CN216451686U - 滑轨用中轨上导向件安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及滑轨用中轨上导向件安装结构，包括中轨，中轨内侧面滑动安装有内轨，中轨内侧卡装固定有导向件，内轨通过导向件或是导向件与保持架的组合支承于中轨内侧；中轨上开设有用于卡装容纳导向件的内外贯穿结构，该内外贯穿结构边缘处向着开口方向延伸有多个凸翅，导向件边缘处设置有与凸翅配装的凹槽，从而实现了导向件与中轨之间的可靠安装，简单方便，有效减少了导向件、中轨相配安装的工序和工时，实用性好，助力于保证滑轨可靠、顺畅的正常使用。

Description

滑轨用中轨上导向件安装结构

技术领域

本实用新型涉及滑轨应用技术领域，尤其是一种滑轨用中轨上导向件安装结构。

背景技术

机箱与机柜之间通常安装有三节式滑轨进行滑出、滑入的导向，该三节式滑轨包括相对滑动的外轨、中轨和内轨；在中轨和内轨之间，通常设置有保持架、滚珠来提升两者相对滑动的顺畅性，并在中轨的端部设置有导向件，一方面通过导向件来对保持架相对于中轨的移动起到限位作用，另一方面，通过导向件对内轨起到支撑保证其正常使用。

现有技术中，导向件通常通过铆接方式安装于中轨上，安装繁琐，并且铆接孔处还需要进行去毛刺处理，工序较多，很是麻烦。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的滑轨用中轨上导向件安装结构，从而有效简化了中轨与导向件之间的安装，并且安装可靠、方便、快速，助力于保证滑轨的顺畅使用。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种滑轨用中轨上导向件安装结构，包括中轨，中轨内侧面滑动安装有内轨，中轨内侧卡装固定有导向件，内轨通过导向件或是导向件与保持架的组合支承于中轨内侧；所述中轨上开设有用于卡装容纳导向件的内外贯穿结构，该内外贯穿结构边缘处向着开口方向延伸有多个凸翅，导向件边缘处设置有与凸翅配装的凹槽。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述凸翅分列于中轨朝向内轨的内侧边缘、以及中轨背离内轨的外侧边缘处。

所述中轨的截面与导向件的截面为同向布置的C型结构，导向件截面的上、下两端位于中轨截面上下两端的内侧，导向件截面的中部与中轨截面的中部卡装位于同一平面内。

所述导向件为口字形结构，中轨上开设有容纳导向件左竖直臂的竖向布置的卡孔，中轨端头开设有容纳导向件右竖直臂的凹口或是另一卡孔。

所述中轨上位于卡孔和凹口/另一卡孔之间的部分卡装容纳于导向件中部的矩形孔中。

所述凸翅位于卡孔、凹口竖向边缘处。

所述导向件为注塑件，导向件通过凹槽与中轨的凸翅卡装过程中，导向件发生形变。

所述内轨由保持架和导向件共同支承安装于中轨内侧面，中轨端部安装导向件；所述保持架沿着长度方向相对于中轨移动时，保持架由端部处的导向件止挡；保持架上边缘与下边缘处分别沿着长度方向嵌装有滚珠。

所述导向件上边缘和下边缘处分别向着保持架的方向延伸有凸臂，凸臂和保持架端部处分别开设有相互配合、导向的斜面结构。

所述导向件端部与中轨端部齐平；或者，远离保持架的导向件端部向上、向下延伸有端耳，端耳贴合于中轨端头。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构紧凑、合理，通过凸翅和凹槽卡装的方式实现了中轨上导向件的安装，简单、方便、可靠，有效减少了导向件、中轨相配安装的工序和工时，实用性好，助力于保证滑轨可靠、顺畅的正常使用；

本实用新型还包括如下优点：

凸翅分列于中轨的内、外侧，使得中轨与导向件之间的卡装稳定、可靠；

导向件除了上下边缘位于中轨内侧之外，导向件的中部与中轨卡装并位于同一面内，在实现导向件对保持架的限位、导向件对内轨的支撑导向作用的同时，亦有效减小、保证了中轨、滑轨在厚度方向的尺寸，保障了滑轨的顺畅滑动使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图(实施例一)。

