CN216111554U - 盾构液压设备泄油***的转接保护装置 - Google Patents
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Abstract
一种盾构液压设备泄油***的转接保护装置,设置在井下盾构部分与地面盾构部分之间的泄油路上,包括油箱、转接动力泵组、检测装置和控制箱;转接动力泵组整体上置安装在油箱上,其中转接动力泵组的电机安装在油箱壳体上,液压泵安装在油箱内;检测装置和控制箱安装在油箱壳体上。本实用新型紧凑布置、便于搬运,具有降低工作噪音、避免环境对***二次污染、可靠性高的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于盾构液压设备领域,具体属于盾构液压设备泄油***的转接装置领域。
背景技术
在盾构法施工的隧道领域,由于盾构始发井空间尺寸的限制,盾构始发时需要对盾构进行转接,即将盾构主机先行下井组装,盾构车架及配套设备包括含液压动力***放置在地面,再通过转接管线连接起来。在盾构主机与盾构车架及配套设备高差较大、转接管路很长时,泄油***承受很高的压力,严重时会造成液压马达、阀组等设备的损坏。
在此类情况下,需要在盾构主机和盾构车架及配套设备之间设置转接保护装置。已有一种盾构机液压***深井分体始发的中继泵站,通过将转接保护装置设置为中继泵站的方式降低盾构主机液压***所承受的压力。但此类转接保护装置由多个独立设备组装而成,例如包括油箱、转接动力泵组、检测装置和控制箱,管线暴露在外,考虑到盾构施工现场环境复杂,转接保护装置受到污染、破坏的风险较高,液压泵的工作噪音也比较大,这些因素影响了转接保护装置的可靠性。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种盾构液压设备泄油***的转接保护装置,能够实现紧凑布置、便于搬运、降低工作噪音、避免环境对***二次污染的技术效果。
一种盾构液压设备泄油***的转接保护装置,设置在井下的盾构部分与地面的盾构部分之间的泄油路上,包括油箱、转接动力泵组、检测装置和控制箱。井下盾构部分的盾构主机产生的泄油排入所述油箱,并由转接动力泵组进一步输送到地面盾构部分的主油箱中。
其中,所述转接动力泵组采用整体上置立式安装于所述油箱上,包括电动机和液压泵,所述电动机安装在所述油箱的壳体上表面,所述液压泵安装在所述油箱内部。所述检测装置和所述控制箱均安装在所述油箱的壳体上。通过所述控制箱对所述盾构液压设备泄油***的转接保护装置进行控制。
根据一个实施例,所述检测装置包括液位检测装置、温度传感器和压力传感器,所述液位检测装置安装在油箱上用于检测油箱内泄油的液面高度,所述压力传感器安装在油箱内用于检测泄油***的油路压力,所述温度传感器安装在油箱内用于检测油箱内的泄油温度。
根据另一实施例,所述液位检测装置包括液位传感器和液位计,所述液位传感器安装在所述油箱内,采集油箱内泄油液面高度信号,所述液位计安装在油箱壳体上与油箱内连通,直接观察所述液位计即可读取油箱内的液面高度。
根据另一实施例,所述控制箱与所述温度传感器、液位传感器和压力传感器信号相连。开机状态下,所述控制箱会检测所述液位传感器、温度传感器和压力传感器的信号状态,当所述液位传感器信号为油箱液位最高值时,所述控制箱控制所述液压泵启动,将所述油箱内储存的泄油泵入地面盾构部分的主油箱中,当所述液位传感器信号为油箱液位最低时,所述控制箱控制所述液压泵停止工作;当所述温度传感器或所述压力传感器中任意一个信号达到预设的最高警戒值时,所述控制箱控制所述液压泵停止工作。
根据另一实施例,所述油箱壳体上还安装有蜂鸣报警器,当所述控制箱接收到所述温度传感器、液位传感器或压力传感器中任意一个达到预设的警戒值的信号反馈,控制所述液压泵停机的同时,所述蜂鸣报警器发出蜂鸣报警。
根据另一实施例,所述油箱壳体上还安装有过滤器,所述盾构主机的泄油流入所述油箱时经过所述过滤器的过滤,以降低泄油对盾构机液压***的污染。
根据另一实施例,所述油箱壳体上还安装有油箱清洗窗,所述油箱清洗窗通过螺栓固定在所述油箱壳体上,拆除所述螺栓能够打开所述油箱清洗窗以便对所述油箱及安装在所述油箱内的所述液压泵、液位传感器、温度传感器和压力传感器进行拆卸、维修和清洗。
