CN216178545U - 一种矿车后桥浮动v型加工工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及矿车后桥加工工装领域，尤其是涉及一种矿车后桥浮动V型加工工装，包括，底板合件、第一浮动V型支撑合件、第二浮动V型支撑合件、第一支座合件、第二支座合件、后支撑合件、压板合件及定位销，底板合件的底部通过第一紧固螺栓安装在外设机床上，在底板合件的上部安装有第一浮动V型支撑合件及第二浮动V型支撑合件，本实用新型在具体使用时能够不受限于后桥铸钢件毛坯调质后的变形，在水平方向实现对后桥铸钢件毛坯的自动浮动定位，解决了矿车后桥铸钢件毛坯所存在的加工装夹困难，加工效率低的问题。

Description

一种矿车后桥浮动V型加工工装

技术领域

本实用新型涉及矿车后桥加工工装领域，尤其是涉及一种矿车后桥浮动V型加工工装。

背景技术

后桥，就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分，它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动。同时，它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置，如果是前桥驱动的车辆，那么后桥就仅仅是随动桥而已，只起到承载的作用。由于大型矿车后桥铸件结构复杂经过调质后，容易变形，目前在市场上，对于大型矿车后桥铸钢件，一些中小型企业在加工一些毛坯铸造件时 ，仍采用加工前划线，加工时按线找正的加工方式进行加工，不仅极大的增加了工人的劳动量，还影响了后桥铸钢件的生产加工效率，不能满足企业的生产加工需求。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种矿车后桥浮动V型加工工装，其在具体的安装使用过程中，能够不受限于后桥铸钢件毛坯调质后的变形，在水平方向自动浮动定位，便于装夹和加工，极大的提高了后桥铸钢件的生产加工效率，满足了企业的生产加工需求。

为了实现上述发明目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种矿车后桥浮动V型加工工装，包括，底板合件、第一浮动V型支撑合件、第二浮动V型支撑合件、 第一支座合件、第二支座合件、后支撑合件、压板合件及定位销，底板合件的底部通过第一紧固螺栓安装在外设机床上，在底板合件的上部安装有第一浮动V型支撑合件及第二浮动V型支撑合件，所述的第一浮动V型支撑合件及第二浮动V型支撑合件二者的底部通过第二紧固螺栓紧固在底板合件上部，在底板合件上安装有第一支座合件及第二支座合件，所述的第一支座合件及第二支座合件通过第三紧固螺栓与底板合件紧固在一起，在底板合件上安装有后支撑合件，所述的压板合件安装在底板合件的上部并与底板合件相连，所述的定位销安装在底板合件上并与底板合件相连。

所述的底板合件包括，安装底板、第一安装板及第二安装板，所述的第一安装板安装在安装底板的下部左侧部位并与安装底板固定相连，所述的第二安装板安装在安装底板的下部右侧部位并与安装底板固定相连，在第一安装板及第二安装板上加工有螺纹通孔，所述的螺纹通孔内安装有第一紧固螺栓。

所述的第一浮动V型支撑合件与第二浮动V型支撑合件二者为相同的结构组成，其二者包括，左侧滑挡、右侧滑挡、弹簧安装座、浮动弹簧、V型支座、第一滑座盖板、第二滑座盖板及限位螺栓，所述的左侧滑挡及右侧滑挡的底部安装在安装底板上部并通过紧固螺栓与安装底板连为一体，所述的第一滑座盖板的两侧安装在左侧滑挡及右侧滑挡上并与左侧滑挡及右侧滑挡连接在一起，所述的第二滑座盖板的两侧安装在左侧滑挡及右侧滑挡上并与左侧滑挡及右侧滑挡连接在一起，所述的左侧滑挡与右侧滑挡之间构成一中空空腔，所述的弹簧安装座安装在中空空腔的底部的安装底板上，所述的浮动弹簧插套在弹簧安装座外部并与弹簧安装座相连，所述的V型支座的底部安装在浮动弹簧上部并与浮动弹簧相连，在弹簧安装座顶部加工有贯穿通孔，所述的限位螺栓贯穿于贯穿通孔后安装在V型支座的底部并与V型支座的底部相连。

