CN216085863U - 一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站，包括变电站本体，变电站本体的底端固定设有底座，底座底端的四个边角均设有移动组件，变电站本体的顶端固定设有防雨顶，防雨顶的顶端设有两个吊装组件，两个吊装组件均包括滑槽、滑座和吊钩，两个滑槽分别开设在变电站本体顶端的两侧，两个滑槽的内部均滑动连接有滑座，两个吊钩分别固定设置在两个滑座的顶端，本实用新型的有益效果是：通过设置的吊装组件便于对变电站本体进行吊装，并且吊钩通过滑座与滑槽滑动连接，便于对吊钩进行安装和拆卸；通过设置的移动组件便于对变电站本体进行移动，并且移动组件中的移动轮能够在调节气缸的作用下收纳至收纳槽的内部。

Description

一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站

技术领域

本实用新型涉及一种变电站，特别涉及一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站，属于变电站技术领域。

背景技术

变电站，改变电压的场所，为了把发电厂发出来的电能输送到较远的地方，必须把电压升高，变为高压电，到用户附近再按需要把电压降低，这种升降电压的工作靠变电站来完成；预装式变电站通过电缆或母线来实现电气连接,所有高低压配电装置及变压器均为常规的定型产品.预装式变电站具有体积小,占地少,重量轻,造价低,可靠，又叫“箱式变”或“预装式变电所”。目前所使用的预装变电站不便于进行移动和吊装，需要使用额外的设备来辅助进行移动和吊装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站，以解决上述背景技术中提出的不便于进行移动和吊装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站，包括变电站本体，所述变电站本体的底端固定设有底座，所述底座的四个边角均设有固定组件，所述底座底端的四个边角均设有移动组件，所述变电站本体的顶端固定设有防雨顶，所述防雨顶的顶端设有两个吊装组件，两个所述吊装组件均包括滑槽、滑座和吊钩，两个所述滑槽分别开设在所述变电站本体顶端的两侧，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑座，两个所述吊钩分别固定设置在两个所述滑座的顶端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述固定组件均包括连接座，四个所述连接座分别固定设置在所述底座的四个边角，四个所述连接座的中部均固定设有螺纹座，四个所述螺纹座的内部均螺纹连接有连接螺杆，四个所述连接螺杆的顶端均固定设有转盘，四个所述连接螺杆的底端均固定设有固定座，四个所述固定座的表面均开设有四个固定孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述移动组件均包括收纳槽、调节气缸和移动轮，四个所述收纳槽分别开设在所述底座底端的四个边角，四个所述调节气缸分别固定设置在四个收纳槽的内部，四个所述调节气缸的活塞杆均固定设有安装板，四个所述移动轮均通过四个固定螺栓分别与四个所述安装板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述滑座顶端的两侧以及变电站本体顶端的两侧均开设有定位孔，每两个相对应的所述定位孔之间穿插有定位销。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述变电站本体两侧的顶部均固定设有散热窗。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述变电站本体的内壁固定设有开关面板，所述开关面板的表面设有调节气缸开关，四个所述调节气缸均通过调节气缸开关与电源电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站，通过设置的吊装组件便于对变电站本体进行吊装，并且吊钩通过滑座与滑槽滑动连接，便于对吊钩进行安装和拆卸；通过设置的移动组件便于对变电站本体进行移动，并且移动组件中的移动轮能够在调节气缸的作用下收纳至收纳槽的内部；通过设置的固定组件便于使四个固定座与地面相接触，从而便于对变电站本体的位置进行限定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的底部结构示意图；

图3为本实用新型固定组件的放大结构示意图；

图4为本实用新型移动组件的放大结构示意图；

图5为本实用新型吊装组件的放大结构示意图；

图6为本实用新型吊钩的结构示意图。

图中：1、变电站本体；2、底座；3、散热窗；4、固定组件；401、连接座；402、螺纹座；403、连接螺杆；404、转盘；405、固定座；406、固定孔；5、移动组件；501、收纳槽；502、调节气缸；503、安装板；504、移动轮；505、固定螺栓；6、防雨顶；7、吊装组件；701、滑槽；702、滑座；703、吊钩；704、定位孔；705、定位销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供了一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站，包括变电站本体1，变电站本体1的底端固定设有底座2，底座2的四个边角均设有固定组件4，底座2底端的四个边角均设有移动组件5，变电站本体1的顶端固定设有防雨顶6，防雨顶6的顶端设有两个吊装组件7，两个吊装组件7均包括滑槽701、滑座702和吊钩703，两个滑槽701分别开设在变电站本体1顶端的两侧，两个滑槽701的内部均滑动连接有滑座702，两个吊钩703分别固定设置在两个滑座702的顶端。

