CN215749004U - 一种手持式电动工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电动工具技术领域,公开了一种手持式电动工具。该电动工具包括电动工具本体、调速器箱和恒功率调速器;电动工具本体包括机壳、电动机和风扇,电动机安装于机壳内部,风扇连接于电动机的转轴;机壳在靠近电动机的转轴底部设有第一进风口,机壳上还上设置有出风口,机壳在电动机转轴的周向一侧设置有用于安装恒功率调速器的调速器箱,该调速器箱上开设有第二进风口,第一进风口和第二进风口均与出风口相连通。利用来自第一进风口和第二进风口的风分别对电动机和恒功率调速器进行散热,改善了手持式电动工具的散热效果,延长了电动工具的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动工具技术领域,尤其涉及一种手持式电动工具。
背景技术
电动工具是一种由电动机或电磁铁为动力,通过传动机构驱动工作头进行作业的手持式或可移式的机械化工具。手持式电动工具具有结构轻巧,体积小、重量轻、振动小、噪声低、运转灵活,便于控制与操作,携带使用方便及坚固耐用等特点,可以大大减轻劳动强度,提高工作效率,实现手工操作机械化,因而被广泛应用于建筑、住房装潢、汽车、机械、电力、桥梁、园艺等领域,并大量进入家庭。
为了保证电动工具的使用寿命,既要保护其中的电机不超功率,又要使它得到充分的利用。为此,应使电动机在不同转速下长期运行时,保证电枢电流保持在额定值。这样做一方面是为了在电动工具负载较高转速降低时,使电动机不会因电流增大造成电动机过热而降低其使用寿命;另一方面是为了电动工具在低负载下运行,电动机不能得到充分利用时,使电动机不会因转速过高而导致的高频振动损坏工具内部零件。所以,为了合理使用电动机,应保证电动机长期运行在额定电流下不变。使用恒功率调速器就是为了保证电动机恒功率负载运行,并使电动机的板定功率等于负载要求的功率,则不论运行在什么转速上,电枢电流一般都不变,电动机被合理利用,负载的恒功率要求也得到满足。
现有的手持式电动工具大多未使用恒功率调速器,即使带有恒功率调速器,恒功率调速器也多被设置于电动机的轴向末端,与电动机共用同一个进风口,这样不仅会使得电动机的轴向尺寸增大,造成电动工具整体较为笨重,还会使得恒功率调速器散热之后的气流温度升高,从而降低电动机的散热效果,造成电动机过热,进而缩短其使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种手持式电动工具,该手持式电动工具散热效果好、使用寿命长。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
该手持式电动工具包括电动工具本体、调速器箱和恒功率调速器;该电动工具本体包括机壳、电动机和风扇,电动机安装于机壳内部,风扇连接于电动机的转轴;机壳靠近电动机的转轴底部设有第一进风口,机壳上还设置有出风口;该机壳沿上述电动机的转轴的周向一侧上设置有用于容纳上述恒功率调速器的调速器箱,该调速器箱设置有第二进风口,第一进风口和第二进风口均与出风口相连通。
可选地,该第一进风口的进风方向和第二进风口的进风方向均平行于上述电动机的转轴的轴向。
可选地,该调速器箱包括壳体和护盖,该壳体的两端分别设有第一开口和第二开口,第一开口与上述电动工具本体的侧壁连接,护盖连接于第二开口处并被配置为能够打开或关闭该第二开口。
可选地,该第二进风口设置于壳体和护盖中的至少一个上。
可选地,护盖与上述壳体铰接。
可选地,第一进风口和第二进风口均为格栅结构。
可选地,上述调速器箱与上述电动工具本体为一体成型结构。
可选地,上述电动工具本体包括机壳,第一进风口和出风口均设置于该机壳上。
可选地,上述电动工具本体还包括挡风圈,挡风圈安装于风扇与电动机转子之间且靠近于上述出风口,该挡风圈用于将气流导出上述机壳。
可选地,上述电动工具本体还包括第一握把和第二握把;第一握把平行于上述电动机的转轴的轴向连接于机壳;第二握把连接于机壳,且第二握把的延伸方向垂直于上述电动机的转轴的轴向。
