CN215895307U - 一种物流电动车的智能监控装置及*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种物流电动车的智能监控装置，包括安装于物流电动车内部的控制单元，分别与控制单元电连接的定位单元、通讯单元、存储单元、开锁单元、防拆单元、故障检测单元，以及分别与各个单元电连接并提供工作电源的供电单元。控制单元用于智能监控装置的核心控制处理，定位单元包括第一定位模块，用于物流电动车的主定位，第二定位模块，用于物流电动车的辅助定位，通讯单元包括第一通讯模块，用于LTE通信，第二通讯模块，用于NB‑IOT通信。第一定位模块为GPS模块，第二定位模块为NB‑IOT模块。第二通讯模块为数据补传模块，用于通信/定位信号中断时，将物流电动车的位置、状态、故障监测的信息实时无线传输至管理平台。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流电动车的监控技术领域，尤其涉及一种物流电动车的智能监控装置及***。
背景技术
两轮或三轮电动车在物流行业中，作为必要的货物配送工具，得到了广泛的应用，由于轻便、防护措施简单，现有的电动车存在以下问题：
(1)经常遭盗窃且由于无法知道车辆位置而无法寻回；
(2)在车辆发生故障时，没有告警，不能及时进行处理。
为了克服上述不足，我们发明了一种物流电动车的智能监控装置及***。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于解决现有的电动车存在经常遭盗窃且由于无法知道车辆位置而无法寻回，车辆发生故障时，没有告警，不能及时进行处理的问题，其具体解决方案如下：
一种物流电动车的智能监控装置，包括安装于物流电动车内部的控制单元，分别与控制单元电连接的定位单元、通讯单元、存储单元、开锁单元、防拆单元、故障检测单元，以及分别与各个单元电连接并提供工作电源的供电单元。所述控制单元用于智能监控装置的核心控制处理，所述定位单元包括第一定位模块，用于物流电动车的主定位，第二定位模块，用于物流电动车的辅助定位，所述通讯单元包括第一通讯模块，用于LTE通信，第二通讯模块，用于NB-IOT通信。
进一步地，所述控制单元为主控芯片，用于控制智能监控装置的各个单元，以及物流电动车的操作。
进一步地，所述第一定位模块为GPS模块，用于室外的物流电动车定位。
进一步地，所述第二定位模块为NB-IOT模块，用于室内或者地下通道或者GPS模块信号覆盖不到的区域，物流电动车定位。
进一步地，所述第一通讯模块为内置贴片卡，用于正常环境下，将物流电动车的位置、状态、故障监测的信息实时无线传输至管理平台。
进一步地，所述第二通讯模块为数据补传模块，数据补传模块与NB-IOT模块电连接，用于通信/定位信号中断时，通过NB-IOT模块，将物流电动车的位置、状态、故障监测的信息实时无线传输至管理平台。
进一步地，所述存储单元为存储器，用于存储数据，所述开锁单元为蓝牙模块，用于智能手机对物流电动车的无钥匙启动、寻车提示、人车绑定操作。
进一步地，所述防拆单元为安装于智能监控装置与物流电动车之间的防拆电路，当智能监控装置与物流电动车分开时，立即有报警信号传至主控芯片，一方面物流电动车喇叭发出警报声，另一方面将位置和被拆信息，通知管理平台采取进一步措施。
进一步地，所述故障检测单元为安装于智能监控装置和物流电动车内的故障监测模块，用于监测智能监控装置和物流电动车的故障信息，对存在的故障进行上报及告警，所述供电单元包括锂离子聚合物电池，和与锂离子聚合物电池电连接的电池管理模块。
一种物流电动车的智能监控***，包括上述一种物流电动车的智能监控装置，还包括分别与智能监控装置电连接的物流电动车、无线连接的管理平台、无线连接的智能手机，所述物流电动车为两轮或者三轮物流电动车，所述管理平台，实时记录智能监控装置传送的物流电动车行驶轨迹、里程统计、超速告警、强拆告警、故障监测的信息，所述智能手机通过智能监控装置内置的蓝牙天线，与物流电动车进行蓝牙连接，对车辆进行无钥匙启动、寻车提示、人车绑定操作。
综上所述，采用本实用新型的技术方案具有以下有益效果：
本方案解决了现有的电动车存在经常遭盗窃且由于无法知道车辆位置而无法寻回，车辆发生故障时，没有告警，不能及时进行处理的问题。本方案提供了一种用于安装在物流电动车上的监控装置，实现对物流电动车的监测和上报车辆实时位置、行驶状态和故障等信息，针对通信中断，可实现数据及时补传，以及对车辆进行授权、锁定和解锁，实现对物流电动车的智能化综合管理。本方案具有以下优点：
1)智能监控装置安装在电动车内部，与车辆供电线路、控制器和电源管理***相连。
2)智能监控装置可对车辆的位置、状态、故障信息进行监控，并将信息传送到电动车管理平台，针对通信中断时，可实现数据补传模块通过NB-IOT模块，进行数据及时补传。
3)电动车管理平台记录电动车的行驶轨迹、里程统计、超速告警、强拆告警等信息。