进一步的，在第二滑座盖板上加工有螺纹通孔，所述的螺纹通孔内安装有定位螺栓，所述的定位螺栓与第二滑座盖板上加工的螺纹通孔螺纹配合相连。

进一步的，在弹簧安装座的外侧底部加工有支撑台，所述的浮动弹簧的底部安装在支撑台上并与支撑台相连。

进一步的，所述的V型支座的下部安装有垫圈，所述的垫圈与V型支座的下部相连。

所述的第一支座合件及第二支座合件二者为相同的结构组成，其二者包括，顶部安装板、左支撑架、右支撑架及底部支撑架，在底部支撑架的四角处加工有螺纹通孔，在螺纹通孔内安装有紧固螺栓，所述的底部支撑架通过紧固螺栓安装在安装底板上，所述的左支撑架及右支撑架二者的底部安装在底部支撑架上并与底部支撑架固定相连，所述的顶部安装板安装在左支撑架及右支撑架上并与左支撑架及右支撑架二者固定相连。

所述的后支撑合件包括，后支撑底板、左支撑板、右支撑板、第一夹紧螺栓及第二夹紧螺栓，所述的后支撑底板安装在安装底板上并通过连接螺栓与安装底板相连，所述的左支撑板、右支撑板的底部安装在后支撑底板上并与后支撑底板焊接在一起，所述的第一夹紧螺栓安装在左支撑板上并与左支撑板螺纹配合相连，所述的第二夹紧螺栓安装在右支撑板上并与右支撑板螺纹配合相连。

本实用新型的有益效果为：本实用新型整体结构设计科学，安装操作使用简单方便，本实用新型主要通过底板合件、第一浮动V型支撑合件、第二浮动V型支撑合件、 第一支座合件、第二支座合件、后支撑合件及压板合件等组成部件的共同安装配合作用，在具体使用时能够不受限于后桥铸钢件毛坯调质后的变形，在水平方向实现对后桥铸钢件毛坯的自动浮动定位，解决了矿车后桥铸钢件毛坯所存在的加工装夹困难，加工效率低的问题，而且，通过采用本实用新型的矿车后桥浮动V型加工工装省去了划线人工成本，给企业节省了用工成本，满足了企业的生产加工需要。

附图说明

图1是本实用新型的整体主视结构示意图；

图2是本实用新型的整体俯视结构示意图；

图3是本实用新型的侧视结构示意图；

图4是本实用新型中的底板合件的结构示意图；

图5是本实用新型中的第一浮动V型支撑合件与第二浮动V型支撑合件二者的主视结构示意图；

图6是本实用新型中的第一浮动V型支撑合件与第二浮动V型支撑合件二者的侧视结构示意图；

图7是本实用新型中的第一支座合件及第二支座合件二者的结构示意图；

图8是本实用新型中的后支撑合件的结构示意图；

图中标号为：1-底板合件、2-第一浮动V型支撑合件、3-第二浮动V型支撑合件、 4-第一支座合件、5-第二支座合件、6-后支撑合件、7-压板合件、8-定位销、9-后桥铸钢件毛坯、101-安装底板、102-第一安装板、103-第二安装板、201-左侧滑挡、202-右侧滑挡、203-弹簧安装座、204-浮动弹簧、205-V型支座、206-第一滑座盖板、207-第二滑座盖板、208-限位螺栓、209-定位螺栓、401-顶部安装板、402-左支撑架、403-右支撑架、404-底部支撑架、601-后支撑底板、602-左支撑板、603-右支撑板、604-第一夹紧螺栓、605-第二夹紧螺栓。

具体实施方式

具体实施例1：本实用新型的核心是提供一种矿车后桥浮动V型加工工装，在具体使用时能够不受限于后桥铸钢件毛坯9调质后的变形，在水平方向实现对后桥铸钢件毛坯9的自动浮动定位，解决了矿车后桥铸钢件毛坯9所存在的加工装夹困难，加工效率低的问题，为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明，需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接或间接在另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接或间接连接到另一个元件。本申请文件中用于表示方位的用语“左”和“右” 均以附图中所示的具体结构为基准，并不构成对结构的限制。

