CN216547816U - 连接装置及具有其的台架式集装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种连接装置及具有其的台架式集装箱。连接装置包括外连接组件、内连接组件与连接轴；外连接组件用于与底架连接，外连接组件具有第一连接孔，外连接组件还包括承载底壁和第一导向部，承载底壁和第一导向部构造为L形结构；内连接组件具有滑动部，滑动部具有第二连接孔，内连接组件用于与端框连接；连接轴穿设于第一连接孔和第二连接孔；第一导向部用于在将内连接组件连接至外连接组件的过程中，阻挡滑动部的沿连接组件的长度方向的移动，以使滑动部搭接至承载底壁，从而使内连接组件移动至第一连接孔和第二连接孔同轴的连接位置。由此，方便将端框连接至底架。

Description

连接装置及具有其的台架式集装箱

技术领域

本实用新型涉及集装箱领域，具体而言涉及连接装置及具有其的台架式集装箱。

背景技术

如图1和图2所示，现有的台架式集装箱包括底架10、端框30，以及连接轴40。底架具有第一连接孔。端框具有第二连接孔。连接轴40穿设于第一连接孔和第二连接孔，以使端框30连接至底架10。在将端框30连接至底架10时，需要将端框30移动至连接位置，以使第一连接孔和第二连接孔同轴。而端框的重量较大，因此，不方便将端框30移动至连接位置。这样，端框30的安装不方便。

为此，本实用新型提供一种台架式集装箱，以至少部分地解决上述问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施例部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述技术问题，本实用新型提供了一种连接装置，连接装置用于连接台架式集装箱的底架和端框，连接装置包括：

外连接组件，外连接组件用于与底架连接，外连接组件具有轴线沿外连接组件的宽度方向延伸的第一连接孔，外连接组件还包括承载底壁和第一导向部，第一导向部位于承载底壁的上方，承载底壁和第一导向部构造为L形结构；

内连接组件，内连接组件具有滑动部，滑动部具有轴线沿外连接组件的宽度方向延伸的第二连接孔，内连接组件用于与端框连接；

连接轴，连接轴穿设于第一连接孔和第二连接孔，以使外连接组件和内连接组件连接；

其中，承载底壁位于第一连接孔的下方，外连接组件连接至底架的情况下，沿外连接组件的长度方向，第一导向部位于第一连接孔的靠近底架的中心的侧方，第一导向部用于在将内连接组件连接至外连接组件的过程中，阻挡滑动部的沿连接组件的长度方向的移动，以使滑动部搭接至承载底壁，从而使内连接组件移动至第一连接孔和第二连接孔同轴的连接位置。

根据本实用新型的连接装置，承载底壁位于第一连接孔的下方，外连接组件连接至底架的情况下，沿外连接组件的长度方向，第一导向部位于第一连接孔的靠近底架的中心的侧方，这样在将内连接组件连接至外连接组件时，第一导向部能够阻挡滑动部的沿外连接组件的长度方向的移动，以使滑动部搭接至承载底壁，从而能够使内连接组件移动至连接位置，此时第一连接孔和第二连接孔同轴设置，由此方便将端框连接至底架。

可选地，第一导向部包括倾斜于外连接组件的长度方向的第一导向壁，第一导向壁的下端相对于其上端更加靠近第一连接孔。

可选地，第一导向部还具有第一竖直壁和第二竖直壁，沿外连接组件的长度方向，第一竖直壁、第一导向壁，以及第二竖直壁依次设置，第一导向壁的上端连接至第一竖直壁的下端，第一导向壁的下端连接至第二竖直壁的上端，第二竖直壁的下端连接承载底壁。

