CN215698200U - 一种电梯导轨的打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯导轨的打孔装置，其结构包括压紧机构和钻孔机构，通过将导轨放置在旋转轮的上端，液压缸一推动下压板向下移动，使得下端的抵押块推动转动轮二与导轨接触，然后电动推杆推动抵押块使其移动通过转动轮一对导轨进行夹紧，然后液压缸二推动连接板使其下端的钻机一对导轨打孔，并且可通过电机二带动转动螺杆钻机二移动位置，以此对不同位置打孔，解决了现有电梯导轨在进行打孔时，大部分都是对单侧进行打孔后再对另一侧打孔，效率缓慢，浪费工作时间，并且现在的电梯导轨打孔过程中并没有对其进行有效的夹紧，导致在打孔过程中容易产生偏移，导致打孔钻孔位置偏移，影响使用效果的问题。

Description

一种电梯导轨的打孔装置

技术领域

本实用新型涉及电梯导轨加工设备技术领域，尤其涉及一种电梯导轨的打孔装置。

背景技术

随着社会的进步和科技的发展，楼层的高度也越来越高，为了满足高楼层的正常使用要求，电梯的使用率也越来越高。电梯是以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。

电梯导轨是电梯中的主要组成部分之一，电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨，正是因为电梯导轨十分影响电梯的安全运行，故电梯导轨的整个生产过程均十分严格，并且在电梯导轨的生产中期，需要在电梯导轨上开设多个固定连接孔，但是现有电梯导轨在进行打孔时，大部分都是对单侧进行打孔后再对另一侧打孔，效率缓慢，浪费工作时间，并且现在的电梯导轨打孔过程中并没有对其进行有效的夹紧，导致在打孔过程中容易产生偏移，导致打孔钻孔位置偏移，影响使用效果。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种电梯导轨的打孔装置，以解决现有电梯导轨在进行打孔时，大部分都是对单侧进行打孔后再对另一侧打孔，效率缓慢，浪费工作时间，并且现在的电梯导轨打孔过程中并没有对其进行有效的夹紧，导致在打孔过程中容易产生偏移，导致打孔钻孔位置偏移，影响使用效果的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种电梯导轨的打孔装置，包括支撑座，所述支撑座一侧设有控制器，所述支撑座顶端侧端设有支撑架一，所述支撑架一下端设有用于夹紧的压紧机构，所述支撑架一之间设有支撑架二，所述支撑架二下端设有用于钻孔的钻孔机构；

所述压紧机构包括设于顶端的液压缸一，且液压缸一输出端贯穿支撑架一与下压板连接，所述下压板侧端面设有电动推杆，所述电动推杆输出轴与抵押块连接，所述抵押块侧端设有转动杆一，所述转动杆一外端设有转动轮一，所述抵押块底端设有转动杆二，所述转动杆二外端设有转动轮二。

进一步的，所述支撑座顶端中部设有转动槽，所述转动槽内部设有转动杆，且转动杆两端通过轴承一与支撑座连接，所述转动杆外端设有旋转轮，所述转动杆侧端设有齿轮，且齿轮之间通过链条连接，所述支撑座侧端设有活动槽，所述活动槽内部设有电机一，且电机一输出轴与转动杆连接。

进一步的，所述转动槽底端设有落料槽。

进一步的，所述下压板中端设有固定滑槽，所述抵押块顶端设有固定滑块，且固定滑块与固定滑槽滑动连接。

进一步的，所述钻孔机构包括设于顶端的液压缸二，且液压缸二输出端贯穿支撑架二与连接板连接，所述连接板底端面侧端设有钻机一，所述连接板另一侧设有移动槽，所述移动槽内部设有转动螺杆，且转动螺杆侧端通过轴承二与连接板连接，所述转动螺杆外端与滑块连接，所述滑块底端与钻机二连接，所述连接板侧端设有固定板，所述固定板外端设有电机二，且电机二输出轴贯穿移动槽与转动螺杆连接。

进一步的，所述钻机一与钻机二位于旋转轮之间上端。

进一步的，所述旋转轮采用塑胶材料。

进一步的，所述固定滑块采用合金材料。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、本实用新型通过液压缸一推动下压板使下端抵押块底端的转动轮二与导轨接触，然后电动推杆推动抵押块向内移动，使得转动轮二与导轨侧端接触进行夹紧，以此解决了现有电梯导轨在进行打孔时，没有对导轨进行有效的固定，导致在打孔过程中容易产生偏移，导致打孔钻孔位置偏移，影响使用效果的问题。

