CN216141089U - 一种组装式电梯 - Google Patents
一种组装式电梯 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216141089U CN216141089U CN202022886589.3U CN202022886589U CN216141089U CN 216141089 U CN216141089 U CN 216141089U CN 202022886589 U CN202022886589 U CN 202022886589U CN 216141089 U CN216141089 U CN 216141089U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vertical
- screw holes
- bottom plate
- car
- car bottom
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims abstract description 23
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 24
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 24
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种组装式电梯，包括轿厢底板和具有竖直方向长度的方形框架，轿厢底板位于方形框架内且能够于沿竖直方向上下移动，轿厢底板相邻两角落位置处均设有一过渡连接件，每个过渡连接件均可拆卸连接有一立梁，两个立梁之间架设一与其可拆卸连接的横梁，两个立梁的顶部均可拆卸连接在与轿厢底板相对应的轿厢顶板，方形框架由四根竖直设置的立杆围设形成，沿同一水平面上，每相邻两根立杆之间均可拆卸连接一横杆形成轿厢停留层，沿立杆的不同高度，设有多个轿厢停留层。各个部件均可以单独制作，且于现场施工组装，方便运输，且可避免现有技术中较大型部件不易就位的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种组装式电梯。
背景技术
电梯作为一种较大型设备，其在安装时需要耗费较多的人力，并目前的电梯多为一体式，即主要部件是一体成型，虽然其能加强电梯的牢固性能，但其安装时会遇到较大的不便，例如，在已经成型的建筑中需要更换一废旧的电梯，此时，由于该一体成型的设计，使得电梯难以被安装。另外，该类电梯一体式制成，若某些部件出现问题，可能会导致整个一体式的主要部件成为不合格品，如此会带来较大的经济损失。
因此，如何提供一种能够解决上述弊端的电梯便成为了本领域技术人员急需解决的技术问题。
实用新型内容
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种组装式电梯，包括轿厢底板和具有竖直方向长度的方形框架，所述轿厢底板位于所述方形框架内且能够于所述方形框架内沿竖直方向上下移动，所述轿厢底板相邻两角落位置处均设有一过渡连接件，每个所述过渡连接件均可拆卸连接有一立梁，两个所述立梁之间架设一与其可拆卸连接的横梁，两个所述立梁的顶部均可拆卸连接在与所述轿厢底板相对应的轿厢顶板，所述方形框架由四根竖直设置的立杆围设形成，沿同一水平面上，每相邻两根所述立杆之间均可拆卸连接一横杆形成轿厢停留层，沿所述立杆的不同高度，设有多个所述轿厢停留层。
作为本实用新型进一步的方案，所述过渡连接件为呈U形的第一槽钢，所述第一槽钢上开设有若干第一螺孔，所述立梁为呈U形的第二槽钢，所述第二槽钢上开设有对应所述若干第一螺孔的第二螺孔，所述第一槽钢嵌设于所述第二槽钢的槽内，还包括螺栓，所述螺栓穿过对应设置的若干第一螺孔与第二螺孔将所述过渡连接件和所述立梁连接。
作为本实用新型进一步的方案，两个所述第二槽钢的凹槽相向设置，所述横梁嵌设于所述凹槽内的两端均开设有若干第三螺孔，所述第二槽钢上开设有对应所述第三螺孔的若干第四螺孔，螺栓穿过对应设置的若干第三螺孔与第四螺孔将所述立梁和所述横梁连接。
作为本实用新型进一步的方案，两个所述立梁的外侧面均可拆卸连接有一靴衬，所述靴衬的内衬超外侧设置，对应的所述立杆上形成有导轨，所述导轨嵌设于所述内衬中使得所述立梁对于所述立杆相对上下滑动。
作为本实用新型进一步的方案，还包括驱动装置，所述驱动装置包括驱动链条和动力部，所述驱动链条的一端固定连接所述横梁，所述动力部带动所述驱动链条移动能够驱动所述轿厢底板上下移动。
