CN215617750U - 齿轮对安装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种齿轮对安装工具，齿轮对包括彼此啮合的第一齿轮和第二齿轮，第二齿轮设置有贯穿孔，齿轮对安装工具包括：把手，其设置有内腔；致动按钮，其在把手的一侧处可滑动地设置在把手的内腔中；板状件，其与致动按钮相反地位于把手的另一侧；传动单元，其可操作地连接至致动按钮并传递作用在致动按钮上的操作力；接合单元，其设置在板状件上并能够在由传动单元传递的操作力的作用下改变其尺寸，以便能够与第二齿轮的贯穿孔可释放地接合，从而将待安装的齿轮对装载至所述齿轮对安装工具。利用该工具，工作人员可同时将两个齿轮以彼此准确啮合的状态安装至预定位置处，并且节省了时间。此外，长形的工具在狭小空间中使用起来很方便。

Description

齿轮对安装工具

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮对安装工具。特别地，本实用新型涉及一种用于将包括彼此啮合的第一齿轮(例如，主齿轮)和第二齿轮(例如，副齿轮)的平衡轴齿轮对安装在曲轴箱中的齿轮对安装工具。

背景技术

如发动机领域的技术人员已知的，通常在发动机中安装有由平衡轴齿轮对驱动的平衡轴。平衡轴齿轮对包括彼此啮合的第一齿轮(例如，主齿轮)和第二齿轮(例如，副齿轮)，平衡轴齿轮对的第一齿轮由与之啮合的曲轴齿轮驱动。平衡轴齿轮对和曲轴齿轮均安装在发动机的曲轴箱内。关于平衡轴齿轮对的安装，以往由工作人员首先手动地安装平衡轴齿轮对中的一个齿轮，然后再手动地安装平衡轴齿轮对中的另一个齿轮。然而，这种安装方法存在以下问题。首先，平衡轴齿轮对的第一齿轮和第二齿轮在安装之前是分离的，先后安装的第一齿轮和第二齿轮难以确保安装后的第一齿轮和第二齿轮之间准确啮合。其次，工作人员至少需要通过两次操作才能完成平衡轴齿轮对的安装，因此耗时较长。再次，如根据例如图1可以看出的，曲轴箱中用于执行平衡轴齿轮对的安装操作的空间很小，工作人员安装起来很不方便。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的上述缺点中的至少一个，本实用新型提供了一种齿轮对安装工具，齿轮对包括彼此互相啮合的第一齿轮和第二齿轮，第二齿轮设置有贯穿孔，其特征在于，所述齿轮对安装工具包括：把手，所述把手设置有内腔；致动按钮，所述致动按钮在把手的一侧处可滑动地设置在把手的内腔中；板状件，所述板状件与致动按钮相反地位于把手的另一侧；传动单元，所述传动单元被可操作地连接至致动按钮并且构造成传递作用在致动按钮上的操作力；接合单元，所述接合单元设置在所述板状件上，所述接合单元能够在由所述传动单元传递的操作力的作用下改变其尺寸，以便能够与第二齿轮的贯穿孔可释放地接合，从而将待安装的齿轮对装载至所述齿轮对安装工具上。利用本实用新型的齿轮对安装工具，工作人员可以同时将齿轮对中的第一齿轮和第二齿轮以彼此准确啮合的状态安装至预定位置处，并且还节省了安装时间。此外，长形的齿轮对安装工具即使在狭小的操作空间中使用起来也很方便。

根据一个优选的实施例，所述齿轮对安装工具还包括用于初步将第一齿轮和第二齿轮定位在啮合状态的定位机构。由此，能够方便齿轮对安装工具以啮合状态拾取第一齿轮和第二齿轮。

根据一个优选的实施例，定位机构设置有用于放置待接合的齿轮对的台板、和设置在台板中的用于确保放置在定位机构上的第一齿轮和第二齿轮以啮合状态定位的两个定位孔，这两个定位孔分别为第一齿轮的第一轴杆将***至其中的第一定位孔、和第二齿轮的套筒将***至其中的第二定位孔，并且第一定位孔的中心与第二定位孔的中心之间的距离设定成与处于啮合状态的第一齿轮的中心和第二齿轮的中心之间的距离相等，并且所述定位机构在台板上还设置有与放置在台板上的第一齿轮和第二齿轮中的任一者的齿接合的定位销。根据本实用新型，其内要***第一齿轮的第一轴杆的第一定位孔以及其内要***第二齿轮的套筒的第二定位孔还能防止放置在台板上的第一齿轮和第二齿轮沿着台板的平面移动。此外，定位销可以防止放置在台板上的第二齿轮以及与之啮合的第一齿轮旋转。

