CN216040782U - 一种减载声屏障 - Google Patents

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吴愚
尤坤运
杜乐
张友志
荀淮娣
戴晓波
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Abstract

本实用新型公开了一种减载声屏障,涉及降噪技术领域,包括底座,所述底座的顶端固定连接有穿孔板,穿孔板内设有消声通道,消声通道内设有吸声机构,所述吸声机构包括填充于消声通道内的吸声组件。本发明结构简单、制作方便,可靠性高;本发明通过设置吸声机构可对中高频噪声起到良好的吸声效果;可有效减少脉动风荷载对声屏障结构可靠性的影响。

Description

一种减载声屏障
技术领域
本实用新型涉及降噪技术领域,具体是一种减载声屏障。
背景技术
高速铁路作为高速便捷的交通工具,具有诸多优势。但是,随着高速铁路里程越来越长,列车速度不断提高,随之产生的交通噪声问题也逐渐暴露出来。声屏障是解决交通噪声的常用手段,但是高速铁路的应用场景与城市道路和传统铁路的相比,有着显著的不同。最大的区别在于高铁列车高达350km/h的运行速度除了产生巨大的噪声之外,还带来剧烈的脉动风荷载。在高铁繁忙的线路上,声屏障要频繁受到脉动风荷载的“摧残”,严重影响声屏障的结构安全。高铁运行时产生极高的速度,周边空气被迅速抽离和挤压,从而产生吸力和推力。由于高铁头部和尾部产生的吸力和推力比车身中部要大很多,规律性驶过的高铁会对周边声屏障产生周期性的机械力影响。这对传统直立声屏障的使用寿命产生了巨大的影响。
实用新型内容
本实用新型提供一种减载声屏障,解决了上述背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种减载声屏障,包括底座,所述底座的顶端固定连接有穿孔板,穿孔板内设有消声通道,消声通道内设有吸声机构,所述吸声机构包括填充于消声通道内的吸声组件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述吸声组件包括玻璃棉、纤维布、岩棉、多孔泡沫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述穿孔板的外部固定连接钢制面板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述穿孔板包括多个镀锌钢板,每个镀锌钢板均为S形,多个镀锌钢板自上而下等距离排列,消声通道位于每两个相邻的镀锌钢板之间,镀锌钢板表面开设有穿孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述钢制面板为喷塑钢板。
本实用新型具有以下有益之处:
1、本发明结构简单、制作方便,可靠性高;
2、本发明通过设置吸声机构可对中高频噪声起到良好的吸声效果;可有效减少脉动风荷载对声屏障结构可靠性的影响。
附图说明
图1为减载声屏障的结构示意图。
图中:1、吸声机构;2、穿孔板;3、底座;4、钢制面板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1,一种减载声屏障,包括底座3,其特征在于,所述底座3的顶端固定连接有穿孔板2,穿孔板2内设有消声通道,消声通道内设有吸声机构1,所述吸声机构1包括填充于消声通道内的吸声组件。
所述吸声组件包括玻璃棉、纤维布、岩棉、多孔泡沫。
所述穿孔板2的外部固定连接钢制面板4。
所述穿孔板2包括多个镀锌钢板,每个镀锌钢板均为S形,多个镀锌钢板自上而下等距离排列,消声通道位于每两个相邻的镀锌钢板之间,镀锌钢板表面开设有穿孔。
所述钢制面板4为喷塑钢板。
本实用新型在实施过程中,玻璃棉、纤维布、岩棉、多孔泡沫等吸声组件能够吸收噪音,每两个相邻的镀锌钢板之间的S形弯折通道既可以延长声波在穿孔表面的接触时间,提高被吸声材料吸收的程度,又可以避免噪声直达声屏障的另一侧。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种减载声屏障,包括底座,其特征在于,所述底座的顶端固定连接有穿孔板,穿孔板内设有消声通道,消声通道内设有吸声机构,所述吸声机构包括填充于消声通道内的吸声组件。
2.根据权利要求1所述的减载声屏障,其特征在于,所述穿孔板的外部固定连接钢制面板。
3.根据权利要求1所述的减载声屏障,其特征在于,所述穿孔板包括多个镀锌钢板,每个镀锌钢板均为S形,多个镀锌钢板自上而下等距离排列,消声通道位于每两个相邻的镀锌钢板之间,镀锌钢板表面开设有穿孔。
4.根据权利要求2所述的减载声屏障,其特征在于,所述钢制面板为喷塑钢板。
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