可选地，第一导向部设置有避让槽，避让槽的开口朝上，并沿外连接组件的长度方向贯穿第一导向部，并且/或者

第一导向部还具有第三竖直壁，沿外连接组件的长度方向，第三竖直壁和第二竖直壁间隔设置，第一连接孔位于第三竖直壁和第二竖直壁之间，第三竖直壁的下端连接至承载底壁。

可选地，外连接组件还包括倾斜于外连接组件的宽度方向的第二导向壁。

可选地，外连接组件还包括第二导向部，第二导向部包括本体，本体的至少部分形成第二导向壁，

沿外连接组件的高度方向，第二导向壁位于第一连接孔的上方，并且/或者

本体还具有通孔，通孔和第一连接孔同轴设置。

可选地，第一导向部和承载底壁构造为一体件。

可选地，连接轴具有安装口，连接装置还包括滑锤组件，滑锤组件包括：

滑锤轴，滑锤轴具有位于其端部并沿其径向向外凸出的钩部，以及至少两个沿其径向向外凸出的锤击板，沿滑锤轴的轴线方向，相邻的锤击板之间存在锤击间隔；

滑锤，沿滑锤轴的轴线方向，滑锤可移动地套设于滑锤轴的外周，并位于锤击间隔内。

本实用新型还提供了一种台架式集装箱，台架式集装箱包括：

前述的连接装置；

底架；

端框；

其中，外连接组件连接至底架，内连接组件连接至端框。

根据本实用新型的台架式集装箱，台架式集装箱包括前述的连接装置，承载底壁位于第一连接孔的下方，外连接组件连接至底架的情况下，沿外连接组件的长度方向，第一导向部位于第一连接孔的靠近底架的中心的侧方，这样在将内连接组件连接至外连接组件时，第一导向部能够阻挡滑动部的沿外连接组件的长度方向的移动，以使滑动部搭接至承载底壁，从而能够使内连接组件移动至连接位置，此时第一连接孔和第二连接孔同轴设置，由此方便将端框连接至底架。

附图说明

为了使本实用新型的优点更容易理解，将通过参考在附图中示出的具体实施方式更详细地描述上文简要描述的本实用新型。可以理解这些附图只描绘了本实用新型的典型实施方式，因此不应认为是对其保护范围的限制，通过附图以附加的特性和细节描述和解释本实用新型。

