CN215648582U - 一种低碳城市道路绿化空间结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于城市道路建设技术领域,尤其为一种低碳城市道路绿化空间结构,包括绿化隔离带,所述绿化隔离带的内部设置有档板,所述绿化隔离带的内部设置有蓄电池,所述蓄电池的顶部安装有支撑杆,所述支撑杆的表面设置有连接架,所述连接架的表面安装有路灯,所述支撑杆的顶部设置有太阳能蓄电板,所述绿化隔离带的内部设置有蓄水箱。通过在支撑杆的顶部设置太阳能蓄电板,可以将太阳光转化为电能,且在绿化隔离带的内部设置蓄电池,可以将电能储存在蓄电池内部,在夜晚对路灯提供电,节省了自然能源,通过在蓄水箱的表面设置出水管,当蓄水箱内部水过多时,可以将水排出蓄水箱,提高了此装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于城市道路建设技术领域,具体涉及一种低碳城市道路绿化空间结构。
背景技术
城市道路绿化是指在道路两旁及分隔带内栽植树木、花草以及护路林等以达到隔绝噪音、净化空气、美化环境的目的。
然而,现有的城市道路绿化空间结构,由于结构简单,不能很好的增加空间的使用率,因此,如何提供一种便于使用的城市道路绿化空间结构成了这一技术领域人员需要探讨与交流的问题。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种低碳城市道路绿化空间结构,解决了空间使用率不高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种低碳城市道路绿化空间结构,包括绿化隔离带,所述绿化隔离带的内部设置有档板,所述绿化隔离带的内部设置有蓄电池,所述蓄电池的顶部安装有支撑杆,所述支撑杆的表面设置有连接架,所述连接架的表面安装有路灯,所述支撑杆的顶部设置有太阳能蓄电板,所述绿化隔离带的内部设置有蓄水箱,所述蓄水箱的顶部安装有过滤板,所述过滤板的顶部安装有透水板,所述透水板的顶部设置有种植土层,所述蓄水箱的表面设置有进水管,所述进水管的顶部安装有过滤装置,所述蓄水箱的表面设置有出水管,所述种植土层的顶部安装有水泵,所述水泵的表面设置有抽水管,所述抽水管的一端安装有抽水箱,所述水泵的顶部设置有导水管,所述导水管的顶部设置有喷洒装置。
优选的,所述喷洒装置包括喷洒头与喷洒口,所述喷洒口的数量为多个,所述喷洒口呈圆周阵列设置在喷洒头的表面。
优选的,所述抽水箱的底部开设有多个抽水孔,所述抽水孔呈线性排列设置在抽水箱的底部。
优选的,所述抽水管贯穿过滤板、透水板与水泵连接,所述水泵通过导水管与喷洒装置连接。
优选的,所述导水管的一端贯穿蓄水箱设置在绿化隔离带的表面。
优选的,所述蓄电池通过支撑杆与太阳灯蓄电板连接,所述蓄电池通过支撑杆、连接架与路灯连接。
优选的,所述档板的顶部设置有连接管,所述支撑杆通过连接管贯穿挡板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过在支撑杆的顶部设置太阳能蓄电板,可以将太阳光转化为电能,且在绿化隔离带的内部设置蓄电池,可以将电能储存在蓄电池内部,在夜晚对路灯提供电,节省了自然能源,通过在蓄水箱的表面设置出水管,当蓄水箱内部水过多时,可以将水排出蓄水箱,提高了此装置的实用性和空间利用率和使用率。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的完整结构示意图;
图2为本实用新型的立体剖面结构图;
图3为本实用新型的正视剖面结构图。
图中:1绿化隔离带;2挡板;3蓄电池;4支撑杆;5连接架;6路灯;7太阳能蓄电板;8过滤板;9透水板;10种植土层;11进水管;12过滤装置;13出水管;14水泵;15抽水管;16抽水箱;17导水管;18喷洒装置;19蓄水箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种低碳城市道路绿化空间结构,包括绿化隔离带1,绿化隔离带1的内部设置有档板2,绿化隔离带1的内部设置有蓄电池3,蓄电池3的顶部安装有支撑杆4,支撑杆4的表面设置有连接架5,连接架5的表面安装有路灯6,支撑杆4的顶部设置有太阳能蓄电板7,绿化隔离带1的内部设置有蓄水箱19,蓄水箱19的顶部安装有过滤板8,过滤板8的顶部安装有透水板9,透水板9的顶部设置有种植土层10,蓄水箱19的表面设置有进水管11,进水管11的顶部安装有过滤装置12,蓄水箱19的表面设置有出水管13,种植土层10的顶部安装有水泵14,水泵14的表面设置有抽水管15,抽水管15的一端安装有抽水箱16,水泵14的顶部设置有导水管17,导水管17的顶部设置有喷洒装置18。