根据一个优选的实施例，所述齿轮对安装工具还设置有用于将已经装载至所述齿轮对安装工具上的齿轮对夹紧在所述齿轮对安装工具上的夹紧块。夹紧块能够防止拾取的第一齿轮和第二齿轮从齿轮对安装工具脱落，并且还能防止由齿轮对安装工具拾取的第一齿轮和第二齿轮相对地旋转。

根据一个优选的实施例，所述传动单元包括与致动按钮连接且能够在把手的内腔中滑动的第一传动杆、以及与第一传动杆压力接触且能够绕销轴旋转的第二传动杆。这样，作用在致动按钮上的操作力能够经由第一传动杆和第二传动杆传递至所述接合单元和夹紧块。

根据一个优选的实施例，第一传动杆在与第二传动杆接触的端部处设置有限位件，用于限定第一传动杆在朝致动按钮移动时的行程终点位置。限位件能够防止第一传动杆向右滑动得太多而脱出把手的中空柱状件。

根据一个优选的实施例，所述板状件包括与把手固定连接的第一板状件和位于第一板状件的一侧且能够相对于第一板状件移动的第二板状件，所述接合单元包括设置在所述第一板状件上的第一接合件、以及设置在所述第二板状件上的第二接合件，在第一接合件和第二接合件之间设置有第一偏压器件，用于沿着使第二接合件远离第一接合件的方向偏压第二接合件。

根据一个优选的实施例，所述第二板状件设置有与第二传动杆的一端压力接触的钩部，传递至第二传动杆的操作力能够经由设置有钩部的第二板状件传递至第二接合件，以克服第一偏压器件的偏压力使第二接合件朝第一接合件移动以减小接合单元的尺寸。

根据一个优选的实施例，所述第一接合件设置有横截面呈D形的第一接合块，第二接合件也设置有横截面呈D形的第二接合块，D形的第一接合块和D形的第二接合块在弧边侧均沿着接合块的延伸方向渐缩。这样，能够更容易地将第一接合块和第二接合块***至第二齿轮的贯穿孔内。

根据一个优选的实施例，所述夹紧块与第二板状件相反地位于第一板状件的另一侧，所述夹紧块设置有凸台，并且在第一板状件中设置有凹槽，所述凸台被能够沿第一板状件的纵向方向移动地接纳在所述凹槽中，并且分别位于第一板状件两侧的夹紧块和第二板状件通过贯穿所述凹槽的螺杆彼此固定地连接。这样，传递至第二板状件的操作力也能够传递至夹紧块。

根据一个优选的实施例，在所述夹紧块与把手之间设置有第二偏压器件，用于沿着使夹紧块靠近接合单元的方向偏压夹紧块。

参照附图，根据下文对示例性实施例的描述，本实用新型的其它特征将变得显而易见。

附图说明

现在将参考附图在下文中具体描述本实用新型。要理解的是，各附图不一定按比例绘制，并且附图只用于说明本实用新型的示例性实施例，而不应该认为是对本实用新型范围的限制。其中：

图1示意性地示出了根据本实用新型的一个示例性实施例的安装有平衡轴齿轮对的曲轴箱10；

图2示意性地示出了平衡轴齿轮对的处于彼此啮合状态的第一齿轮20和第二齿轮30；

图3示意性地示出了用于初步将第一齿轮20和第二齿轮30定位在啮合状态的定位机构200；

图4示意性地示出了根据本实用新型的一个示例性实施例的齿轮对安装工具100在第一操作状态下的立体图；

图5示意性地示出了齿轮对安装工具100在第二操作状态下的立体图；

图6示意性地示出了从下往上观察图4中的齿轮对安装工具100的仰视图；

图7示意性地示出了齿轮对安装工具100的把手110的剖视图；

图8示意性地示出了齿轮对安装工具100的第一板状件120的立体图；

图9示意性地示出了齿轮对安装工具100的待附接至第一板状件120上的第一接合件127的立体图；

图10示意性地示出了齿轮对安装工具100的位于第一板状件120的一侧且能够相对于第一板状件120移动的第二板状件130的立体图；

图11示意性地示出了齿轮对安装工具100的待附接至第二板状件130上的第二接合件135的立体图；

图12示意性地示出了齿轮对安装工具100的位于第一板状件120的另一侧且能够相对于第一板状件120移动的夹紧块140。

具体实施方式

下面将参考附图详细描述本实用新型的示例性实施例。但要理解的是，对各种实施例的描述仅仅是说明性的，而不作为对本实用新型的技术的任何限制。还应当理解的是，本文公开的实施例能够以各种方式进行组合，从而提供更多额外的实施例。

