CN216616034U - 一种挖掘机防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及挖掘机技术领域,具体为一种挖掘机防护装置,包括左单元防护栏,所述左单元防护栏上端连接有顶部防护栏,所述顶部防护栏远离左单元防护栏的一侧连接有右单元防护栏,所述左单元防护栏、顶部防护栏和右单元防护栏背面连接有背面防护栏,所述左单元防护栏上部设有防爆玻璃,所述背面防护栏中间处设有第一紧急避险门,所述顶部防护栏中间处设有第二紧急避险门,所述第一紧急避险门和第二紧急避险门一侧均设有限位挡块,所述限位挡块上连接有锁紧螺栓,所述左单元防护栏、顶部防护栏、右单元防护栏和背面防护栏连接处设有连接角码,所述左单元防护栏、顶部防护栏、右单元防护栏和背面防护栏上均设有防护网。
Description
技术领域
本实用新型涉及挖掘机技术领域,具体为一种挖掘机防护装置。
背景技术
挖掘机又称挖掘机械,又称挖土机,是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数:操作重量、发动机功率和铲斗斗容。
挖掘机在操作时,易被掉落的石子和石块砸中,从而组成挖掘机的损坏,且影响司机的安全。
因此,需要设计一种挖掘机防护装置来解决上述背景技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种挖掘机防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种挖掘机防护装置,包括左单元防护栏,所述左单元防护栏上端连接有顶部防护栏,所述顶部防护栏远离左单元防护栏的一侧连接有右单元防护栏,所述左单元防护栏、顶部防护栏和右单元防护栏背面连接有背面防护栏,所述左单元防护栏上部设有防爆玻璃,所述背面防护栏中间处设有第一紧急避险门,所述顶部防护栏中间处设有第二紧急避险门,所述第一紧急避险门和第二紧急避险门一侧均设有限位挡块,所述限位挡块上连接有锁紧螺栓,所述左单元防护栏、顶部防护栏、右单元防护栏和背面防护栏连接处设有连接角码,所述左单元防护栏、顶部防护栏、右单元防护栏和背面防护栏上均设有防护网,所述左单元防护栏和右单元防护栏下端均设有安装板。
作为本实用新型优选的方案,所述左单元防护栏、顶部防护栏、右单元防护栏和背面防护栏之间均通过连接角码连接。
作为本实用新型优选的方案,所述安装板和挖掘机驾驶室外部之间均通过螺栓连接。
作为本实用新型优选的方案,所述限位挡块和背面防护栏、顶部防护栏之间均为一体式结构。
作为本实用新型优选的方案,所述锁紧螺栓和限位挡块、第一紧急避险门、第二紧急避险门之间通过螺纹旋紧连接。
作为本实用新型优选的方案,所述防护网为钢丝网。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型中,通过设置的连接角码,左单元防护栏、顶部防护栏、右单元防护栏和背面防护栏之间均通过连接角码连接,形成分体式多方位防护结构,有效避免驾驶室附近被石子和石块砸中,减少损坏,提高使用寿命,减少维修成本,安装板和挖掘机驾驶室外部之间均通过螺栓连接,整体拆卸和安装更加方便。
2.本实用新型中,通过设置的第一紧急避险门、第二紧急避险门和防护网,限位挡块和背面防护栏、顶部防护栏之间均为一体式结构,锁紧螺栓和限位挡块、第一紧急避险门、第二紧急避险门之间通过螺纹旋紧连接,形成紧急避险结构,出现危险时方便逃生,保障司机的安全性,避免全方位防护后司机出逃困难的问题出现,防护网为钢丝网,质量更加轻薄,不影响通风和采光。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为本实用新型的正视结构图;
图3为本实用新型的左单元防护栏结构图;
图4为本实用新型的顶部防护栏结构图。
图中:1、左单元防护栏;101、防爆玻璃;2、背面防护栏;201、第一紧急避险门;202、锁紧螺栓;203、限位挡块;3、顶部防护栏;301、第二紧急避险门;4、右单元防护栏;5、安装板;6、防护网;7、连接角码。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-4本实用新型提供一种技术方案:
