CN215503818U - 一种带氧气桶存放装置的转运病人用平车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带氧气桶存放装置的转运病人用平车,包括平车主体、功能组件、第一齿轮、氧气瓶、第二齿轮、转轴、第一传动条、第二传动条、传动支架、连接件、通槽、滑块、驱动长轴、调节件、滑轨、挂钩、围栏和心电监视器。本实用新型通过开设功能组件,不仅在传统的平床上增设可显著帮助治疗的设备,并且将多设备的展开和收纳整合进一步操作,可以有效的在时间至上的急救转运期间降低医护人员的操作繁琐程度和工作强度,进而帮助医护人员集中注意力在患者体征的监测和维稳上,刨去繁杂结构只需要制作工艺成熟的简单零部件,更能降低设备的生产和维修成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及医疗设备技术领域,具体是一种带氧气桶存放装置的转运病人用平车。
背景技术
医院急诊科及临床科室均配备有护送平车,供医护人员护送危重病人住院、检查,以及护送病人进手术室时使用。
目前市面平车构造简单,功能单一,没有地方放监护仪和转运氧气桶,不方便在急救转运的过程中对患者进行实时地监护和进行吸氧。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种带氧气桶存放装置的转运病人用平车,改进现有的平车,帮助医护人员在急救转运的过程中对患者进行实时地监护和进行吸氧帮助治疗,降低医护人员的操作繁琐程度和工作强度,保持生产和维修成本较为低廉。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种带氧气桶存放装置的转运病人用平车,包括平车主体,其上安装有功能组件;
所述功能组件包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,其分别通过轴承转动连接于平车主体,所述第一齿轮上活动安装有氧气瓶,所述第二齿轮上安装有连接件,所述连接件安装有传动支架,所述传动支架为条状板材结构,其上活动安装有心电监视器,且传动支架上开设有供滑块活动卡合的通槽,滑块转动连接有驱动长轴,所述驱动长轴转动连接有调节件,所述调节件活动连接有滑轨,所述滑轨安装于平车主体;
所述调节件沿滑轨轴向滑动位移,推动驱动长轴和滑块沿着通槽位移,传动支架受滑块推动,旋转至心电监视器呈水平展示状态,第二齿轮和传动支架做同向转动,带动与第二齿轮啮合的第一齿轮同向旋转,氧气瓶随第一齿轮转动至竖直状态,氧气瓶的轴向呈竖直状态,所述调节件做回程位移,拉动驱动长轴和滑块沿着通槽反向位移,传动支架受滑块拉动,反向旋转至心电监视器呈竖直收纳状态,第二齿轮和传动支架做同向转动,带动与第二齿轮啮合的第一齿轮同向旋转,氧气瓶随第一齿轮转动至水平状态,氧气瓶的轴向呈水平状态。
优选的,所述第二齿轮的转轴套设有供传动支架稳定转动的多连杆传动结构。
优选的,所述多连杆传动结构包括转轴,所述转轴连接于第二齿轮连接的轴承,且转轴套设有第一传动条,所述第一传动条活动连接有第二传动条,所述第二传动条活动连接于传动支架远离通槽的一端。
优选的,所述传动支架由两块条状板材连接而成,两块条状板材连接处固接于连接件,且两块条状板材之间夹角朝向调节件,夹角为一百二十度,所述第一传动条、第二传动条和传动支架之间的连接方式为转动连接。
优选的,所述平车主体上安装有供吸氧管收卷归纳的挂钩,吸氧管输入端连接于氧气瓶,所述平车主体上表面相对边缘均安装有围栏。
优选的,所述调节件活动连接有滑轨,所述滑轨和调节件的接合处分别开设有相对应的啮齿,所述滑轨竖直方向安装于平车主体侧壁,所述调节件呈L型结构,其表面开设有细密的防滑纹。
优选的,所述氧气瓶的容量为四升。
优选的,所述通槽由两条镂空槽组成,两条镂空槽平行开设于传动支架上且互不连通,所述滑块为回字形抱箍结构,其呈抓握式卡合于两条镂空槽。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过开设功能组件,让医护人员先将氧气瓶和心电监视器分别连接于第一齿轮和传动支架,不仅在传统的平床上增设可显著帮助治疗的设备,并且将多设备的展开和收纳整合进一步操作,可以有效的在时间至上的急救转运期间降低医护人员的操作繁琐程度和工作强度,进而帮助医护人员集中注意力在患者体征的监测和维稳上,刨去繁杂结构只需要制作工艺成熟的简单零部件,更能降低设备的生产和维修成本;