应当理解的是，在所有附图中，相同的附图标记表示相同的元件。在附图中，为清楚起见，某些部件的尺寸可能进行了变形、放大或缩小；或者为了突出某些部件，一些部件被省略或以简略画法表示。

除非特别指明，否则说明书中使用的所有术语均具有本领域技术人员通常理解的含义。为简明和/或清楚起见，公知的功能或结构不再详细说明。

除非特别指明，否则说明书中使用的单数形式“一”、“所述”和“该”等均可以包含复数形式。说明书使用的措辞“包括”、“包含”和“含有”表示存在所声称的特征，但并不排斥存在一个或多个其它特征。说明书中使用的措辞“和/或”包括相关列出项中的一个或多个的任意和全部组合。

在说明书中，称一个元件位于另一元件“上”、“附接”至另一元件、“连接”至另一元件或“接触”另一元件等时，该元件可以直接位于另一元件上、直接附接至另一元件、直接连接至另一元件或直接接触另一元件，或者可以存在中间元件。

在下文中，除非另有说明，否则“左”、“右”、“上”、“下”、“外”、“内”等均是参考图中的方向而言的。应当理解的是，诸如“左”、“右”、“上”、“下”、“外”、“内”等的空间关系措辞旨在用于说明一个特征与另一特征在附图中的关系。应当理解的是，空间关系措辞除了包含附图所示的方位之外，还包含齿轮对安装工具在使用或操作中的不同方位。

在下文中，将具体描述根据本实用新型的一个示例性实施例的齿轮对安装工具100的结构和操作。

首先，作为示例性的安装对象，将参考图1-2描述包括要以彼此啮合的状态安装在曲轴箱10(参见图1)内的第一齿轮20(例如，主齿轮)和第二齿轮30(例如，副齿轮)的平衡轴齿轮对。如图2所示，平衡轴齿轮对中的第一齿轮20设置有第一齿轮本体21、从第一齿轮本体21的一侧居中地突出的第一轴杆22、以及从第一齿轮本体31的相反侧居中地突出的第二轴杆(未示出)，第二轴杆隔着第一齿轮本体31与第一轴杆22对置。平衡轴齿轮对中的第二齿轮30设置有第二齿轮本体31、从第二齿轮本体31的一侧居中地突出的套筒32、以及位于第二齿轮本体31的相反侧处的贯穿孔(未示出)，所述贯穿孔位于第二齿轮30的中心处、并且与套筒32对置并连通。

接下来，将参考图3描述用于初步将第一齿轮20和第二齿轮30定位在啮合状态的定位机构200。根据一个示例性的实施例，定位机构200可以包括其上将放置第一齿轮20和第二齿轮30的台板201。在台板201上设置有用于确保放置在台板201上的第一齿轮20和第二齿轮30以啮合状态定位的至少一个定位孔和/或至少一个定位块。例如，在所示的示例性实施例中，台板201可以设置三个定位块202以及两个定位孔(分别为第一定位孔203和第二定位孔204)。第一定位孔203的直径与第一齿轮20的第一轴杆22的外径匹配，以接收第一齿轮20的第一轴杆32。第二定位孔204的直径与第二齿轮30的套筒32的外径匹配，以接收第二齿轮30的套筒32。第一定位孔203的中心与第二定位孔204的中心之间的距离设定成与处于啮合状态的第一齿轮20的中心和第二齿轮30的中心之间的距离相等，由此确保其第一轴杆22***至第一定位孔203内的第一齿轮20与其套筒32***至第二定位孔204内的第二齿轮30彼此啮合。同时，其内要***第一齿轮20的第一轴杆22的第一定位孔203以及其内要***第二齿轮30的套筒32的第二定位孔204还能防止放置在台板201上的第一齿轮20和第二齿轮30沿着台板201的平面移动。此外，在台板201上还可以设置与放置在台板201上的第一齿轮20和第二齿轮30中的任一者的齿接合的定位销205。优选的是，定位销205在台板201上设置在与定位块202相反的一侧处。此时，定位销205将与第二齿轮30的齿接合，由此可以防止放置在台板201上的第二齿轮30以及与之啮合的第一齿轮20旋转。图4示意性地示出了已经以彼此啮合状态放置在定位机构200上的第一齿轮20和第二齿轮30。

