CN216553516U - 一种段滑式直线门的滑动连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种段滑式直线门的滑动连接结构，包括传动件、驱动电机和门体导向杆，所述传动件包括第一齿轮部和第二齿轮部，所述驱动电机的转动端设有第三齿轮部，所述第三齿轮部传动连接所述第一齿轮部，所述门体导向杆的一侧面沿长度方向设有齿轮条，所述齿轮条传动连接所述第二齿轮部，所述第二齿轮部的高度为齿轮条的高度两倍以上，通过将传动件采用第一齿轮部和第二齿轮部，第一齿轮部用于传动连接驱动装置驱动电机，第二齿轮部用于传动连接门体导向杆，而第二齿轮部的齿轮高度为门体导向杆上齿轮条高度两倍以上，在地面不平的情况下，门体导向杆仍然保持直线移动，不会轻易脱离出传动件。
Description
技术领域
本实用新型涉及段滑式直线门领域，尤其涉及一种段滑式直线门的滑动连接结构。
背景技术
现在平移门大部分都是电动平移门，具有多功能的特点，目前，电动平移门常见的结构形式带导轨的，其具体结构为驱动电机固定在通道的一侧，通道横向设置导轨，门体的下部设置有与驱动电机齿轮啮合的齿条和可沿导轨滚动的滚轮,通过驱动电机带动传动齿轮转动，驱动门体沿导轨左右平移，完成开门与关门的动作。缺点是由于地面不平以及导轨受到损坏后，会使门体下部设置的齿条与驱动电机齿轮偏移甚至脱离，该情况下门体较难移动，影响门体的运行的流畅性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种段滑式直线门的滑动连接结构，已解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种段滑式直线门的滑动连接结构，包括传动件、驱动电机和门体导向杆，所述传动件包括第一齿轮部和第二齿轮部，所述驱动电机的转动端设有第三齿轮部，所述第三齿轮部传动连接所述第一齿轮部，所述门体导向杆的一侧面沿长度方向设有齿轮条，所述齿轮条传动连接所述第二齿轮部，所述第二齿轮部的高度为齿轮条的高度两倍以上。
优选地，所述第一齿轮部和第三齿轮部均为锥齿轮，所述第二齿轮部为圆柱齿轮。
优选地，所述第一齿轮部和第二齿轮部为一体结构，且所述第二齿轮部的直径和第一齿轮部的最大直径相同。
优选地，所述传动件还包括底座和转轴，所述第一齿轮部和第二齿轮部均转动设置在转轴上端，所述转动的下端固定在所述底座上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过将传动件采用第一齿轮部和第二齿轮部，第一齿轮部用于传动连接驱动装置驱动电机，第二齿轮部用于传动连接门体导向杆，而第二齿轮部的齿轮高度为门体导向杆上齿轮条高度两倍以上，在地面不平或导轨受到损坏的情况下，固定在门体上的门体导向杆仍然保持直线移动，不会轻易脱离出传动件，门体运行依然流畅。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大图。
图3为本实用新型的拆分示意图。
图中：传动件1、第一齿轮部11、第二齿轮部12、底座13、转轴14、驱动电机2、第三齿轮部21、门体导向杆3、齿轮条31。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至3所示的一种段滑式直线门的滑动连接结构，包括传动件1、驱动电机2和门体导向杆3，所述传动件1包括第一齿轮部11和第二齿轮部12，所述驱动电机2的转动端设有第三齿轮部21，所述第三齿轮部21传动连接所述第一齿轮部11，所述门体导向杆3的一侧面沿长度方向设有齿轮条31，所述齿轮条31传动连接所述第二齿轮部12，所述第二齿轮部12的高度为齿轮条31的高度两倍以上。
本实施例中，所述第一齿轮部11和第三齿轮部21均为锥齿轮，所述第二齿轮部12为圆柱齿轮。
本实施例中，所述第一齿轮部11和第二齿轮部12为一体结构，且所述第二齿轮部12的直径和第一齿轮部11的最大直径相同。
本实施例中，所述传动件1还包括底座13和转轴14，所述第一齿轮部11和第二齿轮部12均转动设置在转轴14上端，所述转动的下端固定在所述底座13上。
本实用新型的工作原理：通过将传动件1采用第一齿轮部11和第二齿轮部12，第一齿轮部11用于传动连接驱动装置驱动电机2，第二齿轮部12用于传动连接门体导向杆3，而第二齿轮部12的齿轮高度为门体导向杆3上齿轮条31高度两倍以上，在地面不平或导轨受到损坏的情况下，固定在门体上的门体导向杆3仍然保持直线移动，不会轻易脱离出传动件1，门体运行依然流畅。
上述实施例为本实用新型的优选实施例，凡与本实用新型类似的结构及所作的等效变化，均应属于本实用新型的保护范畴。
Claims (4)
1.一种段滑式直线门的滑动连接结构，其特征在于：包括传动件(1)、驱动电机(2)和门体导向杆(3)，所述传动件(1)包括第一齿轮部(11)和第二齿轮部(12)，所述驱动电机(2)的转动端设有第三齿轮部(21)，所述第三齿轮部(21)传动连接所述第一齿轮部(11)，所述门体导向杆(3)的一侧面沿长度方向设有齿轮条(31)，所述齿轮条(31)传动连接所述第二齿轮部(12)，所述第二齿轮部(12)的高度为齿轮条(31)的高度两倍以上。
2.根据权利要求1所述的一种段滑式直线门的滑动连接结构，其特征在于：所述第一齿轮部(11)和第三齿轮部(21)均为锥齿轮，所述第二齿轮部(12)为圆柱齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种段滑式直线门的滑动连接结构，其特征在于：所述第一齿轮部(11)和第二齿轮部(12)为一体结构，且所述第二齿轮部(12)的直径和第一齿轮部(11)的最大直径相同。
4.根据权利要求1所述的一种段滑式直线门的滑动连接结构，其特征在于：所述传动件(1)还包括底座(13)和转轴(14)，所述第一齿轮部(11)和第二齿轮部(12)均转动设置在转轴(14)上端，所述转动的下端固定在所述底座(13)上。
Priority Applications (1)
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| CN202122635320.2U CN216553516U (zh) | 2021-10-28 | 2021-10-28 | 一种段滑式直线门的滑动连接结构 |
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Publications (1)
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ID=81569325
Family Applications (1)
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| CN202122635320.2U Active CN216553516U (zh) | 2021-10-28 | 2021-10-28 | 一种段滑式直线门的滑动连接结构 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-10-28 CN CN202122635320.2U patent/CN216553516U/zh active Active
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