相较于现有技术,本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的手持式电动工具通过在电动机的转轴的底部设有第一进风口,在电动工具本体周向一侧设置调速器箱,并在调速器箱上设置第二进风口,使得冷却气流分别从第一进风口和第二进风口进入并分别对电动工具本体内的电机和调速器箱内的恒功率调速器进行散热。相较于现有技术,本实用新型提供的手持式电动工具不仅可以安装恒功率调速器以保证电动工具恒功率运行,延长使用寿命;调速器箱设置在电动机的转轴的的周向可有效减小电动工具的轴向尺寸,使得电动工具的结构更加紧凑,使用方便;而且第一进风口和第二进风口独立设置互不影响,分别对电机和恒功率调速器进行散热,散热效果更好,大大延长了电动工具的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的手持式电动工具的轴测图;
图2是本实用新型实施例提供的手持式电动工具的***图;
图3是本实用新型实施例提供的手持式电动工具的剖面图。
图中:
100、电动工具本体;110、第一进风口;130、机壳;131、中间盖;132、前壳;140、电动机;141、转子;142、定子;150、风扇;160、挡风圈;171、第一握把;172、第二握把;
200、调速器箱;210、第二进风口;220、壳体;230、护盖;240、第三开口;
300、恒功率调速器。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”“下”“左”“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
下面结合附图,说明本实用新型的手持式电动工具的优选实施方式。本实用新型的实施例中,手持式电动工具具体是手持式电链锯。此外,手持式电动工具的类型并不限制于手持式电链锯,例如也可以是电锤、电钻、打草机、角磨机等。
如图1所示,本实施例的手持式电动工具包括电动工具本体100、调速器箱 200和恒功率调速器300。其中,该电动工具本体100包括机壳130、电动机140 和风扇150,电动机140安装于机壳130内部,风扇150连接于电动机140的转轴,机壳130在电动机140的转轴底部设有第一进风口110,该机壳130上还设置有出风口,机壳130在电动机的转轴的周向的一侧设置有容纳上述恒功率调速器300的调速器箱200,该调速器箱200上设置有第二进风口210。第一进风口110和第二进风口210相连通,并和出风口连通,共同组成该手持式电动工具内部的冷却气流通道。具体地,冷却气流通道包括用于冷却电动机140 的第一冷却气流通道以及用于冷却恒功率调速器300的第二冷却气流通道。第一冷却气流通道由第一进风口110、机壳130内部的腔体以及出风口形成,第二冷却气流通道由第二进风口210、机壳130内部的腔体以及出风口形成。
通过将第一进风口110设置在在电动机140的转轴的底部,并将第二进风口210设置在在电动机140的转轴的周向一侧的调速器箱200上,使得冷却气流分别从第一进风口110和第二进风口210进入,并分别对电动工具本体100 的电动机140和调速器箱200内的恒功率调速器300进行散热,冷却后的气流通过出风口导出电动工具本体100,实现了电机140和恒功率调速器300的独立散热,散热效果更好。同时,调速器箱200设置该机壳130沿上述电动机140 的转轴的周向一侧上可有效减小电动工具的轴向尺寸,使得电动工具的结构更加紧凑,使用更加方便。
进一步地,第一进风口110的进风方向和第二进风口210的进风方向均平行于电动机140的转轴的轴向。该结构设置保证了冷却气流能沿电动机140的转轴的轴向进行散热,使得冷却气流在第一气流通道和第二气流通道的流通更加顺畅;同时,两股冷却后的气流平行汇合,使得电动工具本体100内的气流流向稳定,确保了进风与出风的稳定、顺畅,不易发生堵塞现象。
本实施例中,第一进风口110和第二进风口210均为格栅结构,但不仅限于格栅结构,也可以是网状结构或带有孔洞的其他结构。另外,该第一进风口 110和第二进风口210还可设置为通孔,不含任何阻挡部位,并在其上设置防护滤网。这样,进风口处的格栅或者滤网,能够很好地阻止碎屑或杂物等进入电动工具内部,确保电动工具安全运行。