2、本实用新型含有多连杆传动结构,多个传动条的转动连接,可以有效地提升心电监视器在展开和收纳过程中的稳定性,避免传动支架单边受力而发生掉落的风险,并且本实用新型含有的挂钩和围栏可以进一步帮助医护人员收纳整理吸氧管线材和保护患者在转运过程中不滑动掉落,滑块为回字形抱箍结构,呈抓握式卡合于通槽,可以进一步提升传动支架运动时的稳定性,进而提升心电监视器运动时的稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型的平面结构示意图;
图2为本实用新型功能组件的结构示意图。
图中:1、平车主体,2、功能组件,3、第一齿轮,4、氧气瓶,5、第二齿轮,6、转轴,7、第一传动条,8、第二传动条,9、传动支架,10、连接件,11、通槽,12、滑块,13、驱动长轴,14、调节件,15、滑轨,16、挂钩,17、围栏,18、心电监视器。
具体实施方式
为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-2所示,一种带氧气桶存放装置的转运病人用平车,包括平车主体1,其上安装有功能组件2;
所述功能组件2包括相互啮合的第一齿轮3和第二齿轮5,其分别通过轴承转动连接于平车主体1,所述第一齿轮3上活动安装有氧气瓶4,所述第二齿轮5上安装有连接件10,所述连接件10安装有传动支架9,所述传动支架9为条状板材结构,其上活动安装有心电监视器18,且传动支架9上开设有供滑块12活动卡合的通槽11,滑块12转动连接有驱动长轴13,所述驱动长轴13转动连接有调节件14,所述调节件14活动连接有滑轨15,所述滑轨15安装于平车主体1;
所述调节件14沿滑轨15轴向滑动位移,推动驱动长轴13和滑块12沿着通槽11位移,传动支架9受滑块12推动,旋转至心电监视器18呈水平展示状态,第二齿轮5和传动支架9做同向转动,带动与第二齿轮5啮合的第一齿轮3同向旋转,氧气瓶4随第一齿轮3转动至竖直状态,氧气瓶4的轴向呈竖直状态,所述调节件14做回程位移,拉动驱动长轴13和滑块12沿着通槽11反向位移,传动支架9受滑块12拉动,反向旋转至心电监视器18呈竖直收纳状态,第二齿轮5和传动支架9做同向转动,带动与第二齿轮5啮合的第一齿轮3同向旋转,氧气瓶4随第一齿轮3转动至水平状态,氧气瓶4的轴向呈水平状态。
所述第二齿轮5的转轴套设有供传动支架9稳定转动的多连杆传动结构;所述多连杆传动结构包括转轴6,所述转轴6连接于第二齿轮5连接的轴承,且转轴6套设有第一传动条7,所述第一传动条7活动连接有第二传动条8,所述第二传动条8活动连接于传动支架9远离通槽11的一端;所述传动支架9由两块条状板材连接而成,两块条状板材连接处固接于连接件10,且两块条状板材之间夹角朝向调节件14,夹角为一百二十度,所述第一传动条7、第二传动条8和传动支架9之间的连接方式为转动连接;所述平车主体1上安装有供吸氧管收卷归纳的挂钩16,吸氧管输入端连接于氧气瓶4,所述平车主体1上表面相对边缘均安装有围栏17;所述调节件14活动连接有滑轨15,所述滑轨15和调节件14的接合处分别开设有相对应的啮齿,所述滑轨15竖直方向安装于平车主体1侧壁,所述调节件14呈L型结构,其表面开设有细密的防滑纹;所述氧气瓶4的容量为四升;所述通槽11由两条镂空槽组成,两条镂空槽平行开设于传动支架9上且互不连通,所述滑块12为回字形抱箍结构,其呈抓握式卡合于两条镂空槽。
本实用新型在使用时,本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,首先,本实用新型通过开设功能组件2,让医护人员先将氧气瓶4和心电监视器18分别连接于第一齿轮3和传动支架9,然后在急救转运患者时,手动控制或者脚踏调节件14,使其沿滑轨15轴向滑动位移,推动驱动长轴13和滑块12沿着通槽11位移,传动支架9受滑块12推动,旋转至心电监视器18呈水平展示状态,第二齿轮5和传动支架9做同向转动,带动与第二齿轮5啮合的第一齿轮3同向旋转,氧气瓶4随第一齿轮3转动至竖直状态,氧气瓶4的轴向呈竖直状态,此时心电监视器18和氧气瓶4均通过联动控制处于可用状态,当不需要氧气瓶4和心电监视器18工作时,让调节件14做回程位移,拉动驱动长轴13和滑块12沿着通槽11反向位移,传动支架9受滑块12拉动,反向旋转至心电监视器18呈竖直收纳状态,第二齿轮5和传动支架9做同向转动,带动与第二齿轮5啮合的第一齿轮3同向旋转,氧气瓶4随第一齿轮3转动至水平状态,氧气瓶4的轴向呈水平状态,本实用新型不仅