CN215951203U - 一种路灯的高效散热结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种路灯的高效散热结构,涉及路灯领域，包括散热机构，所述散热机构的上方设有壳体，所述散热机构的下方设有灯罩，所述灯罩的内侧对称设有安装块，所述散热机构通过固定组件安装在安装块上，所述散热机构的底部的两端对称设有LED灯组，所述壳体的顶部设有安装板，所述安装板位于固定组件与散热机构的正上方，所述安装板上呈矩形阵列分布有散热口；本实用新型通过固定组件将散热机构固定在安装块上，能够快速的对散热机构与LED灯组进行组装，减少了组装时间的消耗，同时配合安装板可以快速的将散热机构和LED灯组从壳体内部拆卸下来，便于对损坏的LED灯组进行更换。

Description

一种路灯的高效散热结构

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，尤其涉及一种路灯的高效散热结构。

背景技术

路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯被广泛运用于各种需要照明的地方，火是人类的发展史是一部追求光明的创业史，火的运用是人类文明进步的重要里程碑，远古先民点燃的篝火就是最早的灯火；

然而路灯工作过程中，由于工作时间过长会导致灯泡产生大量的热能，在无法得到有效的散热的情况下，会影响路灯内部电子元件的工作的效率，同时也会造成电子元件的损坏，从而减少了路灯的使用寿命，传统的路灯散热结构无法实现对散热结构和LED灯的快速组装，耗时耗力，因此本实用新型提出一种路灯的高效散热结构以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种路灯的高效散热结构，该路灯的高效散热结构通过固定组件将散热机构固定在安装块上，能够快速的对散热机构与LED灯组进行组装，减少了组装时间的消耗。

为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种路灯的高效散热结构，包括散热机构，所述散热机构的上方设有壳体，所述散热机构的下方设有灯罩，所述灯罩的内侧对称设有安装块，所述散热机构通过固定组件安装在安装块上，所述散热机构的底部的两端对称设有LED灯组，所述壳体的顶部设有安装板，所述安装板位于固定组件与散热机构的正上方，所述安装板上呈矩形阵列分布有散热口，所述壳体与灯罩的一侧设有安装座，所述散热机构的顶部设有导热机构；

所述固定组件包括插块、弹簧、卡块和卡槽，所述安装块上设有与插块适配的插槽，所述插槽设有多组，多组所述插槽的内部均对称设有空腔，所述弹簧位于空腔的内部，所述弹簧的内侧和空腔的内壁连接，所述弹簧的外侧和卡块连接，所述插块插设在插槽内，所述插块上设有与卡块相适配的卡槽，所述插块的内侧和散热机构连接。

进一步改进在于：所述散热机构设有多组，多组所述散热机构纵向分布在安装块上，所述散热机构包括固定片和散热片，所述固定片的两端均连接有插块，所述固定片的底部和LED灯组连接，所述散热片设有多组，多组所述散热片横向分布在固定片的顶部。

进一步改进在于：所述安装板的四角处均设有螺钉，所述壳体的顶部设有与螺钉相适配的螺丝孔，所述安装板通过螺钉固定在壳体上。

进一步改进在于：所述散热口为两侧通风的结构，所述导热机构包括导热片和导热伸缩杆，所述导热片与散热片的顶部连接，所述导热伸缩杆的一端与导热片连接，所述导热伸缩杆的另一端和散热口的顶板连接。

进一步改进在于：所述LED灯组由三组LED灯构成，且三组所述LED灯之间的间距相等。

进一步改进在于：所述散热片与固定片均为铜材质。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过固定组件将散热机构固定在安装块上，能够快速的对散热机构与LED灯组进行组装，减少了组装时间的消耗，同时配合安装板可以快速的将散热机构和LED灯组从路灯内部拆卸下来，便于对损坏的LED灯组进行更换，同时通过将多组LED灯组合成一个灯组，且单个LED灯之间存在间距，通过散热机构配合导热机构，能快速的将LED灯产生的热量导出到散热口，散热更快，效果更好。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图。

图2是本实用新型的主视图。

图3是本实用新型散热结构的示意图。

图4是本实用新型的底视图。

图5是本实用新型图一A处的放大示意图。

其中：1、壳体；2、灯罩；3、安装块；4、LED灯组；5、安装板；6、散热口；7、安装座；8、插槽；9、插块；10、空腔；11、弹簧；12、卡块；13、卡槽；14、固定片；15、散热片；16、螺钉；17、螺丝孔；18、导热片；19、导热伸缩杆；20、顶板；21、LED灯。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

根据图1、2、3、4、5所示，本实施例提出了一种路灯的高效散热结构，包括散热机构，所述散热机构的上方设有壳体1，所述散热机构的下方设有灯罩2，所述灯罩2的内侧对称设有安装块3，所述散热机构通过固定组件安装在安装块3上，所述散热机构的底部的两端对称设有LED灯组4，所述壳体1的顶部设有安装板5，所述安装板5位于固定组件与散热机构的正上方，所述安装板5上呈矩形阵列分布有散热口6，所述壳体1与灯罩2的一侧设有安装座7，所述散热机构的顶部设有导热机构，散热口6从两侧进风，能够很好的进行散热；

