CN215548474U - 一种塔式起重机旋转连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种塔式起重机旋转连接结构，包括第一定位单元、第二定位单元和支撑单元；第一定位单元包括第一基座，第一基座上端设置有第一气缸，第一气缸的活塞杆可活动的穿过第一支承座与滑座的外侧连接，第一支承座与第一基座连接，第二定位单元包括第二基座，支撑单元位于第一定位单元和第二定位单元之间，支撑单元下端设置有第一刹车轮，支撑单元上端设置有可活动的支撑板，支撑板通过设置在支撑单元上的动力单元驱动实现上下位移。本实用新型便于对标准节进行定位且翻转，能够对不同面进行加工，降低了操作人员的劳动强度，提高了定位的稳定性和安全性；具有使用方便、便于移动、适用性广、制造成本低和不易损坏等有益效果。

Description

一种塔式起重机旋转连接结构

技术领域

本实用新型涉及一种旋转结构，具体地说，特别涉及一种塔式起重机旋转连接结构。

背景技术

塔式起重机简称塔机，亦称塔吊。动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。作业空间大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装。塔式起重机包括基础节、加强节和标准节等构成，在对标准节进行加工、修复或加固等工序时，现有的方法是将标准节放置在地面，随后操作人员对其进行操作，但是由于加工面的不同，从而标准节的两侧便于加工，而上下面则不便于加工，需要对其进行旋转从而调整加工面，由于基础节的重量较重，从而需要多名操作人员对其进行扳动，不仅体力消耗较大，同时在扳动的过程中还会存在一定的安全隐患，如果通过行车将其吊起进行底面加工，且稳定性不佳，并且还是无法解决不能加工顶面的问题。

因此本领域技术人员致力于提供一种能够有效解决上述技术问题的塔式起重机旋转连接结构。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够有效解决上述技术问题的塔式起重机旋转连接结构。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种塔式起重机旋转连接结构，包括第一定位单元、第二定位单元和支撑单元；

所述第一定位单元包括第一基座，所述第一基座上端设置有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆可活动的穿过第一支承座与滑座的外侧连接，所述第一支承座与所述第一基座连接，所述滑座的下端与所述第一基座滑动连接，所述滑座的两端均通过导向单元与所述第一基座连接，所述滑座的内侧可转动的设置有第一旋转板，所述第一旋转板上设置有若干个第一定位柱；

所述第二定位单元包括第二基座，所述第二基座上端设置有电机，所述电机的输出轴可活动的穿过第二支承座并与第二旋转板的外侧连接，所述第二旋转板的外侧设置有若干个与所述第一定位柱配合使用的第二定位柱；

所述支撑单元位于所述第一定位单元和所述第二定位单元之间，所述支撑单元下端设置有第一刹车轮，所述支撑单元上端设置有可活动的支撑板，所述支撑板通过设置在所述支撑单元上的动力单元驱动实现上下位移。

作为优选，所述第一基座和所述第二基座均设置有储物内腔，所述第一基座和所述第二基座的外侧均设置有用于关闭和开启的箱门。

作为优选，所述第一基座和所述第二基座从上至下的横截面逐渐变大，所述第一基座与所述第二基座的下端均设置有第二刹车轮，所述第一基座与所述第二基座上均设置有把手。

作为优选，所述第一气缸通过第一气缸安装座与所述第一基座连接，所述滑座的下端设置有两条相互平行的导轨，各所述导轨上均可滑动的设置有至少两个滑块，各所述滑块分别与所述滑座的下端连接。

作为优选，所述导向单元包括两根立柱，各所述立柱的下端与所述第一基座的上端连接，各所述立柱通过两根第一导向杆连接，各所述第一导向杆上均可滑动的套设有导向块，各所述导向块与所述滑座连接；

所述滑座两侧的导向单元结构相同。

作为优选，所述滑座的外侧设置有凹槽，所述第一气缸的活塞杆延伸至所述凹槽内后与所述滑座连接，所述凹槽下端开设有缺口，所述缺口的宽度大于所述第一气缸安装座和所述第一支承座的宽度。

作为优选，所述第一旋转板的四个角均设置有安装块，各所述安装块与所述第一旋转板通过螺钉可拆卸连接，各安装块上均设置有两个所述第一定位柱，各所述第二定位柱和所述第二旋转板的连接方式与所述第一定位柱和第一旋转板的连接方式相同。

作为优选，所述电机设置在电机安装座上，所述第二支承座的两端均设置有延伸块，各所述延伸块与所述第二基座的上端连接，各所述延伸块与所述第二基座夹角处设置有第一加强块。

