CN216197171U - 一种市政工程用防护效果好的道路施工防护网 - Google Patents

一种市政工程用防护效果好的道路施工防护网 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用防护效果好的道路施工防护网,包括底座,所述底座的顶部固定连接有防护网本体,所述防护网本体的两侧均固定连接有支撑柱,所述底座的内腔设置有调节壳,所述调节壳的底部贯穿至底座的外侧,所述调节壳内腔顶部的两侧均固定连接有移动轮,所述调节壳的内腔设置有限位盒,所述限位盒的顶部贯穿至底座的内腔。本实用新型通过设置调节壳、移动轮、限位盒、限位板、连接杆、拉簧、安装壳、电机、螺纹杆、螺纹套、控制块、控制槽和调节轮,解决了现有市政工程用道路施工防护网稳定性差,防护效果不佳的问题,该市政工程用道路施工防护网,具备稳定性好,防护效果好的优点,值得推广。

Description

一种市政工程用防护效果好的道路施工防护网
技术领域
本实用新型涉及市政工程技术领域,具体为一种市政工程用防护效果好的道路施工防护网。
背景技术
市政工程是指市政基础设施建设工程,市政基础设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴看,比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理和垃圾处理处置等工程,目前在市政工程道路施工过程中需要使用道路施工防护网,现有的市政工程用道路施工防护网存在一些问题,如稳定性较差,在使用过程中遇到外力影响容易导致其发生位移,降低了道路施工防护网的防护效果,不利于人们的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程用防护效果好的道路施工防护网,具备稳定性好,防护效果好的优点,解决了现有市政工程用道路施工防护网稳定性差,防护效果不佳的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程用防护效果好的道路施工防护网,包括底座,所述底座的顶部固定连接有防护网本体,所述防护网本体的两侧均固定连接有支撑柱,所述底座的内腔设置有调节壳,所述调节壳的底部贯穿至底座的外侧,所述调节壳内腔顶部的两侧均固定连接有移动轮,所述调节壳的内腔设置有限位盒,所述限位盒的顶部贯穿至底座的内腔,所述限位盒的内腔设置有限位板,所述限位板的顶部固定连接有连接杆,所述连接杆的顶部贯穿至底座的内腔并套设有拉簧,所述拉簧的顶部和底部分别与底座的内壁和限位盒固定连接,所述调节壳顶部的两侧均固定连接有安装壳,所述安装壳内腔的底部固定连接有电机,两个电机相反一侧的输出端均固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面套设有螺纹套,所述底座内腔顶部的两侧均固定连接有控制块,所述控制块的底部开设有控制槽,所述控制槽的内腔设置有调节轮,所述调节轮的底部与螺纹套固定连接。
优选的,所述底座内腔顶部和底部之间的两侧均固定连接有滑杆,所述滑杆的表面套设有滑套,两个滑套相反的一侧均固定连接有稳定杆,所述稳定杆远离滑套的一侧依次贯穿底座和支撑柱并固定连接有固定板,两个支撑柱相反的一侧均固定连接有控制盒,所述控制盒的内腔设置有活动板,所述活动板的底部固定连接有推杆,所述推杆的底部贯穿控制盒并与稳定杆固定连接,所述活动板的顶部活动连接有螺栓,所述螺栓的顶部贯穿至控制盒的外侧。
优选的,所述固定板的顶部开设有安装孔,所述控制盒的顶部开设有与螺栓配合使用的螺纹孔,所述螺栓的底部与活动板的连接处通过轴承活动连接。
优选的,所述底座的底部开设有与调节壳配合使用的开口,所述螺纹杆远离电机的一侧与安装壳的内壁活动连接。
优选的,所述螺纹套的底部固定连接有滑块,所述安装壳内腔的底部开设有与滑块配合使用的滑槽。