图1为现有技术的台架式集装箱的立体示意图；

图2为图1的台架式集装箱的端框和底架的连接处的放大示意图；

图3为根据本实用新型的一个优选实施方式的台架式集装箱的立体示意图；

图4为图3的台架式集装箱的A处局部放大示意图；

图5为图3的台架式集装箱的外连接组件的分解示意图；

图6为图3的台架式集装箱的端框的立体示意图；

图7为图3的台架式集装箱的内连接组件安装至外连接组件的过程的一个阶段的示意图，其中，内连接组件位于外连接组件的上方；

图8为图3的台架式集装箱的内连接组件安装至外连接组件的过程的一个阶段的示意图，其中，内连接组件进入外连接组件内；

图9为图3的台架式集装箱的内连接组件安装至外连接组件的过程的一个阶段的示意图，其中，滑动部移动至预定位置，还示出了连接轴和滑锤组件；

图10为图3的台架式集装箱的内连接组件安装至外连接组件的过程的一个阶段的示意图，其中，连接轴穿设于第一连接孔和第二连接孔；

图11为图3的台架式集装箱的锤击组件的立体示意图；

图12为根据本实用新型的另一个优选实施方式的台架式集装箱的立体示意图，其中一个端框处于直立状态，另一个端框处于折叠状态；

图13为图12的台架式集装箱的立体示意图，其中两个端框均处于直立状态；

图14为图13的台架式集装箱的B处局部放大示意图；

图15为图12的台架式集装箱的外连接组件的分解示意图；

图16为图12的台架式集装箱的内连接组件安装至外连接组件的过程的一个阶段的示意图，其中，内连接组件进入外连接组件内；以及

图17为图12的台架式集装箱的内连接组件安装至外连接组件的一个示意图，其中，连接轴穿设于第一连接孔和第二连接孔，内连接组件处于直立状态和折叠状态之间的位置。

附图标记说明

10： 底架 30： 端框

40： 连接轴 100： 底架

101： 第一连接孔 102： 竖板

103： 底角件 104： 加强部

105： 过渡件 106： 上角件

107： 角件开口 108： 外连接组件

110： 第一导向部 111： 第一竖直壁

112： 第一导向壁 113： 第二竖直壁

114： 承载底壁 120： 第二导向部

121： 第二导向壁 122： 通孔

130： 端框 131： 第二连接孔

132： 滑动部 133： 内连接组件

140： 连接轴 141： 安装口

142： 轴体 150： 滑锤组件

151： 滑锤轴 152： 钩部

153： 锤击板 154： 滑锤

155： 滑锤通孔 156： 锤击部

200： 底架 210： 第一导向部

211： 第一竖直壁 212： 第一导向壁

213： 第二竖直壁 214： 承载底壁

215： 避让槽 216： 第三竖直壁

230： 端框 232： 滑动部

233： 内连接组件 240： 连接轴

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

以下参照附图对本实用新型的优选实施方式进行说明。需要说明的是，本文中所使用的术语“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。

在本文中，本申请中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其它含义，例如特定的顺序等。而且，例如，术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在，术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。

为了彻底了解本实用新型实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本实用新型实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本实用新型的较佳实施方式详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式。

第一实施方式

本实用新型提供了一种连接装置。该连接装置可以用于连接台架式集装箱的底架100和端框130。请参考图3至图11，该台架式集装箱包括底架100和端框130。端框130为两个。一个端框130可分离地连接至底架100的沿其长度方向的一个端部。另一个端框130可分离地连接至底架100的沿其长度方向的另一个端部。

本实施方式的台架式集装箱不可折叠。如图3所示，端框130所在的平面垂直于水平方向(底架100所在的平面)。此时，端框130和底架100构成大致长方体结构，该台架式集装箱可以用于运输货物。

请参考图3、图4、图5，以及图7，连接装置包括内连接组件133、外连接组件108，以及连接轴140。外连接组件108设置于底架100。外连接组件108具有第一连接孔101。第一连接孔101的轴线沿底架100的宽度方向(也就是外连接组件的宽度方向)延伸。

如图6和图7所示，端框130的下端的部分设置有内连接组件133。内连接组件133向下延伸凸出端框130。内连接组件133的下端具有第二连接孔131。第二连接孔131的轴线沿底架100的宽度方向延伸。

可以理解，在未示出的实施方式中，外连接组件也可以连接(例如通过螺钉等连接件连接)至底架。内连接组件也可以连接(例如通过螺钉等连接件连接)至端框。

如图4、图5，以及图9所示，连接轴140可以穿设于第一连接孔101和第二连接孔131。这样，内连接组件133和外连接组件108通过连接轴140连接。底架100和端框130通过内连接组件133和外连接组件108连接。在需要分离底架100和端框130时，可以拆下连接轴140。这样就可以使内连接组件133和外连接组件108分离，进而使底架100和端框130分离。

可以理解，在未示出的实施方式中，内连接组件也可以设置于底架。外连接组件也可以设置于端框。只要能够通过连接轴连接即可。

优选地，如图4和图5所示，外连接组件108可以通过后文的底角件103固定该台架式集装箱。底架100的四个角部均设置有外连接组件108。

如图6所示，沿端框130的宽度方向(端框130连接至底架100时，端框130的宽度方向平行于底架100的宽度方向)，端框130的两端均设置有内连接组件133。内连接组件133可以伸入外连接组件108内，从而连接至底架100。

请参考图5至图9，外连接组件108具有导向壁。导向壁倾斜于水平方向。端框130的内连接组件133具有滑动部132。

在需要将端框130连接至底架100时，需要将内连接组件133移动至连接位置(图9中，内连接组件133所在的位置)。内连接组件133位于连接位置的情况下，内连接组件133的第二连接孔131和外连接组件108的第一连接孔101同轴设置。此时可以使连接轴140穿设于第一连接孔101和第二连接孔131，以使内连接组件133连接至外连接组件108，进而使端框130和底架100连接。

请参考图7至图9，在将端框130连接至底架100时，可以通过吊装设备(例如吊车)将端框130移动至底架100的上方，使内连接组件133的滑动部132的至少部分移动至导向壁的上方，如图7所示。然后沿大致竖直方向(图7中的D1方向)放下端框130。在端框130向下移动的过程中，如图8所示，在端框130的重力的作用下，导向壁能够引导滑动部132的移动，以使滑动部132沿导向壁向下滑动，从而移动至预定位置(图9中，滑动部132的位置)。此时，内连接组件133位于前述的连接位置，第二竖直壁113位于滑动部132的沿底架100的长度方向的侧方。