作为优选，所述支撑单元包括两块定位板，各所述定位板的下端均设置有第一刹车轮，各所述定位板的上端均设置有限位槽，各所述限位槽内均可活动的设置有导向板，各所述导向板的上端分别与所述支撑板的两侧下端连接，各所述定位板的内侧均开设有贯通于所述限位槽的两个长条形调节开口；各所述定位板内侧均设置有动力单元；

所述动力单元包括调节板，所述调节板的内侧设置有两个连接块，各所述连接块分别可活动的穿过各所述长条形调节开口与导向板连接，各所述调节板分别可活动的套设在各第二导向杆上，所述第二导向杆的上端与横杆连接，所述横杆的两端分别与各扶手连接，所述扶手的两端分别与各所述定位板连接，所述第二导向杆的下端与固定板连接，所述固定板与定位板的内侧连接，所述固定板上设置有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆与所述调节板的下端连接。

作为优选，所述固定板与所述定位板的夹角处设置有若干个第二加强块，所述扶手和所述支撑板分别与所述定位板和所述导向板通过螺钉可拆卸连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型便于对标准节进行定位且翻转，能够对不同面进行加工，降低了操作人员的劳动强度，提高了定位的稳定性和安全性；具有使用方便、便于移动、适用性广、制造成本低和不易损坏等有益效果。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。

图2是本实用新型中第一定位单元的结构示意图。

图3是本实用新型中定位板的结构示意图。

图4是本实用新型中支撑板与导向板的连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图4所示，1、一种塔式起重机旋转连接结构，其特征是：包括第一定位单元1、第二定位单元2和支撑单元3；

所述第一定位单元1包括第一基座5，所述第一基座5上端设置有第一气缸6，所述第一气缸6的活塞杆可活动的穿过第一支承座7与滑座8的外侧连接，所述第一支承座7与所述第一基座5连接，所述滑座8的下端与所述第一基座5滑动连接，所述滑座8的两端均通过导向单元9与所述第一基座5连接，所述滑座8的内侧可转动的设置有第一旋转板10，所述第一旋转板10上设置有若干个第一定位柱11；

所述第二定位单元2包括第二基座12，所述第二基座12上端设置有电机13，所述电机13的输出轴可活动的穿过第二支承座15并与第二旋转板16的外侧连接，所述第二旋转板16的外侧设置有若干个与所述第一定位柱11配合使用的第二定位柱17；

所述支撑单元3位于所述第一定位单元1和所述第二定位单元2之间，所述支撑单元3下端设置有第一刹车轮18，所述支撑单元3上端设置有可活动的支撑板19，所述支撑板19通过设置在所述支撑单元3上的动力单元20驱动实现上下位移。

所述第一基座5和所述第二基座12均设置有储物内腔，所述第一基座5和所述第二基座12的外侧均设置有用于关闭和开启的箱门21。在实际使用时，可打开箱门32，在储物箱内腔中存放零部件或操作用工具，便于进行取拿和寻找，用完后放回储物内腔中不易丢失。

所述第一基座5和所述第二基座12从上至下的横截面逐渐变大，所述第一基座5与所述第二基座12的下端均设置有第二刹车轮22，所述第一基座5与所述第二基座12上均设置有把手23。通过设置第二刹车轮22，一方面，可以便于对第一定位单元和第二定位单元进行移动，从而可在不同场地进行工作，实用性更广；另一方面，可调整第一定位单元和第二定位单元之间的间距，适用于不同尺寸的待定位件。

所述第一气缸6通过第一气缸安装座26与所述第一基座5连接，所述滑座8的下端设置有两条相互平行的导轨27，各所述导轨27上均可滑动的设置有至少两个滑块28，各所述滑块28分别与所述滑座8的下端连接。

为了进一步提高稳定性，延长使用寿命，所述导向单元9包括两根立柱29，各所述立柱29的下端与所述第一基座5的上端连接，各所述立柱29通过两根第一导向杆30连接，各所述第一导向杆30上均可滑动的套设有导向块31，各所述导向块31与所述滑座8连接；

所述滑座8两侧的导向单元9结构相同。

所述滑座8的外侧设置有凹槽32，所述第一气缸6的活塞杆延伸至所述凹槽32内后与所述滑座8连接，所述凹槽32下端开设有缺口33，所述缺口33的宽度大于所述第一气缸安装座26和所述第一支承座7的宽度。通过设置凹槽32降低滑座8的重量，同时凹槽32配合缺口33，当滑座8向第一气缸安装座26方向移动时，第一支承座7位于缺口33处，使其整个结构更加紧凑。

