CN216050551U - 卸料软管试压工装 - Google Patents

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李元美
李敦厚
刘家辉
张进
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Abstract

本实用新型属于卸料软管检验设备技术领域,具体涉及一种罐车卸料软管试压工装,包括长条形的水槽,水槽顶部开口,待试压的卸料软管放置于水槽内,水槽内盛有水,所述的卸料软管的一端设有堵头,卸料软管的另一端通过快装接头连接管道接头,所述的管道接头设有若干接口,其中设有一个试验充装口和至少一个压力表接口,压力表接口连接压力表组件。本实用新型所述的罐车卸料软管试压工装,结构设计简单、操作简便、实用性强,对罐车卸料软管性能检测结果检测快捷、精准。

Description

卸料软管试压工装
技术领域
本实用新型涉及一种罐车卸料软管试压工装,属于卸料软管检验设备技术领域。
背景技术
罐车是车体呈罐形的运输车辆,用来装运各种液体、液化气体和粉末状货物等。卸料软管是罐车装卸料***必不可缺的部件,但由于其使用环境的特殊性,极易产生疲劳损坏,因此装卸料软管要经过前期压力性能测试,检测合格后才能安装在汽车上。目前还没有一款简单实用的卸料软管试压检验装置,因此,本实用新型旨在提供一种简单实用的卸料软管试压检验装置。
实用新型内容
根据以上现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种简单实用的罐车卸料软管试压工装,以解决上述问题。
本实用新型所述的卸料软管试压工装,包括长条形的水槽,水槽顶部开口,待试压的卸料软管放置于水槽内,水槽内盛有水,所述的卸料软管的一端设有堵头,卸料软管的另一端通过快装接头连接管道接头,所述的管道接头设有若干接口,其中设有一个试验充装口和至少一个压力表接口,压力表接口连接压力表组件。
工装按照以上结构组装好后,通过试验充装口向卸料软管内充压,并保压一段时间,一段时间后观察压力表是否有压降。也可通过观察水体是否出现气泡,直观判断压力性能测试是否符合要求。
优选的,所述水槽的左右两侧板之间设有若干横管,通过横管将卸料软管压到水面以下。
优选的,所述的管道接头为四通管件,四通管件的其中两个接口分别连接一个压力表组件。即共设置两个压力表组件,防止使用过程中其中一支压力表组件损坏,从而影响实验进程。
本实用新型与现有技术相比所具有的有益效果是:
本实用新型所述的卸料软管试压工装,结构设计简单、操作简便、实用性强,对罐车卸料软管性能检测结果检测快捷、精准。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是水槽的立体图。
图中:1、堵头;2、水槽;3、横管;4、卸料软管;5、水;6、快装接头;7、管道接头;8、压力表组件;9、试验充装口。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步描述:
如图1~2所示,本实用新型所述的卸料软管试压工装,包括长条形的水槽2,水槽2顶部开口,待试压的卸料软管4放置于水槽2内,水槽2内盛有水5,水槽2的左右两侧板之间设有若干横管3,横管3将卸料软管4压到水面以下。所述的卸料软管4的一端设有堵头1,卸料软管4的另一端通过快装接头6连接管道接头7(四通管件),四通管件的其中一个接头为试验充装口9,其中两个接口分别连接一个压力表组件8。设置两个压力表组件,防止使用过程中其中一支压力表组件损坏,从而影响实验进程。
具体的,长条形的水槽2可以由多块不锈钢板焊接而成,中间加横管3采用不锈钢管。
试压过程:工装按照以上结构组装好后,通过试验充装口9向卸料软管4内充压,并保压一段时间,一段时间后观察压力表是否有压降。也可通过观察水体是否出现气泡,直观判断压力性能测试是否符合要求。

Claims (3)

1.一种卸料软管试压工装,其特征在于:包括长条形的水槽(2),水槽(2)顶部开口,待试压的卸料软管(4)放置于水槽(2)内,水槽(2)内盛有水(5),所述的卸料软管(4)的一端设有堵头(1),卸料软管(4)的另一端通过快装接头(6)连接管道接头(7),所述的管道接头(7)设有若干接口,其中设有一个试验充装口(9)和至少一个压力表接口,压力表接口连接压力表组件(8)。
2.根据权利要求1所述的卸料软管试压工装,其特征在于:所述水槽(2)的左右两侧板之间设有若干横管(3),横管(3)将卸料软管(4)压到水面以下。
3.根据权利要求1所述的卸料软管试压工装,其特征在于:所述的管道接头(7)为四通管件,四通管件的其中两个接口分别连接一个压力表组件(8)。
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