CN216508526U - 一种建筑材料运输装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种建筑材料运输装置,涉及运输装置领域;包括车架、车轮、扶手架和料斗;所述车架底端安装底座,所述底座上安装千斤顶,车架在千斤顶上方设有开口,千斤顶的举升部穿过该开口抵在料斗底部后侧区域,千斤顶的控制摇杆朝向扶手架后侧;所述料斗的底部前侧区域通过铰链铰接车架顶面;所述料斗的前侧下半区域设有出料口,出料口处铰接挡板;所述料斗内部设有压缩弹簧和斜板,压缩弹簧安装在料斗底板顶面的后侧区域,斜板底面后侧区域压在压缩弹簧上,斜板的前端铰接料斗前侧内壁;千斤顶的举升部升高时可以将料斗后端顶起翻转,然后打开前侧的挡板即可使砂料倒出,用千斤顶替代人力进行操作,节省人力。

Description

一种建筑材料运输装置
技术领域
本实用新型涉及运输装置领域,尤其涉及一种建筑材料运输装置。
背景技术
建筑工地中最常用的材料为建筑砂料,在工地上实际工作时一般是货车先将运来的砂料倾倒在规定地点,然后工人手持铁锨将砂料用筛网过滤获得细砂,接着将细砂铲在小推车上运输至具体施工点。而目前运输细砂用的小推车由料斗支架和脚轮组成,料斗与支架之间是铰接,料斗可以在支架上翻转一定角度,从而方便倾倒砂料。
但是现有的运输小推车在实际应用中功能并不完善,如料斗内装料较多时运输过程中容易发生侧漏,并且由于料斗重量增加,工人在倾倒砂料时难度增大;料斗最大倾斜角度一般在30度左右,位于上层的砂料容易倾倒,但是位于底层的砂料还需要人工用铁锨进行刮铲,操作繁琐,并且对铁锨和料斗同时造成磨损。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中运输砂料的小推车的技术问题,本实用新型提供一种建筑材料运输装置,操作方便,节省人力。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种建筑材料运输装置,包括车架、车轮、扶手架和料斗;所述车架底端安装车轮,车架后侧安装扶手架,车架上方设置方形结构的料斗;所述车架底端安装底座,所述底座上安装千斤顶,车架在千斤顶上方设有开口,千斤顶的举升部穿过该开口抵在料斗底部后侧区域,千斤顶的控制摇杆朝向扶手架后侧;所述料斗的底部前侧区域通过铰链铰接车架顶面;所述料斗的前侧下半区域设有出料口,出料口处铰接挡板,挡板与料斗前侧壁之间设有锁扣;所述料斗内部设有压缩弹簧和斜板,压缩弹簧安装在料斗底板顶面的后侧区域,斜板底面后侧区域压在压缩弹簧上,斜板的前端铰接料斗前侧内壁;所述斜板上方的料斗内部区域构成存储空间;所述料斗顶部设有两个顶板,两个顶板分别铰接在料斗左右两侧壁的顶部;在运输过程中可以关闭顶板,防止在颠簸路面料斗内的砂料掉出。
所述斜板的四周侧面设有弹性片,所述弹性片与料斗内壁接触,弹性片优选为橡胶材料制成的薄片,其作用是与料斗内壁完全接触,防止细小砂粒从斜板和料斗内壁之间落入斜板下方;橡胶材料具有良好的弹性,与料斗内壁之间产生的摩擦不会影响斜板转动。
所述料斗内壁靠近顶部区域设有卡座,卡座上方设有可拆卸的筛网,所述筛网位于顶板下方;这样筛网可以对倒入的砂料进行过筛,使筛选出细砂进入料斗内。
本实用新型的有益效果是:
(1)该建筑材料运输装置在料斗底部设有千斤顶,千斤顶的举升部升高时可以将料斗后端顶起翻转,然后打开前侧的挡板即可使砂料倒出,用千斤顶替代人力进行操作,由于节省人力,并且能使料斗一直处于倾斜状态,场景适用性更强;
(2)料斗内部设有斜板以及压缩弹簧,当料斗内放入砂料较多时,斜板受到重力较大,弹簧被大幅度压缩,倾斜角越小,斜板上方的储存空间就越大;当进行卸料时,随着砂料被倒出,斜板受到的重力越小,弹簧压缩程度越小,倾斜角越大,砂料越容易被倒出;即斜板的作用是在料斗倾斜的基础上,更进一步增加料斗内部的倾斜角度,使内部砂料能够自行倒出;
(3)料斗上方设有顶板,顶板关闭后料斗的存储空间处于密封状态,适用于颠簸路面环境、大风雨雪等恶劣天气时能够正常使用;
(4)料斗内设有可拆卸的筛网,无需单独设置独立的筛网,空间设计合理,不使用时可卸下;筛网可放置在料斗内,防止丢失。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型运料时的结构示意图(料斗剖面);
图2是本实用新型卸料时的结构示意图(料斗剖面);
图3是顶板关闭时料斗的结构示意图;
图4是顶板打开时料斗的结构示意图;
图5是筛板拆卸后料斗的结构示意图。
图中标示,1.车架,2.车轮,3.扶手架,4.料斗,5.千斤顶,6.压缩弹簧,7.斜板,8.顶板,9.挡板,10.锁扣,11.弹性片,12.卡座,13.筛网,14.底座。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
参照图1-5,本实施例提供一种建筑材料运输装置,包括车架1、车轮2、扶手架3和料斗4;所述车架1底端安装车轮2,车架1后侧焊接扶手架3,车架1上方设置方形结构的料斗4;上述方案与现有技术中的运输推车近似,为了解决背景技术中提到的技术问题,本方案中,在所述车架1底端焊接一个用于安装千斤顶的底座14,所述底座14上用螺栓安装千斤顶5,千斤顶可以选用现有技术中常规的小型手摇式千斤顶,车架1在千斤顶5上方设有开口,千斤顶5的举升部穿过该开口抵在料斗4底部后侧区域,千斤顶5的控制摇杆朝向扶手架3后侧,这样工人在扶手架3附近即可摇动控制摇杆,实现千斤顶5的举升;所述料斗4的底部前侧区域通过铰链铰接车架1顶面;所述料斗4的前侧下半区域设有出料口,出料口处铰接挡板9,挡板9与料斗4前侧壁之间设有锁扣10;当千斤顶5的举升部升高时,可以将料斗4后端顶起,打开挡板9,料斗发生倾斜后砂料从出料口倒出,替代了人工抬升,大幅减少人力。
由于料斗4被千斤顶5举升高度有限,当砂料较少时部分砂料难以倒出,因此在所述料斗4内部设有压缩弹簧6和斜板7,压缩弹簧6用螺栓安装在料斗4底板顶面的后侧区域,斜板7底面后侧区域压在压缩弹簧6上,斜板7的前端铰接料斗4前侧内壁;所述斜板7上方的料斗4内部区域构成存储空间;
为了防止运输过程中遇到颠簸路面或大风天气使料斗砂料掉出,或者雨雪天气使砂料浸湿受潮,可以在料斗4顶部安装两个顶板8,两个顶板8分别铰接在料斗4左右两侧壁的顶部;装料时可将顶板8打开,运输时关闭。
在运输砂料这类小颗粒材料时,砂粒容易从斜板7与料斗4内壁之间的缝隙下落,当斜板7下方的砂料积攒较多就会影响压缩弹簧6正常工作,因此可以在斜板7的四周侧面固定安装一圈弹性片11,所述弹性片11与料斗内壁接触从而消除缝隙,弹性片11优选为橡胶材料制成的薄片,橡胶材料具有良好的弹性,与料斗内壁之间产生的摩擦不会影响斜板转动。由于建筑材料本身颗粒较小的性质,即使设置弹性片11也不能保证完全阻挡砂粒或灰尘进入,因此在使用一段时间后可以上掀斜板7对其下方进入的少量砂料或尘土进行清理。
由于现有技术中运输小车和筛网是独立设置的两个器械,为了方便使用,所述料斗4内壁靠近顶部区域焊接卡座12,卡座12上方可以放置筛网13,所述筛网13位于顶板下方,不会影响料斗4的密封性;这样筛网13可以对倒入的砂料进行过筛,使筛选出细砂进入料斗4内,筛网13放置在料斗4内部也有一定概率防止丢失。
本实用新型的工作原理是:在装料时,关闭挡板9并锁定,打开顶板8,如需过滤细砂可将筛网13放置在卡座12上,千斤顶5举升使料斗倾斜,方便装料;运输时如图1所示,关闭顶板8;卸料时如图2所示,打开挡板9,千斤顶5举升料斗4,料斗内的材料从出料口处倒出。
当然,上述说明也并不仅限于上述举例,本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述;以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制,参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨,也应属于本实用新型的权利要求保护范围。

