随着新能源汽车的国家扶持政策,新能源汽车保有量迅速增长,而配套充电桩日益不能满足新能源汽车的使用效能。实际生活中,很多地方装了充电桩也被非新能源车辆所占用,新能源汽车没有充电桩所用,导致大量能源浪费,有新能源汽车却不能及时充电,有充电桩的车位却停着非新能源车辆的现象比比皆是,导致新能源汽车不能与携带充电桩的车位进行匹配,从而影响新能源汽车的停放充能。
因此,有必要提供一种智能车牌识别车位锁来解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种智能车牌识别车位锁,旨在解决如何防止非新能源以外的车牌车辆进入新能源充电桩停车位的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出的一种智能车牌识别车位锁,包括底座、摆臂、驱动模块、第一摄像头以及控制单元,所述底座的底部开设有若干间隔设置的安装孔,所述底座上转动连接有转轴;所述摆臂与所述转轴固定连接;所述驱动模块设置在所述底座上,所述驱动模块用于驱动所述转轴转动;所述第一摄像头设置在所述底座上,所述第一摄像头用于拍摄车辆的车牌信息;所述控制单元包括控制器、无线模块和驱动控制模块,所述第一摄像头与所述无线模块连接,用于将车辆的车牌信息反馈给无线模块,所述无线模块用于发射无线信号给所述控制器或接收所述控制器的无线信号,进而将信号传递给所述驱动控制模块,所述驱动控制模块控制所述驱动模块实现摆臂的翻转。
可选地,所述控制单元还包括与所述控制器连接的地磁传感模块。
可选地,所述控制单元还包括与所述控制器连接的超声波探测模块。
可选地,所述底座上还设置有与所述无线模块连接的报警器。
可选地,所述驱动模块包括步进电机、与所述步进电机输出轴连接的第一齿轮,以及固定连接在所述转轴上的第二齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮相互啮合。
可选地,所述转轴的两端均设置有滚动轴承,所述滚动轴承安装在所述底座上。
可选地,所述所述底座上还设置有防水装置,所述控制单元和所述步进电机均设置在所述防水装置内,所述防水装置上还固定连接有齿轮箱,所述齿轮箱用于***述第一齿轮和所述第二齿轮。
可选地,所述摆臂上固定连接有警示板,所述警示板上设置有与所述无线模块连接的第二摄像头。
可选地,所述第一摄像头和所述第二摄像头上均设置有闪光灯。
可选地,所述底座上还设置有用于对所述控制单元和所述驱动模块供电的电池组。
本实用新型技术方案中,当停车位上未停放车辆时,摆臂处于立起状态,当有新能源车辆来到车位前方时,第一摄像头对新能源车辆的车牌进行摄影,并将车牌信息通过转化为无线信号传递给控制单元的无线模块,无线模块再将车牌信息传递给控制器,将识别出的车牌信息与存储好的车牌信息进行对比,具体看车牌是否为绿牌,然后将结果反馈给无线模块,如果是合规车牌,无线模块将信号传递给驱动控制模块,从而控制驱动模块驱动摆臂的翻转,打开车位锁,使得新能源能够进入停车并进行充电。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型一实施例中智能车牌识别车位锁的摆臂立起结构示意图;
图2为本实用新型一实施例中智能车牌识别车位锁底座内部结构示意图;
图3为本实用新型一实施例中智能车牌识别车位驱动模块结构示意图;
图4为本实用新型一实施例中智能车牌识别车位锁模块连接流程框图;
图5为本实用新型一实施例中补光灯的布置示意图。
附图标号说明:
标号 | 名称 | 标号 | 名称 |
1 | 底座 | 11 | 安装孔 |
12 | 外壳 | 2 | 摆臂 |
21 | 警示板 | 3 | 控制单元 |
31 | 控制器 | 32 | 无线模块 |
33 | 驱动控制模块 | 34 | 地磁传感模块 |
35 | 超声波探测模块 | 4 | 第一摄像头 |
41 | 第二摄像头 | 42 | 闪光灯 |
5 | 驱动模块 | 51 | 步进电机 |
52 | 第一齿轮 | 53 | 第二齿轮 |
6 | 转轴 | 61 | 滚动轴承 |
7 | 防水装置 | 71 | 齿轮箱 |
