CN216592877U - 一种加油站用新能源换热器 - Google Patents

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陈明
陈庚
徐殿国
高健
石晓潇
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Abstract

本实用新型属于换热器技术领域,尤其为一种加油站用新能源换热器,包括罐体,所述罐体的内部开设有循环仓和换热仓,所述换热仓的顶壁开设有进液口,所述换热仓的底壁开设有出液口,所述换热仓内部的顶壁和底壁分别滑动连接有两个相互镜像对称的弧形板,本实用新型,通过设置齿轮,弧形板和挡板,利用转动驱动机构带动齿轮转动,齿轮通过弧形板上的齿槽使弧形板在罐体的换热仓内往复移动,弧形板则带动挡板移动,挡板则利用穿孔在冷却管上滑动,滑动过程中,挡板会刮去冷却管表壁上的污垢,从而使冷却管表壁保持清洁,避免了污垢降低冷却管的热交换效率,降低了人工清理所带来的的负担和成本。

Description

一种加油站用新能源换热器
技术领域
本实用新型涉及换热器技术领域,具体为一种加油站用新能源换热器。
背景技术
换热管是换热器的元件之一,置于筒体之内,用于两介质之间热量的交换。具有很高的导热性和良好的等温性。它是一种能快速将热能从一点传至另一点的装置,而且几乎没有热损耗,因此它被称作传热超导体,其导热系数为铜的数千倍,加油站在炼油和油气回收都需要使用到换热管,换热管内部安装有冷却管,用于输送冷却液,冷却管外侧则接触位于换热管内部的热油,利用冷却管内部的冷却液与冷却管外侧的热油进行热量交换,从而使热油冷却下来,但长时间进行热交换,冷却管表壁会附着大量的残渣或污垢,污垢残留过多过厚,会降低冷却管进行热量传递的效率,从而增减换热管工作的损耗,需要人工经常对冷却管表面污垢进行清理,非常的麻烦。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种加油站用新能源换热器,解决了上述背景技术中所提出换热管中所使用的的冷却管外侧附着的污垢不易清理的问题。
(二)技术方案
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
一种加油站用新能源换热器,包括罐体,所述罐体的内部开设有循环仓和换热仓,所述换热仓的顶壁开设有进液口,所述换热仓的底壁开设有出液口,所述换热仓内部的顶壁和底壁分别滑动连接有两个相互镜像对称的弧形板,两个所述弧形板的内侧均线性阵列分布有挡板,两个所述弧形板上的挡板均相互错位设置,两个所述弧形板的对应位置处均设置有齿槽,所述换热仓两侧内壁均通过转轴分别与三个转杆的两端转动连接,所述转杆位于两个弧形板之间,所述转杆的两端均固定连接有齿轮,所述齿轮与两个弧形板对应位置处的齿槽均啮合连接,所述罐体的一侧设置有转动驱动机构,转动驱动机构的输出端与转杆上的转轴固定连接,所述罐体的内部位于换热仓远离循环仓的一侧开设有出水仓和进水仓,所述出水仓位于进水仓的下方,所述换热仓位于循环仓的一侧内壁上安装有两组冷却管,两个所述冷却管远离循环仓的一端穿过各个挡板上开设的穿孔,并分别与进水仓和出水仓贯通连接。
优选的,所述挡板两侧均安装有刮环,所述刮环滑动套设冷却管的外侧。
优选的,所述罐***于出水仓的上部开设有第一冷却口,所述罐***于进水仓的底部开设有第二冷却口。
优选的,所述弧形板上开设有线性阵列分布的安装口,每个安装口分别位于相邻的两个挡板之间。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种加油站用新能源换热器,具备以下有益效果:
本实用新型,通过设置齿轮,弧形板和挡板,利用转动驱动机构带动齿轮转动,齿轮通过弧形板上的齿槽使弧形板在罐体的换热仓内往复移动,弧形板则带动挡板移动,挡板则利用穿孔在冷却管上滑动,滑动过程中,挡板会刮去冷却管表壁上的污垢,从而使冷却管表壁保持清洁,避免了污垢降低冷却管的热交换效率,降低了人工清理所带来的的负担和成本。
附图说明
图1为本实用新型冷却管与罐体的配合结构示意图;
图2为本实用新型弧形板与罐体的配合结构示意图;
图3为本实用新型罐体的立体示意图;
图4为本实用新型弧形板和转杆的立体示意图。