如说明书附图1、说明书附图2及说明书附图3所示，本实用新型的一种矿车后桥浮动V型加工工装主要包括，底板合件1、第一浮动V型支撑合件2、第二浮动V型支撑合件3、 第一支座合件4、第二支座合件5、后支撑合件6、压板合件7及定位销8，其中，用于安装第一浮动V型支撑合件2及第二浮动V型支撑合件3的底板合件1的底部通过第一紧固螺栓紧固安装在外设机床上，在底板合件1的上部安装有用于对后桥铸钢件毛坯9进行水平浮动调平的第一浮动V型支撑合件2及第二浮动V型支撑合件3，其中，第一浮动V型支撑合件2及第二浮动V型支撑合件3二者的底部通过第二紧固螺栓紧固在底板合件1上部，在底板合件1上安装有用于对后桥铸钢件毛坯9进行安装支撑的第一支座合件4及第二支座合件5，其中，第一支座合件4及第二支座合件5通过第三紧固螺栓与底板合件1紧固在一起，在底板合件1上安装有用于对后桥铸钢件毛坯9后部进行安装支撑的后支撑合件6，用于对后桥铸钢件毛坯9进行压紧作业的压板合件7安装在底板合件1的上部并与底板合件1相连，用于与外设机床座进行位置对应安装找正的定位销8固定安装在底板合件1上。

如说明书附图4所示，用于对第一浮动V型支撑合件2及第二浮动V型支撑合件3进行安装支撑的底板合件1主要包括，安装底板101、第一安装板102及第二安装板103，其中，用于对安装底板101进行安装支撑的第一安装板102固定安装在安装底板101的下部左侧部位上，用于对安装底板101进行安装支撑的第二安装板103固定安装在安装底板101的下部右侧部位，在第一安装板102及第二安装板103上加工有用于第一紧固螺栓安装的螺纹通孔，螺纹通孔内安装有用于将底板合件1紧固在外设机床上的第一紧固螺栓。

如说明书附图5及说明书附图6所示，后桥铸钢件毛坯9进行水平浮动调平的第一浮动V型支撑合件2与第二浮动V型支撑合件3二者为相同的结构组成，其二者包括，左侧滑挡201、右侧滑挡202、弹簧安装座203、浮动弹簧204、V型支座205、第一滑座盖板206、第二滑座盖板207及限位螺栓208，其中，用于对第一滑座盖板206、第二滑座盖板207进行安装支撑的左侧滑挡201及右侧滑挡202的底部安装在安装底板101上部并通过紧固螺栓与安装底板101连为一体，其中，第一滑座盖板206的两侧安装在左侧滑挡201及右侧滑挡202上并与左侧滑挡201及右侧滑挡202连接在一起，第二滑座盖板207的两侧安装在左侧滑挡201及右侧滑挡202上并与左侧滑挡201及右侧滑挡202连接在一起，在左侧滑挡201与右侧滑挡202之间构成一用于安装V型支座205的中空空腔，用于安装浮动弹簧204的弹簧安装座203的底部安装在中空空腔底部的安装底板101上，用于对V型支座205进行弹性调整的浮动弹簧204插套在弹簧安装座203外部的支撑台上并与弹簧安装座203相连，用于直接对后桥铸钢件毛坯9进行安装支撑调平的V型支座205的底部安装在浮动弹簧204上部并与浮动弹簧204相连，V型支座205的两侧分别与左侧滑挡201、右侧滑挡202的内侧壁相滑动接触，在弹簧安装座203顶部加工有用于限位螺栓208贯穿的贯穿通孔，用于对V型支座205进行上行限位的限位螺栓208贯穿于贯穿通孔后安装在V型支座205的底部并与V型支座205的底部固定相连，在第二滑座盖板207上加工有用于定位螺栓209安装的螺纹通孔，在螺纹通孔内安装有用于对V型支座205进行位置固定的定位螺栓209，其中，定位螺栓209与第二滑座盖板207上加工的螺纹通孔螺纹配合相连。

如说明书附图7所示，用于对后桥铸钢件毛坯9进行首次放置刚性支撑的第一支座合件4及第二支座合件5二者为相同的结构组成，其二者包括，顶部安装板401、左支撑架402、右支撑架403及底部支撑架404，在底部支撑架404的四角处加工有螺纹通孔，在螺纹通孔内安装有用于将底部支撑架404紧固在安装底板101上的紧固螺栓，底部支撑架404通过紧固螺栓安装在安装底板101上，用于对顶部安装板401进行安装支撑的左支撑架402及右支撑架403二者的底部固定安装在底部支撑架404上，用于直接接触后桥铸钢件毛坯9的顶部安装板401固定安装在左支撑架402及右支撑架403上部部位。

