CN215617971U - 一种汽车机械零部件维修用治具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车机械零部件维修用治具，包括底座，所述底座的顶部通过轴承转动连接有转盘，所述转盘的顶部开设有卡槽，所述卡槽的内壁滑动连接有滑块，所述底座的顶部开设有滑槽，所述滑块的底部滑动连接在滑槽的内壁，所述转盘的顶部固定连接有固定板，所述固定板的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面通过螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的表面通过转杆转动连接有连杆，所述连杆的一端通过转杆转动连接有第一连接板。本实用新型通过转盘和滑块的配合，能够对零部件进行水平角度调节，同时配合螺纹杆和螺纹块，能够对零部件进行俯仰角度的调节，从而实现对零部件的多角度调节，更加有利于使用。

Description

一种汽车机械零部件维修用治具

技术领域

本实用新型涉及机械维修相关技术领域，具体为一种汽车机械零部件维修用治具。

背景技术

治具是作为协助控制位置或动作(或两者)的一种工具，汽车具有大量的机械零部件，当汽车零部件进行维修时，常配合治具进行使用。

但是现有的装置在技术还存在以下缺点：

1、现有的，大多只能进行些微的角度调节，导致设备使用时，不便于对零部件位置进行调整，较不利于使用；

2、现有的，大多缺少缓冲机构，当设备进行零部件夹持时，容易对零部件表面造成损伤，进而影响后续的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车机械零部件维修用治具，以解决上述提出的不便于调整零部件位置和容易损伤零部件的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车机械零部件维修用治具，包括底座，所述底座的顶部通过轴承转动连接有转盘，所述转盘的顶部开设有卡槽，所述卡槽的内壁滑动连接有滑块，所述底座的顶部开设有滑槽，所述滑块的底部滑动连接在滑槽的内壁，所述转盘的顶部固定连接有固定板，所述固定板的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面通过螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的表面通过转杆转动连接有连杆，所述连杆的一端通过转杆转动连接有第一连接板，所述固定板的一侧通过转杆转动连接有第二连接板，所述第一连接板和第二连接板的顶部均固定连接有承托板，所述承托板的顶部分别固定连接有固定夹板和支撑板，所述支撑板的一侧固定连接有电动气缸，所述电动气缸的输出端设置有活动夹板。

进一步的，所述电动气缸的输出端和活动夹板之间固定连接有缓冲器，所述缓冲器包括壳体，所述壳体的内侧壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有活动板。

进一步的，所述活动板的一侧固定连接有限位块，所述壳体的内侧壁开设有限位槽，所述限位块的表面滑动连接限位槽。

进一步的，所述固定板的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆的表面滑动连接螺纹块，所述螺纹杆另一端的表面通过轴承转动连接有加强板，所述加强板的底部固定连接转盘。

进一步的，所述螺纹杆的端部固定连接有转把，所述转把的表面开设有防滑纹。

进一步的，所述底座的顶部固定连接有固定块，所述固定块和滑块之间固定连接有第一弹簧，所述滑块的顶部固定连接有握把。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

(1)本实用新型通过转盘和滑块的配合，能够对零部件进行水平角度调节，同时配合螺纹杆和螺纹块，能够对零部件进行俯仰角度的调节，从而实现对零部件的多角度调节，更加有利于使用。

(2)本实用新型通过在活动板和壳体之间设置第二弹簧，当活动夹板抵触零部件时，其与零部件之间的挤压力逐渐提高，能够有效的避免过高的挤压力导致零部件表面的伤害，更加有利于使用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型侧视图；

图3是本实用新型图1中A处结构放大图；

图4是本实用新型缓冲器结构示意图。

图中：1、底座；2、转盘；3、卡槽；4、固定块；5、第一弹簧；6、滑块；7、滑槽；8、握把；9、加强板；10、固定板；11、螺纹杆；12、螺纹块；13、连杆；14、第一连接板；15、承托板；16、第二连接板；17、滑杆；18、转把；19、固定夹板；20、支撑板；21、电动气缸；22、缓冲器；2201、壳体；2202、第二弹簧；2203、活动板；2204、限位块；2205、限位槽；23、活动夹板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：一种汽车机械零部件维修用治具，包括底座1，底座1的顶部通过轴承转动连接有转盘2，转盘2的顶部开设有卡槽3，卡槽3的内壁滑动连接有滑块6，底座1的顶部开设有滑槽7，滑块6的底部滑动连接在滑槽7的内壁，转盘2的顶部固定连接有固定板10，固定板10的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆11，螺纹杆11的表面通过螺纹连接有螺纹块12，螺纹块12的表面通过转杆转动连接有连杆13，连杆13的一端通过转杆转动连接有第一连接板14，固定板10的一侧通过转杆转动连接有第二连接板16，第一连接板14和第二连接板16的顶部均固定连接有承托板15，承托板15的顶部分别固定连接有固定夹板19和支撑板20，支撑板20的一侧固定连接有电动气缸21，电动气缸21的输出端设置有活动夹板23，通过转盘2和滑块6的配合，能够对零部件进行水平角度调节，同时配合螺纹杆11和螺纹块12，能够对零部件进行俯仰角度的调节，从而实现对零部件的多角度调节，更加有利于使用。

