CN216332241U - 一种稳定性高的物流仓储转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物流仓储技术领域，且公开了一种稳定性高的物流仓储转运装置，包括转运箱、减震机构、保护机构、密封机构和支撑移动机构，所述减震机构位于转运箱的下端，所述保护机构位于转运箱的内端，所述密封机构位于转运箱的上端，所述支撑移动机构位于减震机构的下端。该稳定性高的物流仓储转运装置，通过安装减震弹簧和减震气囊，可以对本装置在运输过程中产生的震动进行吸收和缓冲，提高本装置的稳定性，在物品受到前后左右的撞击力时，会发生一定的倾斜，此时物品对倾斜方向的内衬板造成挤压，带动支撑柱运动，并且带动压缩弹簧向套筒内部压缩，压缩弹簧同样会对冲击力起到缓冲作用，进一步提高装置的稳定性。

Description

一种稳定性高的物流仓储转运装置

技术领域

本实用新型涉及物流仓储技术领域，具体为一种稳定性高的物流仓储转运装置。

背景技术

物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物，传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的，现代仓储不是传统意义上的仓库、仓库管理，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流***中的仓储。

现有的用于物流仓储的便携转运装置结构简单，物品放在转运装置内部也不会得到相应的保护，在运输途中遇到颠簸则会使物品受到撞击等，从而损坏物品。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种稳定性高的物流仓储转运装置，以解决上述背景技术中提出现有的用于物流仓储的便携转运装置结构简单，物品放在转运装置内部也不会得到相应的保护，在运输途中遇到颠簸则会使物品受到撞击等，从而损坏物品的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性高的物流仓储转运装置，包括转运箱、减震机构、保护机构、密封机构和支撑移动机构，所述减震机构位于转运箱的下端，所述保护机构位于转运箱的内端，所述密封机构位于转运箱的上端，所述支撑移动机构位于减震机构的下端，所述减震机构包括支撑腿、减震弹簧和减震气囊，所述转运箱的下端固定安装有支撑腿，所述支撑腿等距排布于转运箱下端的前后两侧。

优选的，所述支撑腿的外端固定安装有减震弹簧，所述转运箱的下端位于各个支撑腿的内侧固定安装有减震气囊，通过安装减震弹簧，该减震弹簧可以对本装置在运输过程中产生的震动进行吸收，提高本装置的稳定性，同时减震气囊也可以对本装置在运输途中产生的震动进行缓冲，进一步提高了本装置的稳定性。

优选的，所述保护机构包括内衬板、回弹海绵层、支撑柱、限位块、套筒、压缩弹簧和防滑凹槽，所述转运箱的内部活动安装有内衬板，所述内衬板对称分布于转运箱内部的左右两侧，所述内衬板对称分布于转运箱内部的前后两侧，所述内衬板的内端固定安装有回弹海绵层，通过安装回弹海绵层，该回弹海绵层可以对转运箱内部的物品提高保护，防止物品由于晃动直接撞击到内衬板上，保护了物品，使得物品不易损坏。

优选的，所述内衬板的外端固定安装有支撑柱，所述支撑柱的外端固定安装有限位块，所述限位块的外端活动安装有套筒，所述套筒延伸至转运箱的外端，所述套筒与转运箱固定连接，所述限位块的外端位于套筒的内部固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧与套筒固定连接，通过安装压缩弹簧，在物品运输时，受到前后左右的撞击力时，物品会发生一定的倾斜，此时物品对倾斜方向的内衬板造成挤压，带动支撑柱运动，并且带动压缩弹簧向套筒内部压缩，压缩弹簧同样会对冲击力起到缓冲作用，并且支撑柱的长度较短，压缩弹簧硬度较高，因此压缩弹簧在伸缩过程中产生的反作用力是可以忽略不计的。

优选的，所述转运箱内部的底端固定设置有防滑凹槽，所述防滑凹槽等距排布于转运箱内部的底端，通过设置防滑凹槽，增加了物品与转运箱内部的摩擦力，防止了物品随意晃动。

优选的，所述密封机构包括密封盖、合页铰链、第一磁吸条和第二磁吸条，所述转运箱的上端活动安装有密封盖，所述密封盖的后端固定安装有合页铰链，所述密封盖与转运箱通过合页铰链活动连接，所述密封盖下端的外侧固定安装有第一磁吸条，所述转运箱上端的外侧固定安装有第二磁吸条，所述第一磁吸条与第二磁吸条异极相对设置，通过安装第一磁吸条和第二磁吸条，可以在保证装置密封性的同时，更加便于装置的开合。

