CN215630154U - 一种便于搬运的市政公路用井盖 - Google Patents

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张赫
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Abstract

本实用新型公开了一种便于搬运的市政公路用井盖,包括井盖本体,井盖本体的顶部开设有回型槽,回型槽的内壁固定连接有固定块,固定块的两侧固定连接有伸缩杆,固定块的两侧对应伸缩杆固定连接有弹簧,伸缩杆相互远离的一侧转动连接有转轴,转轴的外侧固定连接有转杆,转杆相互靠近的一侧固定连接有固定杆。通过回型槽拉动活动管套,从而活动管套带动固定杆移动,使得转杆移出,同时转杆带动转轴在伸缩杆上转动,在弹簧的拉伸下,使得固定杆在活动管套内移动,从而通过活动管套拉动井盖本体,便于井盖本体的搬运,搬运结束后,向两侧拉动转杆,在弹簧的作用下,使得转杆夹紧井盖本体上的凸块,从而对活动管套进行收纳,提高装置的美观便利性。

Description

一种便于搬运的市政公路用井盖
技术领域
本实用新型属于市政设备技术领域,具体涉及一种便于搬运的市政公路用井盖。
背景技术
城市建设中会有好多地下管道,比如下水道、地下煤气管道、自来水管道、电力管道、通讯管道、国防管道等,这些管道每隔一段要有一个通向地面的出口,由管道到地面的这一段称为窨井,窨井口通常与地面平齐,因此需要一个盖子,用来盖窨井的盖子,叫窨井盖。井盖用于遮盖道路,防止人或者物体坠落,按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等,一般采用圆形,可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等,但是现有技术的仍存在以下缺陷
然而传统的装置在使用时还存在以下问题:
1、由于传统的井盖具备一定的重量,不具备便于搬运的功能,导致人员在移动井盖时耗费人力,且不方便移动,井盖缺乏便利性。
2、由于传统的井盖在进行多个码垛移动时不稳定,不具备对井盖的限位功能,导致了井盖在移动时发生倾倒偏移,从而不方便进行搬运。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种便于搬运的市政公路用井盖,具备便于搬运,便于限位固定的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于搬运的市政公路用井盖,包括井盖本体,井盖本体的顶部开设有回型槽,回型槽的内壁固定连接有固定块,固定块的两侧固定连接有伸缩杆,固定块的两侧对应伸缩杆固定连接有弹簧,伸缩杆相互远离的一侧转动连接有转轴,转轴的外侧固定连接有转杆,转杆相互靠近的一侧固定连接有固定杆,两个固定杆的外侧活动连接有活动管套。
优选的,井盖本体的顶部两侧开设有插孔,井盖本体的外侧对应插孔开设有移动槽,移动槽的内部活动连接有限位杆,井盖本体的底部两侧对应插孔固定连接有矩形杆,矩形杆的外侧开设有矩形通孔。
优选的,限位杆的顶部一侧固定连接有拉环。
优选的,转杆相互靠近的一侧固定连接有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过回型槽拉动活动管套,从而活动管套带动固定杆移动,使得转杆移出,同时转杆带动转轴在伸缩杆上转动,在弹簧的拉伸下,使得固定杆在活动管套内移动,从而通过活动管套拉动井盖本体,便于井盖本体的搬运,在搬运结束后,向两侧拉动转杆,在弹簧的弹力作用下,使得转杆夹紧井盖本体上的凸块,从而对活动管套进行收纳,提高装置的美观便利性。
2、在井盖本体进行码垛时,通过将井盖本体底部的限位杆***插孔内,从而对井盖本体进行限位,通过在移动槽内***矩形杆,从而矩形杆穿过限位杆上的矩形通孔,进而对限位杆进行限位固定,便于保持井盖本体移动时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的结构俯视示意图;
图3为本实用新型的移动槽等结构示意图;
图4为本实用新型的矩形杆等结构示意图。
