CN216063966U - 汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理*** - Google Patents

汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理*** Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***,包括摆动浸料架、吊绳、浸料斗和硝酸钠防锈水池;摆动浸料架包括以中心为定点两端上、下交替摆动的摆动杆,摆动杆的两端分别通过吊绳吊挂浸料斗,每个浸料斗下方均对应设置一个硝酸钠防锈水池;还包括一一对应设置于硝酸钠防锈水池旁的上下料工位、转子上料输送装置和转子下料风干输送装置;上下料工位用于将转子从转子上料输送装置至浸料斗的上料操作以及从浸料斗至转子下料风干输送装置的下料操作;转子下料风干输送装置用于在输送转子过程中将其表面附着的硝酸钠防锈水风干。本实用新型用于转子的浸料防锈加工,具有浸料效果好、效率高的优点。

Description

汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***
技术领域
本实用新型属于转子防锈加工技术领域,尤其涉及汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***。
背景技术
对转子进行浸料加工能够在转子表面形成一层防锈膜,从而保护转子不会生锈,提高产品质量,延长使用寿命。现有此类浸料设备具有结构复杂,使用成本高的缺点,不利于转子的批量化、经济化生产。基于上述理由,本实用新型设计了汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***,用于转子的浸料防锈加工,具有浸料效果好、效率高的优点。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供的汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***,用于转子的浸料防锈加工,具有浸料效果好、效率高的优点。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***,包括摆动浸料架、吊绳、浸料斗和硝酸钠防锈水池;所述摆动浸料架包括以中心为定点两端上、下交替摆动的摆动杆,所述摆动杆的两端分别通过吊绳吊挂所述浸料斗,每个所述浸料斗下方均对应设置一个所述硝酸钠防锈水池;
还包括一一对应设置于硝酸钠防锈水池旁的上下料工位、转子上料输送装置和转子下料风干输送装置;所述上下料工位用于将转子从转子上料输送装置至浸料斗的上料操作以及从浸料斗至转子下料风干输送装置的下料操作;所述转子下料风干输送装置用于在输送转子过程中将其表面附着的硝酸钠防锈水风干。
进一步地,所述摆动杆端部具有吊环,所述吊绳对应栓结在吊环上。
进一步地,所述摆动浸料架包括立杆、转轴和伺服电机,所述转轴旋转配合设置在立杆顶端并与摆动杆的中部位置连接,所述伺服电机与转轴驱动连接。
进一步地,所述浸料斗为镂空架体结构。
进一步地,所述上下料工位为人工工位或机械手工位。
进一步地,所述转子下料风干输送装置包括转子下料输送装置、风干通道和风扇;所述转子下料输送装置穿过风干通道设置;多个所述风扇沿风干通道的长度方向均匀设置在其顶部。
进一步地,所述转子下料风干输送装置还包括管道、安装在管道上的收水箱以及设置在收水箱底部的放水阀;所述风干通道的内底部延其中线位置开设有一条集水通槽,所述风干通道的内底面从长度边缘至集水通槽为逐渐下降的斜面,所述管道的两端对接所述集水通槽的两端。
进一步地,所述转子上料输送装置为皮带输送机或滚筒输送机;所述转子下料输送装置为滚筒输送机。
有益效果:本实用新型的汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***,有益效果为:本实用新型通过摆动杆的摆动实现两个浸料斗的交替没入硝酸钠防锈水池中对其内转子的浸料操作,浸料操作效果好、效率高。此外,转子下料风干输送装置用于在输送转子过程中将其表面附着的硝酸钠防锈水风干,加速硝酸钠防锈水的风干,从而使转子表面附着一层防锈膜,对转子提供更好、更及时的防锈保护。
附图说明
附图1为本实用新型的整体结构示意图;
附图2为摆动浸料架的结构示意图;
附图3为转子下料风干输送装置的侧视结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1所示,汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***,包括摆动浸料架1、吊绳7、浸料斗2和硝酸钠防锈水池3;所述摆动浸料架1包括以中心为定点两端上、下交替摆动的摆动杆10,所述摆动杆10的两端分别通过吊绳7吊挂所述浸料斗2,每个所述浸料斗2下方均对应设置一个所述硝酸钠防锈水池3。通过摆动杆10的摆动实现两个浸料斗2的交替没入硝酸钠防锈水池3中对其内转子的浸料操作,浸料操作效果好、效率高。