图中:1、罐体;2、挡板;3、齿轮;4、弧形板;5、换热仓;6、出液口;7、第一冷却口;8、出水仓;9、进水仓;10、第二冷却口;11、冷却管;12、刮环;13、进液口;14、转杆;15、循环仓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1至图4所示,本实用新型一个实施例提出的一种加油站用新能源换热器,包括罐体1,罐体1的内部开设有循环仓15和换热仓5,换热仓5的顶壁开设有进液口13,换热仓5的底壁开设有出液口6,换热仓5内部的顶壁和底壁分别滑动连接有两个相互镜像对称的弧形板4,两个弧形板4的内侧均线性阵列分布有挡板2,两个弧形板4上的挡板2均相互错位设置,两个弧形板4的对应位置处均设置有齿槽,换热仓5两侧内壁均通过转轴分别与三个转杆14的两端转动连接,转杆14位于两个弧形板4之间,转杆14的两端均固定连接有齿轮3,齿轮3与两个弧形板4对应位置处的齿槽均啮合连接,罐体1的一侧设置有转动驱动机构,转动驱动机构的输出端与转杆14上的转轴固定连接,罐体1的内部位于换热仓5远离循环仓15的一侧开设有出水仓8和进水仓9,出水仓8位于进水仓9的下方,换热仓5位于循环仓15的一侧内壁上安装有两组冷却管11,两个冷却管11远离循环仓15的一端穿过各个挡板2上开设的穿孔,并分别与进水仓9和出水仓8贯通连接;
循环仓15用于连通位于进水仓9和出水仓8上的冷却管11,换热仓5用于安装可用于冷热交换的设备组件,并限制热油的活动范围,进液口13用于向换热仓5内灌入热油,出液口6用于排出换热仓5内的热油,弧形板4是为了同时带动多个挡板2移动,挡板2用于阻挡热油,延长热油在换热仓5内流动时间和路线,从而增加热油接触冷却管11的次数和面积,提高热交换效率,同时,挡板2也用于刮去冷却管11表壁的污垢,冷却管11用于输送冷却液,通过冷却液吸收冷却管11外侧的热油热量,进水仓9用于向冷却管11内导入冷却液,出水仓8用于排出冷却管11中的冷却液。
进一步的,挡板2两侧均安装有刮环12,刮环12滑动套设冷却管11的外侧;
刮环12是为了方便挡板2刮除冷却管11表壁的污垢,增强挡板2刮去污垢的效率。
具体的,罐体1位于出水仓8的上部开设有第一冷却口7,罐体1位于进水仓9的底部开设有第二冷却口10;
第一冷却口7用于排出出水仓8内已进行热交换的冷却液,第二冷却口10用于向进水仓9内导入冷却液。
值得说明的是,弧形板4上开设有线性阵列分布的安装口,每个安装口分别位于相邻的两个挡板2之间;
安装口是为了减少弧形板4与换热仓5内壁的接触面积,从而避免弧形板4与换热仓5之间的缝隙中残留有大量不便清理的污垢。
工作原理:需要冷却的热油从进液口13进入到换热仓5内,并绕过各个挡板2,最后从出液口6排出,同时,冷却液从第二冷却口10进入到进水仓9内,然后流进连通进水仓9的各个冷却管11,之后流到循环仓15内,通过连通出水仓8的各个冷却管11流进出水仓8内,最后从第一冷却口7排出,过程中冷却液吸收并带走冷却管11外侧的热油热量,从而使热油冷却;
罐体1停止工作,需要清理污垢时,启动转动驱动机构,使转杆14和齿轮3往复转动,齿轮3通过两个弧形板4上的齿槽,使得两个弧形板4相对移动,移动过程中弧形板4会带动挡板2移动,挡板2在移动过程中,利用刮环12刮去冷却管11外壁上的污垢。
最后应说明的是:以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种加油站用新能源换热器,包括罐体(1),所述罐体(1)的内部开设有循环仓(15)和换热仓(5),所述换热仓(5)的顶壁开设有进液口(13),所述换热仓(5)的底壁开设有出液口(6),其特征在于:所述换热仓(5)内部的顶壁和底壁分别滑动连接有两个相互镜像对称的弧形板(4),两个所述弧形板(4)的内侧均线性阵列分布有挡板(2),两个所述弧形板(4)上的挡板(2)均相互错位设置,两个所述弧形板(4)的对应位置处均设置有齿槽,所述换热仓(5)两侧内壁均通过转轴分别与三个转杆(14)的两端转动连接,所述转杆(14)位于两个弧形板(4)之间,所述转杆(14)的两端均固定连接有齿轮(3),所述齿轮(3)与两个弧形板(4)对应位置处的齿槽均啮合连接,所述罐体(1)的一侧设置有转动驱动机构,转动驱动机构的输出端与转杆(14)上的转轴固定连接,所述罐体(1)的内部位于换热仓(5)远离循环仓(15)的一侧开设有出水仓(8)和进水仓(9),所述出水仓(8)位于进水仓(9)的下方,所述换热仓(5)位于循环仓(15)的一侧内壁上安装有两组冷却管(11),两个所述冷却管(11)远离循环仓(15)的一端穿过各个挡板(2)上开设的穿孔,并分别与进水仓(9)和出水仓(8)贯通连接。
2.根据权利要求1所述的一种加油站用新能源换热器,其特征在于:所述挡板(2)两侧均安装有刮环(12),所述刮环(12)滑动套设冷却管(11)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种加油站用新能源换热器,其特征在于:所述罐体(1)位于出水仓(8)的上部开设有第一冷却口(7),所述罐体(1)位于进水仓(9)的底部开设有第二冷却口(10)。
4.根据权利要求1所述的一种加油站用新能源换热器,其特征在于:所述弧形板(4)上开设有线性阵列分布的安装口,每个安装口分别位于相邻的两个挡板(2)之间。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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