图中:1、井盖本体;2、回型槽;3、固定杆;4、转杆;5、转轴;6、固定块;7、弹簧;8、伸缩杆;9、活动管套;10、插孔;11、移动槽;12、矩形通孔;13、限位杆;14、矩形杆;15、拉环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种便于搬运的市政公路用井盖技术方案:一种便于搬运的市政公路用井盖,包括井盖本体1,井盖本体1的顶部开设有回型槽2,回型槽2的内壁固定连接有固定块6,固定块6的两侧固定连接有伸缩杆8,固定块6的两侧对应伸缩杆8固定连接有弹簧7,伸缩杆8相互远离的一侧转动连接有转轴5,转轴5的外侧固定连接有转杆4,转杆4相互靠近的一侧固定连接有固定杆3,两个固定杆3的外侧活动连接有活动管套9。
本实施方案中,通过回型槽2拉动活动管套9,从而活动管套9带动固定杆3移动,使得转杆4移出,同时转杆4带动转轴5在伸缩杆8上转动,在弹簧7的拉伸下,使得固定杆3在活动管套9内移动,从而通过活动管套9拉动井盖本体1,便于井盖本体1的搬运,在搬运结束后,向两侧拉动转杆4,在弹簧7的弹力作用下,使得转杆4夹紧井盖本体1上的凸块,从而对活动管套9进行收纳,提高装置的美观便利性。
具体的,井盖本体1的顶部两侧开设有插孔10,井盖本体1的外侧对应插孔10开设有移动槽11,移动槽11的内部活动连接有限位杆13,井盖本体1的底部两侧对应插孔10固定连接有矩形杆14,矩形杆14的外侧开设有矩形通孔12。
本实施例中,在井盖本体1进行码垛时,通过将井盖本体1底部的限位杆13***插孔10内,从而对井盖本体1进行限位,通过在移动槽11内***矩形杆14,从而矩形杆14穿过限位杆13上的矩形通孔12,进而对限位杆13进行限位固定,便于保持井盖本体1移动时的稳定性。
具体的,限位杆13的顶部一侧固定连接有拉环15。
本实施例中,通过拉环15拉动矩形杆14,便于将矩形杆14从矩形通孔12内移出,提高矩形杆14移动的便利性。
具体的,转杆4相互靠近的一侧固定连接有橡胶垫。
本实施例中,弹簧7在拉伸转杆4时,转杆4和井盖本体1进行接触,通过橡胶垫增大和井盖本体1的摩擦力,从而保持转杆4的稳定性,防止活动管套9在晃动的过程中发生移动。
本实用新型的工作原理及使用流程:通过回型槽2拉动活动管套9,从而活动管套9带动固定杆3移动,使得转杆4移出,同时转杆4带动转轴5在伸缩杆8上转动,在弹簧7的拉伸下,使得固定杆3在活动管套9内移动,从而通过活动管套9拉动井盖本体1,便于井盖本体1的搬运,在搬运结束后,向两侧拉动转杆4,在弹簧7的弹力作用下,使得转杆4夹紧井盖本体1上的凸块,从而对活动管套9进行收纳,弹簧7在拉伸转杆4时,转杆4和井盖本体1凸块进行接触,通过橡胶垫增大和井盖本体1的摩擦力,从而保持转杆4的稳定性,防止活动管套9在晃动的过程中发生移动,在井盖本体1进行码垛时,通过将井盖本体1底部的限位杆13***插孔10内,从而对井盖本体1进行限位,在移动槽11内通过拉环15拉动矩形杆14,从而矩形杆14穿过限位杆13上的矩形通孔12,进而对限位杆13进行限位固定,便于保持井盖本体1移动时的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种便于搬运的市政公路用井盖,包括井盖本体(1),其特征在于:井盖本体(1)的顶部开设有回型槽(2),回型槽(2)的内壁固定连接有固定块(6),固定块(6)的两侧固定连接有伸缩杆(8),固定块(6)的两侧对应伸缩杆(8)固定连接有弹簧(7),伸缩杆(8)相互远离的一侧转动连接有转轴(5),转轴(5)的外侧固定连接有转杆(4),转杆(4)相互靠近的一侧固定连接有固定杆(3),两个固定杆(3)的外侧活动连接有活动管套(9)。
2.根据权利要求1所述的一种便于搬运的市政公路用井盖,其特征在于:井盖本体(1)的顶部两侧开设有插孔(10),井盖本体(1)的外侧对应插孔(10)开设有移动槽(11),移动槽(11)的内部活动连接有限位杆(13),井盖本体(1)的底部两侧对应插孔(10)固定连接有矩形杆(14),矩形杆(14)的外侧开设有矩形通孔(12)。
3.根据权利要求2所述的一种便于搬运的市政公路用井盖,其特征在于:限位杆(13)的顶部一侧固定连接有拉环(15)。
4.根据权利要求1所述的一种便于搬运的市政公路用井盖,其特征在于:转杆(4)相互靠近的一侧固定连接有橡胶垫。
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