CN215923613U - 大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及发动机工件生产技术领域,具体为大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机,包括机架,机架上设置有输送机构,夹紧机构和翻转机构,翻转机构包括主翻转盘和副翻转盘,主翻转盘和副翻转盘分别连接在输送机构两端,主翻转盘和副翻转盘上均开设有料口,主翻转盘上方转动设置有齿轮,齿轮连接有翻转电机,齿轮上张紧有链条,链条张紧在主翻转盘上,链条两端连接并固定在主翻转盘上。本实用新型能够对大型发动机进行翻转,解决了现有翻转方式劳动强度大,生产效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机工件生产技术领域,具体为大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机。
背景技术
发动机(Engine,motor)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等。其中,柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机,柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。
柴油发动机工件生产中,对产品进行加工、装配时必须进行翻转。在目前发动机生产中,大部分都是小型发动机,翻转方式多为采用随行夹具进行翻转。对于大型柴油发动机的翻转主要还是使用手动翻转,劳动强度大,效率低。
实用新型内容
本实用新型意在提供大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机,以对大型发动机进行翻转,降低劳动强度,提高生产效率。
为了达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机,包括机架,机架上设置有输送机构,夹紧机构和翻转机构,翻转机构包括主翻转盘和副翻转盘,主翻转盘和副翻转盘分别连接在输送机构两端,主翻转盘和副翻转盘上均开设有料口,主翻转盘上方转动设置有齿轮,齿轮连接有翻转电机,齿轮上张紧有链条,链条张紧在主翻转盘上,链条两端连接并固定在主翻转盘上。
本方案的原理为:
机架用于安装和支撑各个机构和部件,输送机构用于将工件输送至翻转机内部,同时用于支撑工件;夹紧机构用于夹紧工件,工件夹紧后,翻转电机驱动齿轮转动,齿轮通过链条带动主翻转盘和副翻转盘转动180度,即可实现工件的翻转。
本方案的有益效果为:
1、翻转机构为单独设备,工件只需安装在上面就具备翻转功能,不需要为每个产品配置一个工装板,简化了工装制作难度和工装制作成本。
2、与现有翻转方式相比,本方案解决了人工操作劳动强度大、对产品很容易出现碰划伤、容易引发安全隐患等问题。
3、解决了效率问题,按以往人工操作方式,需两个工人合作,翻转时间大于1min每件。采用本方案的翻转机后,翻转小于时间10s每件,且无需人工干预,可实现全自动生产。
进一步,齿轮下方转动设置有两个张紧轮,两个张紧轮分别位于齿轮两侧。
有益效果:张紧轮用于张紧链条,可避免链条打滑,提高链条的传动稳定性。
进一步,主翻转盘和副翻转盘下方均转动相抵有支撑轮,主翻转盘和副翻转盘上方两侧均转动相抵有导向轮。
有益效果:设置支撑轮和导向轮抵紧主翻转盘和副翻转盘,不仅能够给主翻转盘和副翻转盘转动导向和限位,提高其稳定性,且支撑轮还能够支撑主翻转盘和副翻转盘。
进一步,链条两端通过连接板连接,主翻转盘上固定有卡板,连接板与卡板固定连接。
有益效果:连接板用于连接链条的两端,卡板用于固定连接板,从而固定连接板,进而将链条与翻转盘固定。
进一步,输送机构包括上辊道和下辊道,上辊道位于下辊道上方,上辊道和下辊道连接有输送电机,输送机构还包括用于检测工件位置的检测单元。
有益效果:上辊道和下辊道同时转动,能够更加轻松方便的输送工件;检测单元用于检测工件的位置,判断工件是否到位,工件到位后则驱动上辊道和下辊道停止转动,同时驱动夹紧机构夹紧工件,实现自动化操作。
进一步,上辊道和下辊道均包括辊道架和输送辊,输送辊两端转动连接在辊道架上,下辊道的辊道架两端与主翻转盘和副翻转盘滑动连接,上辊道的辊道架两端与主翻转盘和副翻转盘固定连接。
有益效果:辊道架用于安装输送辊,输送辊用于输送工件。
