CN216615587U - 一种光感自适应警示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及道路警示装置技术领域，具体为一种光感自适应警示装置，包括座体，所述座体的顶部安装有闪光灯；所述座体的前表面和后表面均安装有反光牌和光电传感器；所述座体的两侧安装有警示牌；所述座体的两侧设置有滑槽，所述警示牌与所述座体的连接端设置有T形接头，且所述T形接头与所述滑槽滑动连接；所述支柱的顶端螺纹连接有套筒，且所述套筒旋接至顶部时，对所述T形接头进行承托；所述座体的底部通过设置的支柱进行支撑；所述支柱的底端设置有配重座，所述配重座的外表面转动连接有多组支架。本实用新型的光感自适应警示装置摆放稳定，同时能够对道路上的车辆和行人起到醒目的警示作用，便于使用。

Description

一种光感自适应警示装置

技术领域

本实用新型涉及道路警示装置技术领域，具体为一种光感自适应警示装置。

背景技术

道路工程是以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。目前，在道路施工过程中，需要在施工路段设置用于提醒过往的车辆及行人前方道路通行状况的警示装置，但是现有的警示装置摆放不稳定，且用作警示的闪光灯不便于根据环境的光强控制启闭，不便于使用。鉴于此，我们提出一种光感自适应警示装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种光感自适应警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种光感自适应警示装置，包括座体，所述座体的顶部安装有闪光灯；所述座体的前表面和后表面均安装有反光牌和光电传感器；所述座体的两侧安装有警示牌；所述座体的底部通过设置的支柱进行支撑。

优选的，所述闪光灯通过设置的法兰安装固定在所述座体的顶部。

优选的，所述座体的前表面和后表面均设置有凸台，且所述反光牌和光电传感器均安装在所述凸台上。

优选的，所述座体的两侧设置有滑槽，所述警示牌与所述座体的连接端设置有T形接头，且所述T形接头与所述滑槽滑动连接；

所述支柱的顶端螺纹连接有套筒，且所述套筒旋接至顶部时，对所述T形接头进行承托。

优选的，所述支柱的底端设置有配重座，所述配重座的外表面转动连接有多组支架。

优选的，所述支架通过设置的转轴与所述配重座转动连接。

优选的，所述支架呈弧形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该光感自适应警示装置，支柱的底部通过设置的配重座立放在地面上，且配重座上又转动连接有多组支架，将支架展开后能提高装置摆放的稳定性，支架收纳后又便于携带，同时，座体上安装的警示牌、反光牌和闪光灯能够对道路上的车辆和行人起到醒目的警示作用，且闪光灯通过光电传感器感知环境光强实现启闭，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中座体的安装结构示意图；

图3为本实用新型中支柱的结构示意图；

图4为本实用新型中配重座的结构示意图。

图中：1、座体；11、法兰；12、凸台；13、滑槽；2、闪光灯；3、反光牌；4、光电传感器；5、警示牌；51、T形接头；6、支柱；61、套筒；62、配重座；621、转轴；63、支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。在本实用新型的描述中，“多”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-图4所示，本实用新型提供的一种技术方案：

一种光感自适应警示装置，包括座体1，座体1的顶部安装有闪光灯2；座体1的前表面和后表面均安装有反光牌3和光电传感器4；座体1的两侧安装有警示牌5；座体1的底部通过设置的支柱6进行支撑。

进一步的，闪光灯2通过设置的法兰11安装固定在座体1的顶部，法兰11通过设置的多组螺栓安装该闪光灯2，方便拆装；本实施例中光电传感器4连接在闪光灯2的微控制器上，当光电传感器4感受到光强变弱时通过控制器开启闪光灯2，感受到光强变强时通过控制器关闭闪光灯2，控制器通过接收光电传感器的感光信号控制设备的启闭为现有技术，不是主要的创新点，在此不作详细说明。

值得说明的是，座体1的前表面和后表面均设置有凸台12，且反光牌3和光电传感器4均安装在凸台12上，其中反光牌3通过粘接或者螺栓连接在凸台12上，光电传感器4隐藏式安装在凸台12上的凹槽内，避免传感器损坏。

具体的，座体1的两侧设置有滑槽13，警示牌5与座体1的连接端设置有T形接头51，且T形接头51与滑槽13滑动连接；支柱6的顶端螺纹连接有套筒61，且套筒61旋接至顶部时，对T形接头51进行承托，便于警示牌5安装在座体1上，且利用套筒61进行限位固定，拆装方便。

除此之外，支柱6的底端设置有配重座62，配重座62的外表面转动连接有多组支架63，配重座62能够增加支柱6底部的重量，使其放置更加稳定。

进一步的，支架63通过设置的转轴621与配重座62转动连接，利用转轴621转动支架63可以实现支架63的收纳，便于携带，且支架63呈弧形，收纳后能够贴合在配重座62的外表面。

本实施例的光感自适应警示装置在使用时，座体1通过设置的支柱6立放在地面上，且支柱6的底部设置有配重座62，能够使整个装置摆放更加稳定，配重座62上又转动连接有多组支架63，支架63展开后能进一步提高支柱6摆放的稳定度，同时，座体1的两侧安装有警示牌5，前后表面设置有反光牌3和光电传感器4，利用光电传感器4感受光强实现座体1顶部的闪光灯2启闭，便于对道路上的车辆和行人起到醒目的警示作用，且警示牌5拆装简便，便于使用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种光感自适应警示装置，包括座体(1)，其特征在于：

所述座体(1)的顶部安装有闪光灯(2)；

所述座体(1)的前表面和后表面均安装有反光牌(3)和光电传感器(4)；

所述座体(1)的两侧安装有警示牌(5)；

所述座体(1)的底部通过设置的支柱(6)进行支撑。

2.根据权利要求1所述的光感自适应警示装置，其特征在于：所述闪光灯(2)通过设置的法兰(11)安装固定在所述座体(1)的顶部。

3.根据权利要求1所述的光感自适应警示装置，其特征在于：所述座体(1)的前表面和后表面均设置有凸台(12)，且所述反光牌(3)和光电传感器(4)均安装在所述凸台(12)上。

4.根据权利要求1所述的光感自适应警示装置，其特征在于：所述座体(1)的两侧设置有滑槽(13)，所述警示牌(5)与所述座体(1)的连接端设置有T形接头(51)，且所述T形接头(51)与所述滑槽(13)滑动连接；

所述支柱(6)的顶端螺纹连接有套筒(61)，且所述套筒(61)旋接至顶部时，对所述T形接头(51)进行承托。

5.根据权利要求1所述的光感自适应警示装置，其特征在于：所述支柱(6)的底端设置有配重座(62)，所述配重座(62)的外表面转动连接有多组支架(63)。

6.根据权利要求5所述的光感自适应警示装置，其特征在于：所述支架(63)通过设置的转轴(621)与所述配重座(62)转动连接。

7.根据权利要求5或6所述的光感自适应警示装置，其特征在于：所述支架(63)呈弧形。

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