具体的，如图5所示，导向壁包括第一导向壁112和第二导向壁121。第一导向壁112倾斜于底架100的长度方向(也就是外连接组件108的长度方向)。第二导向壁121倾斜于底架100的宽度方向。在将端框130连接至底架100时，第一导向壁112用于引导滑动部132的沿底架100的长度方向的移动，第二导向壁121用于引导滑动部132的沿底架100的宽度方向的移动，从而能够使内连接组件133移动至前述的连接位置。

请参考图5至图9，外连接组件108包括第一导向部110。第一导向部110具有第一竖直壁111、第一导向壁112，以及第二竖直壁113。沿底架100的长度方向，第一竖直壁111、第一导向壁112，以及第二竖直壁113依次设置。沿底架100的长度方向，第一竖直壁111、第一导向壁112，以及第二竖直壁113均位于第一连接孔101的侧方。本实施方式中，沿底架100的长度方向，第一竖直壁111、第一导向壁112，以及第二竖直壁113均位于第一连接孔101的靠近底架100的中心的一侧。

第一导向壁112的下端相对于其上端更加靠近第一连接孔101。第一导向壁112的上端连接至第一竖直壁111的下端。第一导向壁112的下端连接至第二竖直壁113的上端。由此，第一导向部110的结构简单。

在需要将端框130连接至底架100时，使滑动部132位于第一竖直壁111的靠近第一连接孔101的一侧。然后沿大致竖直方向放下端框130。在滑动部132向下移动至第一导向壁112的过程中，第一竖直壁111能够阻挡滑动部132的摆动，以避免滑动部132移动至第一竖直壁111的远离第一连接孔101的一侧，从而远离第一连接孔101。

在滑动部132移动至第一导向壁112时，沿底架100的长度方向，第一导向壁112能够引导滑动部132朝向预定位置移动，以使内连接组件133移动至连接位置。

在滑动部132离开第一导向壁112，以朝向预定位置移动时，第二竖直壁113能够阻挡滑动部132的摆动，以避免滑动部132远离预定位置。

优选地，第一导向部110可以构造为钣金件。由此，第一导向部110的强度大。

优选地，如图6所示，滑动部132构造为轴线沿端框130的宽度方向延伸的柱状结构。滑动部132设置有第二连接孔131。第二连接孔131和滑动部132同轴设置。由此，端框130的结构简单。

请继续参考图5至图9，底架100还包括承载底壁114。承载底壁114固定于第一连接孔101的下方。这样，滑动部132移动至预定位置的情况下，承载底壁114位于滑动部132的下方，滑动部132搭接至承载底壁114。承载底壁114可以在底架100的高度方向(也就是外连接组件108的高度方向)上阻挡滑动部132向下移动，以使滑动部132停止在预定位置，从而使内连接组件133位于连接位置。

进一步优选地，第一导向部110位于承载底壁114的上方。承载底壁114连接至第二竖直壁113的下端。这样，承载底壁114和第一导向部110构造为L形结构。承载底壁114和第一导向部110构造为一体件。由此，底架100的结构简单。

请继续参考图5，外连接组件108还包括第二导向部120。第二导向部120构造为板件。第二导向部120包括本体。本体的上端形成第二导向壁121。

本体还具有通孔122。沿底架100的高度方向，通孔122和第二导向壁121隔开。第二导向壁121位于通孔122的上方。本体的下端连接至前述的承载底壁114。通孔122和第一连接孔101同轴设置。

在滑动部132移动至第二导向壁121时，沿底架100的宽度方向，第二导向壁121能够引导滑动部132朝向预定位置移动，以使内连接组件133移动至连接位置。

在滑动部132离开第二导向壁121，以朝向预定位置移动时，本体的设置有通孔122的部分能够阻挡滑动部132的摆动，以避免滑动部132远离预定位置。

优选地，请参考图5至图9所示，沿端框130的宽度方向，滑动部132的两端均设置有倒角。在滑动部132移动至第二导向壁121时，该倒角用于和第二导向壁121贴合，然后沿第二导向壁121向下滑动。由此，更加方便第二导向壁121引导滑动部132的移动。