进一步,夹紧机构包括夹紧气缸,夹紧气缸位于下辊道下方,下辊道下方设置有限位板,限位板上设置有若干限位槽,下辊道的输送辊位于限位槽内,限位板与夹紧气缸连接。
有益效果:夹紧气缸用于驱动限位板上移,利用限位板推动下辊道的输送辊上移,夹紧工件;限位板上设置限位槽容纳输送辊,能够使得输送辊受力均衡,方便上抬上辊道。
进一步,夹紧机构还包括限位架,限位架与辊道架连接,辊道架上均设置有限位架,限位架自由端可与工件相抵。
有益效果:限位架用于抵紧工件的侧壁,设置限位架能够提高工件的夹紧效果,使得工件固定的更加牢固。
进一步,限位架倾斜设置,限位架自由端朝向输送辊中部。
有益效果:限位架倾斜设置能够更好的施力,从而更好的与工件相抵。
进一步,机架上设置有防护网,防护网对应料口的地方设置有通孔。
有益效果:设置防护网能够避免物体或者工人身体意外进入装置内部,造成装置故障和工人伤害。
附图说明
图1为本实用新型实施例一的轴测图;
图2为图1的后视图;
图3为图1的左视图,图中输送机构和夹紧机构呈翻转后的状态。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
说明书附图中的附图标记包括:翻转电机1、机架2、主翻转盘3、导向轮4、料口5、支撑轮6、副翻转盘7、上辊道8、限位架9、下辊道10、齿轮11、链条12、张紧轮13、夹紧气缸14、限位板15、限位槽16、辊道架17、连接板18、卡板19。
实施例一
如图1所示,大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机,包括机架2,机架2上安装有输送机构,夹紧机构和翻转机构。翻转机构包括主翻转盘3和副翻转盘7,主翻转盘3和副翻转盘7竖直相对设置,且圆心在同一水平线上重合,主翻转盘3和副翻转盘7之间通过连接柱(图中未示出)固定连接。主翻转盘3和副翻转盘7上均开有料口5,用于将工件送入或送出翻转机。主翻转盘3和副翻转盘7底部两侧均转动相抵有支撑轮6,主翻转盘3和副翻转盘7顶部两侧均转动相抵有导向轮4。
结合图2可知,主翻转盘3上方转动安装有齿轮11,齿轮11连接有翻转电机1,齿轮11上张紧有链条12,链条12同时也张紧在主翻转盘3上,齿轮11下方两侧均转动连接有张紧轮13,用以张紧链条12。结合图3可知,链条12的两端通过连接板18连接,主翻转盘3通过螺栓固定有卡板19,连接板18卡紧在卡板19上,由此使得链条12与主翻转盘3连接。
输送机构包括上辊道8和下辊道10,上辊道8位于下辊道10上方。上辊道8和下辊道10均包括辊道架17和输送辊,输送辊成排设置,所有输送辊两端均转动连接在辊道架17上。下辊道10的辊道架17两端分别与主翻转盘3和副翻转盘7滑动连接,上辊道8的辊道架17两端分别与主翻转盘3和副翻转盘7固定连接;上辊道8和下辊道10的输送辊通过传输齿轮和传输链条连接有输送电机(图中未示出)。输送机构还包括用于检测工件位置的检测单元,检测单元采用现有技术中的光电开关。
结合图3可知(图3为上辊道8和下辊道10翻转后的状态),夹紧机构包括夹紧气缸14,下辊道10底部安装有水平的限位板15,限位板15顶部开有若干限位槽16,限位槽16的数量与下辊道10的输送辊的数量相同,下辊道10的输送辊对应位于限位槽16内,限位板15与夹紧气缸14连接。如图2所示,夹紧机构还包括限位架9,上辊道8和下辊道10的辊道架17上均通过螺栓固定有限位架9,限位架9的数量共四个,四个限位架9自由端均可与工件相抵。四个限位架9均倾斜设置,四个限位架9自由端均朝向输送辊中部。
具体实施过程如下:
工件从上工位传输下来以后,启动输送电机,输送电机通过输送齿轮和输送链条带动上辊道8和下辊道10的输送辊转动,将工件输送至翻转机内部。光电开关检测到工件到达预定位置后,输送辊停止转动,工件位于下辊道10上,启动夹紧气缸14推动上下辊道10向上移动,推动工件上升,将工件夹紧在上辊道8和下辊道10上,此时四个限位架9分别抵紧工件的四个侧壁,工件的夹紧效果更好。
夹紧后启动翻转电机1带动齿轮11转动,由于链条12张紧在主翻转盘3上,且链条12与主翻转盘3固定连接,主翻转盘3与副翻转盘7连接,因此通过链条12即可带动主翻转盘3和副翻转盘7转动。主翻转盘3和副翻转盘7带动工件翻转180度,翻转到达指定位置后,下辊道10和上辊道8将缸体输送出翻转机。光电开关检测到工件输送出翻转机后,翻转电机1带动主翻转盘3和副翻转盘7回转180度,复位,等待下一次翻转。
实施例二