所述固定组件包括插块9、弹簧11、卡块12和卡槽13，所述安装块3上设有与插块9适配的插槽8，所述插槽8设有多组，多组所述插槽8的内部均对称设有空腔10，所述弹簧11位于空腔10的内部，所述弹簧11的内侧和空腔10的内壁连接，所述弹簧11的外侧和卡块12连接，所述插块9插设在插槽8内，所述插块9上设有与卡块12相适配的卡槽13，所述插块9的内侧和散热机构连接，通过将插块9***插槽8，卡块12划入卡槽13，弹簧11对卡块12进行限位，从而将插块9固定在插槽8内，能够快速的对散热机构与LED灯组4进行组装，减少了组装时间的消耗。

所述散热机构设有多组，多组所述散热机构纵向分布在安装块3上，所述散热机构包括固定片14和散热片15，所述固定片14的两端均连接有插块9，所述固定片14的底部和LED灯组4连接，所述散热片15设有多组，多组所述散热片15横向分布在固定片14的顶部，通过散热片15对LED灯组4进行散热。

所述安装板5的四角处均设有螺钉16，所述壳体1的顶部设有与螺钉16相适配的螺丝孔17，所述安装板5通过螺钉16固定在壳体1上，通过转动螺钉16将安装板5从壳体1上取下，可以快速的将散热机构和LED灯组4从路灯内部拆卸下来，便于对损坏的LED灯组4进行更换。

所述散热口6为两侧通风的结构，所述导热机构包括导热片18和导热伸缩杆19，所述导热片18与散热片15的顶部连接，所述导热伸缩杆19的一端与导热片18连接，所述导热伸缩杆19的另一端和散热口6的顶板20连接。

所述LED灯组4由三组LED灯21构成，且三组所述LED灯21之间的间距相等，配合多组散热片15和散热口6，能够快速的对LED灯21进行散热，散热效果更好。

所述散热片15与固定片14均为铜材质，因为不同材料其导热性能是不同的，按导热性能从高到低排列，分别是银，铜，铝，钢，但是用银来作散热管性价比不高，故最好的方案为采用铜质，虽然铝便宜得多，但显然其导热性不如铜好(大约只有铜的百分之五十多点)。

该路灯的高效散热结构通过固定组件将散热机构固定在安装块3上，能够快速的对散热机构与LED灯组4进行组装，减少了组装时间的消耗，同时配合安装板5可以快速的将散热机构和LED灯组4从路灯内部拆卸下来，便于对损坏的LED灯组4进行更换，同时通过将三组LED灯21组合成一个灯组，且单个LED灯21之间存在间距，通过散热机构配合导热机构，能快速的将LED灯21产生的热量导出到散热口6的顶板20上，散热更快，效果更好。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种路灯的高效散热结构，其特征在于：包括散热机构，所述散热机构的上方设有壳体(1)，所述散热机构的下方设有灯罩(2)，所述灯罩(2)的内侧对称设有安装块(3)，所述散热机构通过固定组件安装在安装块(3)上，所述散热机构的底部的两端对称设有LED灯组(4)，所述壳体(1)的顶部设有安装板(5)，所述安装板(5)位于固定组件与散热机构的正上方，所述安装板(5)上呈矩形阵列分布有散热口(6)，所述壳体(1)与灯罩(2)的一侧设有安装座(7)，所述散热机构的顶部设有导热机构；

所述固定组件包括插块(9)、弹簧(11)、卡块(12)和卡槽(13)，所述安装块(3)上设有与插块(9)适配的插槽(8)，所述插槽(8)设有多组，多组所述插槽(8)的内部均对称设有空腔(10)，所述弹簧(11)位于空腔(10)的内部，所述弹簧(11)的内侧和空腔(10)的内壁连接，所述弹簧(11)的外侧和卡块(12)连接，所述插块(9)插设在插槽(8)内，所述插块(9)上设有与卡块(12)相适配的卡槽(13)，所述插块(9)的内侧和散热机构连接。

2.根据权利要求1所述的一种路灯的高效散热结构，其特征在于：所述散热机构设有多组，多组所述散热机构纵向分布在安装块(3)上，所述散热机构包括固定片(14)和散热片(15)，所述固定片(14)的两端均连接有插块(9)，所述固定片(14)的底部和LED灯组(4)连接，所述散热片(15)设有多组，多组所述散热片(15)横向分布在固定片(14)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种路灯的高效散热结构，其特征在于：所述安装板(5)的四角处均设有螺钉(16)，所述壳体(1)的顶部设有与螺钉(16)相适配的螺丝孔(17)，所述安装板(5)通过螺钉(16)固定在壳体(1)上。

4.根据权利要求1所述的一种路灯的高效散热结构，其特征在于：所述散热口(6)为两侧通风的结构，所述导热机构包括导热片(18)和导热伸缩杆(19)，所述导热片(18)与散热片(15)的顶部连接，所述导热伸缩杆(19)的一端与导热片(18)连接，所述导热伸缩杆(19)的另一端和散热口(6)的顶板(20)连接。

5.根据权利要求2所述的一种路灯的高效散热结构，其特征在于：所述LED灯组(4)由三组LED灯(21)构成，且三组所述LED灯(21)之间的间距相等。

6.根据权利要求2所述的一种路灯的高效散热结构，其特征在于：所述散热片(15)与固定片(14)均为铜材质。

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