优选的,所述底座的正表面开设有散热口,所述防护网本体顶部的两侧均固定连接有太阳能电池板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置调节壳、移动轮、限位盒、限位板、连接杆、拉簧、安装壳、电机、螺纹杆、螺纹套、控制块、控制槽和调节轮,解决了现有市政工程用道路施工防护网稳定性差,防护效果不佳的问题,该市政工程用道路施工防护网,具备稳定性好,防护效果好的优点,值得推广。
2、本实用新型通过设置移动轮,能够方便调节防护网本体的使用位置,通过设置限位板,能够防止连接杆脱离限位盒的内腔,通过设置螺纹杆,能够与电机配合调节螺纹套和调节轮的使用位置,通过设置控制槽,能够与调节轮配合控制调节壳的使用高度,通过设置滑杆和滑套,能够方便稳定杆的使用,通过设置螺栓,能够方便使用者调节活动板和推杆的使用位置。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构主视图;
图3为本实用新型图1中A的局部放大图。
图中:1、底座;2、防护网本体;3、支撑柱;4、调节壳;5、移动轮;6、限位盒;7、限位板;8、连接杆;9、拉簧;10、安装壳;11、电机;12、螺纹杆;13、螺纹套;14、控制块;15、控制槽;16、调节轮;17、滑杆;18、滑套;19、稳定杆;20、固定板;21、控制盒;22、活动板;23、推杆;24、螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,一种市政工程用防护效果好的道路施工防护网,包括底座1,底座1的顶部固定连接有防护网本体2,防护网本体2的两侧均固定连接有支撑柱3,底座1的内腔设置有调节壳4,调节壳4的底部贯穿至底座1的外侧,调节壳4内腔顶部的两侧均固定连接有移动轮5,调节壳4的内腔设置有限位盒6,限位盒6的顶部贯穿至底座1的内腔,限位盒6的内腔设置有限位板7,限位板7的顶部固定连接有连接杆8,连接杆8的顶部贯穿至底座1的内腔并套设有拉簧9,拉簧9的顶部和底部分别与底座1的内壁和限位盒6固定连接,调节壳4顶部的两侧均固定连接有安装壳10,安装壳10内腔的底部固定连接有电机11,两个电机11相反一侧的输出端均固定连接有螺纹杆12,螺纹杆12的表面套设有螺纹套13,底座1内腔顶部的两侧均固定连接有控制块14,控制块14的底部开设有控制槽15,控制槽15的内腔设置有调节轮16,调节轮16的底部与螺纹套13固定连接,底座1内腔顶部和底部之间的两侧均固定连接有滑杆17,滑杆17的表面套设有滑套18,两个滑套18相反的一侧均固定连接有稳定杆19,稳定杆19远离滑套18的一侧依次贯穿底座1和支撑柱3并固定连接有固定板20,两个支撑柱3相反的一侧均固定连接有控制盒21,控制盒21的内腔设置有活动板22,活动板22的底部固定连接有推杆23,推杆23的底部贯穿控制盒21并与稳定杆19固定连接,活动板22的顶部活动连接有螺栓24,螺栓24的顶部贯穿至控制盒21的外侧,固定板20的顶部开设有安装孔,控制盒21的顶部开设有与螺栓24配合使用的螺纹孔,螺栓24的底部与活动板22的连接处通过轴承活动连接,底座1的底部开设有与调节壳4配合使用的开口,螺纹杆12远离电机11的一侧与安装壳10的内壁活动连接,螺纹套13的底部固定连接有滑块,安装壳10内腔的底部开设有与滑块配合使用的滑槽,底座1的正表面开设有散热口,防护网本体2顶部的两侧均固定连接有太阳能电池板,通过设置移动轮5,能够方便调节防护网本体2的使用位置,通过设置限位板7,能够防止连接杆8脱离限位盒6的内腔,通过设置螺纹杆12,能够与电机11配合调节螺纹套13和调节轮16的使用位置,通过设置控制槽15,能够与调节轮16配合控制调节壳4的使用高度,通过设置滑杆17和滑套18,能够方便稳定杆19的使用,通过设置螺栓24,能够方便使用者调节活动板22和推杆23的使用位置,通过设置调节壳4、移动轮5、限位盒6、限位板7、连接杆8、拉簧9、安装壳10、电机11、螺纹杆12、螺纹套13、控制块14、控制槽15和调节轮16,解决了现有市政工程用道路施工防护网稳定性差,防护效果不佳的问题,该市政工程用道路施工防护网,具备稳定性好,防护效果好的优点,值得推广。