图2为本实用新型中轨、保持架、导向件之间的***示意图(实施例一)。

图3为本实用新型中轨与导向件的安装示意图(实施例一，另一视角)。

图4为本实用新型的结构示意图(实施例二)。

图5为本实用新型中轨、保持架、导向件之间的***示意图(实施例二)。

图6为本实用新型中轨与导向件的安装示意图(实施例二，另一视角)。

其中：1、中轨；2、保持架；3、导向件；4、滚珠；5、弹片；

11、凸翅；12、卡孔；13、凹口；

31、凸臂；32、端耳；33、矩形孔；34、凹槽。

具体实施方式

下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。

如图1和图2所示，本实施例的滑轨用中轨上导向件安装结构，包括中轨1，中轨1内侧面滑动安装有内轨，中轨1内侧卡装固定有导向件3，内轨通过导向件3或是导向件3与保持架2的组合支承于中轨1内侧；中轨1上开设有用于卡装容纳导向件3的内外贯穿结构，该内外贯穿结构边缘处向着开口方向延伸有多个凸翅11，导向件3边缘处设置有与凸翅11配装的凹槽34；通过凸翅11和凹槽34卡装的方式实现了中轨1上导向件3的安装，简单、方便、可靠，有效减少了导向件3、中轨1相配安装的工序和工时。

凸翅11分列于中轨1朝向内轨的内侧边缘、以及中轨1背离内轨的外侧边缘处，使得中轨1与导向件3之间的卡装稳定、可靠。

中轨1的截面与导向件3的截面为同向布置的C型结构，导向件3截面的上、下两端位于中轨1截面上下两端的内侧，导向件3截面的中部与中轨1截面的中部卡装位于同一平面内。

导向件3除了上下边缘位于中轨1内侧之外，导向件3的中部与中轨1卡装并位于同一面内，在实现导向件3对保持架2的限位、导向件3对内轨1的支撑导向作用的同时，亦有效减小、保证了中轨1、滑轨在厚度方向的尺寸，保障了滑轨的顺畅滑动使用。

导向件3截面中部、中轨1截面中部均向着C型开口方向凸出，助力于其结构强度的提高和保证。

导向件3为口字形结构，中轨1上开设有容纳导向件3左竖直臂的竖向布置的卡孔12，中轨1端头开设有容纳导向件3右竖直臂的凹口13或是另一卡孔12，导向件3上水平臂、下水平臂分别贴合于中轨1侧面的顶部和底部。

中轨1上位于卡孔12和凹口13/另一卡孔12之间的部分卡装容纳于导向件3中部的矩形孔33中；从而实现了导向件3中部与中轨1中部位于同一面上。

凸翅11位于卡孔12、凹口13竖向边缘处，并分别布置有一个、两个或三个。

导向件3为注塑件，导向件3通过凹槽34与中轨1的凸翅11卡装过程中，导向件3发生形变。

本实施例中，凸翅11和配装的凹槽34均为浅高度/深度、半圆形结构。

实施例一：

如图1、图2和图3所示，中轨1端部凹口13的竖直边缘上从上至下依次间隔布置有三个凸翅11，卡孔12的一侧竖直边缘上间隔布置有两个凸翅11，各有一个凸翅11靠近于内轨的方向布置，其余凸翅11则靠近于外侧的外轨方向布置；

导向件3的矩形孔33两竖直边缘处依次布置有对应的凹槽34，凹槽34与相应的凸翅11对应位于导向件3的正面或是反面。

实施例二：

如图4、图5和图6所示，中轨1端部凹口13的竖直边缘上从上至下依次间隔布置有三个凸翅11，位于中间的凸翅11靠向外侧外轨的方向布置，上方和下方的凸翅11则靠向内轨的方向布置，卡孔12的两竖直边缘上分别设置有单个凸翅11，并朝向外侧外轨的方向布置；

导向件3的矩形孔33两竖直边缘处、以及导向件3朝向保持架2的外边缘处均设置有与凸翅11相对应的凹槽34，凹槽34与相应的凸翅11对应位于导向件3的正面或是反面。

实施例三：

导向件3安装于中轨1长度的中部时，中轨1上开设两个间隔布置的卡孔12并在其对应竖向边缘上设置凸翅11，导向件3通过两个卡孔12、凸翅11与中轨1卡装。

实施例四：

导向件3安装于中轨端部时，中轨1在靠近端部处开设一个卡孔12，配合端头处的凹口13，来安装导向件3。

实施例五：

内轨与中轨1之间为摩擦轨形式的滑动，内轨通过间隔设置的导向件3支承于中轨1内侧；中轨1两端至少分别设置一个导向件3，也可以在中轨1的长度中部设置导向件3；内轨相对于中轨1滑动时，至少支承于其中两个导向件3上。