参考图2所示,调速器箱200由壳体220和护盖230组成,壳体220为两端开口的结构,其两端分别设有第一开口和第二开口,第一开口与电动工具本体100的侧壁连接,护盖230连接于第二开口处并被配置为能够打开或关闭第二开口。因此,上述第二进风口210、第一开口、电动工具本体100内部的腔体以及上述出风口形成冷却恒功率调速器300的第二冷却气流通道。可选地,护盖230和壳体220铰接,护盖230闭合时用于保护调速器箱200内的恒功率调速器300,同时在恒功率调速器300出现故障时,能方便地开启护盖230,完成对恒功率调速器300的维修或更换作业;并且,护盖230闭合时被螺钉固定在壳体220上,以此提高连接的稳定性和密闭性,以便更好的保护恒功率调速器300。
本实施例中调速器箱200与电动工具本体100为一体成型结构。具体为壳体220和电动工具本体100一体成型,一体成型的方式简化了手持式电动工具的安装流程,缩短生产加工时间,提高生产效率。另外,调速器箱200与电动工具本体100之间还可以是其他连接方式,例如螺钉连接、焊接等。
该调速器箱200上还设有第三开口240,第三开口240用于容纳恒功率调速器300的档位开关。可选地,第三开口240和上述第二进风口210分别设置在调速器箱200的不同壁面上,两者不会互相干扰。上述第二进风口210设置于壳体220和护盖230中的至少一个上,在本实施例中,第二进风口210设置于壳体230上,第三开口240设置于护盖230上。
可选地,继续参考图2,电动工具本体100包括机壳130,第一进风口110 和出风口均设置在机壳130上。该电动工具还包括中间盖131和前壳132,中间盖131位于机壳130与前壳132之间,中间盖131用于固定电动工具本体100 内部的零部件,前壳132用于与机壳130连接,以形成电动工具本体100内部的腔体。
本实施例中,该电动工具本体还包括电动机140、风扇150和挡风圈160,恒功率调速器300与电动机140连接,以控制电动机140恒功率负载运行。电动机140由转子141和定子142组成。转子141由转子铁芯、转子绕组、转轴和轴承等组成,转子铁芯作为电机磁路的一部分以及在铁芯槽内放置转子绕组;转子绕组切割定子旋转磁场产生感应电动势及电流,并形成电磁转矩而使电动机旋转;转轴用于安装上述转子并且伸出前壳132,用于带动工作头转动,具体的,该工作头可以为链锯,另外也可为磨削片、抛光片或钻头等;轴承安装于转子141的转轴的底部,将转子141固定于机壳130上。本实施例中,定子142 包括定子铁芯、定子绕组和机座,定子铁芯用于嵌入定子绕组,定子绕组通入电流产生旋转磁场。优选地,定子铁芯和转子铁芯均由硅钢制成。
具体地,该定子142固定于机壳130的底部,本实施例中,底部机壳130 内部设有沿电动机140的转轴的轴向设置的螺钉孔,定子142被螺钉配合上述螺钉孔固定于机壳130中。转子141的转轴顶部与中间盖131中的通孔配合安装,转子141的转轴底部的轴承与机壳130底部的凹槽配合安装。上述机壳130 的底部,垂直于上述电动机140的转轴的轴向方向设置有两个固定螺钉,螺钉用于固定上述电动机转子141的轴承;电动机转子141的一端安装于该轴承中,电动机140转轴的轴向底部内有凹槽,该凹槽与机壳130底部内壁上的凸起部配合安装,电动机140转轴另一端安装于前壳132的通孔中,并采用另一轴承固定安装,以连接转子141与电动工具本体100,保证转子的低阻转动。
本实施例中,上述风扇150安装于转子141的转轴顶部,并固定于转子141 转轴上,被配置于随上述转子141共同转动。上述挡风圈160安装于风扇150 和转子141的转子铁芯之间,并靠近于上述出风口处,挡风圈160与机壳130 内壁密封连接,从而使得来自电动机140和调速器箱200的冷却气流经过时,被挡风圈导引至出风口向外排出,进而起到导风的作用,有利于将冷却后的气流排出。在上述结构下,转子141转动时带动风扇150转动,风扇150旋转时在机壳130内部产生负压,冷却气流分两路分别从自第一进风口110和第二进风口210进入,第一进风口110的冷却气流自下而上进入电动机140内部,对电动机140进行冷却;第二进风口210的冷却气流进入调速器箱200内,对恒功率调速器300进行冷却,冷却后的两股气流汇合于挡风圈160,并在挡风圈 160的导引下流出上述出风口。从而,两个独立设置的进风口分别引入两股不同的冷却气流,二者之间互不影响,使得两股冷却气流分别对电动机140和恒功率调速器300进行散热,获得了更好的散热效果。