作为本实用新型进一步的方案，还包括限速器，所述限速器用于感应所述驱动链条的驱动速度，所述限速器于所述驱动链条超速时能够停止所述驱动链条的移动。
作为本实用新型进一步的方案，还包括提拉装置，所述提拉装置包括转杆，两个所述立梁相对位置处均设有一通孔，所述转杆的两端均转动连接于所述通孔内，所述转杆的一端伸出一个所述通孔连接一联动杆，所述联动杆的另一端固定连接有一滑块，所述立梁上设置两个相对设置的立板，所述滑块位于两个所述立板之间，所述驱动链条未超速时，所述导轨位于所述两个所述立板之间且与所述滑块之间具有缝隙，所述驱动链条超速时，所述限速器停止所述驱动链条移动，所述驱动链条提拉所述转杆使所述联动杆转动，带动所述滑块移动使所述滑块与一个所述立板卡住所述导轨。
本实用新型提供一种组装式电梯，具有如下的技术效果：
该电梯包括轿厢底板和具有竖直方向长度的方形框架，其中轿厢底板相邻两角落位置处均设有一过渡连接件，每个过渡连接件均可拆卸连接有一立梁，两个立梁之间架设一与其可拆卸连接的横梁，两个立梁的顶部均可拆卸连接在与轿厢底板相对应的轿厢顶板，方形框架由四根竖直设置的立杆围设形成，沿同一水平面上，每相邻两根立杆之间均可拆卸连接一横杆形成轿厢停留层，沿所述立杆的不同高度，设有多个轿厢停留层。轿厢底板与过渡连接件可拆卸连接，过渡连接件与立梁可拆卸连接，立梁与横梁可拆卸连接，立梁与轿厢顶板可拆卸连接，方向框架也是由可相互拆卸连接的立杆和横杆形成，各个部件均可以单独制作，且于现场施工组装，方便运输，且可避免现有技术中较大型部件不易就位的问题。
进一步的，可拆卸连接均通过开设螺孔，并通过螺栓进行连接，该结构容易实现且成本较低。
进一步的，配置有靴衬，与立梁可拆卸连接，若出现问题，可及时进行更换。
进一步的，设置限速器，可保证电梯的运行安全。
进一步的，设有提拉装置，其能通过调整滑块的位置，紧紧卡住导轨，能够实现电梯的及时运行及稳定。
附图说明
图1为本实用新型所提供的组装式电梯的一种具体实施方式的结构示意图。
图1中附图标记如下：
1轿厢底板，2立梁，3横梁，4轿厢顶板，5靴衬，6转杆，7联动杆，8立板，9滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，图1为本实用新型所提供的组装式电梯的一种具体实施方式的结构示意图。
结合图1，本实用新型提供一种组装式电梯，包括轿厢底板1和具有竖直方向长度的方形框架，所述轿厢底板1位于所述方形框架内且能够于所述方形框架内沿竖直方向上下移动，所述轿厢底板1相邻两角落位置处均设有一过渡连接件（未示出），每个所述过渡连接件均可拆卸连接有一立梁2，两个所述立梁2之间架设一与其可拆卸连接的横梁3，两个所述立梁2的顶部均可拆卸连接在与所述轿厢底板1相对应的轿厢顶板4，所述方形框架由四根竖直设置的立杆围设形成，沿同一水平面上，每相邻两根所述立杆之间均可拆卸连接一横杆形成轿厢停留层，沿所述立杆的不同高度，设有多个所述轿厢停留层。
该电梯包括轿厢底板1和具有竖直方向长度的方形框架，其中轿厢底板1相邻两角落位置处均设有一过渡连接件，每个过渡连接件均可拆卸连接有一立梁2，两个立梁2之间架设一与其可拆卸连接的横梁3，两个立梁2的顶部均可拆卸连接在与轿厢底板1相对应的轿厢顶板4，方形框架由四根竖直设置的立杆围设形成，沿同一水平面上，每相邻两根立杆之间均可拆卸连接一横杆形成轿厢停留层，沿所述立杆的不同高度，设有多个轿厢停留层。轿厢底板1与过渡连接件可拆卸连接，过渡连接件与立梁2可拆卸连接，立梁2与横梁3可拆卸连接，立梁2与轿厢顶板4可拆卸连接，方向框架也是由可相互拆卸连接的立杆和横杆形成，各个部件均可以单独制作，且于现场施工组装，方便运输，且可避免现有技术中较大型部件不易就位的问题。
一种具体实施方式中，过渡连接件为呈U形的第一槽钢，所述第一槽钢上开设有若干第一螺孔，所述立梁为呈U形的第二槽钢，所述第二槽钢上开设有对应所述若干第一螺孔的第二螺孔，所述第一槽钢嵌设于所述第二槽钢的槽内，还包括螺栓，所述螺栓穿过对应设置的若干第一螺孔与第二螺孔将所述过渡连接件和所述立梁2连接。
并，该具体实施方式中，两个所述第二槽钢的凹槽相向设置，所述横梁3嵌设于所述凹槽内的两端均开设有若干第三螺孔，所述第二槽钢上开设有对应所述第三螺孔的若干第四螺孔，螺栓穿过对应设置的若干第三螺孔与第四螺孔将所述立梁2和所述横梁3连接。
可拆卸连接均通过开设螺孔，并通过螺栓进行连接，该结构容易实现且成本较低。
