CN215800992U - 一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置 - Google Patents

一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置,包括桥面,桥面的下端安装有进水管,进水管的下端安装有分离箱,分离箱的一侧安装有一号虹吸管,分离箱的另一侧安装有二号虹吸管,分离箱的前后两端均安装有泥沙箱,两个泥沙箱之间安装有导沙槽,导沙槽两侧的上端均固定安装有三个支架,分离箱的下端固定安装有引流柱,引流柱的下端固定安装有出水管,泥沙箱的一侧设置有限位槽,限位槽的内部安装有限位齿条,限位齿条的一侧安装有箱门,箱门的一侧设置有齿条槽,齿条槽的下端安装有齿轮,本实用新型结构简单,使用方便,解决了以往排水装置没有杂质分离、水流过大时容易溢出、无法继续排水等问题,提高了该装置的实用性。

Description

一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置
技术领域
本实用新型涉及桥梁排水领域,更具体地说,它涉及一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置。
背景技术
随着我国的交通事业的发展,高速公路桥梁作为可以跨越地形的特殊公路构造物,成为了交通发展中非常重要的一部分,在降雨天气,由于道路及桥梁的面积宽广,其具有大范围的汇流面积,极易形成积水,因此排水装置是公路桥梁不可缺少的一部分,一般桥面的排水是通过设置排水沟、排水管道等结构实现的,然而高速公路桥面的汇集的雨水通常都是裹带着泥沙、石子等杂质的污水,容易在排水沟和排水管道内堆积,难以清理,常常会堵塞排水沟和排水管道,造成桥面积水严重,影响行车安全。
如中国专利文献公开的一种高速公路桥梁排水装置(申请号:201921046304.6),虽然解决了一定的道路积水的问题,但并没有解决将水中杂质分离、水流过大时容易溢出、无法继续排水等问题,无法对满足在大雨天气中的道路排水需要,所以需要一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置,其具有杂质分离、能对大水流进行有效的排水、防止水流溢出等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置,包括桥面,桥面的下端安装有进水管,进水管的下端安装有分离箱,分离箱的一侧安装有一号虹吸管,分离箱的另一侧安装有二号虹吸管,分离箱的前后两端均安装有泥沙箱,两个泥沙箱之间安装有导沙槽,导沙槽两侧的上端均固定安装有三个支架,分离箱的下端固定安装有引流柱,引流柱的下端固定安装有出水管,泥沙箱的一侧设置有限位槽,限位槽的内部安装有限位齿条,限位齿条的下端安装有限位滑块,限位滑块的内侧固定安装有圆柱梢,限位滑块的下端安装有位于限位槽内壁的弹簧,限位齿条的一侧安装有箱门,箱门的一侧设置有齿条槽,齿条槽的下端安装有齿轮,齿轮的一端固定安装有把手;
通过上述技术方案,通过在分离箱两侧安装的一号虹吸管和二号虹吸管,有效提高了面对大雨天气时路面积水过多产生大水流时的排水能力,提高了该装置的实用性,通过两个泥沙箱之间的导沙槽,有效将进入排水装置的泥沙等杂质导入两端的泥沙箱内,防止杂质进入出水管导致管道堵塞、无法排水,提高了装置的排水能力。
进一步地,进水管与分离箱通过接枝胶连接,分离箱与一号虹吸管通过接枝胶连接,分离箱与二号虹吸管通过接枝胶连接;
通过上述技术方案,通过进水管与分离箱、分离箱与一号虹吸管、分离箱箱与二号虹吸管之间的接枝胶连接,有效提高了装置连接的密闭性,防止污水渗出排水装置,提高了实用性。