值得注意的是，定位机构200不必全部包括三个定位块202、第一定位孔203、第二定位孔204和定位销205，而是可以仅包括它们中的一些，而不影响定位机构200实现初步将第一齿轮20和第二齿轮30定位在啮合状态的基本功能。例如，定位机构200可以不设置定位销205。

接下来，将参考图4-12描述根据本实用新型的一个示例性实施例的齿轮对安装工具100。图4示意性地示出了齿轮对安装工具100在第一操作状态下的立体图，图5示意性地示出了齿轮对安装工具100在稍后阶段的第二操作状态下的立体图，图6示意性地示出了例如图4中从下往上观察时齿轮对安装工具100的仰视图。

如图所示，总的来说，齿轮对安装工具100是长形的、即在一个方向上的尺寸较小，以便于在狭窄的作业空间中操作。齿轮对安装工具100主要可以包括把手110、与把手110固定连接的第一板状件120、位于第一板状件120的一侧(图4中的上侧)且能够沿着齿轮对安装工具100的纵向方向X相对于第一板状件120移动的第二板状件130、位于第一板状件120的另一侧(图4中的下侧)且能够沿着齿轮对安装工具100的纵向方向X相对于第一板状件120移动的夹紧块140。

把手110是中空的，大致呈一端(图4、5、6中的左端)设置有大致环形凸缘112的中空柱状件111。如图7的剖视图所示，在中空柱状件111的内腔中可滑动地设置有第一传动杆113。第一传动杆113的一端(图中的右端)可以连接致动按钮114。在所示的实施例中，致动按钮114为致动杆，其外径大于第一传动杆113的外径，因此中空柱状件111的内腔在右侧处被扩大以容纳致动按钮114。致动按钮114螺纹连接至第一传动杆113，并且致动按钮114的连接至第一传动杆113的端部(即，图中的左端)朝第一传动杆113略微渐缩，由此能够减少致动按钮114在中空柱状件111的内腔中滑动的摩擦阻力。然而，本实用新型不限于此。例如，致动按钮114也可以与第一传动杆113一体地形成。此时，第一传动杆113的右端可以用作致动按钮。此外，第一传动杆113的另一端(图中的左端)可以与第二传动杆115接触。如后文将进一步说明的，第二传动杆115将由于第二板状件130的钩部132的施压而始终与第一传动杆113的左端压力接触。在环形凸缘112中设置有朝左侧敞开的凹槽116，凹槽116延伸的方向与齿轮对安装工具100的把手110的纵向方向X垂直。第二传动杆115借助销轴117与第一传动杆113垂直地附接在所述凹槽116中，使得第二传动杆115能够围绕销轴117沿顺时针或逆时针方向旋转。第一传动杆113的与第二传动杆115接触的端部在从最左侧向右延伸一定距离的位置处可以设置有限位件(例如，限位环)118。限位件118的外径大于中空柱状件111的内腔的直径，由此能够限定第一传动杆113在从左向右滑动时的行程终点位置，进而能够防止第一传动杆113向右滑动得太多而脱出把手110的中空柱状件111。此外，第一传动杆113的与第二传动杆115压力接触的端部被圆化，以使得通过致动按钮114传递至第一传动杆113上的操作力能够顺畅地传递至第二传动杆115。

当工作人员沿箭头A方向(图中向左)按压致动按钮114时，致动按钮114以及与致动按钮114连接的第一传动杆113将沿箭头A方向在中空柱状件111的内腔中滑动。由于第一传动杆113的左端与第二传动杆115压力接触，因此沿箭头A方向向左移动的第一传动杆113迫使第二传动杆115沿图7中的箭头R方向逆时针地旋转。逆时针地旋转的第二传动杆115进而推动与之压力接触的第二板状件130的钩部132沿箭头B方向向右移动，如后文将进一步描述的。

现在将主要参考图8描述固定地连接至把手110上的第一板状件120。在第一板状件120的右端(即，要附接至把手110的端部)处可以设置两个螺孔121，从而可以借助穿过螺孔121的螺栓将第一板状件120固定地连接至把手110的环形凸缘112上。在第一板状件120的右端处可以设置一侧敞开的凹槽122，凹槽122可以是U形的。第二传动杆115的一端将可在凹槽122内摆动地容纳在凹槽122中，如图4所示。在第一板状件120中还设置有另一凹槽123，凹槽123可以是长形的。用于连接分别位于第一板状件120两侧的第二板状件130和夹紧块140的螺杆(未示出)能够贯穿凹槽123设置，以便第二板状件130和夹紧块140能够相对于第一板状件120沿着纵向方向X移动，如后文将描述的。在第一板状件120的大致中部处还设置有贯穿开口124，第一齿轮20的与第一轴杆22对置的第二轴杆将能够穿过贯穿开口124突出，如图4所示。在第一板状件120的左端处设置有至少一个螺孔125(例如两个螺孔125)，用于与第二齿轮30的贯穿孔(其与套筒32对置)接合的第一接合件127(如图9所示)也设置有至少一个对应的螺孔128(例如两个螺孔128)，使得第一接合件127能够附接至第一板状件120上(如图6所示)。在第一板状件120的左端处设置有后文将描述的呈T形的限位凹槽126。

