CN215747792U - 一种桥壳中段的定位*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥壳中段的定位***，该定位***包括：两个结构相同且分别作用于第一盘面区域和第二盘面区域的定位装置；所述定位装置包括：连接件，所述连接件于水平方向穿设有销轴，并于所述销轴上套设有滚子；调节螺栓，所述调节螺栓拆卸式连接在所述连接件的上部中段位置处，该调节螺栓的螺纹段竖直延伸至所述连接件外部，并螺纹连接有一连接杆，所述连接杆的末端传动连接有气缸。本实用新型采用的定位***通过两个定位装置分别向桥壳中段的盘面施加垂直向的力，且通过该外部力的加持有效的确保了桥壳盘面的水平度；同时，定位装置可拆卸，通过可更换的零部件以适用于较多类型的桥壳，适用范围更广。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥壳中段的定位装夹技术领域，具体为一种桥壳中段的定位***。
背景技术
在对桥壳盘面加工过程中需要保证该盘面处于水平平面，一旦出现盘面倾斜，将导致加工后位于桥壳两侧的钢板厚度差异较大，车桥承载后容易致使钢板厚度较薄的一端开裂，存在较大的安全隐患，因此，保证桥壳在加工过程中的水平度成了尤为关键的条件。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥壳中段的定位***，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥壳中段的定位***，该定位***用于对桥壳中段盘面的两侧分别施力定位，位于施力处的盘面区域分别为第一盘面区域和第二盘面区域，该定位***包括：
两个结构相同且分别作用于第一盘面区域和第二盘面区域的定位装置，两个所述定位装置分别用于向所述的第一盘面区域和第二盘面区域施加垂直于盘面的力；
所述定位装置包括：
连接件，所述连接件于水平方向穿设有销轴，并于所述销轴上套设有滚子；
调节螺栓，所述调节螺栓拆卸式连接在所述连接件的上部中段位置处，该调节螺栓的螺纹段竖直延伸至所述连接件外部，并螺纹连接有一连接杆，所述连接杆的末端传动连接有气缸；
其中，所述气缸的输出端通过连接杆驱动所述连接件，并带动所述滚子向盘面施加垂直的力，且，所述滚子的端面在施力过程中贴合于所述盘面。
所述连接件具有第一连接端和第二连接端，于所述第一连接端和第二连接端之间形成有用于安装销轴的容置空间，该容置空间的下部开口设置。
所述销轴自第一连接端穿设至第二连接端，其中，所述销轴在第二连接端处卡接有用于限制其轴向窜动的卡簧。
所述滚子的长度大于第一盘面区域和第二盘面区域的宽度。
施力于第一盘面区域和第二盘面区域的两个定位装置分别通过其各自独立连接的气缸传动连接，且两个气缸根据所述第一盘面区域和第二盘面区域的所在水平面位置分别施加对应的作用力以驱使所述第一盘面区域和第二盘面区域的所在平面位于同一水平面上。
由上述技术方案可知，本实用新型采用的定位***通过两个定位装置分别向桥壳中段的盘面施加垂直向的力，且通过该外部力的加持有效的确保了桥壳盘面的水平度；同时，定位装置可拆卸，通过可更换的零部件以适用于较多类型的桥壳，适用范围更广。
附图说明
图1为本实用新型装结构示意图；
图2为本实用新型对桥壳中段施力的侧视图；
图3为本实用新型对桥壳中段施力的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
请参见图1-3，该种桥壳中段的定位***用于对桥壳中段1盘面的两侧分别施力定位，位于施力处的盘面区域分别为第一盘面区域11和第二盘面区域12，该定位***包括有两个结构相同的定位装置2，且定位装置2分别作用于第一盘面区域11和第二盘面区域12，具体的来说，本案采用两个定位装置2分别对第一盘面区域11和第二盘面区域12施加竖直向下的作用力，在起到有效的施力定位的作用同时，也可以保证该桥壳中段1盘面的水平，换句话说，通过施加可调节的力驱使第一盘面区域11和第二盘面区域12所在的平面位于同一水平面；且该种定位装置2适配性较好，不仅便于拆卸，同时可通过拆卸更换后的滚子24以适配不同的型号的桥壳。下面，将对该定位装置2作出详细的说明。
