CN216053308U - 一种移动式车牌自动识别装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式车牌自动识别装置,涉及车牌识别装置的技术领域,包括摄像头、角度调节机构及固定机构,本实用新型在使用时,当对上立柱与下立柱进行拆卸时,用手拉动握板,能够同时将两个固定机构上的限位块从限位板上的限位槽中脱离,当将上立柱安装在下立柱上时,只需将上立柱的插接板***下立柱的安装槽中并下移,限位块在弹簧弹力的作用下自动***限位板的限位槽中,使上立柱与下立柱进行连接,整个机构能够方便上立柱与下立柱的拆装,通过设置的角度调节机构,在使用时只需拧松顶紧螺丝就能够对摄像头的角度进行微调,十分的方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及车牌识别装置的技术领域,具体涉及一种移动式车牌自动识别装置。
背景技术
现有的车牌识别装置一般是通过膨胀螺栓与地面连接,当后期需要对识别装置进行维修时,拆装不方便,另外现有的车牌识别装置上的摄像头一般是固定的,难以在调试时进行角度微调,因此需要一种移动式车牌自动识别装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种移动式车牌自动识别装置,以克服现有技术中的上述缺陷。
一种移动式车牌自动识别装置,其特征在于:包括摄像头、角度调节机构及固定机构,所述摄像头位于上立柱的上方,所述角度调节机构设于摄像头与上立柱之间并用于调整摄像头的角度,所述上立柱的底部通过插接板插接于下立柱上的安装槽中,所述固定机构设有两个并对称设于下立柱的后侧,所述固定机构用于连接插接板和下立柱,所述上立柱的前侧固定有照明灯,所述下立柱的底端设有底板。
优选的,所述角度调节机构包括球头座、球头及顶紧螺丝,所述球头座固定于上立柱的顶部,所述球头设于球头座的球头槽中,所述球头上设有连接柱,所述连接柱通过顶板与摄像头固定,所述顶紧螺丝设于球头座上并用于顶紧球头。
优选的,所述固定机构包括弹簧、导向杆、Z字板及限位块,所述插接板的后侧对称设有限位板,所述限位板的下端设有斜面一,所述Z字板固定于下立柱的后侧,所述导向杆滑动连接于下立柱和Z字板上,所述限位块固定于导向杆的内端且其上设有与斜面一配合的斜面二,所述限位板上设有与限位块配合的限位槽,所述导向杆在Z字板的内侧固定有挡盘,所述弹簧套设于导向杆上并位于Z 字板和挡盘之间,两个导向杆之间通过握板连接。
优选的,两个导向杆上均设有连接盘,所述连接盘通过螺栓与握板固定,所述握板的中间设有握垫。
优选的,所述底板通过膨胀螺栓与地面固定。
本实用新型具有如下优点:
本实用新型在使用时,当上立柱与下立柱进行拆卸时,用手拉动握板,能够同时将两个固定机构上的限位块从限位板上的限位槽中脱离,当将上立柱安装在下立柱上时,只需将上立柱的插接板***下立柱的安装槽中并下移,限位块在弹簧弹力的作用下自动***限位板的限位槽中,使上立柱与下立柱进行连接,整个机构能够方便上立柱与下立柱的拆装,通过设置的角度调节机构,在使用时只需拧松顶紧螺丝就能够对摄像头的角度进行微调,十分的方便。
附图说明
图1和图2为本实用新型整体不同角度的结构示意图。
图3为图2中A处的局部放大图。
图4为本实用新型的俯视图。
图5为图4中沿A-A方向的剖视图。
图6为图5中B处的局部放大图。
其中:1、摄像头,2、上立柱,21、插接板,22、限位板,221、斜面一, 222、限位槽,3、角度调节机构,31、球头座,32、球头,33、连接柱,34、顶板,35、顶紧螺丝,4、下立柱,5、固定机构,51、Z字板,52、导向杆,521、连接盘,53、限位块,531、斜面二,54、挡盘,55、弹簧,56、握板,561、握垫,6、照明灯,7、底板。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型具体实施方式作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
如图1-6所示,本实用新型提供了一种移动式车牌自动识别装置,包括摄像头1、角度调节机构3及固定机构5,所述摄像头1位于上立柱2的上方,摄像头1与控制器电性连接并用于拍摄车牌信息,所述角度调节机构3设于摄像头1 与上立柱2之间并用于调整摄像头1的角度,所述上立柱2的底部通过插接板 21插接于下立柱4上的安装槽中,所述固定机构5设有两个并对称设于下立柱4 的后侧,所述固定机构5用于连接插接板21和下立柱4,所述上立柱2的前侧固定有照明灯6,照明灯6与电源电性连接,所述下立柱4的底端设有底板7,底板7通过膨胀螺栓与地面固定。
需要注意的是,所述角度调节机构3包括球头座31、球头32及顶紧螺丝34,所述球头座31固定于上立柱2的顶部,所述球头32设于球头座31的球头槽中,所述球头32上设有连接柱33,所述连接柱33通过顶板34与摄像头1固定,所述顶紧螺丝35设于球头座31上并用于顶紧球头32。