2、通过根据需要打孔的距离尺寸，电机二带动转动螺杆使滑块滑动，带动下端的钻机二进行移动，使得调整打孔的距离，然后液压缸一推动下压板向下移动使得钻机一与钻机二对导轨进行打孔，解决了现有电梯导轨在进行打孔时，大部分都是对单侧进行打孔后再对另一侧打孔，效率缓慢，浪费工作时间的问题。

3、通过电机一带动转动杆通过轴承一进行转动，并通过齿轮与链条将全部的旋转轮带动转动，从而带动导轨移动，避免还需通过人工进行移动，不够自动化，增加了工作效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的正面内部结构示意图；

图2为本实用新型的侧面内部结构示意图；

图3为本实用新型压紧机构的内部结构示意图；

图4为本实用新型钻孔机构的内部结构示意图；

图中：支撑座-1、转动槽-2、转动杆-3、旋转轮-4、落料槽-5、支撑架一-6、压紧机构-7、支撑架二-8、钻孔机构-9、控制器-10、轴承一-11、活动槽-12、电机一-13、齿轮-14、链条-15、液压缸一-701、下压板-702、电动推杆-703、抵押块-704、转动杆一-705、转动轮一-706、转动杆二-707、转动轮二-708、固定滑块-709、固定滑槽-710、液压缸二-901、连接板-902、钻机一-903、移动槽-904、转动螺杆-905、轴承二-906、滑块-907、钻机二-908、固定板-909、电机二-910。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3与图4，本实用新型提供一种电梯导轨的打孔装置，包括支撑座1，支撑座1一侧设有控制器10，支撑座1顶端侧端设有支撑架一6，支撑架一6下端设有用于夹紧的压紧机构7，支撑架一6之间设有支撑架二8，支撑架二8下端设有用于钻孔的钻孔机构9；

压紧机构7包括设于顶端的液压缸一701，且液压缸一701输出端贯穿支撑架一6与下压板702连接，下压板702侧端面设有电动推杆703，电动推杆703输出轴与抵押块704连接，抵押块704侧端设有转动杆一705，转动杆一705外端设有转动轮一706，抵押块704底端设有转动杆二707，转动杆二707外端设有转动轮二708，通过液压缸一701推动下压板702使下端抵押块704底端的转动轮二708与导轨接触，然后电动推杆703推动抵押块704向内移动，使得转动轮二708与导轨侧端接触进行夹紧，以此解决了现有电梯导轨在进行打孔时，没有对导轨进行有效的固定，导致在打孔过程中容易产生偏移，导致打孔钻孔位置偏移，影响使用效果的问题。

其中，所述支撑座1顶端中部设有转动槽2，转动槽2内部设有转动杆3，且转动杆3两端通过轴承一11与支撑座1连接，转动杆3外端设有旋转轮4，转动杆3侧端设有齿轮14，且齿轮14之间通过链条15连接，支撑座1侧端设有活动槽12，活动槽12内部设有电机一13，且电机一13输出轴与转动杆3连接，通过电机一13带动转动杆3通过轴承一11进行转动，并通过齿轮14与链条15将全部的旋转轮4带动转动，从而带动导轨移动，避免还需通过人工进行移动，不够自动化，增加了工作效率。

其中，所述转动槽2底端设有落料槽5，通过落料槽5收集打孔产生的碎屑，避免碎屑散落到各处，导致收集清理不方便的问题。

其中，所述下压板702中端设有固定滑槽710，抵押块704顶端设有固定滑块709，且固定滑块709与固定滑槽710滑动连接，通过固定滑块709与固定滑槽710使得抵押块704具有拉力，避免长久使用电动推杆703的支撑力度不足，并且向下压动时避免对电动推杆703造成损坏。

其中，所述钻孔机构9包括设于顶端的液压缸二901，且液压缸二901输出端贯穿支撑架二8与连接板902连接，连接板902底端面侧端设有钻机一903，连接板902另一侧设有移动槽904，移动槽904内部设有转动螺杆905，且转动螺杆905侧端通过轴承二906与连接板902连接，转动螺杆905外端与滑块907连接，滑块907底端与钻机二908连接，连接板902侧端设有固定板909，固定板909外端设有电机二910，且电机二910输出轴贯穿移动槽904与转动螺杆905连接，通过根据需要打孔的距离尺寸，电机二910带动转动螺杆905使滑块滑动，带动下端的钻机二908进行移动，使得调整打孔的距离，然后液压缸一701推动下压板702向下移动使得钻机一903与钻机二908对导轨进行打孔，解决了现有电梯导轨在进行打孔时，大部分都是对单侧进行打孔后再对另一侧打孔，效率缓慢，浪费工作时间的问题。