4)手机可通过智能监控装置内置的蓝牙天线与电动车进行连接，对车辆进行无钥匙启动、寻车提示、人车绑定等操作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还能够根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种物流电动车的智能监控装置及***的方框图；
图2为本实用新型的主控芯片的电路图；
图3为本实用新型的NB-IOT模块的电路图；
图4为本实用新型的GPS模块的电路图；
图5为本实用新型的蓝牙模块的电路图；
图6为本实用新型的内置贴片卡的电路图。
附图标记说明：
10-物流电动车，11-锂离子聚合物电池，20-智能监控装置，21-主控芯片，22-GPS模块，23-NB-IOT模块，24-内置贴片卡，25-数据补传模块，26-存储器，27-蓝牙模块，28-防拆电路，29-故障监测模块，30-管理平台，40-智能手机，200-电路板组件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
GPS是英文Global Positioning System全球定位***的简称。NB-IOT为NarrowBand Internet of Things的缩写，中文为窄带物联网。LTE是4G无线宽带技术的标准，为移动设备用户提供更高的网络容量和速度。
如图1所示，一种物流电动车的智能监控装置，包括安装于物流电动车10内部的控制单元，分别与控制单元电连接的定位单元、通讯单元、存储单元、开锁单元、防拆单元、故障检测单元，以及分别与各个单元电连接并提供工作电源的供电单元。控制单元用于智能监控装置20的核心控制处理，定位单元包括第一定位模块，用于物流电动车10的主定位，第二定位模块，用于物流电动车10的辅助定位，通讯单元包括第一通讯模块，用于LTE通信，第二通讯模块，用于NB-IOT通信。
进一步地，控制单元为主控芯片21，用于控制智能监控装置20的各个单元，以及物流电动车的操作。
进一步地，第一定位模块为GPS模块22，用于室外的物流电动车10定位。
进一步地，第二定位模块为NB-IOT模块23(用NB-IOT模块23的基站进行定位)，用于室内或者地下通道或者GPS模块22信号覆盖不到的区域，物流电动车10定位。
进一步地，第一通讯模块为内置贴片卡24(用于LTE通信)，用于正常环境下，将物流电动车10的位置、状态、故障监测的信息实时无线传输至管理平台30。
进一步地，第二通讯模块为数据补传模块25，数据补传模块25与NB-IOT模块23电连接，用于通信(指LTE通信)/定位(指GPS定位)信号中断时，通过NB-IOT模块23，将物流电动车10的位置、状态、故障监测的信息实时无线传输至管理平台30。数据补传模块25为从主控芯片21(也就是单片机)中划分出来的寄存器，用于与NB-IOT模块23共同组成第二通讯的管道。
进一步地，存储单元为存储器26，用于存储数据，开锁单元为蓝牙模块27，用于智能手机40对物流电动车10的无钥匙启动、寻车提示、人车绑定操作。具体实现的方式如下：
(1)智能手机40上安装物流电动车管理APP，首次运行时需要进行注册认证，使智能手机40具备无钥匙启动、寻车提示、人车绑定的操作权限；
(2)需要使用时，打开物流电动车管理APP后，通过手机自带的蓝牙功能对附近的物流电动车装置(已内置蓝牙天线)进行搜寻，并将搜寻到的装置型号显示在APP界面上；
(3)选择对应的物流电动车装置型号，进行蓝牙连接；
(4)连接完成后即可在APP界面上，对车辆进行远程的无钥匙启动、寻车提示、人车绑定操作。
进一步地，防拆单元为安装于智能监控装置20与物流电动车10之间的防拆电路28，优选为一个安装于智能监控装置20与物流电动车10接合面处的弹出式开关(图中未画出)，两者接合一起时，开关使电路接通，两者一旦分开时开关使电路断开并发出一个触发电平给主控芯片21，一方面物流电动车10喇叭(图中未画出)发出警报声，另一方面将位置和被拆信息，通过通讯单元通知管理平台30采取进一步措施。
进一步地，故障检测单元为安装于智能监控装置20和物流电动车10内的故障监测模块29(包括电流短路检测电路和温度检测电路，均属于现有技术，图中未画出)，用于监测智能监控装置20和物流电动车10的故障信息，对存在的故障进行上报及告警，供电单元包括锂离子聚合物电池11，和与锂离子聚合物电池11电连接的电池管理模块(图中未画出)。
一种物流电动车的智能监控***，包括上述一种物流电动车的智能监控装置20，还包括分别与智能监控装置20电连接的物流电动车10、无线连接的管理平台30、无线连接的智能手机40，物流电动车10为两轮或者三轮物流电动车，管理平台30，实时记录智能监控装置20传送的物流电动车10行驶轨迹、里程统计、超速告警、强拆告警、故障监测的信息，智能手机40通过智能监控装置20内置的蓝牙天线(图中未画出)，与物流电动车进行蓝牙连接，对车辆进行无钥匙启动、寻车提示、人车绑定操作。