如图9所示，第一接合件127设置有将***至第二齿轮30的贯穿孔内的第一接合块129。第一接合块129大致呈横截面为D形的块体。优选的是，D形的接合块在弧边侧沿着块体的延伸方向略微渐缩，以便能够更容易地将第一接合块129***至第二齿轮30的贯穿孔内。

接下来将主要参考图10描述位于第一板状件120的一侧且能够相对于第一板状件120移动的第二板状件130。第二板状件130大致呈L状件，其包括较长的第一臂和较短的第二臂。在较长的第一臂上设置有至少一个通孔131(例如，两个通孔131)。如后文将描述的，夹紧块140在凸台142中也设置有至少一个螺孔143(例如，两个螺孔143)，所述凸台142将被可沿第一板状件120的纵向方向移动地接纳在第一板状件120的凹槽123中。至少一个螺杆(未示出)将贯穿第二板状件130的通孔131以及第一板状件120的凹槽123而拧至夹紧块140的凸台142中的螺孔143内，由此使固定地连接的第二板状件130和夹紧块140能够相对于第一板状件120一体地移动。在较长的第一臂的远离第二臂的端部(图中的右端)处设置有通过切除第一臂的一部分而形成的钩部132和凹部133。叠置在第一板状件120上方的第二板状件130的凹部133将与第一板状件120的凹槽122至少部分地重叠，由此限定用于容纳第二传动杆115的空间，如图4所示。如后文将进一步描述的，钩部132始终与第二传动杆115的一端压力接触，如图4、7所示。在第二板状件130的较短的第二臂上设置有螺孔134，用于借助贯穿该螺孔134以及第二接合件135(如图11所示)的对应螺孔137的螺杆将构造成与第一接合件127协作的第二接合件135附接至第二板状件130上，如图6所示。

如图11所示，第二接合件135设置有大致T形的臂部136。T形臂部136的尺寸小于第一板状件120的T形限位凹槽126的尺寸。臂部136将被可沿第一板状件120的纵向方向移动地接纳在第一板状件120的限位凹槽126中，由此使得第二接合件135的稍后描述的第二接合块138能够相对于被固定地连接至第一板状件120上的第一接合件127的第一接合块129移动。T形的限位凹槽126能够限定第二接合件135以及与之连接的第二板状件130的行程端点位置。类似地，第二接合件135也设置有将***至第二齿轮30的贯穿孔内的第二接合块138。第二接合块138也大致呈横截面为D形的块体。优选的是，第二接合件135的D形接合块在弧边侧沿着块体的延伸方向略微渐缩，以便能够更容易地将第二接合块138***至第二齿轮30的贯穿孔内。在第一接合块129与第二接合块138之间设置有第一偏压器件139，用于始终沿着使第二接合块138远离第一接合块129的方向(即，图6中的向左方向)偏压第二接合块138。第一偏压器件139可以是压缩弹簧。在齿轮对安装工具100未使用时，即在第一接合块129和第二接合块138未***至第二齿轮30的贯穿孔内之前，由第一接合块129和第二接合块138构成的接合单元的最大外径大于第二齿轮30的贯穿孔的内径。在由于工作人员在致动按钮114上施加按压力而压缩作为压缩弹簧的第一偏压器件139时，由第一接合块129和第二接合块138构成的接合单元的最大外径小于第二齿轮30的贯穿孔的内径，使得第一接合块129和第二接合块138能够一起***至第二齿轮30的贯穿孔内。