根据另一实施例,所述盾构液压设备泄油***的转接保护装置还包括不同直径的转换接头,根据所连接管线直径的不同,所述转换接头配置为转接保护装置与盾构液压***泄油路的连接机构,使同一套转接保护装置能够适配管路直径不同的盾构液压设备。
本实用新型提供了一种一体式的盾构液压设备泄油***的转接保护装置,液压泵设置在转接保护装置的油箱内部,其余设备集成在转接保护装置的油箱壳体上,能够降低转接保护装置的工作噪音,避免环境对液压设备泄油的二次污染,减少了施工现场的管线布置,降低了意外损坏的风险,便于整体搬运,易于拆卸、维修和清洗,提高了转接保护装置的可靠性,能够适配管路直径不同的盾构液压设备。
附图说明
图1为盾构液压设备泄油***的转接保护装置在盾构***中的安装示意图;
图2为盾构液压设备泄油***的转接保护装置主视图;
图3为盾构液压设备泄油***的转接保护装置左视图;
图4为盾构液压设备泄油***的转接保护装置俯视图;
图5为盾构液压设备泄油***控制箱的信号连接示意图。
附图标记含义:
1-油箱;2-转接动力泵组;3-控制箱;4-电动机;5-液压泵;6-液位计; 7-传感器组;8-过滤器;9-油箱清洗窗;10-阀组;11-屏幕;12-井下盾构部分;13-地面盾构部分;14-进油路;15-回油路;16-泄油路;17-蜂鸣报警器。
上述附图是为了对本实用新型做出更详细的描述,附图的内容并不构成对本实用新型实施方式的限定。附图仅提供了与本实用新型的技术方案有关的部分,并未按照严格的比例画出完整的设备和全部细节。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作出进一步的详细说明。
如图1所示,在盾构施工作业的始发阶段,盾构机分为井下盾构部分 12和地面盾构部分13,井下盾构部分12包括盾构主机及液压***如马达、阀组等,地面盾构部分13包括盾构车架、液压***的主油箱、液压动力设备等。井下盾构部分12与地面盾构部分13之间连通有进油路14、回油路 15和泄油路16,地面盾构部分13的主油箱通过进油路14将液压油输送给井下盾构部分12,液压油通过回油路15流回主油箱,而盾构作业过程中井下盾构部分12的泄油则通过泄油路16输送回主油箱,其中盾构液压设备泄油***的转接保护装置布置在泄油路16上,位于井下盾构部分12和底面盾构部分13之间。
一种盾构液压设备泄油***的转接保护装置,如图2、图3和图4所示,包括油箱1、转接动力泵组2、控制箱3和检测装置。转接动力泵组2 采用整体上置安装在油箱1上,转接动力泵组2包括电动机4和液压泵5,电动机4安装在油箱1的上部,液压泵5安装在油箱1内,以降低工作噪音,减少周围环境对液压***的污染。控制箱3和检测装置均安装在油箱1上。检测装置包括液位计6和传感器组7,其中液位计6安装在油箱1侧面的外表面,传感器7安装在油箱1内部,包括液位传感器、温度传感器和压力传感器,各个传感器与控制箱3分别信号连接。油箱1底部还安装有常闭放油阀,用于维修清理时排空油箱中的泄油。为转接保护装置的转接动力泵组2、控制箱3和传感器组7分别供电的线路也通过油箱1壳体上的接线装置连接,这些结构在附图中省略未画出。转接保护装置的各个零件集成在油箱1上,减少了现场零散的管线布置,降低了意外损坏的风险,便于设备的整体搬运。
在盾构机工作时,井下盾构部分12的主机产生的泄油经过过滤器8的过滤,排入转接保护装置的油箱1,再由转接动力泵组2输送回地面盾构部分13的主油箱中,以减少由井下的盾构主机回流的泄油对液压***的污染风险。
液位计6与传感器组7中的液位传感器能够提供油箱1中的液压油液位信息,其中液位计6为与油箱内部连通的液位管,不需要通电就可以直接通过液位管中的液面高度读出油箱1内的液位信息。液位传感器则把液位高度信息转化为电信号传递给控制箱,这两种检测形式提高了转接保护装置的可靠性。