进一步地,分离箱与泥沙箱通过螺栓连接,导沙槽与支架通过卡槽连接,支架与分离箱通过螺纹连接;
通过上述技术方案,通过分离箱与泥沙箱之间的螺栓连接,有效提高了分离箱与泥沙箱之间连接的稳定性,在需要对分离箱箱内进行进一步清理或更换零件时,便于将泥沙箱拆下,降低了清理难度,提高了实用性,通过导沙槽与支架之间的卡槽连接,提高了支架在导沙槽内的旋转能力,便于将支架旋入分离箱内,通过支架与分离箱之间的螺纹连接,有效提高了支架与分离箱连接的稳定性。
进一步地,分离箱与引流柱为一体化结构,引流柱与出水管通过接枝胶连接;
通过上述技术方案,通过分离箱与引流柱之间的一体化结构,有效提高了装置的使用寿命,提高了使用年限,通过引流柱与出水管之间的接枝胶连接,提高了引流柱与出水管之间连接的密闭性,防止污水渗出排水装置,提高了实用性。
进一步地,限位滑块与弹簧通过焊接连接,弹簧与泥沙箱通过焊接连接;
通过上述技术方案,通过限位滑块与弹簧、弹簧与泥沙箱之间的焊接连接,有效提高了弹簧连接的稳定性,提高了限位滑块的限位能力,同时防止弹簧移位,增加了装置的使用寿命。
进一步地,圆柱梢与泥沙箱通过滑槽连接,限位齿条与泥沙箱通过限位槽连接;
通过上述技术方案,通过圆柱梢与泥沙箱之间的滑槽连接,提高了圆柱梢的活动能力,同时滑槽对圆柱梢进行限位,防止圆柱梢在使用过程中移位,提高了实用性,通过限位齿条与泥沙箱之间的限位槽连接,有效提高了限位齿条的限位能力,提高了箱门的闭合能力。
进一步地,限位齿条与齿轮啮合,齿轮与把手通过卡接连接;
通过上述技术方案,通过限位齿条与齿轮的啮合,提高了限位齿条的活动能力,加强了限位效果,通过齿轮与把手之间的卡接连接,有效提高了齿轮与把手之间连接的稳定性,提高了使用便携度。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1)积水通过进水管进入分离箱后,积水与其中的泥沙等杂质落入导沙槽内,通过导沙槽进入分离箱两端的泥沙箱内,当泥沙箱中的积水储存至一定高度后会通过泥沙箱上端的导水条进入分离箱内,通过分离箱下端的引流柱再进入出水管,直至排出,积水中的杂质则留在泥沙箱中,达到了防止杂质堵塞出水管、导致装置无法排水的目的。
2)通过分离箱内的积水堆积至一定高度后,分离箱内的积水进入一号虹吸管内,对一号虹吸管内的积水进行排出,当水流进一步增大时,则水流淹过二号虹吸管,此时通过一号虹吸管和二号虹吸管同时对积水进行快速排出,达到了防止水流溢出、导致无法及时排水的目的,提高了实用性。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型整体的侧面结构示意图;
图3为本实用新型整体的正视图;
图4为本实用新型分离箱的剖面图;
图5为本实用新型限位齿条的剖面图。
图中:1、桥面;2、进水管;3、分离箱;4、一号虹吸管;5、二号虹吸管;6、泥沙箱;7、导沙槽;8、支架;9、引流柱;10、出水管;11、限位槽;12、限位齿条;13、限位滑块;14、圆柱梢;15、弹簧;16、箱门;17、齿条槽;18、齿轮;19、把手;20、滑槽。
具体实施方式
实施例:
以下结合附图1-5对本实用新型作进一步详细说明。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置,包括桥面1,桥面1的下端安装有进水管2,进水管2的下端安装有分离箱3,分离箱3的一侧安装有一号虹吸管4,分离箱3的另一侧安装有二号虹吸管5,分离箱3的前后两端均安装有泥沙箱6,两个泥沙箱6之间安装有导沙槽7,导沙槽7两侧的上端均固定安装有三个支架8,分离箱3的下端固定安装有引流柱9,引流柱9的下端固定安装有出水管10,泥沙箱6的一侧设置有限位槽11,限位槽11的内部安装有限位齿条12,限位齿条12的下端安装有限位滑块13,