CN215968059U - 一种电动车生产用零件打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车生产用零件打磨装置,包括底座和移动板,所述底座上表面的一端安装有第二电动机,所述第二电动机的一端连接有丝杆,所述移动板的两侧均安装有支撑板,所述支撑板螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆的一端安装有第一夹板,所述移动板的上表面开设有收纳槽,所述收纳槽内部螺纹连接有活动杆,所述活动杆螺纹连接有第二螺杆,所述第二螺杆的一端安装有第二夹板,所述底座的上表面安装有支撑架,所述支撑架的下方设置有第一电动机,所述第一电动机的一端连接有打磨轮。本实用新型通过第一夹板和第二夹板分别对不同体积的零件进行夹持,使得该装置可对不同大小的零件进行打磨,极大提高了工作人员打磨零件的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及打磨装置技术领域,具体为一种电动车生产用零件打磨装置。
背景技术
电动车,即电力驱动的车,电动车分为交流电动车和直流电动车,通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,电动车行驶的过程中可以实现零污染、零排放,出行时乘坐电动车可极大降低对环境的污染,电动车生产的过程中需要加工大量的零件,生产过程中部分的零件需要使用打磨装置进行打磨。
经过海量检索,发现公开号为CN211332635U,公开了一种汽车零件打磨装置,包括底板、砂轮、第一电机和支架,所述底板的顶端焊接有收集装置、降尘机构和支架,所述降尘机构位于支架的竖直板和收集装置之间,所述降尘机构的顶端固定有水泵,所述水泵的出水管通过导管与固定在支架的水平板下方的喷头连通,所述支架的水平板的底端固定有第一电机,所述第一电机的转轴与砂轮连接,所述水泵的上方设置有底座,所述底座的底端的四角处均铰接有液压杆,四组所述液压杆均固定在底板的顶端,所述底座的底端的中央固定有第二电机,所述第二电机的上方设置有顶板和固定组件。该汽车零件打磨装置,不仅能够对零件的不同部位进行打磨,而且减轻了粉尘对环境的污染。
综上所述,现有的打磨装置对加工零件进行打磨时需要通过夹持机构对零件进行固定,防止打磨的过程中零件被打磨轮击飞或者发生晃动,电动车的零件有大有小,单一的夹持机构不能良好的对零件进行夹持,对大型零件需要较大的夹板对零件进行夹持固定,对小型的零件需要使用较小的夹板进行夹持,需要工作人员频繁的更换设备对零件进行打磨,极大增加了工作人员的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车生产用零件打磨装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车生产用零件打磨装置,包括底座和移动板,所述底座的上表面对称安装有滑轨,所述滑轨的上端滑动安装有移动板,所述底座上表面的一端安装有第二电动机,所述第二电动机朝向所述移动板的一端连接有丝杆,所述丝杆螺纹连接于所述移动板的内部,所述移动板的两侧均安装有支撑板,所述支撑板的上端螺纹连接有第一螺杆,所述第一螺杆相对的一端均安装有第一夹板,所述移动板的上表面开设有收纳槽,所述收纳槽内部对称螺纹连接有活动杆,所述活动杆的上端螺纹连接有第二螺杆,所述第二螺杆的相对一端均安装有第二夹板,所述底座的上表面安装有支撑架,所述支撑架的下方设置有第一电动机,所述第一电动机的一端连接有打磨轮。
优选的,所述底座的下表面呈矩形阵列安装有支撑脚。
优选的,所述底座的上表面对称安装有支撑块,所述丝杆的两端均活动安装于所述支撑块的内部。
优选的,所述第一夹板的相对一侧表面开设有齿槽。
优选的,所述第一螺杆背离所述第一夹板的一端安装有第一把手,所述第一把手呈十字型工艺设计,所述第二螺杆背离所述第二夹板的一端安装有第二把手。
优选的,所述收纳槽的两侧内壁开设有螺孔,所述活动杆的一端螺纹连接于所述螺孔内部。
优选的,所述支撑架的下表面安装有液压外杆,所述液压外杆的下端内部设置有液压内杆,所述液压内杆的下端安装有固定架,所述固定架的内部安装有所述第一电动机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该装置可通过夹持面积较大的第一夹板对大型零件进行固定,同时可通过夹持面积较小的第二夹板对小型零件进行固定,使得该装置可灵活夹持不同大小的零件,需要打磨大型的电动车零件时,可转动活动杆,将第二夹板收纳进收纳槽内部,极大提高了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的主剖视结构示意图;
图2为本实用新型的图1中A结构放大示意图;
图3为本实用新型的图1中B结构放大示意图;
图4为本实用新型第二夹板的收纳示意图;
图5为本实用新型的侧剖视结构示意图。