使用时,通过移动轮5将底座1和防护网本体2移动至需要的使用位置,开启电机11,电机11与螺纹杆12配合带动螺纹套13和调节轮16移动,调节轮16移动不再挤压控制槽15的斜面,同时拉簧9复位带动限位盒6与调节壳4向上移动,使移动轮5不与地面接触增加稳定性,调节壳4向上移动使支撑柱3与地面接触,随后转动螺栓24,螺栓24与活动板22配合带动推杆23移动,推杆23移动带动稳定杆19向下移动,稳定杆19移动带动固定板20与地面接触进一步增加稳定性,通过安装孔对固定板20进行固定,防止在使用过程中防护网本体2发生位移影响其防护效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政工程用防护效果好的道路施工防护网,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定连接有防护网本体(2),所述防护网本体(2)的两侧均固定连接有支撑柱(3),所述底座(1)的内腔设置有调节壳(4),所述调节壳(4)的底部贯穿至底座(1)的外侧,所述调节壳(4)内腔顶部的两侧均固定连接有移动轮(5),所述调节壳(4)的内腔设置有限位盒(6),所述限位盒(6)的顶部贯穿至底座(1)的内腔,所述限位盒(6)的内腔设置有限位板(7),所述限位板(7)的顶部固定连接有连接杆(8),所述连接杆(8)的顶部贯穿至底座(1)的内腔并套设有拉簧(9),所述拉簧(9)的顶部和底部分别与底座(1)的内壁和限位盒(6)固定连接,所述调节壳(4)顶部的两侧均固定连接有安装壳(10),所述安装壳(10)内腔的底部固定连接有电机(11),两个电机(11)相反一侧的输出端均固定连接有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的表面套设有螺纹套(13),所述底座(1)内腔顶部的两侧均固定连接有控制块(14),所述控制块(14)的底部开设有控制槽(15),所述控制槽(15)的内腔设置有调节轮(16),所述调节轮(16)的底部与螺纹套(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用防护效果好的道路施工防护网,其特征在于:所述底座(1)内腔顶部和底部之间的两侧均固定连接有滑杆(17),所述滑杆(17)的表面套设有滑套(18),两个滑套(18)相反的一侧均固定连接有稳定杆(19),所述稳定杆(19)远离滑套(18)的一侧依次贯穿底座(1)和支撑柱(3)并固定连接有固定板(20),两个支撑柱(3)相反的一侧均固定连接有控制盒(21),所述控制盒(21)的内腔设置有活动板(22),所述活动板(22)的底部固定连接有推杆(23),所述推杆(23)的底部贯穿控制盒(21)并与稳定杆(19)固定连接,所述活动板(22)的顶部活动连接有螺栓(24),所述螺栓(24)的顶部贯穿至控制盒(21)的外侧。
3.根据权利要求2所述的一种市政工程用防护效果好的道路施工防护网,其特征在于:所述固定板(20)的顶部开设有安装孔,所述控制盒(21)的顶部开设有与螺栓(24)配合使用的螺纹孔,所述螺栓(24)的底部与活动板(22)的连接处通过轴承活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程用防护效果好的道路施工防护网,其特征在于:所述底座(1)的底部开设有与调节壳(4)配合使用的开口,所述螺纹杆(12)远离电机(11)的一侧与安装壳(10)的内壁活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程用防护效果好的道路施工防护网,其特征在于:所述螺纹套(13)的底部固定连接有滑块,所述安装壳(10)内腔的底部开设有与滑块配合使用的滑槽。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用防护效果好的道路施工防护网,其特征在于:所述底座(1)的正表面开设有散热口,所述防护网本体(2)顶部的两侧均固定连接有太阳能电池板。
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