接下来将主要参考图12描述位于第一板状件120的另一侧且能够相对于第一板状件120移动的夹紧块140。夹紧块140主要包括夹紧块本体141、从夹紧块本体141突出的凸台142、和位于凸台142中的螺孔143。如前所述，至少一个螺杆(未示出)将贯穿第二板状件130的通孔131以及第一板状件120的凹槽123而拧至夹紧块140的凸台142中的螺孔143内，由此将夹紧块140和第二板状件130固定地连接在一起，同时能够在第一板状件120的凹槽123中沿着第一板状件120的纵向方向移动的凸台142使得夹紧块140和第二板状件130能够相对于第一板状件120一体地移动。如图6所示，夹紧块本体141在靠近第一接合块129的一侧处还设置有向内凹陷的弧边144。弧边144的半径与第一齿轮20半径基本相等。在夹紧块140与把手110的环形凸缘112之间设置有第二偏压器件145，用于始终沿着使夹紧块140远离把手110的方向偏压夹紧块140。第二偏压器件145也可以是压缩弹簧。当如后文所述包括彼此啮合的第一齿轮20和第二齿轮30的齿轮对被齿轮对安装工具100拾取之后，由于第二偏压器件145的偏压力，夹紧块140的与第一齿轮20贴合的弧边144将沿朝向第一接合块129的方向夹紧第一齿轮20，由此防止拾取的第一齿轮20和第二齿轮30从齿轮对安装工具100脱落，并且还能防止由齿轮对安装工具100拾取的第一齿轮20和第二齿轮30相对地旋转，如图5所示。

如前所述，设置在第一板状件120的第一接合块129与第二板状件130的第二接合块138之间的第一偏压器件139以及设置在夹紧块140与把手110的环形凸缘112之间的第二偏压器件145在图6中分别向左偏压彼此固定连接的第二板状件130和夹紧块140。被向左偏压的第二板状件130的钩部132继而将向左偏压第二传动杆115的一端(即，与第二传动杆115压力接触)。注意，第一板状件120的限位凹槽126会限制设置有第二接合件135的第二板状件130向左移动得太多。被钩部132向左偏压的第二传动杆115将具有旋转的趋势，继而第二传动杆115的另一端将向右偏压第一传动杆113(如图7所示)，而第一传动杆113的抵靠中空柱状件111内壁的限位件118限制了第一传动杆113进一步向右移动。也就是说，由于第一偏压器件139和第二偏压器件145的偏压作用，第二传动杆115的一端始终与第一传动杆113压力接触，而第二传动杆115的另一端始终与第二板状件130的钩部132压力接触。

上文已经描述了齿轮对安装工具100的结构。现在将参考图4-7描述齿轮对安装工具100的操作。

在设置有定位机构200的情况下，首先工作人员将第一齿轮20的第一轴杆22***第一定位孔203内并且将第二齿轮30的套筒32***第二定位孔204内，然后***定位销205以使其与第二齿轮30的齿接合。这样，实现了将第一齿轮20和第二齿轮30保持在啮合状态，如图4所示。当然，在未设置定位机构200的情况下，工作人员可以手动地将第一齿轮20和第二齿轮30保持在啮合状态。

接下来，工作人员沿图4、6、7中的箭头A方向(即，第一方向)向左按压把手110的致动按钮114，使得致动按钮114以及与之连接的第一传动杆113沿着箭头A方向在中空的把手110的内腔中向左滑动。沿着箭头A方向移动的第一传动杆113将致使与之压力接触的第二传动杆115以销轴117为中心沿逆时针R方向旋转，如图7所示。沿逆时针R方向旋转的第二传动杆115继而将致使与之压力接触的钩部132沿与第一方向相反的箭头B方向(即，第二方向)向右移动(如图7所示)，进而设置有钩部132的第二板状件130和与第二板状件130固定地连接的夹紧块140也会克服第一偏压器件139和第二偏压器件145的偏压力、进一步压缩第一偏压器件139和第二偏压器件145而沿箭头B方向向右移动(如图6、4所示)。这样，第一接合块129与第二接合块138之间的距离会缩小至使得由第一接合块129和第二接合块138构成的接合单元的最大外径小于第二齿轮30的贯穿孔的内径。同时，夹紧块140与第一接合块129之间的距离会扩大。此时，工作人员将第一接合块129和第二接合块138向下扣入至第二齿轮30的贯穿孔内并使第一齿轮20的第二轴杆穿过第一板状件120的贯穿开口124伸出。在实践中，工作人员几乎在按压致动按钮114的同时将第一接合块129和第二接合块138向下***至第二齿轮30的贯穿孔内。

