CN216015794U - 新型缸内喷油对接插接器保护外壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了新型缸内喷油对接插接器保护外壳，具体涉及发动机线束配件技术领域，包括第一保护外壳主体，所述第一保护外壳主体外侧壁的一端固定连接有连接筋，所述连接筋远离第一保护外壳主体的一端固定连接有第二保护外壳主体，所述第一保护外壳主体内壁的顶端开设有第一插接器导正限位槽，所述第二保护外壳主体内壁的底端开设有第二插接器导正限位槽，所述第一保护外壳主体一端外侧壁的上方固定安装有第一主体卡鼻。新型插接器护壳，为一次注塑产品，原材料不仅比橡胶便宜，还可重复使用，外观美观，整洁，可与插接器和波纹管无缝配合，安装方便，节省人工，节约工时，避免了保护配合间隙过大造成松动，加强了对内部连接件的防护性能。

Description

新型缸内喷油对接插接器保护外壳

技术领域

本实用新型涉及发动机线束配件技术领域，具体为新型缸内喷油对接插接器保护外壳。

背景技术

发动机线束就是汽车线束；汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路；线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件；线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形；汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的；普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度；而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内，柔软而不容易折断。现有技术中的新型缸内喷油对接插接器保护外壳存在以下问题：

1、目前，公知的线束插接器外保护使用橡胶护套进行插接器与波纹管进行连接进而保护其中间的一段导线，但这种外保护配合间隙过大，原材料成本高；

2、结构的连接处不够紧密，容易发生松动，造成器件设备的损坏；为此，我们提出新型缸内喷油对接插接器保护外壳用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新型缸内喷油对接插接器保护外壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：包括第一保护外壳主体，所述第一保护外壳主体外侧壁的一端固定连接有连接筋，所述连接筋远离第一保护外壳主体的一端固定连接有第二保护外壳主体，所述第一保护外壳主体内壁的顶端开设有第一插接器导正限位槽，所述第二保护外壳主体内壁的底端开设有第二插接器导正限位槽，所述第一保护外壳主体一端外侧壁的上方固定安装有第一主体卡鼻，所述第一保护外壳主体一端外侧壁的下方固定安装有第二主体卡鼻。

优选地，所述第二保护外壳主体一端内侧壁的上方开设有第一主体卡窗，所述第二保护外壳主体一端内侧壁的下方开设有第二主体卡窗，所述第一主体卡鼻和第二主体卡窗与第二主体卡鼻和第一主体卡窗均卡扣连接。

优选地，所述第二保护外壳主体内部下方的前端固定安装有第一连接卡鼻，所述第一保护外壳主体内部上方的一侧开设有与第一连接卡鼻相适配的第一连接卡窗，所述第一保护外壳主体内部上方的前端固定安装有第二连接卡鼻，所述第二保护外壳主体内部下方的一侧开设有与第二连接卡鼻相适配的第二连接卡窗，所述第一连接卡鼻和第一连接卡窗与第二连接卡鼻和第二连接卡窗均卡扣连接。

优选地，所述第一保护外壳主体内部下方的前端固定安装有第三连接卡鼻，所述第二保护外壳主体内部的上方开设有与第三连接卡鼻相适配的第三连接卡窗，所述第三连接卡鼻和第三连接卡窗卡扣连接。

优选地，所述第一保护外壳主体一端的内壁依次固定有第一固定波纹管限位筋、第二固定波纹管限位筋和第三固定波纹管限位筋。

优选地，所述第二保护外壳主体一端的内壁依次固定有第一连接波纹管限位筋、第二连接波纹管限位筋和第三连接波纹管限位筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、新型插接器护壳，为一次注塑产品，原材料不仅比橡胶便宜，还可重复使用，外观美观，整洁，可与插接器和波纹管无缝配合，安装方便，节省人工，节约工时，避免了保护配合间隙过大造成松动，加强了对内部连接件的防护性能，实用性强；

2、本实用新型提供了插接器保护外壳，根据插接器和波纹管的配合的尺寸结构和防错而使用尼龙材料注塑的设计；采用卡鼻和卡窗的锁紧结构，使安装更快捷方便；采用导正槽防错结构，使产品统一，美观，同时达到无缝配合，结构简单可靠，形式多样。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型立体图。

图中：1、第一主体卡鼻；2、第二主体卡鼻；3、第一连接卡鼻；4、第二连接卡鼻；5、第三连接卡鼻；6、第一连接卡窗；7、第一主体卡窗；8、第二主体卡窗；9、第三连接卡窗；10、第二连接卡窗；11、连接筋；12、第一插接器导正限位槽；13、第二插接器导正限位槽；14、第一固定波纹管限位筋；15、第二固定波纹管限位筋；16、第三固定波纹管限位筋；17、第一连接波纹管限位筋；18、第二连接波纹管限位筋；19、第三连接波纹管限位筋；20、第一保护外壳主体；21、第二保护外壳主体。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-2所示，本实用新型提供了新型缸内喷油对接插接器保护外壳，包括第一保护外壳主体20，第一保护外壳主体20外侧壁的一端固定连接有连接筋11，连接筋11用于连接护壳两部分主体，连接筋11远离第一保护外壳主体20的一端固定连接有第二保护外壳主体21，第一保护外壳主体20内壁的顶端开设有第一插接器导正限位槽12，第二保护外壳主体21内壁的底端开设有第二插接器导正限位槽13，第一插接器导正限位槽12和第二插接器导正限位槽13使插接器与护壳安装时直接进入插接器限位槽内，可防止安装错误，第一保护外壳主体20一端外侧壁的上方固定安装有第一主体卡鼻1，第一保护外壳主体20一端外侧壁的下方固定安装有第二主体卡鼻2，连接可靠，结构强度大。