在传统的平床上增设可显著帮助治疗的设备,并且将多设备的展开和收纳整合进一步操作,可以有效的在时间至上的急救转运期间降低医护人员的操作繁琐程度和工作强度,进而帮助医护人员集中注意力在患者体征的监测和维稳上,刨去繁杂结构只需要制作工艺成熟的简单零部件,更能降低设备的生产和维修成本,同时本实用新型含有多连杆传动结构,多个传动条的转动连接,可以有效地提升心电监视器18在展开和收纳过程中的稳定性,避免传动支架9单边受力而发生掉落的风险,并且本实用新型含有的挂钩16和围栏17可以进一步帮助医护人员收纳整理吸氧管线材和保护患者在转运过程中不滑动掉落,滑块12为回字形抱箍结构,呈抓握式卡合于通槽11,可以进一步提升传动支架9运动时的稳定性,进而提升心电监视器18运动时的稳定性。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种带氧气桶存放装置的转运病人用平车,其特征在于:包括平车主体(1),其上安装有功能组件(2);
所述功能组件(2)包括相互啮合的第一齿轮(3)和第二齿轮(5),其分别通过轴承转动连接于平车主体(1),所述第一齿轮(3)上活动安装有氧气瓶(4),所述第二齿轮(5)上安装有连接件(10),所述连接件(10)安装有传动支架(9),所述传动支架(9)为条状板材结构,其上活动安装有心电监视器(18),且传动支架(9)上开设有供滑块(12)活动卡合的通槽(11),滑块(12)转动连接有驱动长轴(13),所述驱动长轴(13)转动连接有调节件(14),所述调节件(14)活动连接有滑轨(15),所述滑轨(15)安装于平车主体(1);
所述调节件(14)沿滑轨(15)轴向滑动位移,推动驱动长轴(13)和滑块(12)沿着通槽(11)位移,传动支架(9)受滑块(12)推动,旋转至心电监视器(18)呈水平展示状态,第二齿轮(5)和传动支架(9)做同向转动,带动与第二齿轮(5)啮合的第一齿轮(3)同向旋转,氧气瓶(4)随第一齿轮(3)转动至竖直状态,氧气瓶(4)的轴向呈竖直状态,所述调节件(14)做回程位移,拉动驱动长轴(13)和滑块(12)沿着通槽(11)反向位移,传动支架(9)受滑块(12)拉动,反向旋转至心电监视器(18)呈竖直收纳状态,第二齿轮(5)和传动支架(9)做同向转动,带动与第二齿轮(5)啮合的第一齿轮(3)同向旋转,氧气瓶(4)随第一齿轮(3)转动至水平状态,氧气瓶(4)的轴向呈水平状态。
2.根据权利要求1所述的一种带氧气桶存放装置的转运病人用平车,其特征在于:所述第二齿轮(5)的转轴套设有供传动支架(9)稳定转动的多连杆传动结构。
3.根据权利要求2所述的一种带氧气桶存放装置的转运病人用平车,其特征在于:所述多连杆传动结构包括转轴(6),所述转轴(6)连接于第二齿轮(5)连接的轴承,且转轴(6)套设有第一传动条(7),所述第一传动条(7)活动连接有第二传动条(8),所述第二传动条(8)活动连接于传动支架(9)远离通槽(11)的一端。
4.根据权利要求3所述的一种带氧气桶存放装置的转运病人用平车,其特征在于:所述传动支架(9)由两块条状板材连接而成,两块条状板材连接处固接于连接件(10),且两块条状板材之间夹角朝向调节件(14),夹角为一百二十度,所述第一传动条(7)、第二传动条(8)和传动支架(9)之间的连接方式为转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种带氧气桶存放装置的转运病人用平车,其特征在于:所述平车主体(1)上安装有供吸氧管收卷归纳的挂钩(16),吸氧管输入端连接于氧气瓶(4),所述平车主体(1)上表面相对边缘均安装有围栏(17)。
6.根据权利要求1所述的一种带氧气桶存放装置的转运病人用平车,其特征在于:所述调节件(14)活动连接有滑轨(15),所述滑轨(15)和调节件(14)的接合处分别开设有相对应的啮齿,所述滑轨(15)竖直方向安装于平车主体(1)侧壁,所述调节件(14)呈L型结构,其表面开设有细密的防滑纹。
7.根据权利要求1所述的一种带氧气桶存放装置的转运病人用平车,其特征在于:所述氧气瓶(4)的容量为四升。
8.根据权利要求1所述的一种带氧气桶存放装置的转运病人用平车,其特征在于:所述通槽(11)由两条镂空槽组成,两条镂空槽平行开设于传动支架(9)上且互不连通,所述滑块(12)为回字形抱箍结构,其呈抓握式卡合于两条镂空槽。
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