本实施例与实施例一的不同之处在于,机架2的四面和顶面均通过螺栓固定有防护网(图中未示出),防护网对应料口5的地方均开有通孔,以便工件通过。设置防护网能够避免物体或者工人身体意外进入装置内部,避免造成装置故障和工人伤害。
以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (10)
1.大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机,其特征在于:包括机架,机架上设置有输送机构,夹紧机构和翻转机构,翻转机构包括主翻转盘和副翻转盘,主翻转盘和副翻转盘分别连接在输送机构两端,主翻转盘和副翻转盘上均开设有料口,主翻转盘上方转动设置有齿轮,齿轮连接有翻转电机,齿轮上张紧有链条,链条张紧在主翻转盘上,链条两端连接并固定在主翻转盘上。
2.根据权利要求1所述的大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机,其特征在于:齿轮下方转动设置有两个张紧轮,两个张紧轮分别位于齿轮两侧。
3.根据权利要求2所述的大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机,其特征在于:主翻转盘和副翻转盘下方均转动相抵有支撑轮,主翻转盘和副翻转盘上方两侧均转动相抵有导向轮。
4.根据权利要求3所述的大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机,其特征在于:链条两端通过连接板连接,主翻转盘上固定有卡板,连接板与卡板固定连接。
5.根据权利要求1所述的大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机,其特征在于:所述输送机构包括上辊道和下辊道,上辊道位于下辊道上方,上辊道和下辊道连接有输送电机,输送机构还包括用于检测工件位置的检测单元。
6.根据权利要求5所述的大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机,其特征在于:上辊道和下辊道均包括辊道架和输送辊,输送辊两端转动连接在辊道架上,下辊道的辊道架两端与主翻转盘和副翻转盘滑动连接,上辊道的辊道架两端与主翻转盘和副翻转盘固定连接。
7.根据权利要求6所述的大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机,其特征在于:夹紧机构包括夹紧气缸,夹紧气缸位于下辊道下方,下辊道下方设置有限位板,限位板上设置有若干限位槽,下辊道的输送辊位于限位槽内,限位板与夹紧气缸连接。
8.根据权利要求7所述的大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机,其特征在于:夹紧机构还包括限位架,限位架与辊道架连接,辊道架上均设置有限位架,限位架自由端可与工件相抵。
9.根据权利要求8所述的大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机,其特征在于:限位架倾斜设置,限位架自由端朝向输送辊中部。
10.根据权利要求1-9任一项所述的大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机,其特征在于:机架上设置有防护网,防护网对应料口的地方设置有通孔。
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CN202022828966.8U CN215923613U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 大功率多缸柴油发动机缸体生产线翻转机 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116253133A (zh) * | 2023-05-10 | 2023-06-13 | 广东博硕涂装技术有限公司 | 一种多板翻转及输送设备 |
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2020
- 2020-11-30 CN CN202022828966.8U patent/CN215923613U/zh active Active
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