其中，所述钻机一903与钻机二908位于旋转轮4之间上端，避免钻孔时打穿导轨后会与旋转轮4接触，导致旋转轮4损坏。

其中，所述旋转轮4采用塑胶材料，具有柔软性，也具有硬度，避免柔软性，也避免重量过多。

其中，所述固定滑块709采用合金材料，硬度高，承受的力度高，不易折断。

工作原理：使用者首先将控制器10、电机一13、液压缸一701、电动推杆703、液压缸二901、钻机一903、钻机二908和电机二910连接外部电源，然后将需要打孔的电梯导轨放置在旋转轮4上端，然后再启动液压缸一701推动下压板702向下移动，使得抵押块704下端的转动轮二708与导轨接触，然后电动推杆703推动抵押块704移动，使得抵押块704侧端的转动轮一706与导轨接触进行夹紧，而后根据需要打孔的距离尺寸通过电机二910带动转动螺杆905通过轴承二906转动，使得滑块907带动钻机二908移动调节位置，然后液压缸二901推动连接板902向下移动，使得钻机一903与钻机二908对导轨进行钻孔，然后电机一13带动旋转轮4使得导轨移动排出，以此完成工作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种电梯导轨的打孔装置，包括支撑座（1），所述支撑座（1）一侧设有控制器（10），其特征在于：所述支撑座（1）顶端侧端设有支撑架一（6），所述支撑架一（6）下端设有用于夹紧的压紧机构（7），所述支撑架一（6）之间设有支撑架二（8），所述支撑架二（8）下端设有用于钻孔的钻孔机构（9）；

所述压紧机构（7）包括设于顶端的液压缸一（701），且液压缸一（701）输出端贯穿支撑架一（6）与下压板（702）连接，所述下压板（702）侧端面设有电动推杆（703），所述电动推杆（703）输出轴与抵押块（704）连接，所述抵押块（704）侧端设有转动杆一（705），所述转动杆一（705）外端设有转动轮一（706），所述抵押块（704）底端设有转动杆二（707），所述转动杆二（707）外端设有转动轮二（708）。

2.根据权利要求1所述的一种电梯导轨的打孔装置，其特征在于：所述支撑座（1）顶端中部设有转动槽（2），所述转动槽（2）内部设有转动杆（3），且转动杆（3）两端通过轴承一（11）与支撑座（1）连接，所述转动杆（3）外端设有旋转轮（4），所述转动杆（3）侧端设有齿轮（14），且齿轮（14）之间通过链条（15）连接，所述支撑座（1）侧端设有活动槽（12），所述活动槽（12）内部设有电机一（13），且电机一（13）输出轴与转动杆（3）连接。

3.根据权利要求2所述的一种电梯导轨的打孔装置，其特征在于：所述转动槽（2）底端设有落料槽（5）。

4.根据权利要求1所述的一种电梯导轨的打孔装置，其特征在于：所述下压板（702）中端设有固定滑槽（710），所述抵押块（704）顶端设有固定滑块（709），且固定滑块（709）与固定滑槽（710）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种电梯导轨的打孔装置，其特征在于：所述钻孔机构（9）包括设于顶端的液压缸二（901），且液压缸二（901）输出端贯穿支撑架二（8）与连接板（902）连接，所述连接板（902）底端面侧端设有钻机一（903），所述连接板（902）另一侧设有移动槽（904），所述移动槽（904）内部设有转动螺杆（905），且转动螺杆（905）侧端通过轴承二（906）与连接板（902）连接，所述转动螺杆（905）外端与滑块（907）连接，所述滑块（907）底端与钻机二（908）连接，所述连接板（902）侧端设有固定板（909），所述固定板（909）外端设有电机二（910），且电机二（910）输出轴贯穿移动槽（904）与转动螺杆（905）连接。

6.根据权利要求5所述的一种电梯导轨的打孔装置，其特征在于：所述钻机一（903）与钻机二（908）位于旋转轮（4）之间上端。

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