定位装置2包括有连接件22，该连接件22呈现C字形，且开口朝下，具体来说，所述的连接件22具有位于一端的第一连接端221，以及位于另一端的第二连接端222，在所述第一连接端221和第二连接端222之间形成了具有开口朝下的一个容置空间223，于所述容置空间223内安装有销轴23，所述的销轴23自第一连接端221穿设至第二连接端222处，并在末端延伸至第二连接端222的外部，需要说明的是，该销轴23水平设置，并在第二连接端22的外部通过卡簧27连接限位，具体来说，当销轴23穿设后，卡簧27卡接于该销轴23末端的外侧壁，并贴合于第二连接端222的侧壁处，以实现对销轴23轴向的限位，防止其窜动。在所述销轴23上还套设有滚子24，一般来说，滚子24的外圆周面用于贴合第一盘面区域11和第二盘面区域12，以施加作用力，同时，滚子24由于是套设于销轴23上，因此也可以绕着销轴23的轴向转动，以此减少与盘面区域的刚性摩擦，在施力过程中便于该定位装置2的位置调整。同时，在位于连接件22的上部224中段位置处还设置有调节螺栓25，具体来说，调节螺栓25于连接件22的上部224处的内侧有内至外穿设，并使其螺纹段延伸至连接件22的外部，并通过该螺纹段螺纹连接有一个连接杆26，所述连接杆26的末端传动连接有气缸21，通过气缸21输出端的驱动，可以驱使该定位装置2垂直于第一盘面区域11和第二盘面区域12所在面施力。
这里，本领域技术人员可以理解的是，当两个定位装置2同时作用于第一盘面区域11和第二盘面区域12时，为了保证两侧的平面位于同一水平面，与之对应的两个气缸21可以根据实际情况调整不同的伸缩量，并最终达到第一盘面区域11和第二盘面区域12的水平面一致性。
另外，该种定位装置2的各个零部件均可方便的实现拆装，便于对滚子24的更换，有效的提高了其对多种桥壳的适用性。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种桥壳中段的定位***，该定位***用于对桥壳中段盘面的两侧分别施力定位，位于施力处的盘面区域分别为第一盘面区域和第二盘面区域，其特征在于，该定位***包括：
两个结构相同且分别作用于第一盘面区域和第二盘面区域的定位装置，两个所述定位装置分别用于向所述的第一盘面区域和第二盘面区域施加垂直于盘面的力；
所述定位装置包括：
连接件，所述连接件于水平方向穿设有销轴，并于所述销轴上套设有滚子；
调节螺栓，所述调节螺栓拆卸式连接在所述连接件的上部中段位置处，该调节螺栓的螺纹段竖直延伸至所述连接件外部，并螺纹连接有一连接杆，所述连接杆的末端传动连接有气缸；
其中，所述气缸的输出端通过连接杆驱动所述连接件，并带动所述滚子向盘面施加垂直的力，且，所述滚子的端面在施力过程中贴合于所述盘面。
2.根据权利要求1所述的一种桥壳中段的定位***，其特征在于：所述连接件具有第一连接端和第二连接端，于所述第一连接端和第二连接端之间形成有用于安装销轴的容置空间，该容置空间的下部开口设置。
3.根据权利要求2所述的一种桥壳中段的定位***，其特征在于：所述销轴自第一连接端穿设至第二连接端，其中，所述销轴在第二连接端处卡接有用于限制其轴向窜动的卡簧。
4.根据权利要求1所述的一种桥壳中段的定位***，其特征在于：所述滚子的长度大于第一盘面区域和第二盘面区域的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种桥壳中段的定位***，其特征在于：施力于第一盘面区域和第二盘面区域的两个定位装置分别通过其各自独立连接的气缸传动连接，且两个气缸根据所述第一盘面区域和第二盘面区域的所在水平面位置分别施加对应的作用力以驱使所述第一盘面区域和第二盘面区域的所在平面位于同一水平面上。
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