CN215909828U - 三维测头齿轮测量中心自动换测头*** - Google Patents

Abstract

三维测头齿轮测量中心自动换测头***。三维测头齿轮测量中心测量与检定中，因齿轮规格的多样性，需较频繁的更换检测头，出现更换测头时间长、仪器效率低、操作不规范引发的更换失败等问题。本实用新型的组成包括：测头架（1），测头架通过螺栓与测头架连接板（2）连接，测头架连接板通过螺栓与气缸连接板（3）的上部连接，气缸连接板的下部通过螺栓与气缸（5）连接，气缸两端的固定板分别通过螺栓与底板的支撑板A（6）、支撑板B（9）连接，支撑板A、支撑板B外侧分别安装有液压阻尼A（7）、液压阻尼B（8），支撑架A与支撑板B之间安装有线性导轨（4），并通过螺栓固定在底板上。本实用新型用于三维测头齿轮测量中心自动换头***。

Description

三维测头齿轮测量中心自动换测头***

技术领域

本实用新型涉及量具刃具技术领域，具体涉及一种三维测头齿轮测量中心自动换头***。

背景技术

在三维测头齿轮测量中心测量与检定齿轮过程中，由于被测齿轮规格的多样性，若需要较频繁的更换检测测头，则会出现更换测头过程时间长、仪器的工作效率低、更换测头时检测人员操作不规范所引发的更换失败等问题。目前现有技术还没有具体解决上述问题的措施及方案，因此针对上述缺陷亟需三维测头齿轮测量中心能够具有自动换头功能的装置，以解决对齿轮的精准检定。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种三维测头齿轮测量中心自动换头***。该结构能够使三维测头齿轮测量中心更换检测测头的过程实现自动化，可有效避免更换测头过程时间长、仪器的工作效率低、更换测头时检测人员操作不规范所引发的更换失败等问题。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种三维测头齿轮测量中心自动换头***，其组成包括：测头架，所述的测头架通过螺栓与测头架连接板连接，所述的测头架连接板通过螺栓与气缸连接板的上部连接，所述气缸连接板的下部通过螺栓与气缸连接，所述气缸两端的固定板分别通过螺栓与底板的支撑板A、支撑板B连接，所述的支撑板A、所述的支撑板B外侧分别安装有液压阻尼A、液压阻尼B，所述的支撑架A与所述的支撑板B之间安装有线性导轨，并通过螺栓固定在底板上，所述的线性导轨穿过导轨滑块，所述导轨滑块的上方与所述气缸的滑块固定。

所述的三维测头齿轮测量中心自动换头***，所述的支撑板A、所述的支撑板B分别固定到底板上平面，所述的线性导轨安装在底板的中间位置，所述的测头架为雷尼绍scp80v测头架，所述的气缸为磁性耦合式无杆气缸。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型是一种三维测头齿轮测量中心自动换头***，该结构能够在三维测头齿轮测量中心更换检测测头的过程实现自动化，其优点在于，能够更加便捷、快速、准确的更换三维测头齿轮测量中心测头，结构设计小巧，精度可靠，外观简洁，实用安全，可有效避免更换测头过程时间长、仪器的工作效率低、更换测头时检测人员操作不规范所引发的更换失败等问题。

本实用新型与三维测头齿轮测量中心的电气控制***相互配合，协调工作，有效实现了三维测头齿轮测量中心更换测头过程实现自动化。

本实用新型采用磁性耦合式无杆气缸，该气缸能够在外部气源突然停气时，由于气缸内部磁环磁性的作用，对***瞬时停止时起到缓冲保护作用，从而可以对整个***起到保护作用。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是附图1的左视图。

附图3是本实用新型的立体图。

其中：1、测头架，2、测头架连接板，3、气缸连接板，4、导轨，5、气缸，6、支撑板A，7、液压阻尼A，8、液压阻尼B，9、支撑板B。

具体实施方式：

实施例1：

一种三维测头齿轮测量中心自动换头***，其组成包括：测头架1，所述的测头架通过螺栓与测头架连接板2连接，所述的测头架连接板通过螺栓与气缸连接板3的上部连接，所述气缸连接板的下部通过螺栓与气缸5连接，所述气缸两端的固定板分别通过螺栓与底板的支撑板A6、支撑板B 9连接，所述的支撑板A、所述的支撑板B外侧分别安装有液压阻尼A7、液压阻尼B8，所述的支撑架A与所述的支撑板B之间安装有线性导轨4，并通过螺栓固定在底板上，所述的线性导轨穿过导轨滑块，所述导轨滑块的上方与所述气缸的滑块固定。

实施例2：

根据实施例1所述的三维测头齿轮测量中心自动换头***，所述的支撑板A、所述的支撑板B分别固定到底板上平面，所述的线性导轨安装在底板的中间位置，所述的测头架为雷尼绍scp80v测头架，所述的气缸为磁性耦合式无杆气缸。

实施例3：

根据实施例1所述的三维测头齿轮测量中心自动换头***的自动更换方法，其特征是：该方法包括如下步骤：

在三维测头齿轮测量中心更换测头之前，将需要更换的测头安装在三维测头齿轮测量中心自动换头***测头架的预装载位置上，并将三维测头齿轮测量中心自动换头***的测头架与测头架连接板移动至工作原点位置；

