CN216332658U - 一种多用途的救生圈 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及船舶救生设备技术领域,尤其是一种多用途的救生圈。本实用新型的一种多用途的救生圈由救生圈本体和充气瓶组成,救生圈本体的内环面上相对开设有收纳槽,收纳槽内部设置有环状的柔性气囊,两个柔性气囊之间通过插扣相连接,被救援者可坐于柔性气囊上,避免身体长时间浸泡于水中,体温降低;辅助气囊的顶部设置有遮阳气囊,两个遮阳气囊扣接在一起,降低被救援者因为长期暴露于阳光下引起的体内水分流失;两个柔性气囊组装后可独立作为救生装备使用,增加了救援设备的数量,救生圈本体外环面上的公扣与柔性气囊外环面上的母扣连接,被救援者之间可协助救援,在水上风浪很大或者遇险身体虚弱时,有效提升存活率。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶救生设备技术领域,尤其是一种多用途的救生圈。
背景技术
船舶救生设备是为救助落水人员或当船舶遇险时撤离乘员而在船上设置的专用设备及其附件的总称,救生圈是船舶救生设备的一种,通常由软木、泡沫塑料或其他比重较小的轻型材料制成,外面包上帆布、塑料等,救生圈一般存放于船舶专用的救生圈支架上。
使用常规的救生圈时,被救援者的身体一直浸泡于水中,体温会很快降低,同时救援者长时间暴露于阳光下,容易引起体内水分流失,并且救生圈的结构单一,只能单人使用,而船用救生圈的配备数量有限,在被救援者数量多的时候,无法提升存活率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种多用途的救生圈,解决使用常规的救生圈时,被救援者的身体一直浸泡于水中,体温会很快降低,同时救援者长时间暴露于阳光下,容易引起体内水分流失,并且救生圈的结构单一,只能单人使用,而船用救生圈的配备数量有限,在被救援者数量多的时候,无法提升存活率的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种多用途的救生圈,包括救生圈本体和充气瓶,所述救生圈本体的内环面上相对开设有收纳槽,所述收纳槽的内部设置有环状的柔性气囊,所述柔性气囊的外环面、内环面和两侧横截面上均设置有多个插扣,所述的柔性气囊通过外环面的插扣与救生圈本体相连接,所述柔性气囊的内环面上设置有与柔性气囊相连通连接气囊,所述上下部的两个柔性气囊之间以及两个连接气囊之间均通过插扣相连接。
所述的插扣包括公扣和母扣,所述的公扣与母扣扣接连接,所述公扣和母扣的另一端均设置有连接带。
所述柔性气囊的外环面和内环面均通过连接带缝接有母扣,所述收纳槽的内底面以及救生圈本体的内环面对应柔性气囊外环面母扣的位置均通过连接带缝接有公扣。
所述的连接气囊为半圆形的囊状结构,所述连接气囊的外环面对应柔性气囊内环面母扣的位置通过连接带缝接有公扣。
所述其中一个柔性气囊两侧横截面均通过连接带缝接有母扣,所述另一个柔性气囊两侧横截面对应对立面柔性气囊母扣的位置通过连接带缝接有公扣,所述其中一个连接气囊的侧面通过连接带缝接有母扣,所述另一个连接气囊的侧面对应对立面连接气囊母扣的位置通过连接带缝接有公扣。
所述柔性气囊的正面垂直设置有与柔性气囊相连通的辅助气囊,所述柔性气囊的正面位于辅助气囊的内侧设置有凹槽,所述的充气瓶位于凹槽内,所述充气瓶的出气口与柔性气囊内部相连通。
所述辅助气囊的顶部设置有与辅助气囊内部相连通的遮阳气囊,所述其中一个遮阳气囊的顶部通过连接带缝接有母扣,所述另一个遮阳气囊的顶部通过连接带缝接有公扣。
所述救生圈本体的外环面上通过连接带缝接有多个公扣。
本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型的一种多用途的救生圈由救生圈本体和充气瓶组成,救生圈本体的内环面上相对开设有收纳槽,收纳槽的内部设置有环状的柔性气囊,柔性气囊的外环面、内环面和两侧横截面上均设置有多个插扣,柔性气囊通过外环面的插扣与救生圈本体相连接,柔性气囊的内环面上设置有与柔性气囊相连通连接气囊,上下两个柔性气囊之间以及两个连接气囊之间均通过插扣相连接,长时间等待救援时,被救援者可坐于柔性气囊上,避免身体长时间浸泡于水中,体温降低;
