CN215677908U - 一种用于公路桥梁承载能力检测的设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于桥梁检测技术领域,尤其是一种用于公路桥梁承载能力检测的设备,现提出如下方案,其包括检测台,检测台的底部四角均固定连接有支撑座,所述检测台为中空结构,所述检测台的一侧设置有控制面板,所述检测台的顶部固定连接有U型板,所述检测台的顶部滑动连接有承重板,所述承重板的底部固定连接有检测块。本实用新型结构简单,使用方便,通过固定板可以对桥梁样本进行固定,从而提高桥梁样本的稳定性,保证其检测数据的精准,通过电机可以使检测块挤压桥梁样本,通过放置杆可以根据需要来增加承重板的重力,从而便于对桥梁样本进行检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测技术领域,尤其涉及一种用于公路桥梁承载能力检测的设备。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。
为适应现代高速发展的交通行业,桥梁为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,而桥梁在完工前,都需要通过检测设备来检测桥梁的承载能力,现有的检测设备在检测桥梁样本的承载能力时,其检测块的重力不便于调节,而且在检测时由于固定不稳定,而导致检测数据不精准,所以我们提出一种用于公路桥梁承载能力检测的设备,用以解决上述所提到的问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于公路桥梁承载能力检测的设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种用于公路桥梁承载能力检测的设备,包括检测台,检测台的底部四角均固定连接有支撑座,所述检测台为中空结构,所述检测台的一侧设置有控制面板,所述检测台的顶部固定连接有U型板,所述检测台的顶部滑动连接有承重板,所述承重板的底部固定连接有检测块,所述U型板的内壁设置有使承重板升降的升降组件,所述检测台的顶部设置有压力传感器,所述检测台的内部设置有固定桥梁样本的固定组件,所述控制面板与压力传感器电性连接。
优选的,所述升降组件包括U型板的一侧内壁固定连接的电机,所述电机的输出轴固定连接有第一转轴,所述U型板另一侧内壁固定连接有安装板,所述第一转轴的另一端与安装板的一侧转动连接,所述第一转轴的外壁绕设有钢丝绳,所述钢丝绳的另一端与承重板的顶部固定连接,所述控制面板与电机电性连接。
优选的,所述固定组件包括检测台的一侧内壁转动连接的第二转轴,所述第二转轴的外壁固定套设有齿轮,所述第二转轴的外壁套设有扭簧,所述扭簧的两端分别与齿轮的一侧和检测台的一侧内壁固定连接,所述检测台的一侧内壁滑动连接有两个呈上下放置的齿条,且两个齿条均与齿轮相啮合,所述齿条的一侧固定连接有固定板,所述固定板的顶部贯穿检测台延伸至检测台的顶部,且两个固定板位于压力传感器的两侧,所述检测台的顶部开设有与固定板相配合的滑动口,两个所述固定板相靠近的一侧均固定连接有防滑垫。
优选的,其中一个所述固定板的一侧固定连接有拉杆。
优选的,所述支撑座的底部设置有减震垫。
优选的,所述承重板的顶部固定连接有两个相对称的放置杆,所述放置杆的外壁套设有配重块。
优选的,所述检测台的顶部固定连接有两个相对称的限位杆,两个所述限位杆的顶部均与承重板贯穿滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过拉动拉杆带动固定板进行移动,固定板在移动时会带动齿条进行移动,齿条在移动时会使齿轮发生转动,齿轮在旋转时会带动另一个齿条进行移动,从而使两个固定板相互远离,当固定板移动到指定位置时,将需要检测的桥梁样本放置到压力传感器上,然后通过扭簧的扭力使固定板固定桥梁样本。
2、本实用新型中,通过启动电机带动第一转轴进行旋转,第一转轴在旋转时会使钢丝绳远离第一转轴的外壁,此时会因为承重板的重力使承重板进行向下移动,从而使检测块挤压桥梁样本。