两个所述立梁2的外侧面均可拆卸连接有一靴衬5，所述靴衬5的内衬超外侧设置，对应的所述立杆上形成有导轨，所述导轨嵌设于所述内衬中使得所述立梁2对于所述立杆相对上下滑动。
配置有靴衬5，与立梁2可拆卸连接，若出现问题，可及时进行更换。
该电梯还包括驱动装置，所述驱动装置包括驱动链条和动力部，所述驱动链条的一端固定连接所述横梁，所述动力部带动所述驱动链条移动能够驱动所述轿厢底板上下移动。
还包括限速器，所述限速器用于感应所述驱动链条的驱动速度，所述限速器于所述驱动链条超速时能够停止所述驱动链条的移动。
设置限速器，可保证电梯的运行安全。
结合图1，还包括提拉装置，所述提拉装置包括转杆6，两个所述立梁2相对位置处均设有一通孔，所述转杆6的两端均转动连接于所述通孔内，所述转杆6的一端伸出一个所述通孔连接一联动杆7，所述联动杆7的另一端固定连接有一滑块9，所述立梁2上设置两个相对设置的立板8，所述滑块9位于两个所述立板8之间，所述驱动链条未超速时，所述导轨位于所述两个所述立板8之间且与所述滑块9之间具有缝隙，所述驱动链条超速时，所述限速器停止所述驱动链条移动，所述驱动链条提拉所述转杆6使所述联动杆7转动，带动所述滑块9移动使所述滑块9与一个所述立板8卡住所述导轨。
设有提拉装置，其能通过调整滑块9的位置，紧紧卡住导轨，能够实现电梯的及时运行及稳定。
另，轿厢底板1上的其他侧边还设有插接孔，用于安装轿厢壁，轿厢壁与轿厢底板1也是可拆卸连接的；具体的，可以安装透明的玻璃。
同样的，方形框架也可以安装玻璃作为防护。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种组装式电梯，其特征在于，包括轿厢底板和具有竖直方向长度的方形框架，所述轿厢底板位于所述方形框架内且能够于所述方形框架内沿竖直方向上下移动，所述轿厢底板相邻两角落位置处均设有一过渡连接件，每个所述过渡连接件均可拆卸连接有一立梁，两个所述立梁之间架设一与其可拆卸连接的横梁，两个所述立梁的顶部均可拆卸连接在与所述轿厢底板相对应的轿厢顶板，所述方形框架由四根竖直设置的立杆围设形成，沿同一水平面上，每相邻两根所述立杆之间均可拆卸连接一横杆形成轿厢停留层，沿所述立杆的不同高度，设有多个所述轿厢停留层。
2.根据权利要求1所述的组装式电梯，其特征在于，所述过渡连接件为呈U形的第一槽钢，所述第一槽钢上开设有若干第一螺孔，所述立梁为呈U形的第二槽钢，所述第二槽钢上开设有对应所述若干第一螺孔的第二螺孔，所述第一槽钢嵌设于所述第二槽钢的槽内，还包括螺栓，所述螺栓穿过对应设置的若干第一螺孔与第二螺孔将所述过渡连接件和所述立梁连接。
3.根据权利要求2所述的组装式电梯，其特征在于，两个所述第二槽钢的凹槽相向设置，所述横梁嵌设于所述凹槽内的两端均开设有若干第三螺孔，所述第二槽钢上开设有对应所述第三螺孔的若干第四螺孔，螺栓穿过对应设置的若干第三螺孔与第四螺孔将所述立梁和所述横梁连接。
4.根据权利要求3所述的组装式电梯，其特征在于，两个所述立梁的外侧面均可拆卸连接有一靴衬，所述靴衬的内衬超外侧设置，对应的所述立杆上形成有导轨，所述导轨嵌设于所述内衬中使得所述立梁对于所述立杆相对上下滑动。
5.根据权利要求4所述的组装式电梯，其特征在于，还包括驱动装置，所述驱动装置包括驱动链条和动力部，所述驱动链条的一端固定连接所述横梁，所述动力部带动所述驱动链条移动能够驱动所述轿厢底板上下移动。
6.根据权利要求5所述的组装式电梯，其特征在于，还包括限速器，所述限速器用于感应所述驱动链条的驱动速度，所述限速器于所述驱动链条超速时能够停止所述驱动链条的移动。
7.根据权利要求6所述的组装式电梯，其特征在于，还包括提拉装置，所述提拉装置包括转杆，两个所述立梁相对位置处均设有一通孔，所述转杆的两端均转动连接于所述通孔内，所述转杆的一端伸出一个所述通孔连接一联动杆，所述联动杆的另一端固定连接有一滑块，所述立梁上设置两个相对设置的立板，所述滑块位于两个所述立板之间，所述驱动链条未超速时，所述导轨位于所述两个所述立板之间且与所述滑块之间具有缝隙，所述驱动链条超速时，所述限速器停止所述驱动链条移动，所述驱动链条提拉所述转杆使所述联动杆转动，带动所述滑块移动使所述滑块与一个所述立板卡住所述导轨。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022886589.3U CN216141089U (zh) | 2020-12-03 | 2020-12-03 | 一种组装式电梯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022886589.3U CN216141089U (zh) | 2020-12-03 | 2020-12-03 | 一种组装式电梯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216141089U true CN216141089U (zh) | 2022-03-29 |
