CN216239637U - 一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮。该吊篮包括移动车体和吊篮，移动车体上设置有配重块放置腔，配置块放置腔内放置有配重块，移动车体的一端竖直安装有支撑主杆，支撑主杆的上端活动连接有伸缩杆，伸缩杆的上端固定连接有轴杆，轴杆上转动连接有支撑横梁，支撑横梁上设置有两组夹持紧固组件，夹持紧固组件包括夹持紧固件和用于驱动夹持紧固件开合的驱动件，支撑横梁的端部安装有用于驱动吊篮升降的两组电动升降装置。本实用新型通过设置夹持紧固组件夹持栏杆或其他可固定部位，能够更好的实现吊篮装置的整体稳定性，移动轮的设置可满足吊篮装置整体可移动的性能，能够满足不同工况的施工需求。

Description

一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮。

背景技术

吊篮是建筑工程高空作业的建筑机械，作用于幕墙安装，外墙清洗。吊篮是一种能够替代传统脚手架，可减轻劳动强度，提高工作效率，保证施工安全，降低施工成本，并能够重复使用的新型高处作业设备。建筑吊篮的使用已经成为一种常见形式，在高层多层建筑的外墙施工、幕墙安装、保温施工和维修清洗等高处作业中得到广泛认可，同时可用于大型罐体、桥梁和大坝等工程的作业。

现有的吊篮一般为钢结构支架加配重，需要在楼顶或桥梁上寻找固定点固定，由于楼体和桥体的情况各不相同，其固定位置不易寻找，并且其钢结构支架相对复杂，搭建比较繁琐，施工成本高，施工效率低，而且不能灵活移动，给施工带来极大的不便，另外大部分吊篮的支架横梁伸出楼体或桥体外无法与墙体或栏杆固定，由于悬吊操作平台置于楼体或桥体外部处于悬空状态，当施工人员在平台操作时易出现晃动情况，不仅影响施工作业进度，而且安全性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有吊篮结构复杂，不便于移动，影响施工效率以及安全性能较差的技术问题，提供一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮，通过设置夹持紧固组件夹持栏杆或其他可固定部位，能够更好的实现吊篮装置的整体稳定性，移动轮的设置可满足吊篮装置整体可移动的性能，能够满足不同工况的施工需求。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮，包括移动车体和吊篮，所述移动车体上设置有配重块放置腔，配置块放置腔内放置有配重块，移动车体的一端竖直安装有支撑主杆，支撑主杆的上端活动连接有伸缩杆，伸缩杆的上端固定连接有轴杆，所述轴杆上转动连接有支撑横梁，所述支撑横梁上设置有两组夹持紧固组件，所述夹持紧固组件包括夹持紧固件和用于驱动夹持紧固件开合的驱动件，所述支撑横梁的端部安装有用于驱动吊篮升降的两组电动升降装置。

进一步地，所述夹持紧固件包括两个移动套杆和两个夹持板，两个夹持板分别固定安装在两个移动套杆的底部，且两个夹持板相对设置；所述驱动件包括转杆、第一齿轮、第二齿轮和双向螺杆，所述转杆通过轴承安装在支撑横梁上，转杆的一端固定安装有第一齿轮，所述第一齿轮的下端嵌入支撑横梁上开设的空腔中，第一齿轮与第二齿轮相啮合，第二齿轮位于第一齿轮下方且固定安装在双向螺杆的一端，所述双向螺杆转动设置在空腔内且沿空腔的长度方向设置，所述两个移动套杆分别螺纹连接在双向螺杆的正向螺纹段和反向螺纹段。

进一步地，所述双向螺杆的正向螺纹段和反向螺纹段的连接部位套接有挡管。

进一步地，所述转杆的另一端设置有把手。

进一步地，所述移动车体包括车身、底板和移动轮，所述车身的底部固定安装底板，所述底板的底部四角位置处安装移动轮，所述车身的一端竖直安装支撑主杆。

进一步地，所述配重块放置腔包括两个第一配重块放置腔和若干个第二配重块放置腔，所述两个第一配重块放置腔设于靠近支撑主杆一端的移动车体上，两个第一配重块放置腔的开口均朝上，所述若干个第二配重块放置腔设于远离支撑主杆一端的移动车体上，若干个第二配重块放置腔的开口均朝向侧方。