8 | 报警器 | 9 | 电池组 |
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
本实用新型提出一种智能车牌识别车位锁,旨在解决如何防止非新能源以外的车牌车辆进入新能源充电桩停车位的问题。
参照图1~图3,本实用新型提出的一种智能车牌识别车位锁,包括底座1、摆臂2、驱动模块5、第一摄像头4以及控制单元3,所述底座1的底部开设有若干间隔设置的安装孔11,所述底座1上转动连接有转轴6;所述摆臂2与所述转轴6固定连接;所述驱动模块5设置在所述底座1上,所述驱动模块5用于驱动所述转轴6转动;所述第一摄像头4设置在所述底座1上,所述第一摄像头4用于拍摄车辆的车牌信息;所述控制单元3包括控制器31、无线模块32和驱动控制模块33,所述第一摄像头4与所述无线模块32连接,用于将车辆的车牌信息反馈给无线模块32,所述无线模块32用于发射无线信号给所述控制器31或接收所述控制器31的无线信号,进而将信号传递给所述驱动控制模块33,驱动控制模块33控制所述驱动模块5实现摆臂2的翻转。
在本实施例中,底座1安装于新能源充电桩车位的入口处1米处中正位置,底座1呈长方形,底座1的底部开设的安装孔11可以穿插螺钉,从而将底座1固定在停车位的地面上,底座1上还设置有外壳12,用于盖合底座1,保护底座1中的元件,具体的,外壳12为了拆卸方便,可以通过螺丝拧紧的方式与底座1配合。转轴6沿底座1的长度方向设置并贯穿底座1的相对的两个侧壁,在其他实施例中,为了转轴6能够安装稳定,可以将底座1上设置用于支撑转轴6的支撑座。第一摄像头4设置在底座1的前方,用于对车辆的车牌信息进行监控,为了保护第一摄像头4不受损坏,可以在底座1上设置透明保护罩用于盖合放置第一摄像头4的孔位。
具体实施时,当停车位上未停放车辆时,摆臂2处于立起状态,当有新能源车辆来到车位前方时,第一摄像头4对新能源车辆的车牌进行摄影,并将车牌信息通过转化为无线信号传递给控制单元3的无线模块32,无线模块32再将车牌信息传递给控制器31,将识别出的车牌信息与存储好的车牌信息进行对比,具体看车牌是否为绿牌,然后将结果反馈给无线模块32,如果是合规车牌,无线模块32将信号传递给驱动控制模块33,从而控制驱动模块5驱使安摆臂2的翻转,打开车位锁,使得新能源能够进入停车并进行充电。
在其他实施例中,无线模块32可以接受来自移动终端的信号并反馈给控制器313进行控制,具体的,用户可在即将到达停车位时,提前用手机控制将摆臂2放平,方便车辆停车。在又一实施例中,可以在智能车牌识别车位锁附近设置扫码器,且扫码器与无线模块32连接,用户扫码支付后,无线模块接收到信号将信号反馈给控制器31,控制摆臂2放平,方便车辆停车。在又一实施例中,还可以设置可以对无线模块32发射控制信号的遥控器,可以通过遥控器直接对智能车牌识别车位锁进行控制,从而控制摆臂2的翻转,使得摆臂2立起或倒下。
参照图4,所述控制单元3还包括与所述控制器31连接的地磁传感模块34。在本实施例中,地磁传感模块34用于感应车位锁所在停车位上的停车情况,当车辆停入或离开时,地磁传感模块34会将信息传递给控制器31。当车辆离开后,控制器31收到信息,便通过将信息反馈给无线模块32,从而控制驱动控制模块33控制驱动模块5将放平的摆臂2重新立起。
进一步地,所述控制单元3还包括与所述无线模块32连接的超声波探测模块35。在本实施例中,超声波探测模块35用于探测接近车位锁的行人或者车辆,具体的,超声波探测模块35的探测距离更具实际情况决定,本实施例中可以是两米,在车辆或行人接近时,超声波探测模块35探测距离,并将信息反馈给无线模块32,再由控制器31进行控制。
进一步地,所述底座1上还设置有与所述无线模块32连接的报警器8。在本实施例中,报警器8为蜂鸣器。具体的,报警器8可以对非新能源车辆靠近车位锁时进行提醒警报的作用。同时当供电的装置电量过低时,报警器8也会发出警报进行提醒。在又一实施例中,当摆臂2被强行转动时或者智能车牌识别车位锁受到碰撞后,报警器8也会发出报警信号进行提醒。