优选的，四个固定组件4均包括连接座401，四个连接座401分别固定设置在底座2的四个边角，四个连接座401的中部均固定设有螺纹座402，四个螺纹座402的内部均螺纹连接有连接螺杆403，四个连接螺杆403的顶端均固定设有转盘404，四个连接螺杆403的底端均固定设有固定座405，四个固定座405的表面均开设有四个固定孔406，通过转盘404转动四个连接螺杆403，在连接螺杆403与螺纹座402的螺纹配合下带动四个固定座405螺旋向下移动，使固定座405与地面相接触，利用固定座405的固定孔406对固定座405的位置进行限定；四个移动组件5均包括收纳槽501、调节气缸502和移动轮504，四个收纳槽501分别开设在底座2底端的四个边角，四个调节气缸502分别固定设置在四个收纳槽501的内部，四个调节气缸502的活塞杆均固定设有安装板503，四个移动轮504均通过四个固定螺栓505分别与四个安装板503固定连接，控制四个调节气缸502的活塞杆伸长带动四个移动轮504向下移动，通过四个移动轮504进行移动；当需要对变电站本体1进行固定时，控制四个调节气缸502的活塞杆收缩将移动轮504收纳至收纳槽501的内部；两个滑座702顶端的两侧以及变电站本体1顶端的两侧均开设有定位孔704，每两个相对应的定位孔704之间穿插有定位销705，用于对两个吊钩703的位置进行限定；变电站本体1两侧的顶部均固定设有散热窗3，用于对变电站本体1进行通风散热；变电站本体1的内壁固定设有开关面板，开关面板的表面设有调节气缸开关，四个调节气缸502均通过调节气缸开关与电源电性连接，通过设置的调节气缸开关便于控制四个调节气缸502的工作。

具体使用时，本实用新型一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站，首先将两个吊钩703通过滑座702与两个滑槽701滑动连接，从而对两个吊钩703进行安装，并且通过两个定位销705与相对应的定位孔704连接，对两个滑座702的位置进行限定，通过起吊设备与两个吊钩703连接，对变电站本体1进行吊装；当需要对变电站本体1进行移动时，通过调节气缸开关控制四个调节气缸502的活塞杆伸长带动四个移动轮504向下移动，通过四个移动轮504进行移动；当需要对变电站本体1进行固定时，通过调节气缸开关控制四个调节气缸502的活塞杆收缩将移动轮504收纳至收纳槽501的内部，并通过转盘404转动四个连接螺杆403，在连接螺杆403与螺纹座402的螺纹配合下带动四个固定座405螺旋向下移动，使固定座405与地面相接触，利用固定座405的固定孔406对固定座405的位置进行限定。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站，包括变电站本体（1），其特征在于，所述变电站本体（1）的底端固定设有底座（2），所述底座（2）的四个边角均设有固定组件（4），所述底座（2）底端的四个边角均设有移动组件（5），所述变电站本体（1）的顶端固定设有防雨顶（6），所述防雨顶（6）的顶端设有两个吊装组件（7），两个所述吊装组件（7）均包括滑槽（701）、滑座（702）和吊钩（703），两个所述滑槽（701）分别开设在所述变电站本体（1）顶端的两侧，两个所述滑槽（701）的内部均滑动连接有滑座（702），两个所述吊钩（703）分别固定设置在两个所述滑座（702）的顶端。

2.根据权利要求1所述的一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站，其特征在于：四个所述固定组件（4）均包括连接座（401），四个所述连接座（401）分别固定设置在所述底座（2）的四个边角，四个所述连接座（401）的中部均固定设有螺纹座（402），四个所述螺纹座（402）的内部均螺纹连接有连接螺杆（403），四个所述连接螺杆（403）的顶端均固定设有转盘（404），四个所述连接螺杆（403）的底端均固定设有固定座（405），四个所述固定座（405）的表面均开设有四个固定孔（406）。

3.根据权利要求1所述的一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站，其特征在于：四个所述移动组件（5）均包括收纳槽（501）、调节气缸（502）和移动轮（504），四个所述收纳槽（501）分别开设在所述底座（2）底端的四个边角，四个所述调节气缸（502）分别固定设置在四个收纳槽（501）的内部，四个所述调节气缸（502）的活塞杆均固定设有安装板（503），四个所述移动轮（504）均通过四个固定螺栓（505）分别与四个所述安装板（503）固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站，其特征在于：两个所述滑座（702）顶端的两侧以及变电站本体（1）顶端的两侧均开设有定位孔（704），每两个相对应的所述定位孔（704）之间穿插有定位销（705）。

5.根据权利要求1所述的一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站，其特征在于：所述变电站本体（1）两侧的顶部均固定设有散热窗（3）。

6.根据权利要求3所述的一种便于移动和吊装的铁路预装式变电站，其特征在于：所述变电站本体（1）的内壁固定设有开关面板，所述开关面板的表面设有调节气缸开关，四个所述调节气缸（502）均通过调节气缸开关与电源电性连接。

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