作为优选的实施例,该电动工具本体100上还设置有握把,握把用于供操作者手持操作该手持式电动工具,方便地控制手持式电动工具进行作业。进一步地,握把包括第一握把171和第二握把172,其中,第一握把171沿平行于电动机140的转轴的轴向连接于机壳130;第二握把172连接于机壳130,且第二握把172的延伸方向垂直于电动机140的转轴的轴向。具体地,第一握把171 和第二握把172均设置于机壳130上,第一握把171和第二握把172可与机壳 130一体成型,也可以为可拆卸连接。优选地,第二握把172上设置有该手持式电动工具的开关。使用该手持式电动工具时,一只手握住第一握把171,另一只手握住第二握把172,这样一个握把用于对电动工具施加力,用以操纵工作头工作,可以是切割、打磨、钻孔等工作,另一只握把用于稳定电动工具。由此,不仅可以方便的操作该电动工具,也可以保证该电动工具的稳定工作。
进一步地,如图3所示,该机壳130的外形近似为圆柱体,其材料为非金属,如玻纤增强尼龙、工程塑料或无卤阻燃导热材料等。
本实施例提供的手持式电动工具,调速器箱200设置于机壳130上,调速器箱200内设置有恒功率调速器300,且恒功率调速器300与电动机140连接,以控制电动机140恒功率负载运行,使电动机140的工作功率等于负载要求的功率,则不论运行在什么转速上,电动机140内电流一般都不变,电动机140 被合理利用,负载的恒功率要求也能得到满足。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种手持式电动工具,其特征在于,包括电动工具本体(100)、调速器箱(200)和恒功率调速器(300);
所述电动工具本体(100)包括机壳(130)、电动机(140)和风扇(150),所述电动机(140)安装于所述机壳(130)内部,所述风扇(150)连接于所述电动机(140)的转轴;所述机壳(130)靠近所述电动机(140)的转轴底部设有第一进风口(110),所述机壳(130)上还设置有出风口;所述机壳(130)沿所述电动机(140)的转轴的周向一侧上设置有用于容纳所述恒功率调速器(300)的所述调速器箱(200),所述调速器箱(200)设置有第二进风口(210),所述第一进风口(110)和所述第二进风口(210)均与所述出风口相连通。
2.根据权利要求1所述的手持式电动工具,其特征在于,所述第一进风口(110)的进风方向和所述第二进风口(210)的进风方向均平行于所述电动机(140)的转轴的轴向。
3.根据权利要求1所述的手持式电动工具,其特征在于,所述调速器箱(200)包括壳体(220)和护盖(230),所述壳体(220)的两端分别设有第一开口和第二开口,所述第一开口与所述机壳(130)的侧壁连接,所述护盖(230)连接于所述第二开口处并被配置为能够打开或关闭所述第二开口。
4.根据权利要求3所述的手持式电动工具,其特征在于,所述第二进风口(210)设置于所述壳体(220)和所述护盖(230)中的至少一个上。
5.根据权利要求3所述的手持式电动工具,其特征在于,所述护盖(230)与所述壳体(220)铰接。
6.根据权利要求1所述的手持式电动工具,其特征在于,所述第一进风口(110)和所述第二进风口(210)均为格栅结构。
7.根据权利要求1所述的手持式电动工具,其特征在于,所述调速器箱(200)与机壳(130)为一体成型结构。
8.根据权利要求1所述的手持式电动工具,其特征在于,所述电动工具本体(100)还包括挡风圈(160),所述挡风圈(160)安装于所述风扇(150)与所述电动机(140)转子之间且靠近于所述出风口处,所述挡风圈(160)用于将气流导出所述机壳(130)。
9.根据权利要求8所述的手持式电动工具,其特征在于,所述出风口设置于所述机壳(130)沿所述电动机(140)的转轴的周向一侧且靠近所述风扇(150)的位置处。
10.根据权利要求8所述的手持式电动工具,其特征在于,所述电动工具本体(100)还包括第一握把(171)和第二握把(172);所述第一握把(171)沿平行于所述电动机(140)的转轴的轴向连接于所述机壳(130);所述第二握把(172)连接于所述机壳(130),且所述第二握把(172)的延伸方向垂直于所述电动机(140)的转轴的轴向。
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