具体的，电动气缸21的输出端和活动夹板23之间固定连接有缓冲器22，缓冲器22包括壳体2201，壳体2201的内侧壁固定连接有第二弹簧2202，第二弹簧2202的一端固定连接有活动板2203，通过在活动板2203和壳体2201之间设置第二弹簧2202，当活动夹板23抵触零部件时，其与零部件之间的挤压力逐渐提高，能够有效的避免过高的挤压力导致零部件表面的伤害，更加有利于使用。

具体的，活动板2203的一侧固定连接有限位块2204，壳体2201的内侧壁开设有限位槽2205，限位块2204的表面滑动连接限位槽2205，通过限位块2204和限位槽2205的配合，能够提高活动板2203运动时的稳定性，更加有利于使用。

具体的，固定板10的一侧固定连接有滑杆17，滑杆17的表面滑动连接螺纹块12，螺纹杆11另一端的表面通过轴承转动连接有加强板9，加强板9的底部固定连接转盘2，通过设置加强板9，能够提高对螺纹杆11的支撑强度，而滑杆17则能够对螺纹块12进行限位，使其运行更加稳定。

具体的，螺纹杆11的端部固定连接有转把18，转把18的表面开设有防滑纹，通过设置转把18，方便使用者握持进行操作，防滑纹则提高了使用者操作时的稳定性。

具体的，底座1的顶部固定连接有固定块4，固定块4和滑块6之间固定连接有第一弹簧5，滑块6的顶部固定连接有握把8，通过固定块4和第一弹簧5的配合，能够在常态下自动复位和保持滑块6的位置，进而提高了设备的稳定性。

本实用新型的工作原理：当使用者进行治具时，首先将零部件放置在承托板15的顶部，然后启动电动气缸21，电动气缸21推动缓冲器22，缓冲器22推动活动夹板23，当活动夹板23和固定夹板19将零部件夹持住时，活动板2203在壳体2201内部滑动并压缩第二弹簧2202，使得活动夹板23对零部件施加的挤压力更加稳定，避免了过大挤压力导致的零部件损伤，当使用者进行零部件水平角度调节时，握持握把8向外拉动，使得滑块6从卡槽3内部脱出并压缩第一弹簧5，然后使用者转动转盘2至合适角度，接着使用者松开握把8，第一弹簧5释放弹性力推动滑块6复位，使其进入卡槽3的内部将转盘2卡止住，完成对零部件的水平角度调节，当使用者需要调节零部件的俯仰角度时，使用者握持转把18并转动螺纹杆11，此时螺纹杆11通过螺纹推力推动螺纹块12移动，螺纹块12则通过连杆13推动第一连接板14，第一连接板14则推动承托板15的一侧，使得承托板15带动第二连接板16围绕固定板10进行转动，从而实现对零部件俯仰角度的调节。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车机械零部件维修用治具，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部通过轴承转动连接有转盘(2)，所述转盘(2)的顶部开设有卡槽(3)，所述卡槽(3)的内壁滑动连接有滑块(6)，所述底座(1)的顶部开设有滑槽(7)，所述滑块(6)的底部滑动连接在滑槽(7)的内壁，所述转盘(2)的顶部固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的表面通过螺纹连接有螺纹块(12)，所述螺纹块(12)的表面通过转杆转动连接有连杆(13)，所述连杆(13)的一端通过转杆转动连接有第一连接板(14)，所述固定板(10)的一侧通过转杆转动连接有第二连接板(16)，所述第一连接板(14)和第二连接板(16)的顶部均固定连接有承托板(15)，所述承托板(15)的顶部分别固定连接有固定夹板(19)和支撑板(20)，所述支撑板(20)的一侧固定连接有电动气缸(21)，所述电动气缸(21)的输出端设置有活动夹板(23)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件维修用治具，其特征在于：所述电动气缸(21)的输出端和活动夹板(23)之间固定连接有缓冲器(22)，所述缓冲器(22)包括壳体(2201)，所述壳体(2201)的内侧壁固定连接有第二弹簧(2202)，所述第二弹簧(2202)的一端固定连接有活动板(2203)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车机械零部件维修用治具，其特征在于：所述活动板(2203)的一侧固定连接有限位块(2204)，所述壳体(2201)的内侧壁开设有限位槽(2205)，所述限位块(2204)的表面滑动连接限位槽(2205)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件维修用治具，其特征在于：所述固定板(10)的一侧固定连接有滑杆(17)，所述滑杆(17)的表面滑动连接螺纹块(12)，所述螺纹杆(11)另一端的表面通过轴承转动连接有加强板(9)，所述加强板(9)的底部固定连接转盘(2)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件维修用治具，其特征在于：所述螺纹杆(11)的端部固定连接有转把(18)，所述转把(18)的表面开设有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种汽车机械零部件维修用治具，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有固定块(4)，所述固定块(4)和滑块(6)之间固定连接有第一弹簧(5)，所述滑块(6)的顶部固定连接有握把(8)。

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