CN216309334U - 一种排气管试漏工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于工装领域，具体的说是一种排气管试漏工装，包括支撑架；所述支撑架右端上侧固连有透明水箱，且透明水箱上端设置有排气管；所述支撑架上端设置有自动检测机构；所述自动检测机构包括工装、第一支撑杆、第一气缸、第二气缸、下压单元和支撑单元，且透明水箱内部插设工装；所述工装上侧固连第一支撑杆，且第一支撑杆上端设置第一气缸；所述工装上侧贴合排气管，且排气管左侧设置有第二气缸；所述第二气缸下侧设置在工装上，且工装左侧设置下压单元；通过设置自动检测装置，使排气管在检测时，便于将排气管放置在工装上，自动将排气管带入到透明水箱内，便于检测员更直观的观察和检测，提升检测效率和便捷性。

Description

一种排气管试漏工装

技术领域

本实用新型涉及工装领域，具体是一种排气管试漏工装。

背景技术

排气管在生产加工时，需要使用试漏工装对排气管的密封性进行检测。

排气管在通过试漏工装进行检测时，通常是使用工具将排气管的气孔堵塞后，通过手动将排气管压入透明玻璃箱中，通过观察排气管的周围是否有气泡检测密封效果。

传统的手动按压排气管进行检测时，由于双手拿着排气管压入水中，检测员的视野只能查看排气管的上端，想要观察其他位置时，需要手动转动排气管，在操作的过程中水被搅动，进而不便查看，影响后续的检测；因此，针对上述问题提出一种排气管试漏工装。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，试漏工装不便自动将排气管放入水箱中，以便于检测员观察的问题，本实用新型提出一种排气管试漏工装。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种排气管试漏工装，包括支撑架；所述支撑架右端上侧固连有透明水箱，且透明水箱上端设置有排气管；所述支撑架上端设置有自动检测机构；所述自动检测机构包括工装、第一支撑杆、第一气缸、第二气缸、下压单元和支撑单元，且透明水箱内部插设工装；所述工装上侧固连第一支撑杆，且第一支撑杆上端设置第一气缸；所述工装上侧贴合排气管，且排气管左侧设置有第二气缸；所述第二气缸下侧设置在工装上，且工装左侧设置下压单元；所述支撑架两端设置支撑单元，通过设置自动检测装置，使排气管在检测时，便于将排气管放置在工装上，自动将排气管带入到透明水箱内，便于检测员更直观的观察和检测，提升检测效率和便捷性。

优选的，所述下压单元包括第一固定板、下压板和第三气缸，且工装左侧固连第一固定板；所述第一固定板左端转接下压板，且下压板左端转接在支撑架上；所述下压板中端转接第三气缸，且第三气缸下侧固连在支撑架上，通过设置第一固定板、下压板和第三气缸，便于带动工装下移，使工装下移带动排气管插设到透明水箱内。

优选的，所述支撑单元包括第二固定板和第二支撑杆，且支撑架上侧两端固连第二固定板；所述第二固定板上端转接第二支撑杆，且第二支撑杆远离第二固定板的一端转接在工装上，通过设置第二固定板和第二支撑杆，使工装在下移时，通过第二固定板和第二支撑杆对工装进行辅助支撑。

优选的，所述工装两端设置有辅助移动机构，且辅助移动机构包括限位单元和滚动单元；所述工装两端设置限位单元，且限位单元远离工装的一端滑动在透明水箱内；所述限位单元远离工装的一端内部设置滚动单元，通过设置辅助移动机构，使工装在下移时，对工装进行辅助限位，便于工装带动排气管插设到透明水箱内时更稳定。

优选的，所述限位单元包括连接板和限位板，且工装两端固连连接板；所述连接板远离工装的一侧固连限位板，通过设置连接板和限位板，便于对工装进行辅助限位。

优选的，所述滚动单元包括滚轮和限位杆，且限位板内部插设滚轮；所述滚轮远离限位板的一侧贴合透明水箱，且滚轮内部插设限位杆；所述限位杆两侧固连在限位板上，通过设置滚轮和限位杆，便于对限位板进行辅助移动。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过自动检测机构，将排气管放在工装上，先启动第一气缸，使第一气缸下移挤压排气管，然后启动第二气缸对排气管的进气口堵塞，随后通过下压单元带动工装下移插设到透明水箱内，工装下移时通过支撑单元进行辅助移动，当排气管没入水中后，检测员可以更直观的查看排气管的密封性；