Claims (3)

1.一种建筑材料运输装置,包括车架(1)、车轮(2)、扶手架(3)和料斗(4);所述车架(1)底端安装车轮(2),车架(1)后侧安装扶手架(3),车架(1)上方设置方形结构的料斗(4);其特征在于,所述车架(1)底端安装底座(14),所述底座(14)上安装千斤顶(5),车架(1)在千斤顶(5)上方设有开口,千斤顶(5)的举升部穿过该开口抵在料斗(4)底部后侧区域,千斤顶(5)的控制摇杆朝向扶手架(3)后侧;所述料斗(4)的底部前侧区域通过铰链铰接车架(1)顶面;所述料斗(4)的前侧下半区域设有出料口,出料口处铰接挡板(9),挡板(9)与料斗(4)前侧壁之间设有锁扣(10);所述料斗(4)内部设有压缩弹簧(6)和斜板(7),压缩弹簧(6)安装在料斗(4)底板顶面的后侧区域,斜板(7)底面后侧区域压在压缩弹簧(6)上,斜板(7)的前端铰接料斗(4)前侧内壁;所述料斗(4)顶部设有两个顶板(8),两个顶板(8)分别铰接在料斗(4)左右两侧壁的顶部。
2.根据权利要求1所述的建筑材料运输装置,其特征在于,所述斜板(7)的四周侧面设有弹性片(11),所述弹性片(11)与料斗(4)内壁接触。
3.根据权利要求1所述的建筑材料运输装置,其特征在于,所述料斗(4)内壁靠近顶部区域设有卡座(12),卡座(12)上方设有可拆卸的筛网(13),所述筛网(13)位于顶板(8)下方。
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