限位滑块13的内侧固定安装有圆柱梢14,限位滑块13的下端安装有位于限位槽11内壁的弹簧15,限位齿条12的一侧安装有箱门16,箱门16的一侧设置有齿条槽17,齿条槽17的下端安装有齿轮18,齿轮18的一端固定安装有把手19,通过上述技术方案,通过在分离箱3两侧安装的一号虹吸管4和二号虹吸管5,有效提高了面对大雨天气时路面积水过多产生大水流时的排水能力,提高了该装置的实用性,通过两个泥沙箱6之间的导沙槽7,有效将进入排水装置的泥沙等杂质导入两端的泥沙箱6内,防止杂质进入出水管10导致管道堵塞、无法排水,提高了装置的排水能力;
如图1所示,进水管2与分离箱3通过接枝胶连接,分离箱3与一号虹吸管4通过接枝胶连接,分离箱3与二号虹吸管5通过接枝胶连接,通过上述技术方案,通过进水管2与分离箱3、分离箱3与一号虹吸管4、分离箱箱3与二号虹吸管5之间的接枝胶连接,有效提高了装置连接的密闭性,防止污水渗出排水装置,提高了实用性;
如图4所示,分离箱3与泥沙箱6通过螺栓连接,导沙槽7与支架8通过卡槽连接,支架8与分离箱3通过螺纹连接,通过上述技术方案,通过分离箱3与泥沙箱6之间的螺栓连接,有效提高了分离箱3与泥沙箱6之间连接的稳定性,在需要对分离箱3箱内进行进一步清理或更换零件时,便于将泥沙箱6拆下,降低了清理难度,提高了实用性,通过导沙槽7与支架8之间的卡槽连接,提高了支架8在导沙槽7内的旋转能力,便于将支架8旋入分离箱内,通过支架8与分离箱3之间的螺纹连接,有效提高了支架8与分离箱3连接的稳定性;
如图2-4所示,分离箱3与引流柱9为一体化结构,引流柱9与出水管10通过接枝胶连接,通过上述技术方案,通过分离箱3与引流柱9之间的一体化结构,有效提高了装置的使用寿命,提高了使用年限,通过引流柱9与出水管10之间的接枝胶连接,提高了引流柱9与出水管10之间连接的密闭性,防止污水渗出排水装置,提高了实用性;
如图5所示,限位滑块13与弹簧15通过焊接连接,弹簧15与泥沙箱6通过焊接连接,通过上述技术方案,通过限位滑块13与弹簧15、弹簧15与泥沙箱6之间的焊接连接,有效提高了弹簧15连接的稳定性,提高了限位滑块13的限位能力,同时防止弹簧15移位,增加了装置的使用寿命;
如图5所示,圆柱梢14与泥沙箱6通过滑槽20连接,限位齿条12与泥沙箱6通过限位槽11连接,通过上述技术方案,通过圆柱梢14与泥沙箱6之间的滑槽20连接,提高了圆柱梢14的活动能力,同时滑槽20对圆柱梢14进行限位,防止圆柱梢14在使用过程中移位,提高了实用性,通过限位齿条12与泥沙箱6之间的限位槽11连接,有效提高了限位齿条12的限位能力,提高了箱门16的闭合能力;
如图5所示,限位齿条12与齿轮18啮合,齿轮18与把手19通过卡接连接,通过上述技术方案,通过限位齿条12与齿轮18的啮合,提高了限位齿条12的活动能力,加强了限位效果,通过齿轮18与把手19之间的卡接连接,有效提高了齿轮18与把手19之间连接的稳定性,提高了使用便携度。
工作原理:使用时,路面积水通过进水管2进入分离箱3后,积水与其中的泥沙等杂质落入导沙槽7内,通过导沙槽7进入分离箱3两端的泥沙箱6内,当泥沙箱6中的积水储存至一定高度后会通过泥沙箱6上端的导水条进入分离箱3内,通过分离箱3下端的引流柱9再进入出水管10,直至排出,积水中的杂质则留在泥沙箱6中,达到了防止杂质堵塞出水管10、导致装置无法排水的目的,当积水过多导致进水管2水流增大、积水无法及时排除时,积水在分离箱3内堆积,当分离箱3内的积水堆积至一定高度后,分离箱3内的积水进入一号虹吸管4内,对一号虹吸管4内的积水进行排出,当水流进一步增大时,则水流淹过二号虹吸管5,此时通过一号虹吸管4和二号虹吸管5同时对积水进行快速排出,达到了防止水流溢出、导致无法及时排水的目的,提高了实用性。