如图5所示,控制箱3控制转接动力泵组2的启停,并与传感器组7 中的各个传感器以及安装在控制箱上的蜂鸣报警器17分别信号相连。通过控制箱3的屏幕11可以读取油箱内的液位、温度和压力的即时信息。在转接保护装置运行时,当液位传感器输出信号达到预设的油箱液位最高值时,控制箱3控制转接动力泵组2启动,将油箱1中的泄油通过阀组10排入地面盾构部分13的主油箱中。当传感器组7的液位、温度或压力信号达到预设的警戒值时(泄油液位低于设定最小液面高度、温度超过警戒值或油路压力超过警戒值),控制箱3控制转接动力泵组2停机,控制箱3上的屏幕11上显示警示信息,同时蜂鸣报警器报警鸣响。
根据一个实施例,转接动力泵组2的液压泵5为定量泵。
根据另一实施例,转接动力泵组2的液压泵5为变量泵。
根据一个实施例,传感器组7中的液位传感器为声波式液位计,温度传感器为感温热电偶,压力传感器为安装在阀组10上的扩散硅压力传感器。
根据另一个实施例,传感器组7中的液位传感器和温度传感器为一体化的温度液位变送器集成在油箱内,压力传感器为安装在阀组10上的电容式压力传感器。
油箱清洗窗9通过螺栓紧固在油箱1上,为嵌置在金属框中的钢化玻璃板,清洗窗9与油箱1接触的位置有丁腈橡胶密封圈。在盾构液压设备泄油***的转接保护装置发生故障或需要清洗时,先通过放油阀排除油箱中的液压油,再卸除紧固螺栓打开油箱清洗窗9,可以方便的对油箱内部及安装在油箱内部的零件如传感器组7、液压泵5进行维修、清洗和维护。
根据另一实施例,油箱清洗窗9采用的密封圈是氟橡胶、聚氨酯、聚四氟乙烯等耐油密封材料。
根据另一实施例,阀组10配置有不同口径的转换接头,根据所连接管路的直径可以选择不同口径的转换接头,实现同一套盾构液压设备泄油***的转接保护装置在不同设备上的安装连接。
以上根据实施例对本实用新型进行了描述,但应当理解本实用新型的保护范围不限制于上述实施例。在不脱离本实用新型保护范围的情况下,可以对其进行各种改进,或实用等效结构对本实用新型中的部件进行替换,只要不存在结构冲突,各实施例中所提到的技术特征均可以以任意方式组合起来。
Claims (9)
1.一种盾构液压设备泄油***的转接保护装置,设置在井下盾构部分与地面盾构部分之间的泄油路上,包括油箱、转接动力泵组、检测装置和控制箱,其特征在于:
所述转接动力泵组包括电动机和液压泵,所述转接动力泵组在所述油箱上采用整体上置立式安装,其中,所述电动机立式安装在所述油箱上部,所述液压泵安装在所述油箱内;
所述检测装置和所述控制箱安装在所述油箱的壳体上。
2.根据权利要求1所述的盾构液压设备泄油***的转接保护装置,其特征在于,所述检测装置包括液位检测装置、压力传感器和温度传感器,所述液位检测装置安装在油箱上用于检测油箱内泄油的液面高度,所述压力传感器安装在油箱内用于检测泄油***的油路压力,所述温度传感器安装在油箱内用于检测油箱内的泄油温度。
3.根据权利要求2所述的盾构液压设备泄油***的转接保护装置,其特征在于,所述液位检测装置包括用于分别检测油箱内泄油的液面高度的液位传感器和液位计,所述液位传感器安装在油箱内,所述液位计安装在油箱壳体上。
4.根据权利要求3所述的盾构液压设备泄油***的转接保护装置,其特征在于,所述控制箱与所述液位传感器、所述温度传感器和所述压力传感器分别信号连接。
5.根据权利要求4所述的盾构液压设备泄油***的转接保护装置,其特征在于,所述控制箱配置为所述盾构液压设备泄油保护***的安全装置,在所述液位传感器、所述温度传感器或所述压力传感器传回信号达到预设警戒值时,控制所述液压泵停机。
6.根据权利要求5所述的盾构液压设备泄油***的转接保护装置,其特征在于,所述转接保护装置还包括蜂鸣报警器,当所述液位传感器、所述温度传感器或所述压力传感器中任意一个传回信号达到预设警戒值时,蜂鸣报警器报警。
7.根据权利要求1至6其中任一所述的盾构液压设备泄油***的转接保护装置,其特征在于,所述转接保护装置还包括过滤器,所述过滤器安装在所述油箱内。
8.根据权利要求1至6其中任一所述的盾构液压设备泄油***的转接保护装置,其特征在于,所述油箱还包括油箱清洗窗,所述油箱清洗窗安装在所述油箱壳体上。
9.根据权利要求1所述的盾构液压设备泄油***的转接保护装置,其特征在于,所述油箱还包括不同直径的转换接头,所述转换接头根据所连接管路的直径配置为泄油路与所述转接保护装置的连接机构。
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