CN216248887U - 一种地铁用智能现场操作箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种地铁用智能现场操作箱，包括控制柜、智能操作箱和外接控制设备，且智能操作箱之间通过通讯线缆串联，智能操作箱内部包括处理单元模块，智能网关模块与处理单元模块通讯连接，智能网关模块与外接控制设备通讯连接，智能网关模块控制自身与处理单元模块之间的通讯轮回，智能网关模块接受到回路的状态信号后对应传给相应智能操作箱进行状态显示，智能网关模块与智能操作箱处理单元的通讯轮回控制，保证通讯的可靠和实时性；实时监控现场操作箱的运行情况和通讯情况，如现场操作箱发生故障，可实时分析故障原因并上报故障代码，大大提高了***的适应性。
Description
技术领域
本实用新型涉及操作领域，特别涉及一种地铁用智能现场操作箱。
背景技术
地铁环境控制***中，需要大量的风机风阀等马达设备，根据我国地铁建设现阶段地铁项目电力配电***的要求，这些马达设备主要是由BAS***、外接控制设备、现场操作箱这三部分进行控制操作。这些马达设备根据地铁站的通风专业的设计需要，分布在地铁建设范围内的各个部分，非常分散，现场操作箱是现场工作人员在现场对设备进行操作及检修时使用，需要安装在对应的马达旁边，市面上现有的智能操作箱，实现了由现场到环控室的通信模式，但是，在实际使用过程中，环控室内关于马达的控制方式分为两种情况，①传统方式，马达是通过简单的热继保护直接使用，没有智能化的启动及保护单元，由现场操作箱转换来的通信信号无法直接启动回路或接受回路状态，需要使用第三方的产品重新转化信号，使应用变得复杂。②市面现有智能操作箱只实现到环控室的通信模式，但是由于现场马达比较多，按照传统的现场总线模式，外接控制设备需要读写大量从站信息，直接影响***的通讯速度和效率，增加外接控制设备的通讯负担。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提出了一种地铁用智能现场操作箱，通过智能操作箱的处理单元将现场按钮指示灯、旋钮及转换开关的状态和命令指示通过智能操作箱的处理单元传送到远端的智能网关，智能网关根据马达类型及编号，发出对应命令给外接控制设备对应的马达控制回路，实现马达设备的启动停止命令及运行状态的指示。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种地铁用智能现场操作箱，包括控制柜、智能操作箱和外接控制设备，所述智能操作箱设置有若干个，且智能操作箱之间通过通讯线缆串联，所述智能操作箱内部包括处理单元模块，所述控制柜包括智能网关模块，所述智能网关模块与处理单元模块通讯连接，所述智能网关模块与外接控制设备通讯连接，所述外接控制设备为外接控制设备，所述智能网关模块控制自身与处理单元模块之间的通讯轮回，所述智能网关模块接受到回路的状态信号后对应传给相应智能操作箱进行状态显示。
优选的，所述智能操作箱外部包括启停按钮和指示灯，所述按钮和指示灯均与处理单元电性连接，所述外接控制设备内包括PLC模块和马保软启动器，所述 PLC模块与马保软启动器通讯连接，所述PLC模块通讯连接有后台监控***。
优选的，所述外接控制设备扩展有扩展通讯口模块和扩展DI/DO模块，所述扩展DI/DO模块通过多芯信号线外接有若干个热继马达回路，所述扩展DI/DO 模块与扩展通讯口模块电性连接。
优选的，所述扩展DI/DO模块中的DI应用于连接控制柜内各个回路的运行状态信号，所述扩展DI/DO模块中的DO用于输出现场智能操作箱的启停动作信号。
优选的，所述扩展通讯口模块与智能操作箱通讯连接，所述扩展通讯口模块与智能操作箱网关模块电性连接。
优选的，所述智能操作箱可根据现场实际需要进行回路拼接，若干个所述智能操作箱共用一个处理单元模块。
本实用新型的有益效果是：
智能网关模块与智能操作箱处理单元的通讯轮回控制，保证通讯的可靠和实时性；实时监控现场操作箱的运行情况和通讯情况，如现场操作箱发生故障，可实时分析故障原因并上报故障代码；整理智能操作箱指示和命令数据，将现场多个智能手操箱的数据整合为一组数据通过智能网关模块的通讯接口，与控制柜中的PLC通讯，实现对应回路的启停和指示功能，大大提高了***的适应性。
附图说明
图1为一种地铁用智能现场操作箱的方案一结构框图；
图2为一种地铁用智能现场操作箱的方案二结构框图；
图3为一种地铁用智能现场操作箱的操作界面图。
具体实施方式
如图1所示，一种地铁用智能现场操作箱，包括控制柜、智能操作箱和外接控制设备，智能操作箱设置有若干个，且智能操作箱之间通过通讯线缆串联，智能操作箱内部包括处理单元模块，控制柜包括智能网关模块，智能网关模块与处理单元模块通讯连接，智能网关模块与外接控制设备通讯连接，外接控制设备为外接控制设备，智能网关模块控制自身与处理单元模块之间的通讯轮回，智能网关模块接受到回路的状态信号后对应传给相应智能操作箱进行状态显示。
具体的，智能网关模块负责分析处理现场多个智能操作箱的数据，并实时监控现场智能操作箱的工作情况，减少外接设备的负担，增强的智能操作箱的运行管理，智能网关模块具有可扩展功能，当外接控制设备内具有PLC控制部分时，可直接使用智能网关模块与其连接，实现现场操作箱与对应马达回路的控制与指示，当环控室内不具有PLC控制部分，所有马达回路均为简单的热继保护回路时，通过智能网关模块的扩展I/O模块，将现场操作箱的通讯信号转换为对应回路的 I/O信号，直接连接到对应马达回路，实现相关控制及指示。