一种挖掘机防护装置,包括左单元防护栏1,左单元防护栏1上端连接有顶部防护栏3,顶部防护栏3远离左单元防护栏1的一侧连接有右单元防护栏4,左单元防护栏1、顶部防护栏3和右单元防护栏4背面连接有背面防护栏2,左单元防护栏1上部设有防爆玻璃101,背面防护栏2中间处设有第一紧急避险门201,顶部防护栏3中间处设有第二紧急避险门301,第一紧急避险门201和第二紧急避险门301一侧均设有限位挡块203,限位挡块203上连接有锁紧螺栓202,左单元防护栏1、顶部防护栏3、右单元防护栏4和背面防护栏2连接处设有连接角码7,左单元防护栏1、顶部防护栏3、右单元防护栏4和背面防护栏2上均设有防护网6,左单元防护栏1和右单元防护栏4下端均设有安装板5。
实施例,请参照图1、图2和图3,左单元防护栏1、顶部防护栏3、右单元防护栏4和背面防护栏2之间均通过连接角码7连接,形成分体式多方位防护结构,有效避免驾驶室附近被石子和石块砸中,减少损坏,提高使用寿命,减少维修成本,安装板5和挖掘机驾驶室外部之间均通过螺栓连接,整体拆卸和安装更加方便。
实施例,请参照图1、图2、图3和图4,限位挡块203和背面防护栏2、顶部防护栏3之间均为一体式结构,锁紧螺栓202和限位挡块203、第一紧急避险门201、第二紧急避险门301之间通过螺纹旋紧连接,形成紧急避险结构,出现危险时方便逃生,保障司机的安全性,避免全方位防护后司机出逃困难的问题出现,防护网6为钢丝网,质量更加轻薄,不影响通风和采光。
工作原理:使用时,限位挡块203和背面防护栏2、顶部防护栏3之间均为一体式结构,锁紧螺栓202和限位挡块203、第一紧急避险门201、第二紧急避险门301之间通过螺纹旋紧连接,形成紧急避险结构,出现危险时方便逃生,保障司机的安全性,避免全方位防护后司机出逃困难的问题出现,防护网6为钢丝网,质量更加轻薄,不影响通风和采光,左单元防护栏1、顶部防护栏3、右单元防护栏4和背面防护栏2之间均通过连接角码7连接,形成分体式多方位防护结构,有效避免驾驶室附近被石子和石块砸中,减少损坏,提高使用寿命,减少维修成本,安装板5和挖掘机驾驶室外部之间均通过螺栓连接,整体拆卸和安装更加方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种挖掘机防护装置,包括左单元防护栏(1),其特征在于:所述左单元防护栏(1)上端连接有顶部防护栏(3),所述顶部防护栏(3)远离左单元防护栏(1)的一侧连接有右单元防护栏(4),所述左单元防护栏(1)、顶部防护栏(3)和右单元防护栏(4)背面连接有背面防护栏(2),所述左单元防护栏(1)上部设有防爆玻璃(101),所述背面防护栏(2)中间处设有第一紧急避险门(201),所述顶部防护栏(3)中间处设有第二紧急避险门(301),所述第一紧急避险门(201)和第二紧急避险门(301)一侧均设有限位挡块(203),所述限位挡块(203)上连接有锁紧螺栓(202),所述左单元防护栏(1)、顶部防护栏(3)、右单元防护栏(4)和背面防护栏(2)连接处设有连接角码(7),所述左单元防护栏(1)、顶部防护栏(3)、右单元防护栏(4)和背面防护栏(2)上均设有防护网(6),所述左单元防护栏(1)和右单元防护栏(4)下端均设有安装板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机防护装置,其特征在于:所述左单元防护栏(1)、顶部防护栏(3)、右单元防护栏(4)和背面防护栏(2)之间均通过连接角码(7)连接。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机防护装置,其特征在于:所述安装板(5)和挖掘机驾驶室外部之间均通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机防护装置,其特征在于:所述限位挡块(203)和背面防护栏(2)、顶部防护栏(3)之间均为一体式结构。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机防护装置,其特征在于:所述锁紧螺栓(202)和限位挡块(203)、第一紧急避险门(201)、第二紧急避险门(301)之间通过螺纹旋紧连接。
6.根据权利要求1所述的一种挖掘机防护装置,其特征在于:所述防护网(6)为钢丝网。
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- 2021-11-24 CN CN202122911058.XU patent/CN216616034U/zh active Active
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