CN215944787U - 一种儿童扭扭车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种儿童扭扭车,包括车身,其特征在于:车身的两侧设有侧身槽,侧身槽处设有踏板,踏板的侧边设有连板,连板的侧边设有延伸装置,延伸装置设立于车身的内侧,本实用新型一种儿童扭扭车,结构上设有踏板,踏板与延伸装置配合,让踏板可伸缩让儿童坐扭扭车的能舒适,避免坐姿对宝宝骨骼发育产生大的影响,同时踏板可进行折叠收放,防止不使用的踏板在外侧让踏板与儿童的脚产生碰撞。
Description
技术领域
本实用新型是一种儿童扭扭车,属于儿童玩具领域。
背景技术
扭扭车又称摇摆车,只需用手左右摇动方向盘就即可行驶,适用于亲子活动,可单人游戏和多人游戏,适合培养孩子的学习能力和团队合作精神,由于车身距地面较低,所以也较为安全,但是该现有的儿童扭扭车的车身距地面较低,儿童使用时是用脚触地,抬脚或脚放到车上时容易造成儿童的不适,这种坐姿对宝宝幼嫩的骨骼发育有很大的影响。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种儿童扭扭车,以解决现有儿童扭扭车的车身距地面较低,儿童使用时是用脚触地,抬脚或脚放到车上时容易造成儿童的不适,这种坐姿对宝宝幼嫩的骨骼发育有很大的影响的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种儿童扭扭车,包括车身,其特征在于:所述车身的两侧设有侧身槽,所述侧身槽处设有踏板,所述踏板的侧边设有连板,所述连板的侧边设有延伸装置,所述延伸装置设立于车身的内侧。
进一步地方案,所述踏板与连板铰接连接。
进一步地方案,所述延伸装置包括外杆、衔接管、伸缩杆,所述外杆通过嵌入的方式与衔接管的内侧相连接,所述衔接管的内侧设有弹簧珠,所述衔接管与伸缩杆的外侧固定连接,所述伸缩杆外侧设有气筒,所述伸缩杆的后端设有伸缩杆尾,所述伸缩杆尾与气筒之间设有弹簧。
进一步地方案,所述伸缩杆贯穿于气筒的前后端且轴心相重合。
进一步地方案,所述连板与外杆固定连接,所述车身的内侧固定连接的气筒。
进一步地方案,所述车身的上端设有车座,所述车座的前方设有固定座,所述固定座的上端设有转向盘,所述车身的底端设有车轮。
进一步地方案,所述踏板的外侧设有橡胶套,耐磨,防护。
进一步地方案,所述气筒的内侧设有气体。
有益效果
本实用新型一种儿童扭扭车,结构上设有踏板,踏板与延伸装置配合,让踏板可伸缩让儿童坐扭扭车的能舒适,避免坐姿对宝宝骨骼发育产生大的影响,同时踏板可进行折叠收放,防止不使用的踏板在外侧让踏板与儿童的脚产生碰撞。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种儿童扭扭车的结构示意图;
图2为本实用新型一种儿童扭扭车的A部分放大结构示意图;
图3为本实用新型一种延伸装置的结构示意图。
图中:车身-1、车座-2、固定座-3、转向盘-4、车轮-5、侧身槽-11、踏板-12、连板-13、延伸装置-14、外杆-141、衔接管-142、弹簧珠-143、伸缩杆-144、气筒-145、伸缩杆尾-146、弹簧-147。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“相焊接”、“固定”、“设有”、“嵌合”、“扣合”等术语应作广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义,并且术语“中心”、“侧向”、“长度”、“宽度”、“高度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“侧”等指示的方位或位置关系为基于附图中所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种儿童扭扭车技术方案:包括车身1,其特征在于:所述车身1的两侧设有侧身槽11,所述侧身槽11处设有踏板 