进一步的，第二保护外壳主体21一端内侧壁的上方开设有第一主体卡窗7，第二保护外壳主体21一端内侧壁的下方开设有第二主体卡窗8，第一主体卡鼻1和第二主体卡窗8与第二主体卡鼻2和第一主体卡窗7均卡扣连接，第二保护外壳主体21内部下方的前端固定安装有第一连接卡鼻3，第一保护外壳主体20内部上方的一侧开设有与第一连接卡鼻3相适配的第一连接卡窗6，第一保护外壳主体20内部上方的前端固定安装有第二连接卡鼻4，第二保护外壳主体21内部下方的一侧开设有与第二连接卡鼻4相适配的第二连接卡窗10，第一连接卡鼻3和第一连接卡窗6与第二连接卡鼻4和第二连接卡窗10均卡扣连接，第一保护外壳主体20内部下方的前端固定安装有第三连接卡鼻5，第二保护外壳主体21内部的上方开设有与第三连接卡鼻5相适配的第三连接卡窗9，第三连接卡鼻5和第三连接卡窗9卡扣连接，形成了锁紧结构，使得连接更加的紧密，避免产生松动，结构可靠。

进一步的，第一保护外壳主体20一端的内壁依次固定有第一固定波纹管限位筋14、第二固定波纹管限位筋15和第三固定波纹管限位筋16，第二保护外壳主体21一端的内壁依次固定有第一连接波纹管限位筋17、第二连接波纹管限位筋18和第三连接波纹管限位筋19，可与波纹管匹配安装，可使波纹管不会脱落，进一步保障了连接处的紧密性，便于连接使用。

工作原理：使用时，通过将插接器安装入第一保护外壳主体20的内部，并通过第一插接器导正限位槽12和第二插接器导正限位槽13使得插接器与护壳安装时直接进入插接器限位槽内，可防止安装错误，再扣合第二保护外壳主体21，使得第一主体卡鼻1和第二主体卡窗8、第二主体卡鼻2和第一主体卡窗7、第一连接卡鼻3和第一连接卡窗6、第二连接卡鼻4和第二连接卡窗10与第三连接卡鼻5和第三连接卡窗9均扣合连接，并形成锁紧结构，连接筋11用于连接护壳两部分主体，波纹管限位筋(14-19)可与波纹管匹配安装，可使波纹管不会脱落，整体的结构简单可靠，使得连接部位紧密性高，从而很好的进行防护。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.新型缸内喷油对接插接器保护外壳，包括第一保护外壳主体(20)，其特征在于：所述第一保护外壳主体(20)外侧壁的一端固定连接有连接筋(11)，所述连接筋(11)远离第一保护外壳主体(20)的一端固定连接有第二保护外壳主体(21)，所述第一保护外壳主体(20)内壁的顶端开设有第一插接器导正限位槽(12)，所述第二保护外壳主体(21)内壁的底端开设有第二插接器导正限位槽(13)，所述第一保护外壳主体(20)一端外侧壁的上方固定安装有第一主体卡鼻(1)，所述第一保护外壳主体(20)一端外侧壁的下方固定安装有第二主体卡鼻(2)。

2.如权利要求1所述的新型缸内喷油对接插接器保护外壳，其特征在于，所述第二保护外壳主体(21)一端内侧壁的上方开设有第一主体卡窗(7)，所述第二保护外壳主体(21)一端内侧壁的下方开设有第二主体卡窗(8)，所述第一主体卡鼻(1)和第二主体卡窗(8)与第二主体卡鼻(2)和第一主体卡窗(7)均卡扣连接。

3.如权利要求1所述的新型缸内喷油对接插接器保护外壳，其特征在于，所述第二保护外壳主体(21)内部下方的前端固定安装有第一连接卡鼻(3)，所述第一保护外壳主体(20)内部上方的一侧开设有与第一连接卡鼻(3)相适配的第一连接卡窗(6)，所述第一保护外壳主体(20)内部上方的前端固定安装有第二连接卡鼻(4)，所述第二保护外壳主体(21)内部下方的一侧开设有与第二连接卡鼻(4)相适配的第二连接卡窗(10)，所述第一连接卡鼻(3)和第一连接卡窗(6)与第二连接卡鼻(4)和第二连接卡窗(10)均卡扣连接。

4.如权利要求3所述的新型缸内喷油对接插接器保护外壳，其特征在于，所述第一保护外壳主体(20)内部下方的前端固定安装有第三连接卡鼻(5)，所述第二保护外壳主体(21)内部的上方开设有与第三连接卡鼻(5)相适配的第三连接卡窗(9)，所述第三连接卡鼻(5)和第三连接卡窗(9)卡扣连接。

5.如权利要求1所述的新型缸内喷油对接插接器保护外壳，其特征在于，所述第一保护外壳主体(20)一端的内壁依次固定有第一固定波纹管限位筋(14)、第二固定波纹管限位筋(15)和第三固定波纹管限位筋(16)。

6.如权利要求1所述的新型缸内喷油对接插接器保护外壳，其特征在于，所述第二保护外壳主体(21)一端的内壁依次固定有第一连接波纹管限位筋(17)、第二连接波纹管限位筋(18)和第三连接波纹管限位筋(19)。

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