如说明书附图8所示，用于对后桥铸钢件毛坯9后侧进行安装支撑的后支撑合件6包括，后支撑底板601、左支撑板602、右支撑板603、第一夹紧螺栓604及第二夹紧螺栓605，其中，用于对左支撑板602、右支撑板603二者进行安装支撑的后支撑底板601安装在安装底板101上并通过连接螺栓与安装底板101相连，用于直接对后桥铸钢件毛坯9后侧进行安装支撑的左支撑板602、右支撑板603的底部安装在后支撑底板601上并与后支撑底板601焊接在一起，用于对后桥铸钢件毛坯9进行夹紧定位的第一夹紧螺栓604安装在左支撑板602上并与左支撑板602螺纹配合相连，用于对后桥铸钢件毛坯9进行夹紧定位的第二夹紧螺栓605安装在右支撑板603上并与右支撑板603螺纹配合相连。

本实用新型在具体操作使用时的使用过程为：由于大型矿车后桥铸件结构复杂经过调质后，容易变形，还得通过人工划线的方式来确定工件的基准线，加工精度要求较高，加工部位情况特殊，本方案采用第一支座合件4及第二支座合件5对后桥铸钢件毛坯9进行预支撑，通过安装在底板合件1上的第一浮动V型支撑合件2及第二浮动V型支撑合件3对后桥铸钢件毛坯9进行自动平衡工件，限位方式采用后支撑合件6对后桥铸钢件毛坯9的前后左右进行定位，水平方向自动浮动定位，大大缩短了工件调平时间和找正时间，本实用新型在具体作业时的过程为，先利用定位销8和紧固螺栓将第一浮动V型支撑合件2、第二浮动V型支撑合件3固定在后桥浮动工装底板（即底板合件1中的安装底板101）上，通过浮动弹簧204使V型支座205浮动在左侧滑挡201与右侧滑挡202之间的中空空腔内，进行上下移动，操作人员可通过外设起吊设备将后桥铸钢件毛坯9吊置于本实用新型中的第一浮动V型支撑合件2、第二浮动V型支撑合件3、 第一支座合件4、第二支座合件5及后支撑合件6上，此时，后桥铸钢件毛坯9两侧将V型支座205在左侧滑挡201与右侧滑挡202之间的中空空腔内向下压，此时处于V型支座205下侧的浮动弹簧204被压缩，后桥铸钢件毛坯9在V型支座205的支持下处于浮动状态，此时即可对后桥铸钢件毛坯9进行调平作业，调整作业完成后，操作人员可通过后支撑合件6中的第一夹紧螺栓604与第二夹紧螺栓605对后桥铸钢件毛坯9的后侧底部夹紧，通过安装在第二滑座盖板207上的定位螺栓209将V型支座205紧固在滑座内（即左侧滑挡201与右侧滑挡202之间的中空空腔内），最后，通过压板合件7将后桥铸钢件毛坯9压紧即可。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (8)

1.一种矿车后桥浮动V型加工工装，其特征在于，包括底板合件（1）、第一浮动V型支撑合件（2）、第二浮动V型支撑合件（3）、 第一支座合件（4）、第二支座合件（5）、后支撑合件（6）、压板合件（7）及定位销（8），底板合件（1）的底部通过第一紧固螺栓安装在外设机床上，在底板合件（1）的上部安装有第一浮动V型支撑合件（2）及第二浮动V型支撑合件（3），所述的第一浮动V型支撑合件（2）及第二浮动V型支撑合件（3）二者的底部通过第二紧固螺栓紧固在底板合件（1）上部，在底板合件（1）上安装有第一支座合件（4）及第二支座合件（5），所述的第一支座合件（4）及第二支座合件（5）通过第三紧固螺栓与底板合件（1）紧固在一起，在底板合件（1）上安装有后支撑合件（6），所述的压板合件（7）安装在底板合件（1）的上部并与底板合件（1）相连，所述的定位销（8）安装在底板合件（1）上并与底板合件（1）相连。