12,所述踏板12的侧边设有连板13,所述连板13的侧边设有延伸装置14,所述延伸装置14设立于车身1的内侧,所述踏板12与连板13铰接连接,所述延伸装置14包括外杆141、衔接管142、伸缩杆144,所述外杆141 通过嵌入的方式与衔接管142的内侧相连接,所述衔接管142的内侧设有弹簧珠143,所述衔接管142与伸缩杆144的外侧固定连接,所述伸缩杆 144外侧设有气筒145,所述伸缩杆144的后端设有伸缩杆尾146,所述伸缩杆尾146与气筒145之间设有弹簧147,所述伸缩杆144贯穿于气筒145 的前后端且轴心相重合,所述连板13与外杆141固定连接,所述车身1的内侧固定连接的气筒145,所述车身1的上端设有车座2,所述车座2的前方设有固定座3,所述固定座3的上端设有转向盘4,所述车身1的底端设有车轮5,所述踏板12的外侧设有橡胶套,耐磨,防护。
现有使用儿童扭扭车时,儿童将脚放到踏板12上,并且在伸直腿时,脚将踏板12向前推,踏板12、连板13、外杆141、衔接管142同伸缩杆144 的延伸而移动,伸缩杆144在气筒145延伸出时,伸缩杆尾146向气筒145 靠近并且挤压中间的弹簧147,直到儿童脚伸直踏板12让儿童坐扭扭车的能舒适,且气筒145内设有气体,伸缩杆144在弹簧147推动下复位时因气筒 145内侧的气体而缓慢移动,以避免踏板12复位速度快对儿童的脚造成伤害,在回收踏板12时,先将踏板12对到侧身槽11,再让踏板12沿连板13 的轴转动,再将踏板12向内按,连板13处的外杆141将弹簧珠143推回衔接管142内部,外杆141便可向衔接管142内推,踏板12在推动下嵌到侧身槽11内,避免与踏板12碰撞。
本实用新型解决了儿童扭扭车的车身距地面较低,儿童使用时是用脚触地,抬脚或脚放到车上时容易造成儿童的不适,这种坐姿对宝宝幼嫩的骨骼发育有很大的影响的问题,本实用新型通过上述部件的互相组合,本实用新型一种儿童扭扭车,结构上设有踏板,踏板与延伸装置配合,让踏板可伸缩让儿童坐扭扭车的能舒适,避免坐姿对宝宝骨骼发育产生大的影响,同时踏板可进行折叠收放,防止不使用的踏板在外侧让踏板与儿童的脚产生碰撞。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种儿童扭扭车,包括车身(1),其特征在于:所述车身(1)的两侧设有侧身槽(11),所述侧身槽(11)处设有踏板(12),所述踏板(12)的侧边设有连板(13),所述连板(13)的侧边设有延伸装置(14),所述延伸装置(14)设立于车身(1)的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种儿童扭扭车,其特征在于:所述踏板(12)与连板(13)铰接连接。
3.根据权利要求1所述的一种儿童扭扭车,其特征在于:所述延伸装置(14)包括外杆(141)、衔接管(142)、伸缩杆(144),所述外杆(141)通过嵌入的方式与衔接管(142)的内侧相连接,所述衔接管(142)的内侧设有弹簧珠(143),所述衔接管(142)与伸缩杆(144)的外侧固定连接,所述伸缩杆(144)外侧设有气筒(145),所述伸缩杆(144)的后端设有伸缩杆尾(146),所述伸缩杆尾(146)与气筒(145)之间设有弹簧(147)。
4.根据权利要求3所述的一种儿童扭扭车,其特征在于:所述伸缩杆(144)贯穿于气筒(145)的前后端且轴心相重合。
5.根据权利要求1所述的一种儿童扭扭车,其特征在于:所述连板(13)与外杆(141)固定连接,所述车身(1)的内侧固定连接的气筒(145)。
6.根据权利要求1所述的一种儿童扭扭车,其特征在于:所述车身(1)的上端设有车座(2),所述车座(2)的前方设有固定座(3),所述固定座(3)的上端设有转向盘(4),所述车身(1)的底端设有车轮(5)。
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