CN216640368U - 一种桥梁限高装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁限高装置，包括限高梁、监测预警***和外在控制器；所述限高梁的下端面设有两个左右对称的调高支架，所述调高支架的下端设有和固定结构，所述限高梁的上端面中部固定连接有两个前后相对的用于显示标识信息的标识牌；其优点在于：可对该限高装置就近车辆的高度信息进行检测，并对车辆能否通过限高装置的信息进行显示，便于驾驶员及时作出应急处理，而配合标识牌对该限高装置的限高信息进行显示，进一步为驾驶员及时作出应急处理奠定基础，有效避免了传统限高装置在缺乏监测预警功能而造成驾驶员因侥幸心理而造成车辆和限高架发生碰撞的缺陷，既保证了限高架的正常使用，又保证了驾驶员的生命财产安全。

Description

一种桥梁限高装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种桥梁限高装置。

背景技术

桥梁是桥梁工程研究的主体内容，主要包括桥梁的设计、建造和后期维护等等，桥梁多架在水上或空中，是用于接通两边的建筑物，而桥梁在使用的过程中必然有着承重限度，为了避免桥梁出现超载的状况，经常在桥梁的两侧设置相应的限高装置，避免超载车辆行驶至桥梁上，然而现有的桥梁限高装置在使用的过程中大多存在着一定的缺陷，多由简单的限高架组成，不能对车辆的高度进行检测且缺乏相应的预警结构，司机很容易因侥幸心理而造成车辆和限高架发生碰撞，不仅影响限高架的正常使用，甚至影响到驾驶员的生命财产安全，另外，限高架的高度一定，不能满足不同规格桥梁的使用，难以满足使用者的特殊使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥梁限高装置，具有可对车辆进行检测预警、高度可调等优点，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种桥梁限高装置，包括限高梁、监测预警***和外在控制器；

所述限高梁的下端面设有两个左右对称的调高支架，所述调高支架的下端设有和固定结构，所述限高梁的上端面中部固定连接有两个前后相对的用于显示标识信息的标识牌；

所述监测预警***的数量为两个且分别位于限高梁的前后两端；

所述外在控制器的输入端电连接外在电源的输出端。

作为优选，所述调高支架包括空心固定杆，所述空心固定杆的内部滑动连接有调节杆，所述调节杆的顶端和限高梁固定连接，所述空心固定杆的偏上端设有限位销柱，保证调高支架和限高梁之间的连接，为实现限高梁的高度调节奠定基础。

作为优选，所述空心固定杆上设有和限位销柱对应的限位插孔，所述限位销柱和限位插孔配合安装，所述限位插孔和空心固定杆的内部相连通，保证限位销柱的安装，为限位销柱进入插孔的内部奠定基础。

作为优选，所述调节杆上设有与限位销柱对应的且从上至下均匀分布的插孔，所述限位销柱穿过插孔，保证限位销柱和插孔配合使用，插孔为限位销柱对调节杆的位置进行固定奠定基础，多个从上至下均匀分布的插孔为调节杆伸出不同长度进行固定奠定基础。

作为优选，所述固定结构包括固定底板，所述固定底板的中部和调节杆的下端固定连接，所述固定底板的边缘设有均匀分布的用于安装固定底板的通孔，保证固定结构和调高支架之间的连接，保证固定结构的固定功能，进而为该限高装置固定安装奠定基础。

作为优选，所述监测预警***包括检测组件和预警组件，所述检测组件位于在限高梁的中部，所述检测组件采用摄像头，所述预警组件的数量为两个且分别位于限高梁的左右两侧，所述预警组件采用LED灯条，保证监测预警***的安装，保证该装置的检测预警功能。

作为优选，所述检测组件和外在控制器双向电连接，所述预警组件的输入端电连接外在控制器的输出端，保证检测组件和预警组件的正常工作，为该装置的检测预警工作奠定基础。

本实用新型的有益效果在于：

通过监测预警***的存在，可对该限高装置就近车辆的高度信息进行检测，并对车辆能否通过限高装置的信息进行显示，便于驾驶员及时作出应急处理，而配合标识牌对该限高装置的限高信息进行显示，进一步为驾驶员及时作出应急处理奠定基础，有效避免了传统限高装置在缺乏监测预警功能而造成驾驶员因侥幸心理而造成车辆和限高架发生碰撞的缺陷，既保证了限高架的正常使用，又保证了驾驶员的生命财产安全；

通过调高支架的存在，可对该限高装置的高度进行调节，满足不同桥梁的使用需求，功能更为全面化，便于产品的推广和使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的正视图；