本实用新型还包括一一对应设置于硝酸钠防锈水池3旁的上下料工位4、转子上料输送装置5和转子下料风干输送装置6;所述上下料工位4用于将转子从转子上料输送装置5至浸料斗2的上料操作以及从浸料斗2至转子下料风干输送装置6的下料操作;所述转子下料风干输送装置6用于在输送转子过程中将其表面附着的硝酸钠防锈水风干,加速硝酸钠防锈水的风干,从而使转子表面附着一层防锈膜,对转子提供更好、更及时的防锈保护。
其中,所述上下料工位4为人工工位或机械手工位。
更为具体的,所述摆动杆10端部具有吊环14,所述吊绳7对应栓结在吊环14上。
如附图2所示,所述摆动浸料架1包括立杆11、转轴12和伺服电机13,所述转轴 12旋转配合设置在立杆11顶端并与摆动杆10的中部位置连接,所述伺服电机13与转轴12驱动连接。伺服电机13易于控制。
值得注意的是,所述浸料斗2为镂空架体结构,保证浸料斗2内转子浸料的全面性,提高浸料质量。
如附图3所示,所述转子下料风干输送装置6包括转子下料输送装置61、风干通道62和风扇63;所述转子下料输送装置61穿过风干通道62设置;多个所述风扇63沿风干通道62的长度方向均匀设置在其顶部,由风扇63向下吹风提供风干风力,节约成本。
所述转子下料风干输送装置6还包括管道64、安装在管道上的收水箱65以及设置在收水箱65底部的放水阀66;所述风干通道62的内底部延其中线位置开设有一条集水通槽611,所述风干通道62的内底面从长度边缘至集水通槽611为逐渐下降的斜面610,所述管道64的两端对接所述集水通槽611的两端。对浸料后的转子表面残余滴落的硝酸钠防锈水进行收集,节约成本,避免浪费。
更为具体的,所述转子上料输送装置5为皮带输送机或滚筒输送机;所述转子下料输送装置61为滚筒输送机。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***,其特征在于:包括摆动浸料架(1)、吊绳(7)、浸料斗(2)和硝酸钠防锈水池(3);所述摆动浸料架(1)包括以中心为定点两端上、下交替摆动的摆动杆(10),所述摆动杆(10)的两端分别通过吊绳(7)吊挂所述浸料斗(2),每个所述浸料斗(2)下方均对应设置一个所述硝酸钠防锈水池(3);
还包括一一对应设置于硝酸钠防锈水池(3)旁的上下料工位(4)、转子上料输送装置(5)和转子下料风干输送装置(6);所述上下料工位(4)用于将转子从转子上料输送装置(5)至浸料斗(2)的上料操作以及从浸料斗(2)至转子下料风干输送装置(6)的下料操作;所述转子下料风干输送装置(6)用于在输送转子过程中将其表面附着的硝酸钠防锈水风干。
2.根据权利要求1所述的汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***,其特征在于:所述摆动杆(10)端部具有吊环(14),所述吊绳(7)对应栓结在吊环(14)上。
3.根据权利要求1所述的汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***,其特征在于:所述摆动浸料架(1)包括立杆(11)、转轴(12)和伺服电机(13),所述转轴(12)旋转配合设置在立杆(11)顶端并与摆动杆(10)的中部位置连接,所述伺服电机(13)与转轴(12)驱动连接。
4.根据权利要求1所述的汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***,其特征在于:所述浸料斗(2)为镂空架体结构。
5.根据权利要求1所述的汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***,其特征在于:所述上下料工位(4)为人工工位或机械手工位。
6.根据权利要求1所述的汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***,其特征在于:所述转子下料风干输送装置(6)包括转子下料输送装置(61)、风干通道(62)和风扇(63);所述转子下料输送装置(61)穿过风干通道(62)设置;多个所述风扇(63)沿风干通道(62)的长度方向均匀设置在其顶部。
7.根据权利要求6所述的汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***,其特征在于:所述转子下料风干输送装置(6)还包括管道(64)、安装在管道上的收水箱(65)以及设置在收水箱(65)底部的放水阀(66);所述风干通道(62)的内底部延其中线位置开设有一条集水通槽(611),所述风干通道(62)的内底面从长度边缘至集水通槽(611)为逐渐下降的斜面(610),所述管道(64)的两端对接所述集水通槽(611)的两端。
8.根据权利要求6所述的汽车刹车处理***真空泵转子防锈处理***,其特征在于:所述转子上料输送装置(5)为皮带输送机或滚筒输送机;所述转子下料输送装置(61)为滚筒输送机。
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