此外,所述固定机构5包括弹簧55、导向杆52、Z字板51及限位块53,所述插接板21的后侧对称设有限位板22,所述限位板22的下端设有斜面一221,所述Z字板51固定于下立柱4的后侧,所述导向杆52滑动连接于下立柱4和Z 字板51上,所述限位块53固定于导向杆52的内端且其上设有与斜面一221配合的斜面二531,所述限位板22上设有与限位块53配合的限位槽222,所述导向杆52在Z字板51的内侧固定有挡盘54,所述弹簧55套设于导向杆52上并位于Z字板51和挡盘54之间,两个导向杆52之间通过握板56连接,两个导向杆52上均设有连接盘521,所述连接盘521通过螺栓与握板56固定,通过朝后拉动握板56可以将两个固定机构5上的限位块53从限位板22上的限位槽222 中同时脱离,同时所述握板56的中间设有握垫561,方便操作人员抓握。
具体实施方式及原理:
当需要对摄像头1的角度进行微调时,一只手扶住摄像头1,另一只手拧松球头座31上的顶紧螺丝35,接着将摄像头1的角度调整至合适的位置,然后拧紧顶紧螺丝35使球头32与球头座31固定,此时摄像头1的角度保持在适宜位置;整个装置可通过底板7与地面上的膨胀螺栓进行连接,当需要移动本装置时,将底板7与膨胀螺栓松开,再将本装置重新移动至其他位置进行固定,在使用过程中当需要对车牌识别装置进行维修时,用手朝后拉动握板56,导向杆52随之朝后移动,两个限位块53一起脱离限位板22上的限位槽222,此时导向杆52 上的弹簧55被挡盘54压缩,保持握板56的位置不动,另一个人通过上立柱2 将插接板21从下立柱的安装槽中取出,接着手松开握板56,此时限位块53在弹簧55弹力的作用下恢复至初始位置,然后将车牌识别装置进行维修,当维修完成后,将上立柱2底部的插接板21***下立柱4的安装槽中并向下移动,当限位板22的斜面一221与限位块53的斜面二531接触时,会将限位块53朝后挤压,导向杆52随之向后运动,此时弹簧55被压缩,当插接板21无法再向下移动时,此时限位块53正对限位板22上的限位槽222,并在弹簧55弹力的作用下,限位块53被***限位槽222中,将插接板21与下立柱4进行连接。
综上所述,本实用新型在应用时,当需要将上立柱2与下立柱4进行拆卸时,用手拉动握板56,能够同时将两个固定机构5上的限位块53从限位板22上的限位槽中脱离,当将上立柱2安装在下立柱4上时,只需将上立柱2的插接板 21***下立柱4的安装槽中并下移,限位块53在弹簧55弹力的作用下自动***限位板22的限位槽222中,使上立柱2与下立柱4进行连接,整个机构能够方便上立柱2与下立柱4的拆装,通过设置的角度调节机构3,在使用时只需拧松顶紧螺丝35就能够对摄像头1的角度进行微调,十分的方便。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型保护范围之内。
Claims (5)
1.一种移动式车牌自动识别装置,其特征在于:包括摄像头(1)、角度调节机构(3)及固定机构(5),所述摄像头(1)位于上立柱(2)的上方,所述角度调节机构(3)设于摄像头(1)与上立柱(2)之间并用于调整摄像头(1)的角度,所述上立柱(2)的底部通过插接板(21)插接于下立柱(4)上的安装槽中,所述固定机构(5)设有两个并对称设于下立柱(4)的后侧,所述固定机构(5)用于连接插接板(21)和下立柱(4),所述上立柱(2)的前侧固定有照明灯(6),所述下立柱(4)的底端设有底板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种移动式车牌自动识别装置,其特征在于:所述角度调节机构(3)包括球头座(31)、球头(32)及顶紧螺丝(35),所述球头座(31)固定于上立柱(2)的顶部,所述球头(32)设于球头座(31)的球头槽中,所述球头(32)上设有连接柱(33),所述连接柱(33)通过顶板(34)与摄像头(1)固定,所述顶紧螺丝(35)设于球头座(31)上并用于顶紧球头(32)。
3.根据权利要求1所述的一种移动式车牌自动识别装置,其特征在于:所述固定机构(5)包括弹簧(55)、导向杆(52)、Z字板(51)及限位块(53),所述插接板(21)的后侧对称设有限位板(22),所述限位板(22)的下端设有斜面一(221),所述Z字板(51)固定于下立柱(4)的后侧,所述导向杆(52)滑动连接于下立柱(4)和Z字板(51)上,所述限位块(53)固定于导向杆(52)的内端且其上设有与斜面一(221)配合的斜面二(531),所述限位板(22)上设有与限位块(53)配合的限位槽(222),所述导向杆(52)在Z字板(51)的内侧固定有挡盘(54),所述弹簧(55)套设于导向杆(52)上并位于Z字板(51)和挡盘(54)之间,两个导向杆(52)之间通过握板(56)连接。
4.根据权利要求3所述的一种移动式车牌自动识别装置,其特征在于:两个导向杆(52)上均设有连接盘(521),所述连接盘(521)通过螺栓与握板(56)固定,所述握板(56)的中间设有握垫(561)。
5.根据权利要求1所述的一种移动式车牌自动识别装置,其特征在于:所述底板(7)通过膨胀螺栓与地面固定。
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