实施例一：智能操作箱外部包括启停按钮和指示灯，按钮和指示灯均与处理单元电性连接，外接控制设备内包括PLC模块和马保软启动器，PLC模块与马保软启动器通过通讯连接，PLC模块通讯连接有后台监控***。
具体的，智能操作箱通过处理单元模块将现场按钮状态反馈给智能网关模块，由智能网关模块再传给外接控制设备的PLC进行相应回路的控制，同时回路的状态信号通过马达回路传送给PLC，再由的PLC传送给智能网关模块，然后由智能网关模块将信号传送给现场智能操作箱的处理单元，最后通过指示灯显示，智能网关模块接受回路的状态信号后对应传给相应智能操作箱进行状态显示。
如图2-3所示，实施例二：智能操作箱网关还扩展有扩展通讯口模块和扩展 DI/DO模块，扩展DI/DO模块通过多芯信号线外接有若干个热继马达回路，扩展 DI/DO模块与扩展通讯口模块电性连接。
扩展DI/DO模块中的DI应用于连接控制柜内各个回路的运行状态信号，扩展DI/DO模块中的DO用于输出现场智能操作箱的启停动作信号。
扩展通讯口模块与智能操作箱通讯连接，扩展通讯口模块与智能操作箱网关模块电性连接。
具体的，通过设置扩展DI/DO模块，用于控制柜内无PLC或智能化的启动单元，DI应用连接控制柜内各个回路的运行状态信号，通过网关模块和智能操作箱的通讯连接，将状态信号显示在智能操作箱的指示灯上，DO用于输出现场智能操作箱的启停动作信号，现场启动或停止的命令，通过智能操作箱和智能网关的通讯传输到控制柜中，在控制柜中根据DO的信号，实现对应回路的控制功能。
实施例三：智能操作箱可根据现场实际需要进行回路拼接，若干个智能操作箱共用一个处理单元模块。
具体的，智能操作箱可根据现场实际需要进行回路拼接，满足不同回路的需求。可将现场距离较近的两台或多台智能操作箱拼装在一起，共用一块处理单元模块，实现现场安装方便美观，管理维护方便，共用一个处理单元使得参与通讯的从站地址个数减少，提高了通讯效率。
本实用新型提出了一种地铁用智能现场操作箱，该操作箱内智能网关模块负责分析处理现场多个智能操作箱的数据，并实时监控现场智能操作箱的工作情况，减少外接设备的负担，增强的智能操作箱的运行管理，智能网关模块具有可扩展功能，当外接控制设备内具有PLC控制部分时，可直接使用智能网关模块与其连接，实现现场操作箱与对应马达回路的控制与指示，当环控室内不具有PLC控制部分，所有马达回路均为简单的热继保护回路时，通过智能网关模块的扩展I/O 模块，将现场操作箱的通讯信号转换为对应回路的I/O信号，直接连接到对应马达回路，实现相关控制及指示，智能网关模块整理智能操作箱指示和命令数据，将现场多个智能手操箱的数据整合为一组数据通过智能网关模块的通讯接口与控制柜中的PLC相互轮回，实现对应回路的启停和指示功能，大大提高了***的适应性。
本实用新型的技术范围不仅仅局限于上述说明中的内容，本领域技术人员可以在不脱离本实用新型技术思想的前提下，对上述实施例进行适当调整，而这些调整均应当属于本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种地铁用智能现场操作箱，其特征在于：包括控制柜、智能操作箱和外接控制设备，所述智能操作箱设置有若干个，且智能操作箱之间通过通讯线缆串联，所述智能操作箱内部包括处理单元模块，所述控制柜包括智能网关模块，所述智能网关模块与处理单元模块通讯连接，所述智能网关模块与外接控制设备通讯连接，所述智能网关模块控制自身与处理单元模块之间的通讯轮回，所述智能网关模块接收到回路的状态信号后对应传给相应智能操作箱进行状态显示。
2.根据权利要求1所述的一种地铁用智能现场操作箱，其特征在于：所述智能操作箱外部包括启停按钮和指示灯，所述按钮和指示灯均与处理单元电性连接，所述外接控制设备内包括PLC模块和马保软启动器，所述PLC模块与马保软启动器通过通讯连接，所述PLC模块通讯连接有后台监控***。
3.根据权利要求1所述的一种地铁用智能现场操作箱，其特征在于：所述智能网关模块还扩展有扩展通讯口模块和扩展DI/DO模块，所述扩展DI/DO模块通过多芯信号线外接有若干个热继马达回路，所述扩展DI/DO模块与扩展通讯口模块电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种地铁用智能现场操作箱，其特征在于：所述扩展DI/DO模块中的DI应用于连接控制柜内各个回路的运行状态信号，所述扩展DI/DO模块中的DO用于输出现场智能操作箱的启停动作信号。
5.根据权利要求3所述的一种地铁用智能现场操作箱，其特征在于：所述扩展通讯口模块与智能操作箱通讯连接，所述扩展通讯口模块与智能操作箱网关模块电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种地铁用智能现场操作箱，其特征在于：所述智能操作箱可根据现场实际需要进行回路拼接，若干个所述智能操作箱共用一个处理单元模块。
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2022
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