本实用新型结构简单,使用方便,通过固定板可以对桥梁样本进行固定,从而提高桥梁样本的稳定性,保证其检测数据的精准,通过电机可以使检测块挤压桥梁样本,通过放置杆可以根据需要来增加承重板的重力,从而便于对桥梁样本进行检测,通过减震垫可以减少在检测时检测台的抖动。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种用于公路桥梁承载能力检测的设备的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种用于公路桥梁承载能力检测的设备的主视剖视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种用于公路桥梁承载能力检测的设备的检测台的部分侧视剖视结构示意图。
图中:1、检测台;2、U型板;3、压力传感器;4、电机;5、第一转轴;6、钢丝绳;7、安装板;8、承重板;9、检测块;10、配重块;11、放置杆;12、限位杆;13、第二转轴;14、齿轮;15、扭簧;16、齿条;17、固定板;18、防滑垫;19、滑动口;20、拉杆;21、控制面板;22、支撑座;23、减震垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种用于公路桥梁承载能力检测的设备,包括检测台1,检测台1的底部四角均固定连接有支撑座22,检测台1为中空结构,检测台1的一侧设置有控制面板21,检测台1的顶部固定连接有U型板2,检测台1的顶部滑动连接有承重板8,承重板8的底部固定连接有检测块9,U型板2的内壁设置有使承重板8升降的升降组件,检测台1的顶部设置有压力传感器3,检测台1的内部设置有固定桥梁样本的固定组件,控制面板21与压力传感器3电性连接,通过固定组件可以对桥梁样本进行固定,从而提高桥梁样本的稳定性,保证其检测数据的精准,通过升降组件可以使检测块9挤压桥梁样本,通过放置杆11可以根据需要来增加承重板8的重力,从而便于对桥梁样本进行检测。
实施例二
本实施例在实施例一的基础上进行改进:参照图1-3,一种用于公路桥梁承载能力检测的设备,包括检测台1,检测台1的底部四角均固定连接有支撑座22,支撑座22的底部设置有减震垫23,通过减震垫23可以减少在检测桥梁样本时检测台1的抖动,检测台1为中空结构,检测台1的一侧设置有控制面板21,检测台1的顶部固定连接有U型板2,检测台1的顶部固定连接有两个相对称的限位杆12,两个限位杆12的外壁滑动套设有同一个承重板8,通过限位杆12可以保证承重板8在升降时不会发生偏移,承重板8的底部固定连接有检测块9,承重板8的顶部固定连接有两个相对称的放置杆11,放置杆11的外壁套设有配重块10,通过放置杆11和配重块10,可以调节承重板8上的重力,U型板2的内壁设置有使承重板8升降的升降组件,升降组件包括U型板2的一侧内壁固定连接的电机4,电机4的输出轴固定连接有第一转轴5,U型板2另一侧内壁固定连接有安装板7,第一转轴5的另一端与安装板7的一侧转动连接,第一转轴5的外壁绕设有钢丝绳6,钢丝绳6的另一端与承重板8的顶部固定连接,控制面板21与电机4电性连接,通过启动电机4带动第一转轴5进行旋转,从而使钢丝绳6带动8进行升降,进而对桥梁样本进行挤压检测,检测台1的顶部设置有压力传感器3,检测台1的内部设置有固定桥梁样本的固定组件,固定组件包括检测台1的一侧内壁转动连接的第二转轴13,第二转轴13的外壁固定套设有齿轮14,第二转轴13的外壁套设有扭簧15,扭簧15的两端分别与齿轮14的一侧和检测台1的一侧内壁固定连接,检测台1的一侧内壁滑动连接有两个呈上下放置的齿条16,且两个齿条16均与齿轮14相啮合,齿条16的一侧固定连接有固定板17,固定板17的顶部贯穿检测台1延伸至检测台1的顶部,且两个固定板17位于压力传感器3的两侧,检测台1的顶部开设有与固定板17相配合的滑动口19,两个固定板17相靠近的一侧均固定连接有防滑垫18,其中一个固定板17的一侧固定连接有拉杆20,通过拉动拉杆20带动固定板17进行移动,从而使齿轮14进行旋转,进而使两个固定板17相互远离,然后通过扭簧15的扭力使两个17固定桥梁样本,提高其稳定性,控制面板21与压力传感器3电性连接。