(2)柔性气囊的正面垂直设置有与柔性气囊相连通的辅助气囊,辅助气囊的顶部设置有与辅助气囊内部相连通的遮阳气囊,其中一个遮阳气囊的顶部通过连接带缝接有母扣,另一个遮阳气囊的顶部通过连接带缝接有公扣,两个遮阳气囊扣接在一起,在被救援者的头顶起到遮阳作用,降低被救援者因为长期暴露于阳光下引起的体内水分流失;
(3)柔性气囊与救生圈本体内环面脱扣,两个柔性气囊组装后可独立作为救生装备使用,增加了救援装备的数量,救生圈本体的外环面上通过连接带缝接有多个公扣,柔性气囊外环面上的母扣与该公扣连接,被救援者之间协助救援,在水上风浪很大或者其中一个被救援者遇险身体虚弱时,可有效提升被救援者的存活率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是被实用新型图1中A处的局部放大示意图。
图3是本实用新型中柔性气囊的结构示意图。
图4是本实用新型具体实施方式中实施例3的结构示意图。
图中:1.救生圈本体,2.收纳槽,3.柔性气囊,4.插扣,5.连接气囊,6.充气瓶,7.公扣,8.母扣,9.辅助气囊,10.遮阳气囊。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1、图2、图3和图4所示的一种多用途的救生圈,包括救生圈本体1和充气瓶6,救生圈本体1的内环面上相对开设有收纳槽2,收纳槽2的内部设置有环状的柔性气囊3,柔性气囊3的外环面、内环面和两侧横截面上均设置有多个插扣4,柔性气囊3通过外环面的插扣4与救生圈本体1相连接,柔性气囊3的内环面上设置有与柔性气囊3相连通连接气囊5,上下部的两个柔性气囊3之间以及两个连接气囊5之间均通过插扣4相连接,长时间等待救援时,被救援者可坐于柔性气囊3上,避免身体长时间浸泡于水中,避免体温降低。
进一步地,为了便于被救援者在水中使用救生圈,插扣4包括公扣7和母扣8,公扣7与母扣8扣接连接,公扣7和母扣8的另一端均设置有连接带。
进一步地,为了便于柔性气囊3的安装和拆卸,柔性气囊3的外环面和内环面均通过连接带缝接有母扣8,收纳槽2的内底面以及救生圈本体1的内环面对应柔性气囊3外环面母扣8的位置均通过连接带缝接有公扣7。
进一步地,为了便于柔性气囊3独立使用,连接气囊5为半圆形的囊状结构,连接气囊5的外环面对应柔性气囊3内环面母扣8的位置通过连接带缝接有公扣7。
实施例1:柔性气囊3独立使用时,将连接气囊5外环面上的公扣7从柔性气囊3内环面上的母扣8中脱离,最后将两个连接气囊5同时向上翻折或向下翻折,此时柔性气囊3的中部形成一个圆形的穿戴口,便于被救援者使用。
进一步地,为了柔性气囊3配合救生圈本体1组合使用时,确保被救援者远离水面,其中一个柔性气囊3两侧横截面均通过连接带缝接有母扣8,另一个柔性气囊3两侧横截面对应对立面柔性气囊3母扣8的位置通过连接带缝接有公扣7,两个柔性气囊3两侧横截面对齐后,将对应位置的公扣7卡入对应的母扣8中,其中一个连接气囊5的侧面通过连接带缝接有母扣8,另一个连接气囊5的侧面对应对立面连接气囊5上母扣8的位置通过连接带缝接有公扣7,两个连接气囊5的侧面对齐后,将对应位置的公扣7卡入对应的母扣8中。
进一步地,为了避免被救援者长期暴露于阳光下,造成体内水分流失,柔性气囊3的正面垂直设置有与柔性气囊3相连通的辅助气囊9,柔性气囊3的正面位于辅助气囊9的内侧设置有凹槽,充气瓶6位于凹槽内,充气瓶6的出气口与柔性气囊3内部相连通,辅助气囊9的顶部设置有与辅助气囊9内部相连通的遮阳气囊10,其中一个遮阳气囊10的顶部通过连接带缝接有母扣8,另一个遮阳气囊10的顶部通过连接带缝接有公扣7。
实施例2:旋开充气瓶6,充气瓶6给柔性气囊3、辅助气囊9以及遮阳气囊10充气,充气后,将两个遮阳气囊10顶部的公扣7卡入母扣8中,在拉力作用下,两个遮阳气囊10同时向内翻折,在被救援者的头顶形成遮阳空间。
进一步地,为了提升被救援者的存活率,救生圈本体1的外环面上通过连接带缝接有多个公扣7。
实施例3:在水上风浪很大或者其中一个被救援者遇险身体虚弱时,将柔性气囊3外环面上的母扣8与救生圈本体1外环面上的公扣7扣接,两个被救援者被救生设备固定在一起,方便被救援者之间的协助。