进一步地，所述支撑横梁上设置有贯通的连接槽，所述支撑横梁通过连接槽转动连接在轴杆上。

进一步地，所述支撑横梁的端部设置有两个安装槽，两个安装槽内分别安装有固定块，固定块上安装有电动升降装置，两组电动升降装置分别驱动连接吊篮的两端。

进一步地，所述吊篮的两端安装有安全锁件，所述安全锁件位于吊篮内部。

与现有技术相比，本实用新型有益效果如下：

（1）本实用新型可移动型吊篮支撑横梁可绕轴杆水平转动实现夹持紧固件水平位置的调节，伸缩杆能够实现夹持紧固件高度的调节，进而调节夹持紧固件与固定栏杆等可固定位置之间的距离，转杆带动第一齿轮、第二齿轮及双向螺杆转动，能够调节两夹持板之间的距离，从而实现吊篮与可固定位置之间的固定，能够对吊篮起到紧固作用，进而提高吊篮的稳定性。

（2）本实用新型可移动型吊篮移动轮的设置可满足吊篮装置整体可移动的性能，能够满足不同工况的施工需求，第一配重块放置腔与第二配重放置腔可提高移动车体内部可配重的范围，能够提高移动车体以及吊篮装置整体的稳定性，吊篮操作灵活，移位容易，方便实用，安全可靠。

（3）本实用新型可移动型吊篮通过电动升降装置可调节吊篮的高度范围，便于吊篮调节到施工位置，吊篮内的安全锁件可供施工人员使用，能够有效提高安全性能，该吊篮可免搭脚手架，降低施工成本，施工费用为传统脚手架的28%，并且能够大幅提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型可移动型吊篮的结构图。

图2为本实用新型移动车体的俯视图。

图3为本实用新型车身的侧视图。

图4为本实用新型可移动型吊篮支撑横梁的俯视图。

图5为本实用新型可移动型吊篮电动升降装置安装结构图。

图中：1.车身，101.第一配重块放置腔，102.第二配重块放置腔，2.底板，3.移动轮，4.支撑主杆，5.伸缩杆，6.轴杆，7.支撑横梁，8.空腔，9.双向螺杆，10.移动套杆，11.夹持板，12.第一齿轮，13.第二齿轮，14.转杆，15.轴承，16.电动升降装置，17.吊篮，18.连接槽，19.安装槽，20.固定块，21.安全锁件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明，但本实用新型并不局限于具体实施例。

如图1-5所示的一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮，包括移动车体和吊篮17，移动车体上设置有配重块放置腔，配置块放置腔内放置有配重块，移动车体包括车身1、底板2和移动轮3，车身1的底部固定安装底板2，底板2的底部四角位置处安装移动轮3，移动轮3的设置能够满足吊篮装置整体的可移动工作，能够满足不同工况的施工需求。

车身1的一端竖直安装有支撑主杆4，支撑主杆4的上端活动连接有伸缩杆5，伸缩杆5的上端固定连接有轴杆6，轴杆6上转动连接有支撑横梁7，具体地，支撑横梁7上设置有贯通的连接槽18，支撑横梁7通过连接槽18转动连接在轴杆6上，通过伸缩杆5的上下伸缩调节，进而带动支撑横梁7的高度调节；支撑横梁7上设置有两组夹持紧固组件，夹持紧固组件包括夹持紧固件和用于驱动夹持紧固件开合的驱动件，夹持紧固件包括两个移动套杆10和两个夹持板11，两个夹持板11分别固定安装在两个移动套杆10的底部，且两个夹持板11相对设置；驱动件包括转杆14、第一齿轮12、第二齿轮13和双向螺杆9，转杆14通过轴承15安装在支撑横梁7上，转杆14的一端固定安装有第一齿轮12，第一齿轮12的下端嵌入支撑横梁7上开设的空腔8中，第一齿轮12与第二齿轮13相啮合，第二齿轮13位于第一齿轮12下方且固定安装在双向螺杆9的一端，双向螺杆9转动设置在空腔8内且沿空腔8的长度方向设置，空腔8中间部位上下贯通支撑横梁7设置，使移动套杆10能够在双向螺杆9上移动，空腔8两端呈凸字型设置，用于安装双向螺杆9，两个移动套杆10分别螺纹连接在双向螺杆9的正向螺纹段和反向螺纹段，双向螺杆9的正向螺纹段和反向螺纹段的连接部位套接有挡管，通过空腔8可观察双向螺杆9的转动状态，便于移动套杆10和夹持板11的调节，转杆14带动第一齿轮12转动的同时使第二齿轮13和双向螺杆9一同转动工作，从而控制两个移动套杆10和两个夹持板11之间的距离。

支撑横梁7的端部设置有两个安装槽19，两个安装槽19内分别安装有固定块20，固定块20上安装有用于驱动吊篮17升降的电动升降装置16，两组电动升降装置16分别驱动连接吊篮17的两端，电动升降装置16可对吊篮17的高度进行调节，便于吊篮17调节到施工位置，吊篮17的两端安装有安全锁件21，安全锁件21位于吊篮17内部。