在一实施例中,所述驱动模块5包括步进电机51、与所述步进电机51输出轴连接的第一齿轮52,以及固定连接在所述转轴6上的第二齿轮53,所述第一齿轮52与所述第二齿轮53相互啮合。在本实施例中,通过步进电机51对转轴6进行驱动,具体的,步进电机51带动第一齿轮52旋转,与第一齿轮52啮合的第二齿轮53带动转轴6旋转,从而使得摆臂2实现翻转。
进一步地,所述转轴6的两端均设置有滚动轴承61,所述滚动轴承61安装在所述底座1上。在本实施例中,底座1上开设有用于放置滚动轴承61的放置槽,设置滚动轴承61减少转轴6的转动时的摩擦力,提高摆臂2的转动效率。
进一步地,所述所述底座1上还设置有防水装置7,所述控制单元3和所述步进电机51均设置在所述防水装置7内,所述防水装置7上还固定连接有齿轮箱71,所述齿轮箱71用于***述第一齿轮52和所述第二齿轮53。在本实施例中,通过防水性来保护步进电机51和控制单元3,通过齿轮箱71保护第一齿轮52和第二齿轮53。在本实施例中,防水装置7是具有防水功能的防水箱体,用于保护控制单元3和步进电机51,防止其遇水后影响工作,进一步的,安装防水装置7时,可以将底座与防水装置7的接触处设置防水胶条增强密封性。在又一实施例中,步进电机51和控制单元3均具备防水功能。
进一步地,所述摆臂2上固定连接有警示板21,所述警示板21上设置有与所述无线模块32连接的第二摄像头41。在本实施例中,警示板21上可以贴上警示条,提醒为停车位。而设置在警示板21上的第二摄像头41由于位置偏高,可以对底盘较高的车辆的车牌进行更好的拍摄工作。
参照图5,所述第一摄像头4和所述第二摄像头41上均设置有闪光灯42。在本实施例中,闪光灯22的设置可以为夜间车辆到来后提供照明作用,使得第一摄像头4和第二摄像头41能够更加清晰的拍摄车牌,并作出判断。
进一步地,所述底座1上还设置有用于对所述控制单元3和所述驱动模块5供电的电池组9。电池组9为底座1上的电器元件进行供电,以维持智能车牌识别车位锁的正常运行。电池组9可以进行充电,也可以通过取出电池组9进行更换。具体实施时,电池组9可以采用蓄电池、也可以干电池或者锂电池进行供电,也可以直接连接外部电源进行供电。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种智能车牌识别车位锁,其特征在于,包括:
底座,所述底座的底部开设有若干间隔设置的安装孔,所述底座上转动连接有转轴;
摆臂,所述摆臂与所述转轴固定连接;
驱动模块,所述驱动模块设置在所述底座上,所述驱动模块用于驱动所述转轴转动;
第一摄像头,所述第一摄像头设置在所述底座上,所述第一摄像头用于拍摄车辆的车牌信息;
控制单元,所述控制单元包括控制器、无线模块和驱动控制模块,所述第一摄像头与所述无线模块连接,用于将车辆的车牌信息反馈给所述无线模块,所述无线模块用于发射无线信号给所述控制器或接收所述控制器的无线信号,进而将信号传递给所述驱动控制模块,所述驱动控制模块控制所述驱动模块实现摆臂的翻转;
所述控制单元还包括与所述控制器连接的地磁传感模块;所述控制单元还包括与所述控制器连接的超声波探测模块;所述底座上还设置有与所述无线模块连接的报警器;所述摆臂上固定连接有警示板,所述警示板上设置有与所述无线模块连接的第二摄像头;
所述驱动模块包括步进电机、与所述步进电机输出轴连接的第一齿轮,以及固定连接在所述转轴上的第二齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮相互啮合;所述底座上还设置有防水装置,所述控制单元和所述步进电机均设置在所述防水装置内,所述防水装置上还固定连接有齿轮箱,所述齿轮箱用于***述第一齿轮和所述第二齿轮。
2.根据权利要求1所述的智能车牌识别车位锁,其特征在于,所述转轴的两端均设置有滚动轴承,所述滚动轴承安装在所述底座上。
3.根据权利要求1所述的智能车牌识别车位锁,其特征在于,所述第一摄像头和所述第二摄像头上均设置有闪光灯。
4.根据权利要求1~3中任意一项所述的智能车牌识别车位锁,其特征在于,所述底座上还设置有用于对所述控制单元和所述驱动模块供电的电池组。
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