优选地，第二导向部120为两个。两个第二导向部120沿底架100的宽度方向存在间隔。一个第二导向壁121的下端相对于其上端更加靠近另一个第二导向壁121。位于预定位置的滑动部132位于两个第二导向部120之间。由此，沿底架100的宽度方向，两个第二导向部120的设置可以阻挡滑动部132移动离开预定位置。

本实施方式中，承载底壁位于第一连接孔的下方，外连接组件连接至底架的情况下，沿外连接组件的长度方向，第一导向部位于第一连接孔的靠近底架的中心的侧方，这样在将内连接组件133连接至外连接组件108时，第一导向部能够阻挡滑动部132的沿外连接组件的长度方向的移动，以使滑动部132搭接至承载底壁，从而能够使内连接组件133移动至连接位置，此时第一连接孔101和第二连接孔131同轴设置，由此方便将端框130连接至底架100。

请参考图9至图11，连接轴140包括安装口141和轴体142。安装口141位于轴体142的一端。连接装置还包括滑锤组件150。滑锤组件150用于从第一连接孔101和第二连接孔131安装或者拆下连接轴140。

如图11所示，滑锤组件150包括滑锤轴151和滑锤154。滑锤轴151的一端沿其径向向外凸出构成钩部152。钩部152的形状可以和安装口141的形状对应。钩部152可以伸入安装口141内。

滑锤轴151的部分延其径向向外凸出构成锤击板153。锤击板153为至少两个。例如两个。沿滑锤轴151的轴线方向，相邻的锤击板153之间存在锤击间隔。

优选地，锤击板153可以为具有中心孔的圆板。锤击板153通过其中心孔套设于滑锤轴151，并固定连接至滑锤轴151。

滑锤154具有滑锤通孔155。滑锤154通过滑锤通孔155套设于滑锤轴151的外周。滑锤154位于锤击间隔处。沿滑锤轴151的轴线方向，滑锤154的尺寸小于锤击间隔的尺寸。这样，滑锤154能够沿滑锤轴151的轴线方向移动。

在需要安装连接轴140时，如图9和图11所示，使连接轴140的轴体142正对第一连接孔101。使钩部152进入安装口141内。沿图11所示的D2方向往复移动滑锤154。在此过程中，滑锤154对锤击板153冲击，该冲击可以移动连接轴140，以使连接轴140穿设于第一连接孔101和第二连接孔131，或者从第一连接孔101和第二连接孔131拆出连接轴140。

优选地，滑锤154的沿滑锤轴151的轴线方向的两端均延其径向方向向外凸出构成锤击部156。由此，工作人员可以握持两个锤击部156之间的部分，这样可以保护工作人员的手。

如图5和图8所示，外连接组件108包括竖板102、底角件103、加强部104、过渡件105，以及上角件106。竖板102为两个。两个竖板102均垂直于底架100的宽度方向。沿底架100的宽度方向，两个竖板102间隔设置。竖板102上设置有第一连接孔101。

底角件103可以为现有技术的集装箱的底角件。这里不再赘述。底角件103位于竖板102的部分的下方，并连接至竖板102。

加强部104可以为钣金件。加强部104位于底角件103的上方，并连接至底角件103的上表面。加强部104位于两个竖板102之间，并均连接至两个竖板102。由此，增加两个竖板102之间的连接强度。

过渡件105可以为钣金件。沿底架100的高度方向，过渡件105位于加强部104的上方。过渡件105可以连接至两个竖板102，以加强两个竖板102之间的连接强度。

上角件106可以是L形结构。该L形结构包括竖壁和横臂。竖壁垂直于底架100的长度方向。横臂垂直于底架100的高度方向。横臂位于竖板102的部分的上方。竖壁位于竖板102的沿底架100的长度方向的端部。