所述第一旋转板10的四个角均设置有安装块35，各所述安装块35与所述第一旋转板10通过螺钉可拆卸连接，各安装块35上均设置有两个所述第一定位柱11，各所述第二定位柱17和所述第二旋转板16的连接方式与所述第一定位柱11和第一旋转板10的连接方式相同。本实用新型中，通过安装块35与第一旋转板10进行可拆卸连接，根据实际需要便于对第一定位柱11的尺寸和个数进行更换，同时便于检修更换损坏的定位柱。

为了结构的稳定性更加，所述电机13设置在电机安装座36上，所述第二支承座15的两端均设置有延伸块37，各所述延伸块37与所述第二基座12的上端连接，各所述延伸块37与所述第二基座12夹角处设置有第一加强块38。

所述支撑单元3包括两块定位板39，各所述定位板39的下端均设置有第一刹车轮18，各所述定位板39的上端均设置有限位槽50，各所述限位槽50内均可活动的设置有导向板51，各所述导向板51的上端分别与所述支撑板19的两侧下端连接，各所述定位板39的内侧均开设有贯通于所述限位槽50的两个长条形调节开口52；各所述定位板39内侧均设置有动力单元20；

所述动力单元20包括调节板53，所述调节板53的内侧设置有两个连接块，各所述连接块分别可活动的穿过各所述长条形调节开口52与导向板51连接，各所述调节板53分别可活动的套设在各第二导向杆55上，所述第二导向杆55的上端与横杆56连接，所述横杆56的两端分别与各扶手57连接，所述扶手57的两端分别与各所述定位板39连接，所述第二导向杆55的下端与固定板58连接，所述固定板58与定位板39的内侧连接，所述固定板58上设置有第二气缸59，所述第二气缸59的活塞杆与所述调节板53的下端连接。

所述固定板58与所述定位板39的夹角处设置有若干个第二加强块60，所述扶手57和所述支撑板19分别与所述定位板39和所述导向板51通过螺钉可拆卸连接。

在使用时，首先通过行车或其他工具将待修复或加工的加工件(基础节或标准节等)放置在支撑板19上，随后才做人员手握扶手57将支撑单元3推向第一定位单元1和第二定位单元2之间，直到待加工件上一端的圆柱形孔与第二定位柱17对其为止，将支撑单元3向第二定位单元2的方向推动，直到各个第二定位柱17分别***至待加工件的圆柱形孔中为止，通过第一气缸6将第一旋转板10向待加工件方向推动，直到各个第一定位柱11***至待加工件靠近第一定位单元一端的圆柱形孔中后位置，此时整个待加工件的两端分别通过第一定位单元和第二定位单元进行定位，待加工件的的下端与支撑板19贴合通过支撑单元3进行支撑(此时支撑板19的下端与各定位板39的上端分离)，该设置不仅提高结构稳定性和安全性，同时降低第一定位单元和第二定位单元承受的重力，延长使用寿命，此时，操作人员可对待加工件的前后两端进行修复或加工，加工完成后，通过启动第二气缸59带动调节板53向下移动，调节板53向下移动的同时，导向板51带动支撑板19向下移动，随着支撑板19向下移动，支撑板19的上端与待加工件的下端分离，此时待加工件通过第一定位单元和第二定位单元进行支撑，推开支撑单元3，通过人手或电机13对待加工件进行旋转90°为止(待加工件的上下端面与前后端面互换位置)，旋转完成后，将支撑单元3推到待加工件下方，启动第二气缸59将支撑板19向上顶动，直到支撑板19的上端与待加工件贴合为止，加工修复完成后可通过支撑单元3将加工完成件推至待存放位置即可，本实用新型中的支撑单元不仅起到定位支撑的作用，同时还可作为厂区内的运输工具。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种塔式起重机旋转连接结构，其特征是：包括第一定位单元(1)、第二定位单元(2)和支撑单元(3)；

所述第一定位单元(1)包括第一基座(5)，所述第一基座(5)上端设置有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)的活塞杆可活动的穿过第一支承座(7)与滑座(8)的外侧连接，所述第一支承座(7)与所述第一基座(5)连接，所述滑座(8)的下端与所述第一基座(5)滑动连接，所述滑座(8)的两端均通过导向单元(9)与所述第一基座(5)连接，所述滑座(8)的内侧可转动的设置有第一旋转板(10)，所述第一旋转板(10)上设置有若干个第一定位柱(11)；

所述第二定位单元(2)包括第二基座(12)，所述第二基座(12)上端设置有电机(13)，所述电机(13)的输出轴可活动的穿过第二支承座(15)并与第二旋转板(16)的外侧连接，所述第二旋转板(16)的外侧设置有若干个与所述第一定位柱(11)配合使用的第二定位柱(17)；