2.根据权利要求1所述的一种矿车后桥浮动V型加工工装，其特征在于，底板合件（1）包括，安装底板（101）、第一安装板（102）及第二安装板（103），所述的第一安装板（102）安装在安装底板（101）的下部左侧部位并与安装底板（101）固定相连，所述的第二安装板（103）安装在安装底板（101）的下部右侧部位并与安装底板（101）固定相连，在第一安装板（102）及第二安装板（103）上加工有螺纹通孔，所述的螺纹通孔内安装有第一紧固螺栓。

3.根据权利要求2所述的一种矿车后桥浮动V型加工工装，其特征在于，第一浮动V型支撑合件（2）与第二浮动V型支撑合件（3）二者为相同的结构组成，其二者包括，左侧滑挡（201）、右侧滑挡（202）、弹簧安装座（203）、浮动弹簧（204）、V型支座（205）、第一滑座盖板（206）、第二滑座盖板（207）及限位螺栓（208），所述的左侧滑挡（201）及右侧滑挡（202）的底部安装在安装底板（101）上部并通过紧固螺栓与安装底板（101）连为一体，所述的第一滑座盖板（206）的两侧安装在左侧滑挡（201）及右侧滑挡（202）上并与左侧滑挡（201）及右侧滑挡（202）连接在一起，所述的第二滑座盖板（207）的两侧安装在左侧滑挡（201）及右侧滑挡（202）上并与左侧滑挡（201）及右侧滑挡（202）连接在一起，所述的左侧滑挡（201）与右侧滑挡（202）之间构成一中空空腔，所述的弹簧安装座（203）安装在中空空腔的底部的安装底板（101）上，所述的浮动弹簧（204）插套在弹簧安装座（203）外部并与弹簧安装座（203）相连，所述的V型支座（205）的底部安装在浮动弹簧（204）上部并与浮动弹簧（204）相连，在弹簧安装座（203）顶部加工有贯穿通孔，所述的限位螺栓（208）贯穿于贯穿通孔后安装在V型支座（205）的底部并与V型支座（205）的底部相连。

4.根据权利要求3所述的一种矿车后桥浮动V型加工工装，其特征在于，在第二滑座盖板（207）上加工有螺纹通孔，所述的螺纹通孔内安装有定位螺栓（209），所述的定位螺栓（209）与第二滑座盖板（207）上加工的螺纹通孔螺纹配合相连。

5.根据权利要求3所述的一种矿车后桥浮动V型加工工装，其特征在于，在弹簧安装座（203）的外侧底部加工有支撑台，所述的浮动弹簧（204）的底部安装在支撑台上并与支撑台相连。

6.根据权利要求3所述的一种矿车后桥浮动V型加工工装，其特征在于，所述的V型支座（205）的下部安装有垫圈，所述的垫圈与V型支座（205）的下部相连。

7.根据权利要求2所述的一种矿车后桥浮动V型加工工装，其特征在于，第一支座合件（4）及第二支座合件（5）二者为相同的结构组成，其二者包括，顶部安装板（401）、左支撑架（402）、右支撑架（403）及底部支撑架（404），在底部支撑架（404）的四角处加工有螺纹通孔，在螺纹通孔内安装有紧固螺栓，所述的底部支撑架（404）通过紧固螺栓安装在安装底板（101）上，所述的左支撑架（402）及右支撑架（403）二者的底部安装在底部支撑架（404）上并与底部支撑架（404）固定相连，所述的顶部安装板（401）安装在左支撑架（402）及右支撑架（403）上并与左支撑架（402）及右支撑架（403）二者固定相连。

8.根据权利要求2所述的一种矿车后桥浮动V型加工工装，其特征在于，后支撑合件（6）包括，后支撑底板（601）、左支撑板（602）、右支撑板（603）、第一夹紧螺栓（604）及第二夹紧螺栓（605），所述的后支撑底板（601）安装在安装底板（101）上并通过连接螺栓与安装底板（101）相连，所述的左支撑板（602）、右支撑板（603）的底部安装在后支撑底板（601）上并与后支撑底板（601）焊接在一起，所述的第一夹紧螺栓（604）安装在左支撑板（602）上并与左支撑板（602）螺纹配合相连，所述的第二夹紧螺栓（605）安装在右支撑板（603）上并与右支撑板（603）螺纹配合相连。

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