CN216228254U - 柴油机机座加工减震支撑杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机机座加工减震支撑杆，包括双头螺杆和两个调节螺母；两个调节螺母的一端分别旋合在双头螺杆的两端上，支撑时，两个调节螺母的另一端端面分别顶在柴油机机座薄弱处的开档两侧上；本实用新型结构简单紧凑，成本低，操作方便，加工机座的主轴承座孔或机座上下面时，只需将本实用新型支撑在产品薄弱处的开档上，即可增加其刚性，减小加工过程中产生的震动或变形，保证机座加工精度满足图纸要求，从而提高机座的加工质量。本实用新型为长度可调结构，可根据机座薄弱处的开档距离调节其长度，不仅调节范围大，使用灵活方便，还适用于各种机型的机座、机架或气缸体等大型产品的加工，适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工中的辅助支撑件，尤其是一种在柴油机机座加工中可增加其刚性的支撑杆，属于机械加工辅助工具技术领域。
背景技术
柴油机机座是柴油机的重要部件，其质量好坏直接影响整机性能。柴油机机座结构复杂，体积庞大，加工过程中其受力情况十分复杂，尤其在加工机座的主轴承座孔和机座上下面时，由于切削余量大，机座壁厚较薄且不均匀，加工过程中往往产生较大震动或变形，导致加工精度无法满足图纸要求，大大影响了机座的加工质量 。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低、操作方便的柴油机机座加工减震支撑杆，该减震支撑杆在柴油机机座加工中可增加其刚性，减小变形。
本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种柴油机机座加工减震支撑杆，包括双头螺杆和两个调节螺母；两个调节螺母的一端分别旋合在双头螺杆的两端上，支撑时，两个调节螺母的另一端端面分别顶在柴油机机座薄弱处的开档两侧上；调节螺母的内孔为台阶孔，调节螺母的内孔小端为螺纹孔，与双头螺杆旋合，调节螺母的内孔大端为光孔。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的柴油机机座加工减震支撑杆，其中所述的双头螺杆中部两侧对称设有夹持平面。
前述的柴油机机座加工减震支撑杆，其中所述的调节螺母的调节范围为500mm～850mm。
前述的柴油机机座加工减震支撑杆，其中所述的调节螺母为外六角结构。
本实用新型结构简单紧凑，成本低，操作方便，加工机座的主轴承座孔或机座上下面时，只需将本实用新型支撑在产品薄弱处的开档上，即可增加其刚性，减小加工过程中产生的震动或变形，保证机座加工精度满足图纸要求，从而提高机座的加工质量。本实用新型为长度可调结构，可根据机座薄弱处的开档距离调节其长度，不仅调节范围大，使用灵活方便，还适用于各种机型的机座、机架或气缸体等大型产品的加工，适用范围广。
本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A-A剖视放大图；
图3是本实用新型支撑在柴油机机座主轴承座孔内的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示，本实用新型包括双头螺杆1和两个调节螺母2。双头螺杆1的中部两侧对称设有夹持平面11，便于扳手卡紧。调节螺母2为外六角结构，两个调节螺母2的一端分别旋合在双头螺杆1的两端上，支撑时，两个调节螺母2的另一端端面分别顶在柴油机机座薄弱处的开档两侧上。调节螺母2的内孔为台阶孔，其内孔小端21为螺纹孔，与双头螺杆1旋合，调节螺母2的内孔大端22为光孔，调节螺母2的调节范围为500mm～850mm。由于调节螺母2的内孔为深孔，加工手段不能实现全螺纹，仅能加工部分长度螺纹，且螺纹长度要保证旋紧有效，同时内孔大端22的直径略大于双头螺杆1的直径，大1mm左右，可防止双头螺杆1旋入过长后产生较大晃动，双头螺杆1旋紧受力后歪斜，从而影响支撑效果。
如图3所示，本实用新型支撑在柴油机机座主轴承座孔内，支撑时，根据柴油机机座主轴承座孔3的开档尺寸，将两个调节螺母2调节至合适长度，在机座主轴承座孔3内选取合适位置支撑，使两个调节螺母2的端面顶在机座主轴承座孔3的开档两侧上，并使用两个扳手紧固，一个扳手卡紧双头螺杆1中部两侧的夹持面11，保证双头螺杆1不转动，另一个扳手夹持调节螺母2，并使用加力杆手动旋紧，使两个调节螺母2的端面顶紧，保证本实用新型不掉落。重复上述操作，将所有部位的本实用新型支撑到位，即可进行加工。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (4)
1.一种柴油机机座加工减震支撑杆，其特征在于：包括双头螺杆和两个调节螺母；两个调节螺母的一端分别旋合在双头螺杆的两端上，支撑时，两个调节螺母的另一端端面分别顶在柴油机机座薄弱处的开档两侧上；调节螺母的内孔为台阶孔，调节螺母的内孔小端为螺纹孔，与双头螺杆旋合，调节螺母的内孔大端为光孔。
2.如权利要求1所述的柴油机机座加工减震支撑杆，其特征在于：所述双头螺杆中部两侧对称设有夹持平面。
3.如权利要求1所述的柴油机机座加工减震支撑杆，其特征在于：所述调节螺母的调节范围为500mm～850mm。
4.如权利要求3所述的柴油机机座加工减震支撑杆，其特征在于：所述调节螺母为外六角结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122652030.9U CN216228254U (zh) | 2021-11-02 | 2021-11-02 | 柴油机机座加工减震支撑杆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202122652030.9U CN216228254U (zh) | 2021-11-02 | 2021-11-02 | 柴油机机座加工减震支撑杆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN216228254U true CN216228254U (zh) | 2022-04-08 |
Family
ID=80993686
Family Applications (1)
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| CN202122652030.9U Active CN216228254U (zh) | 2021-11-02 | 2021-11-02 | 柴油机机座加工减震支撑杆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN216228254U (zh) |
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2021
- 2021-11-02 CN CN202122652030.9U patent/CN216228254U/zh active Active
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