本实施例中,通过在支撑杆4的顶部设置太阳能蓄电板7,可以将太阳光转化为电能,且在绿化隔离带1的内部设置蓄电池3,可以将电能储存在蓄电池3内部,在夜晚对路灯6提供电,节省了自然能源,通过在蓄水箱19的表面设置出水管13,当蓄水箱19内部水过多时,可以将水排出蓄水箱19,提高了此装置的实用性和空间利用率和使用率,通过抽水箱16的底部开设有多个抽水孔,抽水孔呈线性排列设置在抽水箱16的底部,配合水泵14,便于将蓄水箱19内部的水抽出,通过抽水管15贯穿过滤板8、透水板9与水泵14连接,水泵14通过导水管17与喷洒装置18连接,可以对喷洒装置18提供水,对草坪进行喷洒,通过设置过滤板8与透水板9,草坪内多余的水,可以通过过滤板8与透水板9排入蓄水箱19。
具体的,喷洒装置18包括喷洒头与喷洒口,喷洒口的数量为多个,喷洒口呈圆周阵列设置在喷洒头的表面,通过喷洒装置18包括喷洒头与喷洒口,喷洒口的数量为多个,喷洒口呈圆周阵列设置在喷洒头的表面,便于对草坪喷洒水。
具体的,抽水箱16的底部开设有多个抽水孔,抽水孔呈线性排列设置在抽水箱16的底部,通过抽水箱16的底部开设有多个抽水孔,抽水孔呈线性排列设置在抽水箱16的底部,配合水泵14,便于将蓄水箱19内部的水抽出。
具体的,抽水管15贯穿过滤板8、透水板9与水泵14连接,水泵14通过导水管17与喷洒装置18连接,通过抽水管15贯穿过滤板8、透水板9与水泵14连接,水泵14通过导水管17与喷洒装置18连接,可以对喷洒装置18提供水,对草坪进行喷洒。
具体的,导水管13的一端贯穿蓄水箱19设置在绿化隔离带1的表面,通过导水管13的一端贯穿蓄水箱19设置在绿化隔离带1的表面,当蓄水箱19内部的水过多时,可以通过出水管13排出蓄水箱19。
具体的,蓄电池3通过支撑杆4与太阳灯蓄电板7连接,蓄电池3通过支撑杆4、连接架5与路灯6连接,通过蓄电池3通过支撑杆4与太阳灯蓄电板7连接,蓄电池3通过支撑杆4、连接架5与路灯6连接,通过太阳能蓄电板7可以将太阳能光转化为电能,节省了自然能源。
具体的,档板2的顶部设置有连接管,支撑杆4通过连接管贯穿挡板2,通过档板2的顶部设置有连接管,支撑杆4通过连接管贯穿挡板2,可以支撑太阳能蓄电板7与路灯6。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,在使用时,当蓄电池3内部的电量充足时,水通过过滤装置12对水进行过滤,再通过进水管11进入蓄水箱19,当蓄水箱19内部的水过多时,通过出水管13排出蓄水箱19,通过水泵14,配合抽水管15与抽水箱16、导水管17,对喷洒装置18提供水,喷洒装置18对草坪喷洒水,多余的水通过透水板9与过滤板8进入蓄水箱19,通过太阳能蓄电板7将太阳光转化为电能,通过蓄电池3将电储存,在夜晚对路灯6提供电。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种低碳城市道路绿化空间结构,包括绿化隔离带(1),所述绿化隔离带(1)的内部设置有挡板(2),其特征在于:所述绿化隔离带(1)的内部设置有蓄电池(3),所述蓄电池(3)的顶部安装有支撑杆(4),所述支撑杆(4)的表面设置有连接架(5),所述连接架(5)的表面安装有路灯(6),所述支撑杆(4)的顶部设置有太阳能蓄电板(7),所述绿化隔离带(1)的内部设置有蓄水箱(19),所述蓄水箱(19)的顶部安装有过滤板(8),所述过滤板(8)的顶部安装有透水板(9),所述透水板(9)的顶部设置有种植土层(10),所述蓄水箱(19)的表面设置有进水管(11),所述进水管(11)的顶部安装有过滤装置(12),所述蓄水箱(19)的表面设置有出水管(13),所述种植土层(10)的顶部安装有水泵(14),所述水泵(14)的表面设置有抽水管(15),所述抽水管(15)的一端安装有抽水箱(16),所述水泵(14)的顶部设置有导水管(17),所述导水管(17)的顶部设置有喷洒装置(18)。
2.根据权利要求1所述的一种低碳城市道路绿化空间结构,其特征在于:所述喷洒装置(18)包括喷洒头与喷洒口,所述喷洒口的数量为多个,所述喷洒口呈圆周阵列设置在喷洒头的表面。
3.根据权利要求1所述的一种低碳城市道路绿化空间结构,其特征在于:所述抽水箱(16)的底部开设有多个抽水孔,所述抽水孔呈线性排列设置在抽水箱(16)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种低碳城市道路绿化空间结构,其特征在于:所述抽水管(15)贯穿过滤板(8)、透水板(9)与水泵(14)连接,所述水泵(14)通过导水管(17)与喷洒装置(18)连接。
5.根据权利要求1所述的一种低碳城市道路绿化空间结构,其特征在于:所述导水管(17)的一端贯穿蓄水箱(19)设置在绿化隔离带(1)的表面。
6.根据权利要求1所述的一种低碳城市道路绿化空间结构,其特征在于:所述蓄电池(3)通过支撑杆(4)与太阳能蓄电板(7)连接,所述蓄电池(3) 通过支撑杆(4)、连接架(5)与路灯(6)连接。
7.根据权利要求1所述的一种低碳城市道路绿化空间结构,其特征在于:所述挡板(2)的顶部设置有连接管,所述支撑杆(4)通过连接管贯穿挡板(2)。
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