CN215861192U - 一种用于配合液压支架的封车组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于配合液压支架的封车组件，属于辅助连接装配技术领域；它包括用于连接运输平板车的支撑座；在支撑座上设置有起吊孔，且在支撑座上还可拆卸地安装有定位卡件；在定位卡件上的前后侧分别设置有第一限位组件和第二限位组件，且第一限位组件和第二限位组件通过夹住支撑座完成固定；定位卡件的前端侧与第一限位组件均能够穿过起吊孔进行设置；本实用新型有效地解决了当前连接方式下封车装置安装、拆卸不方便，紧固强度较低问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及辅助连接装配技术领域，具体涉及一种用于配合液压支架的封车组件。
背景技术
矿用机械的常规使用安装往往需要先使用封车组件在对应位置的吊孔配合进行有效安装，从而起到保护与辅助吊装的作用，而过去的封车组件一般仅是通过螺栓螺母结构对吊孔内外部进行固定，这种安装模式紧固强度相对有限，同时在安装和拆卸时也存在较大的不便，这目前所面临的主要问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种用于配合液压支架的封车组件，以解决使用常规的封车结构无法满足强度需求，不利于进行安装与拆卸的问题。
为解决上述问题，本实用新型提供了如下技术方案：
一种用于配合液压支架的封车组件；它包括用于连接运输平板车的支撑座；在支撑座上设置有起吊孔，且在支撑座上还可拆卸地安装有定位卡件；在定位卡件上的前后侧分别设置有第一限位组件和第二限位组件，且第一限位组件和第二限位组件通过夹住支撑座完成固定；定位卡件的前端侧与第一限位组件均能够穿过起吊孔进行设置。
优选的，支撑座为一个L板结构；起吊孔设置在支撑座的背部，在支撑座的底部开有与运输平板车相配合的连接孔；且在支撑座左右侧分别设置有辅助肋板。
优选的，在支撑座的背部还设置有加强方板；加强方板与支撑座为一体成型结构；起吊孔贯穿加强方板设置。
优选的，起吊孔为一椭圆条形孔结构；定位卡件为一个螺栓构件。定位卡件的螺栓头一侧的尺寸大小小于起吊孔的最小孔径。
优选的，第一限位组件包括限位块；限位块为一个椭圆条形块结构，限位块的外轮廓形状与起吊孔的一致，且限位块的尺寸大小允许其穿过起吊孔；在限位块的中部开有与定位卡件相配合的螺纹孔。
进一步的，第一限位组件还包括固定在限位块端面上的方形块；方形块的边长大小与椭圆条形孔的起吊孔宽度大小相一致。
优选的，第二限位组件包括可拆卸的螺母、弹簧垫圈和平垫圈。
本实用新型有益效果：
本实用新型针对当前封车组件所存在的问题设计了一种新的安装结构，其设置了能够穿过起吊孔的定位卡件，同时在定位卡件前后侧对应安装了第一限位组件和第二限位组件，并使第一限位组件的一端能够***到起吊孔中布置，在安装好后，第一限位组件能够通过端部与起吊孔内侧部之间的相互作用来防止限位件的转动，再通过第二限位组件拉紧定位卡件，从而实现封车的功能，其结构简便，便于加工推广，在满足强度需求的前提下保证安装与拆卸的便捷性。
附图说明
图1是本实用新型在实施例中的结构示意图；
图2是图1的左视图；
图3是本实施例中第一限位组件的结构示意图；
图4是本实施例中支撑座的结构示意图；
附图标记说明：1、支撑座，1A、起吊孔，1B、辅助肋板，2、定位卡件，3、第一限位组件，3A，限位块，3B、方形块，4、第二限位组件。
具体实施方式
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型进行进一步介绍：
实施例：
参照图1，本实施例提供一种用于配合液压支架的封车组件；它包括用于连接运输平板车的支撑座1；在支撑座1上设置有起吊孔1A，且在支撑座1上还可拆卸地安装有定位卡件2；在定位卡件2上的前后侧分别设置有第一限位组件3和第二限位组件4，且第一限位组件3和第二限位组件4通过夹住支撑座1完成固定；定位卡件2的前端侧与第一限位组件3均能够穿过起吊孔1A进行设置。