2.本实用新型通过设置辅助移动机构，使工装在下移时通过限位单元进行限位，限位单元移动的同时带动滚动单元转动，通过滚动单元对限位单元进行辅助移动，进而便于对工装进行辅助移动。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为实施例一的正视剖面结构示意图；

图2为实施例一的透明水箱处局部结构示意图；

图3为实施例一的透明水箱处左侧视局部剖面结构示意图；

图4为实施例一的图3中A处结构示意图；

图5为实施例二的透明水箱处左侧视局部剖面结构示意图。

图中：110、支撑架；120、透明水箱；130、排气管；210、工装；220、第一支撑杆；230、第一气缸；240、第二气缸；250、第一固定板；260、下压板；270、第三气缸；280、第二固定板；290、第二支撑杆；310、连接板；320、限位板；330、滚轮；340、限位杆；350、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1-4所示，一种排气管试漏工装，包括支撑架110；所述支撑架110右端上侧固连有透明水箱120，且透明水箱120上端设置有排气管130；所述支撑架110上端设置有自动检测机构；所述自动检测机构包括工装210、第一支撑杆220、第一气缸230、第二气缸240、下压单元和支撑单元，且透明水箱120内部插设工装210；所述工装210上侧固连第一支撑杆220，且第一支撑杆220上端设置第一气缸230；所述工装210上侧贴合排气管130，且排气管130左侧设置有第二气缸240；所述第二气缸240下侧设置在工装210上，且工装210左侧设置下压单元；所述支撑架110两端设置支撑单元；工作时，排气管130放在工装210上，先启动第一气缸230，使第一气缸230下移挤压排气管130，然后启动第二气缸240对排气管130的进气口堵塞，随后通过下压单元带动工装210下移插设到透明水箱120内，工装210下移时通过支撑单元进行辅助移动，当排气管130没入水中后，检测员可以更直观的查看排气管130的密封性，通过设置自动检测装置，使排气管130在检测时，便于将排气管130放置在工装210上，自动将排气管130带入到透明水箱120内，便于检测员更直观的观察和检测，提升检测效率和便捷性。

所述下压单元包括第一固定板250、下压板260和第三气缸270，且工装210左侧固连第一固定板250；所述第一固定板250左端转接下压板260，且下压板260左端转接在支撑架110上；所述下压板260中端转接第三气缸270，且第三气缸270下侧固连在支撑架110上；工作时，启动第三气缸270，使第三气缸270的上端拉动下压板260下移，下压板260同步带动第一固定板250拉动工装210下移，工装210带动排气管130下移到透明水箱120内，通过设置第一固定板250、下压板260和第三气缸270，便于带动工装210下移，使工装210下移带动排气管130插设到透明水箱120内。

所述支撑单元包括第二固定板280和第二支撑杆290，且支撑架110上侧两端固连第二固定板280；所述第二固定板280上端转接第二支撑杆290，且第二支撑杆290远离第二固定板280的一端转接在工装210上；工作时，工装210下移的同时通过第二固定板280和第二支撑杆290进行辅助支撑，通过设置第二固定板280和第二支撑杆290，使工装210在下移时，通过第二固定板280和第二支撑杆290对工装210进行辅助支撑。

所述工装210两端设置有辅助移动机构，且辅助移动机构包括限位单元和滚动单元；所述工装210两端设置限位单元，且限位单元远离工装210的一端滑动在透明水箱120内；所述限位单元远离工装210的一端内部设置滚动单元；工作时，工装210在下移时通过限位单元进行限位，限位单元移动的同时带动滚动单元转动，通过滚动单元对限位单元进行辅助移动，进而便于对工装210进行辅助移动，通过设置辅助移动机构，使工装210在下移时，对工装210进行辅助限位，便于工装210带动排气管130插设到透明水箱120内时更稳定。

所述限位单元包括连接板310和限位板320，且工装210两端固连连接板310；所述连接板310远离工装210的一侧固连限位板320；工作时，工装210在连接板310和限位板320的辅助限位下进行移动，通过设置连接板310和限位板320，便于对工装210进行辅助限位。