如图2至6所示，本方案的蓝牙模块27(优选型号为HC-08)、GPS模块22(优选型号为ATGM332D-5N31，该模块为北斗+GPS双模定位模块)、NB-IOT模块23(优选型号为BC95)、存储器26、主控芯片21(优选型号为STM32F103R8T6)、数据补传模块25、故障监测模块29、内置贴片卡24(为SIM贴片卡)，安装于电路板组件200上面(如图1中的虚线框)，设计紧凑，方便在任意型号的物流电动车10上使用，易于推广。其中蓝牙模块27、GPS模块22、NB-IOT模块23、主控芯片21、内置贴片卡24均属于现有技术，电路图如附图所示，其具体工作原理，在此不作赘述。
综上所述，采用本实用新型的技术方案具有以下有益效果：
本方案解决了现有的电动车存在经常遭盗窃且由于无法知道车辆位置而无法寻回，车辆发生故障时，没有告警，不能及时进行处理的问题。本方案提供了一种用于安装在物流电动车上的监控装置，实现对物流电动车的监测和上报车辆实时位置、行驶状态和故障等信息，针对通信中断，可实现数据及时补传，以及对车辆进行授权、锁定和解锁，实现对物流电动车的智能化综合管理。本方案具有以下优点：
1)智能监控装置安装在电动车内部，与车辆供电线路、控制器和电源管理***相连。
2)智能监控装置可对车辆的位置、状态、故障信息进行监控，并将信息传送到电动车管理平台，针对通信中断时(比如地下或者深山隧道、矿井等边远山区，没有LTE通信信号，但是设有NB-IOT通信网络)，可实现数据补传模块通过NB-IOT模块，进行数据及时补传。
3)电动车管理平台记录电动车的行驶轨迹、里程统计、超速告警、强拆告警等信息。
4)手机可通过智能监控装置内置的蓝牙天线与电动车进行连接，对车辆进行无钥匙启动、寻车提示、人车绑定等操作。
以上所述的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定。任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种物流电动车的智能监控装置，其特征在于：包括安装于物流电动车内部的控制单元，分别与控制单元电连接的定位单元、通讯单元、存储单元、开锁单元、防拆单元、故障检测单元，以及分别与各个单元电连接并提供工作电源的供电单元；所述控制单元用于智能监控装置的核心控制处理，所述定位单元包括第一定位模块，用于物流电动车的主定位，第二定位模块，用于物流电动车的辅助定位，所述通讯单元包括第一通讯模块，用于LTE通信，第二通讯模块，用于NB-IOT通信。
2.根据权利要求1所述一种物流电动车的智能监控装置，其特征在于：所述控制单元为主控芯片，用于控制智能监控装置的各个单元，以及物流电动车的操作。
3.根据权利要求2所述一种物流电动车的智能监控装置，其特征在于：所述第一定位模块为GPS模块，用于室外的物流电动车定位。
4.根据权利要求3所述一种物流电动车的智能监控装置，其特征在于：所述第二定位模块为NB-IOT模块，用于室内或者地下通道或者GPS模块信号覆盖不到的区域，物流电动车定位。
5.根据权利要求4所述一种物流电动车的智能监控装置，其特征在于：所述第一通讯模块为内置贴片卡，用于正常环境下，将物流电动车的位置、状态、故障监测的信息实时无线传输至管理平台。
6.根据权利要求5所述一种物流电动车的智能监控装置，其特征在于：所述第二通讯模块为数据补传模块，数据补传模块与NB-IOT模块电连接，用于通信/定位信号中断时，通过NB-IOT模块，将物流电动车的位置、状态、故障监测的信息实时无线传输至管理平台。
7.根据权利要求6所述一种物流电动车的智能监控装置，其特征在于：所述存储单元为存储器，用于存储数据，所述开锁单元为蓝牙模块，用于智能手机对物流电动车的无钥匙启动、寻车提示、人车绑定操作。
8.根据权利要求7所述一种物流电动车的智能监控装置，其特征在于：所述防拆单元为安装于智能监控装置与物流电动车之间的防拆电路，当智能监控装置与物流电动车分开时，立即有报警信号传至主控芯片，一方面物流电动车喇叭发出警报声，另一方面将位置和被拆信息，通知管理平台采取进一步措施。
9.根据权利要求8所述一种物流电动车的智能监控装置，其特征在于：所述故障检测单元为安装于智能监控装置和物流电动车内的故障监测模块，用于监测智能监控装置和物流电动车的故障信息，对存在的故障进行上报及告警，所述供电单元包括锂离子聚合物电池，和与锂离子聚合物电池电连接的电池管理模块。
10.一种物流电动车的智能监控***，包括权利要求1至9中任一项所述一种物流电动车的智能监控装置，其特征在于：还包括分别与智能监控装置电连接的物流电动车、无线连接的管理平台、无线连接的智能手机；所述物流电动车为两轮或者三轮物流电动车，所述管理平台，实时记录智能监控装置传送的物流电动车行驶轨迹、里程统计、超速告警、强拆告警、故障监测的信息，所述智能手机通过智能监控装置内置的蓝牙天线，与物流电动车进行蓝牙连接，对车辆进行无钥匙启动、寻车提示、人车绑定操作。
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