上角件106可以固定连接至竖板102。横臂上具有角件开口107。沿底架100的宽度方向，角件开口107的尺寸大于内连接组件133的尺寸。沿底架100的长度方向，角件开口107朝向第一导向部110所在的一侧。这样，上角件106、两个竖板102的上端，以及第一导向部110的上端构成一个朝上的安装开口。内连接组件133可以通过该安装开口进入两个竖板102之间的空间内，然后移动至预定位置。

优选地，沿底架100的宽度方向，角件开口107的尺寸可以为现有技术的角件的角件孔的宽度尺寸。

第二实施方式

本实施方式中，如图12和图13所示，端框230绕连接轴240能够在直立状态和折叠状态之间转动。

端框230处于直立状态的情况下，如图13所示，端框230所在的平面垂直于水平方向(底架200所在的平面)。这样，端框230和底架200构成大致长方体结构。此时，台架式集装箱可以用于运输货物。

端框230处于折叠状态的情况下，如图12的位于右边的端框230所示，端框230所在的平面平行于水平方向，端框230叠置于底架200的上端。由此，方便运输该台架式集装箱。

第二实施方式中，如图14至图17所示，第一导向部210还包括第三竖直壁216。第三竖直壁216的下端连接至承载底壁214。沿底架200的长度方向，第二竖直壁213和第三竖直壁216之间存在竖壁间隔。位于预定位置的滑动部232位于竖壁间隔内。由此，第三竖直壁216和第二竖直壁213可以阻挡滑动部232的摆动，以离开预定位置。第三竖直壁216可以增加第一导向部210的强度。

第一导向部210还设置有避让槽215。避让槽215的开口朝上。沿底架200的长度方向，避让槽215贯穿第一竖直壁211、第一导向壁212、第二竖直壁213，以及第三竖直壁216。沿底架200的宽度方向，避让槽215位于第一导向部210的大致中间位置。这样，避让槽215的沿底架200的宽度方向的两侧均设置有前述的第一导向壁212、第一竖直壁211、第二竖直壁213，以及第三竖直壁216。

如图16所示，沿底架200的宽度方向，滑动部232的尺寸大于内连接组件233的其他部分的尺寸。滑动部232的沿底架200的宽度方向的两端均凸出内连接组件233的其他部分。滑动部232的凸出内连接组件233的部分用于和第一导向部210配合，以使第一导向部210能够引导滑动部232的沿底架200的长度方向的移动。

如图12、图13，以及图17所示，一个端框230可以绕连接轴240沿D3方向转动，以在前述的直立状态和折叠状态之间转动。另一个端框230可以绕连接轴240沿D4方向转动，以在前述的直立状态和折叠状态之间转动。在此过程中，避让槽215用于避开端框230的内连接组件233，以使内连接组件233能绕连接轴240相对于外连接组件转动。

第二实施方式的底架200不包括加强部和过渡件。

第二实施方式的其他设置大致相同于第一实施方式，这里不再赘述。

本实用新型还提供了一种台架式集装箱。台架式集装箱包括底架100、端框130，以及前述的连接装置。连接装置的内连接组件133连接至底架100。连接装置的外连接组件108连接至端框130。

本实施方式中，台架式集装箱包括前述的连接装置，承载底壁位于第一连接孔的下方，外连接组件连接至底架的情况下，沿外连接组件的长度方向，第一导向部位于第一连接孔的靠近底架的中心的侧方，这样在将内连接组件133连接至外连接组件108时，第一导向部能够阻挡滑动部132的沿外连接组件的长度方向的移动，以使滑动部132搭接至承载底壁，从而能够使内连接组件133移动至连接位置，此时第一连接孔101和第二连接孔131同轴设置，由此方便将端框130连接至底架100。

本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施例，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。

除非另有定义，本文中所使用的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在限制本实用新型。本文中出现的诸如“部件”等术语既可以表示单个的零件，也可以表示多个零件的组合。本文中出现的诸如“安装”、“设置”等术语既可以表示一个部件直接附接至另一个部件，也可以表示一个部件通过中间件附接至另一个部件。本文中在一个实施方式中描述的特征可以单独地或与其它特征结合地应用于另一个实施方式，除非该特征在该另一个实施方式中不适用或是另有说明。