工作原理:在使用时,先拉动拉杆20带动固定板17进行移动,固定板17在移动时会带动齿条16进行移动,齿条16在移动时会使齿轮14发生转动,齿轮14在转动时会使第二转轴13进行旋转,第二转轴13在旋转时会使扭簧15发生形变,同时齿轮14在旋转时会使另一个齿条16进行移动,齿条16在移动时会使固定板17进行移动,从而使两个固定板17相互远离,当固定板17移动到指定位置时将需要检测的桥梁样本放置到压力传感器3上,然后松开拉杆20,此时通过扭簧15的扭力使固定板17回到原位,从而使固定板17夹紧桥梁样本,然后启动电机4带动第一转轴5进行旋转,第一转轴5在旋转时会使钢丝绳6远离第一转轴5的外壁,此时会因为承重板8的重力使其自身向下移动,承重板8在移动时会在限位杆12的外壁进行滑动,承重板8在向下移动时会带动检测块9进行向下移动,从而使检测块9挤压桥梁样本,当需要增加承重板8的重力时,将配重块10通过放置杆11滑动放置到承重板8上,进而增加承重板8的重力,然后通过压力传感器3进行检测。
当然,如本领域技术人员所熟知的,压力传感器3、电机4和控制面板21的工作原理和接线方法均属于常规手段或者本领域的公知常识,在此就不再赘述,本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于公路桥梁承载能力检测的设备,包括检测台(1),检测台(1)的底部四角均固定连接有支撑座(22),其特征在于,所述检测台(1)为中空结构,所述检测台(1)的一侧设置有控制面板(21),所述检测台(1)的顶部固定连接有U型板(2),所述检测台(1)的顶部滑动连接有承重板(8),所述承重板(8)的底部固定连接有检测块(9),所述U型板(2)的内壁设置有使承重板(8)升降的升降组件,所述检测台(1)的顶部设置有压力传感器(3),所述检测台(1)的内部设置有固定桥梁样本的固定组件,所述控制面板(21)与压力传感器(3)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁承载能力检测的设备,其特征在于,所述升降组件包括U型板(2)的一侧内壁固定连接的电机(4),所述电机(4)的输出轴固定连接有第一转轴(5),所述U型板(2)另一侧内壁固定连接有安装板(7),所述第一转轴(5)的另一端与安装板(7)的一侧转动连接,所述第一转轴(5)的外壁绕设有钢丝绳(6),所述钢丝绳(6)的另一端与承重板(8)的顶部固定连接,所述控制面板(21)与电机(4)电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁承载能力检测的设备,其特征在于,所述固定组件包括检测台(1)的一侧内壁转动连接的第二转轴(13),所述第二转轴(13)的外壁固定套设有齿轮(14),所述第二转轴(13)的外壁套设有扭簧(15),所述扭簧(15)的两端分别与齿轮(14)的一侧和检测台(1)的一侧内壁固定连接,所述检测台(1)的一侧内壁滑动连接有两个呈上下放置的齿条(16),且两个齿条(16)均与齿轮(14)相啮合,所述齿条(16)的一侧固定连接有固定板(17),所述固定板(17)的顶部贯穿检测台(1)延伸至检测台(1)的顶部,且两个固定板(17)位于压力传感器(3)的两侧,所述检测台(1)的顶部开设有与固定板(17)相配合的滑动口(19),两个所述固定板(17)相靠近的一侧均固定连接有防滑垫(18)。
4.根据权利要求3所述的一种用于公路桥梁承载能力检测的设备,其特征在于,其中一个所述固定板(17)的一侧固定连接有拉杆(20)。
5.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁承载能力检测的设备,其特征在于,所述支撑座(22)的底部设置有减震垫(23)。
6.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁承载能力检测的设备,其特征在于,所述承重板(8)的顶部固定连接有两个相对称的放置杆(11),所述放置杆(11)的外壁套设有配重块(10)。
7.根据权利要求1所述的一种用于公路桥梁承载能力检测的设备,其特征在于,所述检测台(1)的顶部固定连接有两个相对称的限位杆(12),两个所述限位杆(12)的顶部均与承重板(8)贯穿滑动连接。
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