Family
ID=80800291
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022886589.3U Active CN216141089U (zh) | 2020-12-03 | 2020-12-03 | 一种组装式电梯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216141089U (zh) |
-
2020
- 2020-12-03 CN CN202022886589.3U patent/CN216141089U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN206427933U (zh) | 一种桥式起重机 | |
| CN112320606B (zh) | 一种装配式幕墙整体提升安装施工专用装置及使用方法 | |
| CN102979339B (zh) | 多层地坑式液压驱动的立体车库 | |
| CN216141089U (zh) | 一种组装式电梯 | |
| CN105645223A (zh) | 钢结构一体化电梯 | |
| CN214114605U (zh) | 用于建筑主体结构施工时电梯井道内的升降装置 | |
| CN202390058U (zh) | 无机房电梯轿架与轿厢一体化无障碍轿顶 | |
| CN207046650U (zh) | 一种曳引机及安装有该曳引机的家用电梯 | |
| CN203159006U (zh) | 底置卷扬式家用电梯 | |
| CN207090895U (zh) | 机车检修作业平台 | |
| CN214360123U (zh) | 一种工程施工用小型升降机 | |
| CN213231103U (zh) | 一种新型别墅用智能升降平台 | |
| CN212507889U (zh) | 一种链条传动式升降门结构 | |
| CN210366899U (zh) | 一种升降平台 | |
| CN220431967U (zh) | 一种电梯井道 | |
| CN2808508Y (zh) | 大型切割机 | |
| CN112299215A (zh) | 一种电梯井道布置结构 | |
| CN208009984U (zh) | 平移升降式停车架 | |
| CN106744226A (zh) | 带有梯级防跳机构的自动扶梯 | |
| CN110143508A (zh) | 一种带接插式钢结构井道的预装电梯 | |
| CN215666814U (zh) | 轻型反应器吊装装置 | |
| CN205099168U (zh) | 无机房电梯 | |
| CN214828260U (zh) | 一种建筑机械用升降机 | |
| CN114476899B (zh) | 一种井架式电梯 | |
| CN217498356U (zh) | 一种电梯龙门架下梁结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20240319 Address after: 100020 Dongxiaojing, Dongba Township, Chaoyang District, Beijing (within the courtyard of Feilong Shoe Factory) Patentee after: BEIJING JIETEDA ELEVATOR Co.,Ltd. Country or region after: Zhong Guo Address before: 101313 No.1 Gexin East Road, gedaizi village, Lisui Town, Shunyi District, Beijing Patentee before: Beijing Agile Technology Co.,Ltd. Country or region before: Zhong Guo |
|
| TR01 | Transfer of patent right |