所述支撑单元(3)位于所述第一定位单元(1)和所述第二定位单元(2)之间，所述支撑单元(3)下端设置有第一刹车轮(18)，所述支撑单元(3)上端设置有可活动的支撑板(19)，所述支撑板(19)通过设置在所述支撑单元(3)上的动力单元(20)驱动实现上下位移。

2.如权利要求1所述的塔式起重机旋转连接结构，其特征是：所述第一基座(5)和所述第二基座(12)均设置有储物内腔，所述第一基座(5)和所述第二基座(12)的外侧均设置有用于关闭和开启的箱门(21)。

3.如权利要求1所述的塔式起重机旋转连接结构，其特征是：所述第一基座(5)和所述第二基座(12)从上至下的横截面逐渐变大，所述第一基座(5)与所述第二基座(12)的下端均设置有第二刹车轮(22)，所述第一基座(5)与所述第二基座(12)上均设置有把手(23)。

4.如权利要求1所述的塔式起重机旋转连接结构，其特征是：所述第一气缸(6)通过第一气缸安装座(26)与所述第一基座(5)连接，所述滑座(8)的下端设置有两条相互平行的导轨(27)，各所述导轨(27)上均可滑动的设置有至少两个滑块(28)，各所述滑块(28)分别与所述滑座(8)的下端连接。

5.如权利要求4所述的塔式起重机旋转连接结构，其特征是：所述导向单元(9)包括两根立柱(29)，各所述立柱(29)的下端与所述第一基座(5)的上端连接，各所述立柱(29)通过两根第一导向杆(30)连接，各所述第一导向杆(30)上均可滑动的套设有导向块(31)，各所述导向块(31)与所述滑座(8)连接；

所述滑座(8)两侧的导向单元(9)结构相同。

6.如权利要求4所述的塔式起重机旋转连接结构，其特征是：所述滑座(8)的外侧设置有凹槽(32)，所述第一气缸(6)的活塞杆延伸至所述凹槽(32)内后与所述滑座(8)连接，所述凹槽(32)下端开设有缺口(33)，所述缺口(33)的宽度大于所述第一气缸安装座(26)和所述第一支承座(7)的宽度。

7.如权利要求4所述的塔式起重机旋转连接结构，其特征是：所述第一旋转板(10)的四个角均设置有安装块(35)，各所述安装块(35)与所述第一旋转板(10)通过螺钉可拆卸连接，各安装块(35)上均设置有两个所述第一定位柱(11)，各所述第二定位柱(17)和所述第二旋转板(16)的连接方式与所述第一定位柱(11)和第一旋转板(10)的连接方式相同。

8.如权利要求1所述的塔式起重机旋转连接结构，其特征是：所述电机(13)设置在电机安装座(36)上，所述第二支承座(15)的两端均设置有延伸块(37)，各所述延伸块(37)与所述第二基座(12)的上端连接，各所述延伸块(37)与所述第二基座(12)夹角处设置有第一加强块(38)。

9.如权利要求1至8任一所述的塔式起重机旋转连接结构，其特征是：所述支撑单元(3)包括两块定位板(39)，各所述定位板(39)的下端均设置有第一刹车轮(18)，各所述定位板(39)的上端均设置有限位槽(50)，各所述限位槽(50)内均可活动的设置有导向板(51)，各所述导向板(51)的上端分别与所述支撑板(19)的两侧下端连接，各所述定位板(39)的内侧均开设有贯通于所述限位槽(50)的两个长条形调节开口(52)；各所述定位板(39)内侧均设置有动力单元(20)；

所述动力单元(20)包括调节板(53)，所述调节板(53)的内侧设置有两个连接块，各所述连接块分别可活动的穿过各所述长条形调节开口(52)与导向板(51)连接，各所述调节板(53)分别可活动的套设在各第二导向杆(55)上，所述第二导向杆(55)的上端与横杆(56)连接，所述横杆(56)的两端分别与各扶手(57)连接，所述扶手(57)的两端分别与各所述定位板(39)连接，所述第二导向杆(55)的下端与固定板(58)连接，所述固定板(58)与定位板(39)的内侧连接，所述固定板(58)上设置有第二气缸(59)，所述第二气缸(59)的活塞杆与所述调节板(53)的下端连接。

10.如权利要求9所述的塔式起重机旋转连接结构，其特征是：所述固定板(58)与所述定位板(39)的夹角处设置有若干个第二加强块(60)，所述扶手(57)和所述支撑板(19)分别与所述定位板(39)和所述导向板(51)通过螺钉可拆卸连接。

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