然后由电脑程序控制，通过磁性耦合式无杆气缸与直线导轨块使得测头架连接板与测头架做沿着导轨与磁性耦合式无杆气缸的直线运动进入到工作位置，当测头架进入工作位置后，三维测头齿轮测量中心通过电脑程序带动径向滑板，使得径向滑板带动被更换测头移动至测头的预卸载位置并准备进行测头的卸载；更换测头过程中，由电脑程序带动径向滑板使测头平移进入测头架的预卸载位置，通过测头架上的卡槽与弹簧相互作用将测头卸载至测头架的预卸载位置上；

卸载完毕后，三维测头齿轮测量中心的径向滑板通过电脑程序移动至安全位置并准备进行测头的装载，此时测头架上分别装有已卸载的测头与预装载的测头，径向滑板上没有测头；

当进行安装测头步骤时，三维测头齿轮测量中心通过电脑程序带动径向滑板至测头的预装载位置，通过圆形磁钢将预装载测头通过磁性吸附到径向滑板上，此时测头更换完毕，径向滑板退出预装载位置并移动至安全工作位置，同时通过电脑程序使得磁性耦合式无杆气缸与直线导轨块带动测头架与测头架连接板移动回工作原点，至此更换测头过程完毕。

所述的三维测头齿轮测量中心自动换头***的工作全流程分为三部分，第一部分，自动换头***的预工作过程：

三维测头齿轮测量中心自动换头***工作之前，需将磁性耦合式无杆气缸上所连接的雷尼绍scp80v测头架、气缸连接板与测头架连接板，通过直线导轨块上的滑块整体手动移动至工作零点位置附近；打开电源，磁性耦合式无杆气缸电磁阀通电，打开进气总阀门开关，磁性耦合式无杆气缸由于气压与气缸内部磁环的作用将自动带动上述零件与部件准确的移动至工作零点位置；此时测头架与气缸连接板由于磁性耦合式无杆气缸中气压与磁环的作用接触到液压阻尼A上的阻尼胶头，使得液压阻尼A逐渐处于被压缩状态，液压阻尼A的作用是防止磁性耦合式无杆气缸所连接的零件与部件在气缸退至工作零点的过程中与机架发生刚性碰撞。将三个雷尼绍scp80v测头架其中的一个放置新测头，假设该位置为位置1，另外两个空置的测头架称为位置2与位置3（如图所示，共有三个雷尼绍scp80v测头架），此时为三维测头齿轮测量中心自动换头***的预工作状态；

第二部分，自动换头***工作的进程过程：

通过变更电磁阀接收计算机的I/O信号，使得磁性耦合式无杆气缸将雷尼绍scp80v测头架与气缸连接板、测头架连接板与前阻尼挡块，通过直线导轨块上滑块直线运动至与距离工作零点位置-100mm的预换测头位置，此时测头架连接板与液压阻尼B上的阻尼胶头相接触，由于外力作用，液压阻尼B逐渐被压缩，防止磁性耦合式无杆气缸所连接的零件与部件在移动规定行程后与机架发生刚性碰撞；

通过计算机程序，三维测头齿轮测量中心带动测量滑架上的被换测头移动至位置2或位置3上，通过雷尼绍scp80v测头架中弹簧、弹性阻尼与圆形磁铁的作用将被换测头放置并固定于位置2或位置3上，此时三维测头齿轮测量中心的测量滑架上没有测头，再次通过计算机程序使三维测头齿轮测量中心将测量滑架移动至位置1，通过测量滑架上的圆形磁铁，将新测头吸附至测量滑架上并移出位置1，此时三维齿轮测量中心的测量滑架上已经换上了新测头并进入预工作状态，自动换头***工作的进程过程结束；

第三部分，自动换头***工作的退程过程：

通过变更电磁阀接收计算机的I/O信号，使得磁性耦合式无杆气缸将带有被换测头的雷尼绍scp80v测头架与气缸连接板、测头架连接板、通过直线导轨块上滑块直线运动至工作零点位置，此时测头架连接板与液压阻尼B上的阻尼胶头相接触，由于外力作用，液压阻尼B逐渐被压缩，并防止磁性耦合式无杆气缸所连接的零件与部件至零点位置时与机架发生刚性碰撞，自动换头***工作的退程过程结束。

Claims (2)

1.一种三维测头齿轮测量中心自动换测头***，其组成包括：测头架，其特征是：所述的测头架通过螺栓与测头架连接板连接，所述的测头架连接板通过螺栓与气缸连接板的上部连接，所述气缸连接板的下部通过螺栓与气缸连接，所述气缸两端的固定板分别通过螺栓与底板的支撑板A、支撑板B连接，所述的支撑板A、所述的支撑板B外侧分别安装有液压阻尼A、液压阻尼B，所述的支撑板A与所述的支撑板B之间安装有线性导轨，并通过螺栓固定在底板上，所述的线性导轨穿过导轨滑块，所述导轨滑块的上方与所述气缸的滑块固定。

2.根据权利要求1所述的三维测头齿轮测量中心自动换测头***，其特征是：所述的支撑板A、所述的支撑板B分别固定到底板上平面，所述的线性导轨安装在底板的中间位置，所述的测头架为雷尼绍scp80v测头架，所述的气缸为磁性耦合式无杆气缸。

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