所述滚动单元包括滚轮330和限位杆340，且限位板320内部插设滚轮330；所述滚轮330远离限位板320的一侧贴合透明水箱120，且滚轮330内部插设限位杆340；所述限位杆340两侧固连在限位板320上；工作时，限位板320移动时同步带动滚轮330在限位杆340的限位下转动，通过设置滚轮330和限位杆340，便于对限位板320进行辅助移动。

实施例二

请参阅图5所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，所述限位板320下侧固连有橡胶垫350；工作时，限位板320下移时带动橡胶垫350下移，通过橡胶垫350撞击透明水箱120对限位板320进行缓冲。

工作原理，首先对排气管130进行检测时，先将排气管130放在工装210上，启动第一气缸230，使第一气缸230下端下移挤压排气管130，对排气管130进行固定，然后启动第二气缸240，使第二气缸240对排气管130的出气口进行堵塞，最后启动第三气缸270，使第三气缸270的上端拉动下压板260下移，下压板260同步带动第一固定板250拉动工装210下移，工装210带动排气管130下移到透明水箱120内后，工装210下移的同时通过第二固定板280和第二支撑杆290进行辅助支撑，通过观察排气管130在水中是否漏气，观察结束后启动第三气缸270带动工装210上移，随后启动第二气缸240和第一气缸230取出排气管130。

第一固定板250带动工装210下移的同时，工装210在连接板310和限位板320的辅助限位下进行移动，限位板320移动时同步带动滚轮330在限位杆340的限位下转动，通过滚轮330的转动对限位板320进行辅助移动。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (6)

1.一种排气管试漏工装，其特征在于：包括支撑架(110)；所述支撑架(110)右端上侧固连有透明水箱(120)，且透明水箱(120)上端设置有排气管(130)；所述支撑架(110)上端设置有自动检测机构；

所述自动检测机构包括工装(210)、第一支撑杆(220)、第一气缸(230)、第二气缸(240)、下压单元和支撑单元，且透明水箱(120)内部插设工装(210)；所述工装(210)上侧固连第一支撑杆(220)，且第一支撑杆(220)上端设置第一气缸(230)；所述工装(210)上侧贴合排气管(130)，且排气管(130)左侧设置有第二气缸(240)；所述第二气缸(240)下侧设置在工装(210)上，且工装(210)左侧设置下压单元；所述支撑架(110)两端设置支撑单元。

2.根据权利要求1所述的一种排气管试漏工装，其特征在于：所述下压单元包括第一固定板(250)、下压板(260)和第三气缸(270)，且工装(210)左侧固连第一固定板(250)；所述第一固定板(250)左端转接下压板(260)，且下压板(260)左端转接在支撑架(110)上；所述下压板(260)中端转接第三气缸(270)，且第三气缸(270)下侧固连在支撑架(110)上。

3.根据权利要求1所述的一种排气管试漏工装，其特征在于：所述支撑单元包括第二固定板(280)和第二支撑杆(290)，且支撑架(110)上侧两端固连第二固定板(280)；所述第二固定板(280)上端转接第二支撑杆(290)，且第二支撑杆(290)远离第二固定板(280)的一端转接在工装(210)上。

4.根据权利要求1所述的一种排气管试漏工装，其特征在于：所述工装(210)两端设置有辅助移动机构，且辅助移动机构包括限位单元和滚动单元；所述工装(210)两端设置限位单元，且限位单元远离工装(210)的一端滑动在透明水箱(120)内；所述限位单元远离工装(210)的一端内部设置滚动单元。

5.根据权利要求4所述的一种排气管试漏工装，其特征在于：所述限位单元包括连接板(310)和限位板(320)，且工装(210)两端固连连接板(310)；所述连接板(310)远离工装(210)的一侧固连限位板(320)。

6.根据权利要求4所述的一种排气管试漏工装，其特征在于：所述滚动单元包括滚轮(330)和限位杆(340)，且限位板(320)内部插设滚轮(330)；所述滚轮(330)远离限位板(320)的一侧贴合透明水箱(120)，且滚轮(330)内部插设限位杆(340)；所述限位杆(340)两侧固连在限位板(320)上。

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