CN216375812U - 气柱袋改良结构 - Google Patents

Abstract

一种气柱袋改良结构，其改良在于，气柱袋为长形气柱体且异于四个端角的两侧长边凹设至少一组对称的凹部，凹部与上述长边之间贯设半孔，对应的凹部之间会形成内缩段，内缩段将气柱袋的贮气室间隔形成多个减压段，内缩段及各个减压段之间的气体系呈连通，各个减压段的宽度系大于等于内缩段的宽度，且各个减压段充气后的体积大于内缩段充气后的体积；藉由上述结构，使得气柱袋能强化其抗压能力以及提升稳定度，并且兼具减少使用塑胶量，达到降低对环境负担的功效。

Description

气柱袋改良结构

技术领域

本实用新型为一种气柱袋，尤指一种呈气体相通的内缩段及减压段的气柱袋改良结构。

背景技术

市面上缓冲用途的气柱袋为一体式，习用气柱袋被广泛使用于各种商品出货的缓冲防震。图12揭露习用的气柱袋结构，包括二外膜21相互重合，透过热封该些外膜21的外周缘及内周缘形成一贮气室22，该贮气室22注满气体后会使该些外膜21膨胀形成一气柱袋20，藉由上述结构，透过将该气柱袋20接触物品表面而达到缓冲保护物品的功效。

参阅图12-图14，然而气体充气会使得该气柱袋20的两面端部膨胀形成弧形，进而导致该气柱袋20承受物品压力后仅有小部分受压接触面积，使得防震缓冲及稳定性的效果较差，物品容易滚动或晃动；再者，该气柱袋20为一次性消耗品，通常消费者收到物品后，即会将该气柱袋20抛弃，造成环保负担。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气柱袋改良结构，其结构简单，使用方便，能克服现有技术的缺陷，提供良好的缓冲，强化抗压能力以及提升稳定度，并且兼具减少使用塑胶量，达到降低对环境负担的功效。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种气柱袋改良结构，为至少二外膜相互重合并透过热封外周缘形成一贮气室，注气于该贮气室后热封该些外膜且该贮气室注满气体后该些外膜膨胀形成至少一气柱袋；其特征在于：

该气柱袋为长形的气柱体，且该气柱袋异于四个端角的两侧长边凹设至少一组对称的多个凹部，各凹部与上述长边之间贯设一半孔，对应的该些凹部之间形成一内缩段，该内缩段将该贮气室间隔形成多个减压段，该内缩段及各减压段之间的气体连通，各减压段的宽度大于等于该内缩段的宽度，且各减压段充气后的体积大于该内缩段充气后的体积。

其中，多个气柱袋之间分别设有一连接膜，各连接膜具有一撕裂线，该些气柱袋的对应的二半孔形成一通孔。

其中，各通孔形状为圆形、方形、长形、椭圆形或三角形。

其中，所述长形气柱体充气后为长条形或圆柱形。

藉由上述结构，本实用新型优点如下：

1、强化抗压能力：当气体灌入后，各该减压段充气后的体积大于该内缩段充气后的体积，使得该些减压段的表面能有效分摊压力，进而增强该气柱袋的抗压强度，此外由于该气柱袋包含该些减压段，使得抗压强度能有效提升。

2、减塑：该些凹部的设置能减少该气柱袋的整体材料，除了降低材料成本外，也能减少使用后抛弃塑胶量，进而降低对环境的负担。

3、稳定度提高：该些气柱袋相连接后，使得该些减压段接触端面的稳定度提升，也能增强抗压强度。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的正面立体示意图。