支撑座1为一个L板结构；起吊孔1A设置在支撑座1的背部，在支撑座1的底部开有与运输平板车相配合的连接孔；且在支撑座1左右侧分别设置有辅助肋板1B。肋板1B的设置能够加强支撑座在于平板车进行连接时的强度。
在支撑座1的背部还设置有加强方板5；加强方板5与支撑座1为一体成型结构；起吊孔1A贯穿加强方板5设置。起吊孔贯穿加强方板5，加强方板与支撑座采用一体成型工艺制成，设置加强方板的意义在于能够让第一限位组件卡在加强方板上以安装紧固时对于支撑座本体的损坏。
起吊孔1A为一椭圆条形孔结构；定位卡件2为一个螺栓构件。定位卡件2的螺栓头一侧的尺寸大小小于起吊孔1A的最小孔径。
第一限位组件3包括限位块3A；限位块3A为一个椭圆条形块结构，限位块3A的外轮廓形状与起吊孔1A的一致，且限位块3A的尺寸大小允许其穿过起吊孔1A；在限位块3A的中部开有与定位卡件2相配合的螺纹孔。
第一限位组件3还包括固定在限位块3A端面上的方形块3B；方形块3B的边长大小与椭圆条形孔的起吊孔1A宽度大小相一致。方形块3B能够与起吊孔中部的方边进行卡接固定。
第二限位组件4包括可拆卸的螺母、弹簧垫圈和平垫圈。
Claims (7)
1.一种用于配合液压支架的封车组件，它包括用于连接运输平板车的支撑座（1）；其特征在于：在支撑座（1）上设置有起吊孔（1A），且在支撑座（1）上还可拆卸地安装有定位卡件（2）；在定位卡件（2）上的前后侧分别设置有第一限位组件（3）和第二限位组件（4），且第一限位组件（3）和第二限位组件（4）通过夹住支撑座（1）完成固定；定位卡件（2）的前端侧与第一限位组件（3）均能够穿过起吊孔（1A）进行设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于配合液压支架的封车组件，其特征在于：支撑座（1）为一个L板结构；起吊孔（1A）设置在支撑座（1）的背部，在支撑座（1）的底部开有与运输平板车相配合的连接孔；且在支撑座（1）左右侧分别设置有辅助肋板（1B）。
3.根据权利要求1所述的一种用于配合液压支架的封车组件，其特征在于：在支撑座（1）的背部还设置有加强方板（5）；加强方板（5）与支撑座（1）为一体成型结构；起吊孔（1A）贯穿加强方板（5）设置。
4.根据权利要求1所述的一种用于配合液压支架的封车组件，其特征在于：起吊孔（1A）为一椭圆条形孔结构；定位卡件（2）为一个螺栓构件；
定位卡件（2）的螺栓头一侧的尺寸大小小于起吊孔（1A）的最小孔径。
5.根据权利要求1所述的一种用于配合液压支架的封车组件，其特征在于：第一限位组件（3）包括限位块（3A）；限位块（3A）为一个椭圆条形块结构，限位块（3A）的外轮廓形状与起吊孔（1A）的一致，且限位块（3A）的尺寸大小允许其穿过起吊孔（1A）；在限位块（3A）的中部开有与定位卡件（2）相配合的螺纹孔。
6.根据权利要求5所述的一种用于配合液压支架的封车组件，其特征在于：第一限位组件（3）还包括固定在限位块（3A）端面上的方形块（3B）；方形块（3B）的边长大小与椭圆条形孔的起吊孔（1A）宽度大小相一致。
7.根据权利要求1所述的一种用于配合液压支架的封车组件，其特征在于：第二限位组件（4）包括可拆卸的螺母、弹簧垫圈和平垫圈。
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| CN202122319666.1U CN215861192U (zh) | 2021-09-24 | 2021-09-24 | 一种用于配合液压支架的封车组件 |
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2021
- 2021-09-24 CN CN202122319666.1U patent/CN215861192U/zh active Active
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