优选的，所述支撑移动机构包括支撑底座、连接板、滚轮和扶手，所述支撑腿的下端固定安装有支撑底座，所述支撑底座与减震气囊固定连接，所述支撑底座的下端固定安装有连接板，所述连接板的内端活动安装有滚轮，所述滚轮对称分布于支撑底座下方的左右两侧，所述转运箱的左端固定安装有扶手，通过安装滚轮，在转运时，推动扶手，滚轮受力滚动，即可使得本装置进行移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该稳定性高的物流仓储转运装置，通过安装减震弹簧和减震气囊，可以对本装置在运输过程中产生的震动进行吸收和缓冲，提高本装置的稳定性，在物品受到前后左右的撞击力时，会发生一定的倾斜，此时物品对倾斜方向的内衬板造成挤压，带动支撑柱运动，并且带动压缩弹簧向套筒内部压缩，压缩弹簧同样会对冲击力起到缓冲作用，进一步提高装置的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型剖面结构示意图；

图3为本实用新型压缩弹簧剖面结构示意图；

图4为本实用新型密封机构剖面结构示意图。

图中：1、转运箱；2、减震机构；201、支撑腿；202、减震弹簧；203、减震气囊；3、保护机构；301、内衬板；302、回弹海绵层；303、支撑柱；304、限位块；305、套筒；306、压缩弹簧；307、防滑凹槽；4、密封机构；401、密封盖；402、合页铰链；403、第一磁吸条；404、第二磁吸条；5、支撑移动机构；501、支撑底座；502、连接板；503、滚轮；504、扶手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种稳定性高的物流仓储转运装置，包括转运箱1、减震机构2、保护机构3、密封机构4和支撑移动机构5，减震机构2位于转运箱1的下端，保护机构3位于转运箱1的内端，密封机构4位于转运箱1的上端，支撑移动机构5位于减震机构2的下端，减震机构2包括支撑腿201、减震弹簧202和减震气囊203，转运箱1的下端固定安装有支撑腿201，支撑腿201等距排布于转运箱1下端的前后两侧；

支撑腿201的外端固定安装有减震弹簧202，转运箱1的下端位于各个支撑腿201的内侧固定安装有减震气囊203，通过安装减震弹簧202，该减震弹簧202可以对本装置在运输过程中产生的震动进行吸收，提高本装置的稳定性，同时减震气囊203也可以对本装置在运输途中产生的震动进行缓冲，进一步提高了本装置的稳定性，保护机构3包括内衬板301、回弹海绵层302、支撑柱303、限位块304、套筒305、压缩弹簧306和防滑凹槽307，转运箱1的内部活动安装有内衬板301，内衬板301对称分布于转运箱1内部的左右两侧，内衬板301对称分布于转运箱1内部的前后两侧，内衬板301的内端固定安装有回弹海绵层302，通过安装回弹海绵层302，该回弹海绵层302可以对转运箱1内部的物品提高保护，防止物品由于晃动直接撞击到内衬板301上，保护了物品，使得物品不易损坏，内衬板301的外端固定安装有支撑柱303，支撑柱303的外端固定安装有限位块304，限位块304的外端活动安装有套筒305，套筒305延伸至转运箱1的外端，套筒305与转运箱1固定连接，限位块304的外端位于套筒305的内部固定安装有压缩弹簧306，压缩弹簧306与套筒305固定连接，通过安装压缩弹簧306，在物品运输时，受到前后左右的撞击力时，物品会发生一定的倾斜，此时物品对倾斜方向的内衬板301造成挤压，带动支撑柱303运动，并且带动压缩弹簧306向套筒305内部压缩，压缩弹簧306同样会对冲击力起到缓冲作用，并且支撑柱303的长度较短，压缩弹簧306硬度较高，因此压缩弹簧306在伸缩过程中产生的反作用力是可以忽略不计的，转运箱1内部的底端固定设置有防滑凹槽307，防滑凹槽307等距排布于转运箱1内部的底端，通过设置防滑凹槽307，增加了物品与转运箱1内部的摩擦力，防止了物品随意晃动；

密封机构4包括密封盖401、合页铰链402、第一磁吸条403和第二磁吸条404，转运箱1的上端活动安装有密封盖401，密封盖401的后端固定安装有合页铰链402，密封盖401与转运箱1通过合页铰链402活动连接，密封盖401下端的外侧固定安装有第一磁吸条403，转运箱1上端的外侧固定安装有第二磁吸条404，第一磁吸条403与第二磁吸条404异极相对设置，通过安装第一磁吸条403和第二磁吸条404，可以在保证装置密封性的同时，更加便于装置的开合，支撑移动机构5包括支撑底座501、连接板502、滚轮503和扶手504，支撑腿201的下端固定安装有支撑底座501，支撑底座501与减震气囊203固定连接，支撑底座501的下端固定安装有连接板502，连接板502的内端活动安装有滚轮503，滚轮503对称分布于支撑底座501下方的左右两侧，转运箱1的左端固定安装有扶手504，通过安装滚轮503，在转运时，推动扶手504，滚轮503受力滚动，即可使得本装置进行移动。