本实用新型的一种多用途的救生圈由救生圈本体1和充气瓶6组成,救生圈本体1的内环面上相对开设有收纳槽2,收纳槽2的内部设置有环状的柔性气囊3,柔性气囊3的外环面、内环面和两侧横截面上均设置有多个插扣4,柔性气囊3通过外环面的插扣4与救生圈本体1相连接,柔性气囊3的内环面上设置有与柔性气囊3相连通连接气囊5,上下部的两个柔性气囊3之间以及两个连接气囊5之间均通过插扣4相连接,长时间等待救援时,被救援者可坐于柔性气囊3上,避免身体长时间浸泡于水中,体温降低;柔性气囊3的正面垂直设置有与柔性气囊3相连通的辅助气囊9,辅助气囊9的顶部设置有与辅助气囊9内部相连通的遮阳气囊10,其中一个遮阳气囊10的顶部通过连接带缝接有母扣8,另一个遮阳气囊10的顶部通过连接带缝接有公扣7,两个遮阳气囊10扣接在一起,在被救援者的头顶起到遮阳作用,降低被救援者因为长期暴露于阳光下引起的体内水分流失;柔性气囊3与救生圈本体1内环面脱扣,两个柔性气囊3组装后可独立作为救生装备使用,增加了救援设备的数量,救生圈本体1的外环面上通过连接带缝接有多个公扣7,柔性气囊3外环面上的母扣8与该公扣7连接,被救援者之间协助救援,在水上风浪很大或者其中一个被救援者遇险身体虚弱时,可有效提升被救援者的存活率。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (8)
1.一种多用途的救生圈,包括救生圈本体(1)和充气瓶(6),其特征是:所述救生圈本体(1)的内环面上相对开设有收纳槽(2),所述收纳槽(2)的内部设置有环状的柔性气囊(3),所述柔性气囊(3)的外环面、内环面和两侧横截面上均设置有多个插扣(4),所述的柔性气囊(3)通过外环面的插扣(4)与救生圈本体(1)相连接,所述柔性气囊(3)的内环面上设置有与柔性气囊(3)相连通连接气囊(5),所述上下部的两个柔性气囊(3)之间以及两个连接气囊(5)之间均通过插扣(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种多用途的救生圈,其特征是:所述的插扣(4)包括公扣(7)和母扣(8),所述的公扣(7)与母扣(8)扣接连接,所述公扣(7)和母扣(8)的另一端均设置有连接带。
3.根据权利要求2所述的一种多用途的救生圈,其特征是:所述柔性气囊(3)的外环面和内环面均通过连接带缝接有母扣(8),所述收纳槽(2)的内底面以及救生圈本体(1)的内环面对应柔性气囊(3)外环面母扣(8)的位置均通过连接带缝接有公扣(7)。
4.根据权利要求2所述的一种多用途的救生圈,其特征是:所述的连接气囊(5)为半圆形的囊状结构,所述连接气囊(5)的外环面对应柔性气囊(3)内环面母扣(8)的位置通过连接带缝接有公扣(7)。
5.根据权利要求2所述的一种多用途的救生圈,其特征是:所述其中一个柔性气囊(3)两侧横截面均通过连接带缝接有母扣(8),所述另一个柔性气囊(3)两侧横截面对应对立面柔性气囊(3)母扣(8)的位置通过连接带缝接有公扣(7),所述其中一个连接气囊(5)的侧面通过连接带缝接有母扣(8),所述另一个连接气囊(5)的侧面对应对立面连接气囊(5)母扣(8)的位置通过连接带缝接有公扣(7)。
6.根据权利要求2所述的一种多用途的救生圈,其特征是:所述柔性气囊(3)的正面垂直设置有与柔性气囊(3)相连通的辅助气囊(9),所述柔性气囊(3)的正面位于辅助气囊(9)的内侧设置有凹槽,所述的充气瓶(6)位于凹槽内,所述充气瓶(6)的出气口与柔性气囊(3)内部相连通。
7.根据权利要求6所述的一种多用途的救生圈,其特征是:所述辅助气囊(9)的顶部设置有与辅助气囊(9)内部相连通的遮阳气囊(10),所述其中一个遮阳气囊(10)的顶部通过连接带缝接有母扣(8),所述另一个遮阳气囊(10)的顶部通过连接带缝接有公扣(7)。
8.根据权利要求2所述的一种多用途的救生圈,其特征是:所述救生圈本体(1)的外环面上通过连接带缝接有多个公扣(7)。
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