图中:1、支撑脚;2、底座;3、支撑架;4、第一把手;5、固定架;6、第一电动机;7、液压外杆;8、液压内杆;9、打磨轮;10、移动板;11、丝杆;12、收纳槽;13、滑轨;14、支撑板;15、第一螺杆;16、第一夹板;17、齿槽;18、活动杆;19、第二夹板;20、第二螺杆;21、第二把手;22、螺孔;23、第二电动机;24、支撑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1至图5,本实用新型提供的一种实施例:一种电动车生产用零件打磨装置,包括底座2和移动板10,底座2的下表面呈矩形阵列安装有支撑脚1,支撑脚1可支撑底座2,增加底座2与地面之间的距离,便于工作人员搬运的同时避免底座2直接与地面发生摩擦,底座2的上表面对称安装有滑轨13,滑轨13的上端滑动安装有移动板10,移动板10通过滑轨13有效降低了移动时的摩擦阻力,底座2上表面的一端安装有第二电动机23,当然,如本领域技术人员所熟知的,第一电动机6和第二电动机23的提供司空见惯,其均属于常规手段或者公知常识,在此就不再赘述,本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配,第二电动机23朝向移动板10的一端连接有丝杆11,丝杆11螺纹连接于移动板10的内部,第二电动机23通过驱动丝杆11转动可使移动板10进行前后移动。
底座2的上表面对称安装有支撑块24,丝杆11的两端均活动安装于支撑块24的内部,丝杆11可通过支撑块24进行固定,避免丝杆11转动的过程中发生弯曲,移动板10的两侧均安装有支撑板14,支撑板14的上端螺纹连接有第一螺杆15,第一螺杆15相对的一端均安装有第一夹板16,第一夹板16的相对一侧表面开设有齿槽17,齿槽17有效增加了第一夹板16夹持零件时的稳定性,避免零件长时间夹持后发生松动,移动板10的上表面开设有收纳槽12,收纳槽12内部对称螺纹连接有活动杆18,活动杆18的上端螺纹连接有第二螺杆20,第二螺杆20的相对一端均安装有第二夹板19,第一螺杆15背离第一夹板16的一端安装有第一把手4,第一把手4呈十字型工艺设计,工作人员可通过第一把手4转动第一夹板16,进而调整第一夹板16夹持间距,十字型的第一把手4极为便于工作人员进行转动,第二螺杆20背离第二夹板19的一端安装有第二把手21,工作人员可通过第二把手21调整第二夹板19的夹持间距。
收纳槽12的两侧内壁开设有螺孔22,活动杆18的一端螺纹连接于螺孔22内部,工作人员可通过螺孔22快速转动活动杆18,使得收纳槽12可对第二夹板19进行收纳,底座2的上表面安装有支撑架3,支撑架3的下方设置有第一电动机6,支撑架3的下表面安装有液压外杆7,液压外杆7的下端内部设置有液压内杆8,液压内杆8的下端安装有固定架5,固定架5的内部安装有第一电动机6,液压外杆7和液压内杆8组成了液压升降机构,使得第一电动机6可进行升降,便于该装置对零件的多个部位进行打磨,第一电动机6的一端连接有打磨轮9。
工作原理:该装置连接有外置电源,工作人员需要对的电动车零件进行加工打磨时,对于体积较大的零件可通过第一夹板16进行夹持,并启动第二电动机23带动移动板10进行移动,使得零件位于打磨轮9的下方,通过打磨轮9对零件进行打磨加工,对于体积较小的零件工作人员可通过第二夹板19将零件进行夹持,避免面积较大的第一夹板16影响小零件的打磨,该装置可通过第一夹板16和第二夹板19对体积不同的零件进行分类夹持,避免工作人员频繁更换加工设备,有效提高了工作人员打磨零件的效率。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种电动车生产用零件打磨装置,包括底座(2)和移动板(10),其特征在于:所述底座(2)的上表面对称安装有滑轨(13),所述滑轨(13)的上端滑动安装有移动板(10),所述底座(2)上表面的一端安装有第二电动机(23),所述第二电动机(23)朝向所述移动板(10)的一端连接有丝杆(11),所述丝杆(11)螺纹连接于所述移动板(10)的内部,所述移动板(10)的两侧均安装有支撑板(14),所述支撑板(14)的上端螺纹连接有第一螺杆(15),所述第一螺杆(15)相对的一端均安装有第一夹板(16),所述移动板(10)的上表面开设有收纳槽(12),所述收纳槽(12)内部对称螺纹连接有活动杆(18),所述活动杆(18)的上端螺纹连接有第二螺杆(20),所述第二螺杆(20)的相对一端均安装有第二夹板(19),所述底座(2)的上表面安装有支撑架(3),所述支撑架(3)的下方设置有第一电动机(6),所述第一电动机(6)的一端连接有打磨轮(9)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车生产用零件打磨装置,其特征在于:所述底座(2)的下表面呈矩形阵列安装有支撑脚(1)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车生产用零件打磨装置,其特征在于:所述底座(2)的上表面对称安装有支撑块(24),所述丝杆(11)的两端均活动安装于所述支撑块(24)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种电动车生产用零件打磨装置,其特征在于:所述第一夹板(16)的相对一侧表面开设有齿槽(17)。
5.根据权利要求1所述的一种电动车生产用零件打磨装置,其特征在于:所述第一螺杆(15)背离所述第一夹板(16)的一端安装有第一把手(4),所述第一把手(4)呈十字型工艺设计,所述第二螺杆(20)背离所述第二夹板(19)的一端安装有第二把手(21)。
6.根据权利要求1所述的一种电动车生产用零件打磨装置,其特征在于:所述收纳槽(12)的两侧内壁开设有螺孔(22),所述活动杆(18)的一端螺纹连接于所述螺孔(22)内部。
7.根据权利要求1所述的一种电动车生产用零件打磨装置,其特征在于:所述支撑架(3)的下表面安装有液压外杆(7),所述液压外杆(7)的下端内部设置有液压内杆(8),所述液压内杆(8)的下端安装有固定架(5),所述固定架(5)的内部安装有所述第一电动机(6)。
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