本实用新型已经通过上述实施方式进行了说明，但应当理解的是，上述实施方式只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施方式范围内。本领域技术人员可以理解的是，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。

Claims (9)

1.一种连接装置，所述连接装置用于连接台架式集装箱的底架和端框，其特征在于，所述连接装置包括：

外连接组件，所述外连接组件用于与所述底架连接，所述外连接组件具有轴线沿所述外连接组件的宽度方向延伸的第一连接孔，所述外连接组件还包括承载底壁和第一导向部，所述第一导向部位于所述承载底壁的上方，所述承载底壁和第一导向部构造为L形结构；

内连接组件，所述内连接组件具有滑动部，所述滑动部具有轴线沿所述外连接组件的宽度方向延伸的第二连接孔，所述内连接组件用于与所述端框连接；

连接轴，所述连接轴穿设于所述第一连接孔和所述第二连接孔，以使所述外连接组件和所述内连接组件连接；

其中，所述承载底壁位于所述第一连接孔的下方，所述外连接组件连接至所述底架的情况下，沿所述外连接组件的长度方向，所述第一导向部位于所述第一连接孔的靠近所述底架的中心的侧方，所述第一导向部用于在将所述内连接组件连接至所述外连接组件的过程中，阻挡所述滑动部的沿所述连接组件的长度方向的移动，以使所述滑动部搭接至所述承载底壁，从而使所述内连接组件移动至所述第一连接孔和所述第二连接孔同轴的连接位置。

2.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述第一导向部包括倾斜于所述外连接组件的长度方向的第一导向壁，所述第一导向壁的下端相对于其上端更加靠近所述第一连接孔。

3.根据权利要求2所述的连接装置，其特征在于，所述第一导向部还具有第一竖直壁和第二竖直壁，沿所述外连接组件的长度方向，所述第一竖直壁、所述第一导向壁，以及所述第二竖直壁依次设置，所述第一导向壁的上端连接至所述第一竖直壁的下端，所述第一导向壁的下端连接至所述第二竖直壁的上端，所述第二竖直壁的下端连接所述承载底壁。

4.根据权利要求3所述的连接装置，其特征在于，

所述第一导向部设置有避让槽，所述避让槽的开口朝上，并沿所述外连接组件的长度方向贯穿所述第一导向部，并且/或者

所述第一导向部还具有第三竖直壁，沿所述外连接组件的长度方向，所述第三竖直壁和所述第二竖直壁间隔设置，所述第一连接孔位于所述第三竖直壁和所述第二竖直壁之间，所述第三竖直壁的下端连接至所述承载底壁。

5.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述外连接组件还包括倾斜于所述外连接组件的宽度方向的第二导向壁。

6.根据权利要求5所述的连接装置，其特征在于，所述外连接组件还包括第二导向部，所述第二导向部包括本体，所述本体的至少部分形成所述第二导向壁，

沿所述外连接组件的高度方向，所述第二导向壁位于所述第一连接孔的上方，并且/或者

所述本体还具有通孔，所述通孔和所述第一连接孔同轴设置。

7.根据权利要求1所述的连接装置，其特征在于，所述第一导向部和所述承载底壁构造为一体件。

8.根据权利要求1至6中任一项所述的连接装置，其特征在于，所述连接轴具有安装口，所述连接装置还包括滑锤组件，所述滑锤组件包括：

滑锤轴，所述滑锤轴具有位于其端部并沿其径向向外凸出的钩部，以及至少两个沿其径向向外凸出的锤击板，沿所述滑锤轴的轴线方向，相邻的所述锤击板之间存在锤击间隔；

滑锤，沿所述滑锤轴的轴线方向，所述滑锤可移动地套设于所述滑锤轴的外周，并位于所述锤击间隔内。

9.一种台架式集装箱，其特征在于，所述台架式集装箱包括：

权利要求1至8中任一项所述的连接装置；

底架；

端框；

其中，所述外连接组件连接至所述底架，所述内连接组件连接至所述端框。

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