图2为本实用新型第一实施例的侧面立体示意图。

图3为本实用新型第一实施例的两个气柱袋的两侧长边分别凹设一组对称的凹部以及两个气柱袋系以连接膜相互连接的示意图。

图4为本实用新型第二实施例的正面立体示意图。

图5为本实用新型第二实施例的侧面立体示意图。

图6为本实用新型第二实施例的各个气柱袋的两侧长边凹设五组对称的凹部以及多个气柱袋系以连接膜相互连接的示意图。

图7为第一实施例的俯视图且于两个气柱袋连结后的顶部放置书本，灰色洒网点区域为气柱袋支撑书本的位置。

图8为图7从两个气柱袋长边的一侧看过去的立体示意图。

图9为图7从两个气柱袋短边的一侧看过去的立体示意图。

图10为第二实施例的俯视图且于多个气柱袋连结后的顶部放置书本，灰色洒网点区域为气柱袋支撑书本的位置。

图11为图10从多个气柱袋短边的一侧看过去的立体示意图。

图12为习用两个气柱袋连结后于顶部放置书本的顶面俯视图，灰色洒网点区域为气柱袋支撑书本的位置。

图13为图12从气柱袋长边的一侧看过去的立体示意图。

图14为图12从气柱袋短边的一侧看过去的立体示意图。

具体实施方式

参阅图1及图2，本实用新型为一种气柱袋改良结构，为至少二外膜11相互重合并透过热封外周缘形成一贮气室12，注气于该贮气室12后热封该些外膜11，该贮气室12注满气体后会使该些外膜11膨胀形成至少一气柱袋10，该气柱袋10为长形气柱体，上述长形气柱体充气后可为长条形或圆柱形，且该气柱袋10异于四个端角的两侧长边凹设至少一组呈对称的多个凹部13，换言之，该气柱袋10的四个端角均不会凹设各该凹部13，各该凹部13与上述长边之间贯设一半孔131，对应的该些凹部13之间会形成一内缩段14，该内缩段14将该贮气室12间隔形成多个减压段15，该内缩段14及各该减压段15之间的气体系呈连通，各该减压段15的宽度系大于等于该内缩段14的宽度，且各该减压段15充气后的体积大于该内缩段14充气后的体积，进而使得各该减压段15充气后的高度大于该内缩段14充气后的高度。

参阅图3，揭露二该气柱袋10之间分别设有一连接膜16，各该连接膜16具有一撕裂线161，方便使用者进行拆分，该些气柱袋10分别设置一组对称的该些凹部13，使得各该气柱袋10包含该内缩段14，任一该内缩段14将对应的该气柱袋10区隔为两个该些减压段15，上述的该内缩段14的气体系连通对应的该些减压段15，该些气柱袋10的对应的二该半孔131系形成一通孔132，该通孔132形状为圆形、方形、长形、椭圆形、三角形或不规则多边形。

参阅图4-图5为本实用新型第二实施例，揭露该气柱袋10为长形气柱体，该气柱袋10异于四个端角的两侧长边凹设至少两组呈对称的该些凹部13，该气柱袋10 包含二个该些内缩段14，各该内缩段14将该贮气室12间隔形成三个该些减压段15，各该内缩段14及各该减压段15之间的气体系呈连通，各该减压段15的宽度系大于等于各该内缩段14的宽度，且各该减压段15充气后的体积大于各该内缩段14充气后的体积，进而使得各该减压段15充气后的高度大于各该内缩段14充气后的高度。

参阅图6，任一该该气柱袋10异于四个端角的两侧长边凹设五组呈对称的该些凹部13，使得上述该气柱袋10包含五个该些内缩段14，上述的该些内缩段14将该气柱袋10区隔为六个该些减压段15，上述的该些内缩段14的气体系连通该些减压段15。

参阅图7-图9，系揭露放置书本于该些气柱袋10上方，当气体灌入后，该些气柱袋10的中段系相向压缩，该些气柱袋14的两端会充盈气体，使得该些气柱袋10 的两端的端面均能分摊书本的压力，进而增强该些气柱袋10的抗压强度，换言之，该些气柱袋10即能提供四个端面分摊书本的压力，使得该些气柱袋10的顶部以及底部接触端面的稳定度均会提升，此外也能增强抗压强度。

参阅图10及图11，系揭露任一该气柱袋10系包含三个该些减压段15，四个该些气柱袋10透过该些连接膜16进行连接，使得该些凹部13形成六个该些通孔132，该些通孔132的形成明显可看出减少塑胶的应用，除了降低材料成本也减少使用后抛弃塑胶量，于该些气柱袋10顶面放置书本，使得书本的底面接触十二个该些减压段15的端面，进而提升书本的稳定度、支撑强度以及抗压强度。

Claims (4)

1.一种气柱袋改良结构，为至少二外膜相互重合并透过热封外周缘形成一贮气室，注气于该贮气室后热封该些外膜且该贮气室注满气体后该些外膜膨胀形成至少一气柱袋；其特征在于：

该气柱袋为长形的气柱体，且该气柱袋异于四个端角的两侧长边凹设至少一组对称的多个凹部，各凹部与上述长边之间贯设一半孔，对应的该些凹部之间形成一内缩段，该内缩段将该贮气室间隔形成多个减压段，该内缩段及各减压段之间的气体连通，各减压段的宽度大于等于该内缩段的宽度，且各减压段充气后的体积大于该内缩段充气后的体积。

2.如权利要求1所述的气柱袋改良结构，其特征在于，多个气柱袋之间分别设有一连接膜，各连接膜具有一撕裂线，该些气柱袋的对应的二半孔形成一通孔。

3.如权利要求2所述的气柱袋改良结构，其特征在于，各通孔形状为圆形、方形、长形、椭圆形或三角形。

4.如权利要求1所述的气柱袋改良结构，其特征在于，所述长形气柱体充气后为长条形或圆柱形。

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