图2是本实用新型图1的立体结构示意图；

图3是本实用新型图1的剖面结构示意图。

附图标记说明如下：

1、限高梁；2、调高支架；21、调节杆；22、空心固定杆；23、限位销柱；24、插孔；3、固定结构；31、固定底板；32、通孔；4、监测预警***；41、检测组件；42、预警组件；5、标识牌。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图3所示，本实用新型提供了一种桥梁限高装置，包括限高梁1、监测预警***4和外在控制器；限高梁1的下端面设有两个左右对称的调高支架2，调高支架2包括空心固定杆22，空心固定杆22的内部滑动连接有调节杆21，调节杆21的顶端和限高梁1固定连接，空心固定杆22的偏上端设有限位销柱23，保证调高支架2和限高梁1之间的连接，为实现限高梁1的高度调节奠定基础，空心固定杆22上设有和限位销柱23对应的限位插孔，限位销柱23和限位插孔配合安装，限位插孔和空心固定杆22的内部相连通，保证限位销柱23的安装，为限位销柱23进入插孔24的内部奠定基础，调节杆21上设有与限位销柱23对应的且从上至下均匀分布的插孔24，限位销柱23穿过插孔24，保证限位销柱23和插孔24配合使用，插孔24为限位销柱23对调节杆21的位置进行固定奠定基础，多个从上至下均匀分布的插孔24为调节杆21伸出不同长度进行固定奠定基础，调高支架2的下端设有和固定结构3，固定结构3包括固定底板31，固定底板31的中部和调节杆21的下端固定连接，固定底板31的边缘设有均匀分布的用于安装固定底板31的通孔32，保证固定结构3和调高支架2之间的连接，保证固定结构3的固定功能，进而为该限高装置固定安装奠定基础，限高梁1的上端面中部固定连接有两个前后相对的用于显示标识信息的标识牌5；监测预警***4的数量为两个且分别位于限高梁1的前后两端，监测预警***4包括检测组件41和预警组件42，检测组件41位于在限高梁1的中部，检测组件41采用摄像头，预警组件42的数量为两个且分别位于限高梁1的左右两侧，预警组件42采用LED灯条，保证监测预警***4的安装，保证该装置的检测预警功能，检测组件41和外在控制器双向电连接，预警组件42的输入端电连接外在控制器的输出端，保证检测组件41和预警组件42的正常工作，为该装置的检测预警工作奠定基础；外在控制器的输入端电连接外在电源的输出端。

在本实用新型的一个实施例中，采用上述结构的桥梁限高装置，通过固定结构3中的通孔32配合外部的地角螺栓或者膨胀螺栓可将该桥梁限高装置固定在桥梁的两侧，在使用的过程中，通过对调节杆21的伸出长度进行调节，从而可对限高梁1的高度进行调节，进而满足不同桥梁的使用需求，而使用时，通过控制器控制检测组件41工作可对该限高装置就近前的车辆信息进行检测，并将信息反馈给外在控制器，外在控制器对该限高装置就近前的车辆信息进行处理，可得出车辆的高度信息，当车辆可以通过该限高装置时，外在控制器控制预警组件42工作，使预警组件42显示绿色，预示驾驶员可通行，当车辆不能通过该限高装置时，外在控制器控制预警组件42工作，使预警组件42显示红色，预示驾驶员不可通行，便于驾驶员及时作出应急处理，避免事故发生，另外，通过标识牌5可将限高装置的限高数值、桥梁行驶速度等信息进行标识，进一步便于驾驶员作出及时处理。

值得注意的是，外在控制器控制检测组件41工作采用现有技术，外在控制器控制预警组件42工作采用现有技术；

本实用新型中的固定连接采用螺钉连接的连接方式，便于该装置的安装拆卸，便于该装置的运输；

本实用新型中的限高梁1可采用可进行伸缩的的梁柱，进而对该限高装置的宽度进行调节，可进一步提高该限高装置的使用范围。

本实施例的桥梁限高装置，具有如下优点：

通过监测预警***4的存在，可对该限高装置就近车辆的高度信息进行检测，并对车辆能否通过限高装置的信息进行显示，便于驾驶员及时作出应急处理，而配合标识牌5对该限高装置的限高信息进行显示，进一步为驾驶员及时作出应急处理奠定基础，有效避免了传统限高装置在缺乏监测预警功能而造成驾驶员因侥幸心理而造成车辆和限高架发生碰撞的缺陷，既保证了限高架的正常使用，又保证了驾驶员的生命财产安全；

通过调高支架2的存在，可对该限高装置的高度进行调节，满足不同桥梁的使用需求，功能更为全面化，便于产品的推广和使用。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种桥梁限高装置,其特征在于：包括限高梁(1)、监测预警***(4)和外在控制器；

所述限高梁(1)的下端面设有两个左右对称的调高支架(2)，所述调高支架(2)的下端设有和固定结构(3)，所述限高梁(1)的上端面中部固定连接有两个前后相对的用于显示标识信息的标识牌(5)；

所述监测预警***(4)的数量为两个且分别位于限高梁(1)的前后两端；

所述外在控制器的输入端电连接外在电源的输出端。

2.根据权利要求1所述一种桥梁限高装置，其特征在于：所述调高支架(2)包括空心固定杆(22)，所述空心固定杆(22)的内部滑动连接有调节杆(21)，所述调节杆(21)的顶端和限高梁(1)固定连接，所述空心固定杆(22)的偏上端设有限位销柱(23)。

3.根据权利要求2所述一种桥梁限高装置，其特征在于：所述空心固定杆(22)上设有和限位销柱(23)对应的限位插孔，所述限位销柱(23)和限位插孔配合安装，所述限位插孔和空心固定杆(22)的内部相连通。

4.根据权利要求2所述一种桥梁限高装置，其特征在于：所述调节杆(21)上设有与限位销柱(23)对应的且从上至下均匀分布的插孔(24)，所述限位销柱(23)穿过插孔(24)。

5.根据权利要求1所述一种桥梁限高装置，其特征在于：所述固定结构(3)包括固定底板(31)，所述固定底板(31)的中部和调节杆(21)的下端固定连接，所述固定底板(31)的边缘设有均匀分布的用于安装固定底板(31)的通孔(32)。

6.根据权利要求1所述一种桥梁限高装置，其特征在于：所述监测预警***(4)包括检测组件(41)和预警组件(42)，所述检测组件(41)位于在限高梁(1)的中部，所述检测组件(41)采用摄像头，所述预警组件(42)的数量为两个且分别位于限高梁(1)的左右两侧，所述预警组件(42)采用LED灯条。

7.根据权利要求6所述一种桥梁限高装置，其特征在于：所述检测组件(41)和外在控制器双向电连接，所述预警组件(42)的输入端电连接外在控制器的输出端。

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