在需要清理泥沙箱6时,使用者一只手将圆柱梢14向下移动,另一只手握住把手19并旋转,通过把手19的旋转带动齿轮18的旋转,通过齿轮18的旋转带动限位齿条12的移动,当限位齿条12移出限位槽11后,即可松开圆柱梢14,向外移动把手19,将箱门16打开,对泥沙箱6内的杂物进行清理,清理完成后,关好箱门,向另一个方向旋转把手19,通过把手19的旋转带动齿轮18的旋转,通过齿轮18的旋转带动限位齿条12的移动,通过限位齿条12的移动挤压限位滑块13,限位齿条12继续移动一段距离后于限位滑块13脱离,限位滑块13在弹簧15的作用下弹出,对限位齿条12进行限位,有效防止了箱门16的脱离,提高了箱门16的闭合能力,本实用新型结构简单,使用方便,解决了以往排水装置没有杂质分离、水流过大时容易溢出、无法继续排水等问题,提高了该装置的实用性。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置,包括桥面(1),其特征在于:所述桥面(1)的下端安装有进水管(2),所述进水管(2)的下端安装有分离箱(3),所述分离箱(3)的一侧安装有一号虹吸管(4),所述分离箱(3)的另一侧安装有二号虹吸管(5),所述分离箱(3)的前后两端均安装有泥沙箱(6),两个所述泥沙箱(6)之间安装有导沙槽(7),所述导沙槽(7)两侧的上端均固定安装有三个支架(8),所述分离箱(3)的下端固定安装有引流柱(9),所述引流柱(9)的下端固定安装有出水管(10),所述泥沙箱(6)的一侧设置有限位槽(11),所述限位槽(11)的内部安装有限位齿条(12),所述限位齿条(12)的下端安装有限位滑块(13),所述限位滑块(13)的内侧固定安装有圆柱梢(14),所述限位滑块(13)的下端安装有位于限位槽(11)内壁的弹簧(15),所述限位齿条(12)的一侧安装有箱门(16),所述箱门(16)的一侧设置有齿条槽(17),所述齿条槽(17)的下端安装有齿轮(18),所述齿轮(18)的一端固定安装有把手(19)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置,其特征在于:所述进水管(2)与分离箱(3)通过接枝胶连接,所述分离箱(3)与一号虹吸管(4)通过接枝胶连接,所述分离箱(3)与二号虹吸管(5)通过接枝胶连接。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置,其特征在于:所述分离箱(3)与泥沙箱(6)通过螺栓连接,所述导沙槽(7)与支架(8)通过卡槽连接,所述支架(8)与分离箱(3)通过螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置,其特征在于:所述分离箱(3)与引流柱(9)为一体化结构,所述引流柱(9)与出水管(10)通过接枝胶连接。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置,其特征在于:所述限位滑块(13)与弹簧(15)通过焊接连接,所述弹簧(15)与泥沙箱(6)通过焊接连接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置,其特征在于:所述圆柱梢(14)与泥沙箱(6)通过滑槽(20)连接,所述限位齿条(12)与泥沙箱(6)通过限位槽(11)连接。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用具有防溢机构的排水装置,其特征在于:所述限位齿条(12)与齿轮(18)啮合,所述齿轮(18)与把手(19)通过卡接连接。
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