实施例六：

内轨由保持架2和导向件3共同支承安装于中轨1内侧面，中轨1端部安装导向件3；保持架2沿着长度方向相对于中轨1移动至端部时，保持架2由端部处的导向件3止挡；保持架2上边缘与下边缘处分别沿着长度方向嵌装有滚珠4。

位于导向件3端部处的中轨1上安装有弹片5。

导向件3上边缘和下边缘处分别向着保持架2的方向延伸有凸臂31，凸臂31和保持架2端部处分别开设有相互配合、导向的斜面结构。

导向件3端部与中轨1端部齐平；或者，远离保持架2的导向件3端部向上、向下延伸有端耳32，端耳32贴合于中轨1端头。

本实用新型操作简单，使用方便可靠，通过导向件3本身的形变来配合实现与中轨之间的卡装，有效保证了滑轨可靠、顺畅的正常使用。

以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在本实用新型的保护范围之内，可以作任何形式的修改。

Claims (10)

1.一种滑轨用中轨上导向件安装结构，包括中轨(1)，中轨(1)内侧面滑动安装有内轨，其特征在于：所述中轨(1)内侧卡装固定有导向件(3)，内轨通过导向件(3)或是导向件(3)与保持架(2)的组合支承于中轨(1)内侧；所述中轨(1)上开设有用于卡装容纳导向件(3)的内外贯穿结构，该内外贯穿结构边缘处向着开口方向延伸有多个凸翅(11)，导向件(3)边缘处设置有与凸翅(11)配装的凹槽(34)。

2.如权利要求1所述的滑轨用中轨上导向件安装结构，其特征在于：所述凸翅(11)分列于中轨(1)朝向内轨的内侧边缘、以及中轨(1)背离内轨的外侧边缘处。

3.如权利要求1所述的滑轨用中轨上导向件安装结构，其特征在于：所述中轨(1)的截面与导向件(3)的截面为同向布置的C型结构，导向件(3)截面的上、下两端位于中轨(1)截面上下两端的内侧，导向件(3)截面的中部与中轨(1)截面的中部卡装位于同一平面内。

4.如权利要求1所述的滑轨用中轨上导向件安装结构，其特征在于：所述导向件(3)为口字形结构，中轨(1)上开设有容纳导向件(3)左竖直臂的竖向布置的卡孔(12)，中轨(1)端头开设有容纳导向件(3)右竖直臂的凹口(13)或是另一卡孔(12)。

5.如权利要求4所述的滑轨用中轨上导向件安装结构，其特征在于：所述中轨(1)上位于卡孔(12)和凹口(13)/另一卡孔(12)之间的部分卡装容纳于导向件(3)中部的矩形孔(33)中。

6.如权利要求4所述的滑轨用中轨上导向件安装结构，其特征在于：所述凸翅(11)位于卡孔(12)、凹口(13)竖向边缘处。

7.如权利要求1所述的滑轨用中轨上导向件安装结构，其特征在于：所述导向件(3)为注塑件，导向件(3)通过凹槽(34)与中轨(1)的凸翅(11)卡装过程中，导向件(3)发生形变。

8.如权利要求1所述的滑轨用中轨上导向件安装结构，其特征在于：所述内轨由保持架(2)和导向件(3)共同支承安装于中轨(1)内侧面，中轨(1)端部安装导向件(3)；所述保持架(2)沿着长度方向相对于中轨(1)移动时，保持架(2)由端部处的导向件(3)止挡；保持架(2)上边缘与下边缘处分别沿着长度方向嵌装有滚珠(4)。

9.如权利要求8所述的滑轨用中轨上导向件安装结构，其特征在于：所述导向件(3)上边缘和下边缘处分别向着保持架(2)的方向延伸有凸臂(31)，凸臂(31)和保持架(2)端部处分别开设有相互配合、导向的斜面结构。

10.如权利要求8所述的滑轨用中轨上导向件安装结构，其特征在于：所述导向件(3)端部与中轨(1)端部齐平；或者，远离保持架(2)的导向件(3)端部向上、向下延伸有端耳(32)，端耳(32)贴合于中轨(1)端头。

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