工作原理：首先，打开密封盖401，将需要转运的物品码放至转运箱1内部，然后盖上密封盖401，在第一磁吸条403和第二磁吸条404的作用下，会使得装置密封，在转运过程中，减震弹簧202和减震气囊203都可以对本装置在运输过程中产生的震动进行吸收和缓冲，防滑凹槽307增加了物品与转运箱1内部的摩擦力，防止了物品随意晃动，回弹海绵层302可以对转运箱1内部的物品提高保护，防止物品由于晃动直接撞击到内衬板301上，在物品受到前后左右的撞击力时，物品会发生一定的倾斜，此时物品对倾斜方向的内衬板301造成挤压，带动支撑柱303运动，并且带动压缩弹簧306向套筒305内部压缩，压缩弹簧306同样会对冲击力起到缓冲作用，并且支撑柱303的长度较短，压缩弹簧306硬度较高，因此压缩弹簧306在伸缩过程中产生的反作用力是可以忽略不计的。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (7)

1.一种稳定性高的物流仓储转运装置，包括转运箱(1)、减震机构(2)、保护机构(3)、密封机构(4)和支撑移动机构(5)，其特征在于：所述减震机构(2)位于转运箱(1)的下端，所述保护机构(3)位于转运箱(1)的内端，所述密封机构(4)位于转运箱(1)的上端，所述支撑移动机构(5)位于减震机构(2)的下端，所述减震机构(2)包括支撑腿(201)、减震弹簧(202)和减震气囊(203)，所述转运箱(1)的下端固定安装有支撑腿(201)，所述支撑腿(201)等距排布于转运箱(1)下端的前后两侧。

2.根据权利要求1所述的一种稳定性高的物流仓储转运装置，其特征在于：所述支撑腿(201)的外端固定安装有减震弹簧(202)，所述转运箱(1)的下端位于各个支撑腿(201)的内侧固定安装有减震气囊(203)。

3.根据权利要求2所述的一种稳定性高的物流仓储转运装置，其特征在于：所述保护机构(3)包括内衬板(301)、回弹海绵层(302)、支撑柱(303)、限位块(304)、套筒(305)、压缩弹簧(306)和防滑凹槽(307)，所述转运箱(1)的内部活动安装有内衬板(301)，所述内衬板(301)对称分布于转运箱(1)内部的左右两侧，所述内衬板(301)对称分布于转运箱(1)内部的前后两侧，所述内衬板(301)的内端固定安装有回弹海绵层(302)。

4.根据权利要求3所述的一种稳定性高的物流仓储转运装置，其特征在于：所述内衬板(301)的外端固定安装有支撑柱(303)，所述支撑柱(303)的外端固定安装有限位块(304)，所述限位块(304)的外端活动安装有套筒(305)，所述套筒(305)延伸至转运箱(1)的外端，所述套筒(305)与转运箱(1)固定连接，所述限位块(304)的外端位于套筒(305)的内部固定安装有压缩弹簧(306)，所述压缩弹簧(306)与套筒(305)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种稳定性高的物流仓储转运装置，其特征在于：所述转运箱(1)内部的底端固定设置有防滑凹槽(307)，所述防滑凹槽(307)等距排布于转运箱(1)内部的底端。

6.根据权利要求5所述的一种稳定性高的物流仓储转运装置，其特征在于：所述密封机构(4)包括密封盖(401)、合页铰链(402)、第一磁吸条(403)和第二磁吸条(404)，所述转运箱(1)的上端活动安装有密封盖(401)，所述密封盖(401)的后端固定安装有合页铰链(402)，所述密封盖(401)与转运箱(1)通过合页铰链(402)活动连接，所述密封盖(401)下端的外侧固定安装有第一磁吸条(403)，所述转运箱(1)上端的外侧固定安装有第二磁吸条(404)，所述第一磁吸条(403)与第二磁吸条(404)异极相对设置。

7.根据权利要求6所述的一种稳定性高的物流仓储转运装置，其特征在于：所述支撑移动机构(5)包括支撑底座(501)、连接板(502)、滚轮(503)和扶手(504)，所述支撑腿(201)的下端固定安装有支撑底座(501)，所述支撑底座(501)与减震气囊(203)固定连接，所述支撑底座(501)的下端固定安装有连接板(502)，所述连接板(502)的内端活动安装有滚轮(503)，所述滚轮(503)对称分布于支撑底座(501)下方的左右两侧，所述转运箱(1)的左端固定安装有扶手(504)。

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