优选地，配重块放置腔包括两个第一配重块放置腔101和若干个第二配重块放置腔102，两个第一配重块放置腔101设于靠近支撑主杆4一端的车身1上，两个第一配重块放置腔101的开口均朝上，若干个第二配重块放置腔102设于远离支撑主杆4一端的车身1上，若干个第二配重块放置腔102的开口均朝向侧方，第一配重块放置腔101以及第二配重块放置腔102内部皆可放置配重块，第一配重块放置腔101与第二配重块放置腔102可提高移动车体内部可配重的范围，便于提高移动车体可承受吊篮17带来的重力，提高吊篮装置整体的稳定性。

本实用新型可移动型吊篮在使用时：通过伸缩杆5调节夹持板11的高度位置，转动支撑横梁7调节夹持板11的水平位置，转杆14带动第一齿轮12转动的同时使第二齿轮13以及双向螺杆9一同转动工作，从而调节两个移动套杆10及两个夹持板11之间的距离，共同配合实现夹持板11与固定栏杆等可固定位置之间的距离调节，固定完成后可开始使用吊篮，在第一配重块放置腔101和第二配重块放置腔102内放置配重块，通过电动升降装置16调节吊篮17到待施工位置。

本实用新型可移动型吊篮的支撑横梁可绕轴杆水平转动实现夹持紧固件水平位置的调节，通过伸缩杆能够实现夹持紧固件高度的调节，从而调节夹持紧固件与固定栏杆等可固定位置之间的距离，便于实现吊篮装置与可固定位置进行固定，起到紧固作用，从而提高吊篮的稳定性，该吊篮可免搭脚手架，降低施工成本，施工费用为传统脚手架的28%，并且能够大幅提高工作效率，吊篮操作灵活，移位容易，方便实用，安全可靠。

以上内容是结合优选技术方案对本实用新型所做的进一步详细说明，不能认定实用新型的具体实施仅限于这些说明。对本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的构思的前提下，还可以做出简单的推演及替换，都应当视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮，其特征在于：包括移动车体和吊篮，所述移动车体上设置有配重块放置腔，配置块放置腔内放置有配重块，移动车体的一端竖直安装有支撑主杆，支撑主杆的上端活动连接有伸缩杆，伸缩杆的上端固定连接有轴杆，所述轴杆上转动连接有支撑横梁，所述支撑横梁上设置有两组夹持紧固组件，所述夹持紧固组件包括夹持紧固件和用于驱动夹持紧固件开合的驱动件，所述支撑横梁的端部安装有用于驱动吊篮升降的两组电动升降装置。

2.根据权利要求1所述的一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮，其特征在于：所述夹持紧固件包括两个移动套杆和两个夹持板，两个夹持板分别固定安装在两个移动套杆的底部，且两个夹持板相对设置；所述驱动件包括转杆、第一齿轮、第二齿轮和双向螺杆，所述转杆通过轴承安装在支撑横梁上，转杆的一端固定安装有第一齿轮，所述第一齿轮的下端嵌入支撑横梁上开设的空腔中，第一齿轮与第二齿轮相啮合，第二齿轮位于第一齿轮下方且固定安装在双向螺杆的一端，所述双向螺杆转动设置在空腔内且沿空腔的长度方向设置，所述两个移动套杆分别螺纹连接在双向螺杆的正向螺纹段和反向螺纹段。

3.根据权利要求2所述的一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮，其特征在于：所述双向螺杆的正向螺纹段和反向螺纹段的连接部位套接有挡管。

4.根据权利要求2所述的一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮，其特征在于：所述转杆的另一端设置有把手。

5.根据权利要求1~4任一所述的一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮，其特征在于：所述移动车体包括车身、底板和移动轮，所述车身的底部固定安装底板，所述底板的底部四角位置处安装移动轮，所述车身的一端竖直安装支撑主杆。

6.根据权利要求1~4任一所述的一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮，其特征在于：所述配重块放置腔包括两个第一配重块放置腔和若干个第二配重块放置腔，所述两个第一配重块放置腔设于靠近支撑主杆一端的移动车体上，两个第一配重块放置腔的开口均朝上，所述若干个第二配重块放置腔设于远离支撑主杆一端的移动车体上，若干个第二配重块放置腔的开口均朝向侧方。

7.根据权利要求1~4任一所述的一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮，其特征在于：所述支撑横梁上设置有贯通的连接槽，所述支撑横梁通过连接槽转动连接在轴杆上。

8.根据权利要求1~4任一所述的一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮，其特征在于：所述支撑横梁的端部设置有两个安装槽，两个安装槽内分别安装有固定块，固定块上安装有电动升降装置，两组电动升降装置分别驱动连接吊篮的两端。

9.根据权利要求1~4任一所述的一种适用于高空施工作业的可移动型吊篮，其特征在于：所述吊篮的两端安装有安全锁件，所述安全锁件位于吊篮内部。

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