然后，工作人员释放作用在把手110的致动按钮114上的按压力，传递至第一传动杆113、第二传动杆115、第二板状件130和夹紧块140上的外力也随之消失。此时，由于试图返回其原始状态的第一偏压器件139和第二偏压器件145的偏压作用，已经被接合在第二齿轮30的贯穿孔内的第一接合块129和第二接合块138之间的距离试图增大，由此将第一接合块129和第二接合块138牢固地卡合在第二齿轮30的贯穿孔内。同时，抵压第一齿轮20的夹紧块140与接合单元的第一接合块129之间的距离试图减小，由此使彼此啮合的第一齿轮20和第二齿轮30被夹紧在夹紧块140与接合单元之间，这样，能够由齿轮对安装工具100以啮合状态可靠地拾取第一齿轮20和第二齿轮30。

之后，工作人员从定位机构200上提起已经拾取了彼此啮合的第一齿轮20和第二齿轮30的齿轮对安装工具100(如图5所示)，并且以从图5所示的定向逆时针旋转90度的定向将齿轮对安装工具100移动至曲轴箱10的预定安装空间内。例如，第一齿轮20的第一轴杆22将被***穿过曲轴箱10的壁中的第一孔而伸出至曲轴箱10外侧，第二齿轮30的套筒32将被***至曲轴箱10的壁中的第二孔内。接下来，工作人员例如从曲轴箱10的外侧将紧固器件(例如，螺栓)拧至第一齿轮20的第一轴杆22上，由此将彼此啮合的第一齿轮20和第二齿轮30固定至曲轴箱10上的预定位置处。

最后，工作人员再次沿着箭头A方向按压把手110的致动按钮114。如前所述，第一接合块129与第二接合块138之间的距离会再次缩小至使得由第一接合块129和第二接合块138构成的接合单元的最大外径小于第二齿轮30的贯穿孔的内径，并且夹紧块140与接合单元的第一接合块129之间的距离会再次扩大。此时，工作人员可以容易地从第一齿轮20的贯穿孔内撤出第一接合块129和第二接合块138，进而从曲轴箱10中撤出整个齿轮对安装工具100。在撤出齿轮对安装工具100之后，工作人员可以释放对把手110的致动按钮114的作用。

在本实用新型中，第一接合件127的第一接合块129和第二接合件135的第二接合块138构成能够与第二齿轮的贯穿孔可释放地接合以拾取齿轮对的接合单元。与致动按钮114连接的第一传动杆113、与第一传动杆113压力接触的第二传动杆115、与第二传动杆115压力接触的第二板状件130构成用于将作用在致动按钮114上的操作力传递至接合单元和夹紧块140的传动单元。

在本实用新型中，虽然仅描述了齿轮对安装工具100将包括第一齿轮20和第二齿轮30的平衡轴齿轮对以彼此啮合状态安装在曲轴箱10内的示例，但本实用新型不限于此。例如，齿轮对安装工具100可以用于安装除平衡轴齿轮对以外的其他齿轮对。

在本实用新型中，虽然借助了定位机构200来初步将第一齿轮20和第二齿轮30定位在啮合状态，但本实用新型不限于此。整个定位机构200是优选的而非必须的。例如，齿轮对安装工具100可以不设置定位机构200，工作人员可以直接手动地将第一齿轮20和第二齿轮30以啮合状态放置在齿轮对安装工具100的对应位置处。

在本实用新型中，虽然设置了用于将已经装载至齿轮对安装工具100上的齿轮对夹紧在齿轮对安装工具100上的夹紧块140，但本实用新型不限于此。例如，在接合单元与第二齿轮30的贯穿孔足够紧密地接合的状态下，齿轮对安装工具100可以不设置夹紧块140。

利用本实用新型的齿轮对安装工具100，工作人员可以同时将平衡轴齿轮对中的第一齿轮和第二齿轮以彼此啮合的状态安装至曲轴箱中的预定位置处。与先后安装第一齿轮和第二齿轮的情况相比，能够确保同时安装的第一齿轮和第二齿轮彼此准确啮合，并且还节省了安装时间。此外，长形的齿轮对安装工具100即使在狭小的操作空间中使用起来也很方便。

虽然已经参照示例性实施例描述了本实用新型，但是应当理解，本实用新型不限于所公开的示例性实施例。以下权利要求的范围应被赋予最宽泛的解释，以涵盖所有这些修改以及等同的结构和功能。

Claims (10)

1.一种齿轮对安装工具，齿轮对包括彼此互相啮合的第一齿轮(20)和第二齿轮(30)，第二齿轮(30)设置有贯穿孔，其特征在于，所述齿轮对安装工具(100)包括：

把手(110)，所述把手设置有内腔；

致动按钮(114)，所述致动按钮(114)在把手(110)的一侧处可滑动地设置在把手(110)的内腔中；

板状件，所述板状件与致动按钮(114)相反地位于把手(110)的另一侧；

传动单元，所述传动单元被可操作地连接至致动按钮(114)并且构造成传递作用在致动按钮(114)上的操作力；

接合单元，所述接合单元设置在所述板状件上，所述接合单元能够在由所述传动单元传递的操作力的作用下改变其尺寸，以便能够与第二齿轮(30)的贯穿孔可释放地接合，从而将待安装的齿轮对装载至所述齿轮对安装工具(100)上。

2.根据权利要求1所述的齿轮对安装工具，其特征在于，所述齿轮对安装工具还包括用于初步将第一齿轮(20)和第二齿轮(30)定位在啮合状态的定位机构(200)。

3.根据权利要求2所述的齿轮对安装工具，其特征在于，所述定位机构(200)设置有用于放置待接合的齿轮对的台板(201)、和设置在台板(201)中的用于确保放置在定位机构(200)上的第一齿轮(20)和第二齿轮(30)以啮合状态定位的两个定位孔，这两个定位孔分别为第一齿轮(20)的第一轴杆(22)将***至其中的第一定位孔(203)、和第二齿轮(30)的套筒(32)将***至其中的第二定位孔(204)，并且第一定位孔(203)的中心与第二定位孔(204)的中心之间的距离设定成与处于啮合状态的第一齿轮(20)的中心和第二齿轮(30)的中心之间的距离相等，并且所述定位机构(200)在台板(201)上还设置有与放置在台板(201)上的第一齿轮(20)和第二齿轮(30)中的任一者的齿接合的定位销(205)。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的齿轮对安装工具，其特征在于，所述齿轮对安装工具(100)还设置有用于将已经装载至所述齿轮对安装工具(100)上的齿轮对夹紧在所述齿轮对安装工具(100)上的夹紧块(140)。

5.根据权利要求4所述的齿轮对安装工具，其特征在于，所述传动单元包括与致动按钮(114)连接且能够在把手(110)的内腔中滑动的第一传动杆(113)、以及与第一传动杆(113)压力接触且能够绕销轴(117)旋转的第二传动杆(115)，作用在致动按钮(114)上的操作力能够经由第一传动杆(113)和第二传动杆(115)传递至所述接合单元和夹紧块(140)。

6.根据权利要求5所述的齿轮对安装工具，其特征在于，所述第一传动杆(113)在与第二传动杆(115)接触的端部处设置有限位件(118)，用于限定第一传动杆(113)在朝致动按钮(114)移动时的行程终点位置。

7.根据权利要求5所述的齿轮对安装工具，其特征在于，所述板状件包括与把手(110)固定连接的第一板状件(120)和位于第一板状件(120)的一侧且能够相对于第一板状件(120)移动的第二板状件(130)，所述接合单元包括设置在所述第一板状件(120)上的第一接合件(127)、以及设置在所述第二板状件(130)上的第二接合件(135)，在第一接合件(127)和第二接合件(135)之间设置有第一偏压器件(139)，用于沿着使第二接合件(135)远离第一接合件(127)的方向偏压第二接合件(135)。

8.根据权利要求7所述的齿轮对安装工具，其特征在于，所述第二板状件(130)设置有与第二传动杆(115)的一端压力接触的钩部(132)，传递至第二传动杆(115)的操作力能够经由设置有钩部(132)的第二板状件(130)传递至第二接合件(135)，以便克服第一偏压器件(139)的偏压力使第二接合件(135)朝第一接合件(127)移动以减小接合单元的尺寸。

9.根据权利要求7所述的齿轮对安装工具，其特征在于，所述第一接合件(127)设置有横截面呈D形的第一接合块(129)，第二接合件(135)也设置有横截面呈D形的第二接合块(138)，D形的第一接合块(129)和D形的第二接合块(138)在弧边侧均沿着接合块的延伸方向渐缩。

10.根据权利要求7所述的齿轮对安装工具，其特征在于，所述夹紧块(140)与第二板状件(130)相反地位于第一板状件(120)的另一侧，所述夹紧块(140)设置有凸台(142)，并且在第一板状件(120)中设置有凹槽(123)，所述凸台(142)被能够沿第一板状件(120)的纵向方向移动地接纳在所述凹槽(123)中，并且分别位于第一板状件(120)两侧的夹紧块(140)和第二板状件(130)通过贯穿所述凹槽(123)的螺杆彼此固定地连接，并且在所述夹紧块(140)与把手(110)之间设置有第二偏压器件(145)，用于沿着使夹紧块(140)靠近接合单元的方向偏压夹紧块(140)。

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