CN215471595U - 一种手动油箱开口专用装置及油箱加工生产线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手动油箱开口专用装置及油箱加工生产线，其中，装置包括：限位工作台及切割机构，限位工作台上设置有多个限位柱；切割机构包括：把手、主轴、旋转轴、切割刀及泵环。本实用新型一方面利用多限位柱及手动油箱开口专用装置手工切割油箱泵口时的压力实现油箱的全方位定位，防止油箱在切割泵口时晃动，保证加工精度；再一方面本实用新型利用油箱泵口安装油泵需要锁扣的结构特点，通过设置有多个凸台的泵环与锁扣的配合，将切割机构与油箱快速锁紧，提高加工效率；又一方面本实用新型利用把手与主轴相对位置的变化，使切割刀的刀尖在穿透油箱壁部与悬空在油箱上方两种状态之间迅速切换，进一步提高加工效率。

Description

一种手动油箱开口专用装置及油箱加工生产线

技术领域

本实用新型涉及手动油箱开口专用装置技术领域，尤其涉及的是一种用于对具有一定柔性的元件、零件、部件、配件或附件的手动油箱开口专用装置及油箱加工生产线。

背景技术

对于规则及体型较小的实体进行开孔，一般是通过自动化设备进行，但是对于空心的薄壳实体比如油箱而言，自动化设备需要精确控制固定力度，否则容易造成开孔物体的损坏。

比如授权公告号为CN213674354U的实用新型专利公开了一种塑料液压油箱开孔装置，如图1所示，所述塑料液压油箱开孔装置包括：底板1、顶板2、螺杆3、顶端伺服电机4、移动块5、电机6、电控伸缩杆7、开孔器8、控制板9、底端伺服电机11、输出齿轮12、转动齿轮13、传动齿轮14、齿轮15、电动伸缩杆16及压板17；在具体的使用时，首先将塑料液压油箱放置到底板1的顶端，通过电动伸缩杆16推动压板17对塑料液压油箱进行一定的固定处理，压力传感器和防滑层对塑料液压油箱的压力进行一定的控制，且具有一定的防滑效果，通过顶端伺服电机4带动电控轮，对电控伸缩杆7进行一定的纵向移动，通过顶端伺服电机4带动螺杆3转动，螺杆3啮合带动移动块5移动，对电控伸缩杆7进行一定的横向移动，电控伸缩杆7底端安装有摄像头定位，可对塑料液压油箱进行一定的定位处理，从而通过电机6带动电控伸缩杆7旋转，且电控伸缩杆7向下运动，从而对塑料液压油箱进行一定的开孔处理，且可通过对开孔器8的更换，从而对不同要求的塑料液压油箱进行一定的开孔处理，可通过底端伺服电机11带动电动伸缩杆16的转动，从而对塑料液压油箱进行一定的翻转开孔处理。

上述实用新型专利所提供的塑料液压油箱开孔装置虽然可以通过压力传感器对塑料液压油箱进行一定的保护，但对于自动开口设备零配件的生产精度、装配精度及程序内坐标配置精度皆要求极高，否则要么油箱。

可见，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于对具有一定柔性的元件、零件、部件、配件或附件的，结构简单且成本较低的手动油箱开口专用装置及油箱加工生产线。

本实用新型的技术方案如下：

一种手动油箱开口专用装置，其特征在于，包括：限位工作台及切割机构，所述限位工作台上设置有多个限位柱，多个所述限位柱用于限制油箱在限位工作台上的侧方位移动；所述切割机构包括：把手、主轴、旋转轴、切割刀及泵环，所述主轴可转动设置，所述把手通过所述旋转轴可转动连接于所述主轴；所述切割刀连接在主轴的下端，且刀尖偏离主轴轴心线的距离等于油箱泵口的半径；所述泵环上设置有多个凸台，用于适配油箱泵口处的多个锁扣以锁定所述切割机构与油箱的相对位置；在所述切割机构锁定于油箱，且所述把手垂直于主轴的状态下，所述切割刀的刀尖穿透油箱的壁部。

本实用新型所提供手动油箱开口专用装置的基本工作原理是：将预先嵌入有锁扣的油箱放置在限位工作台上(多个限位柱之间的相对位置已预先设置好，只需将重量较小的油箱放置进去即可，所花费时间极少)；其次将切割机构中泵环的凸台对准锁扣之间的间隙放置下去，然后旋转切割机构即可完成切割机构与油箱的快速锁定；再次旋转把手，使把手垂直于主轴，并使刀尖穿透油箱壁部；最后旋转把手，使把手带动切割刀切割油箱壁，直至油箱泵口形成即可。

现有的自动开口设备一则需要利用压力传感器小心控制压板对于油箱壁的压力，二则需要设置防滑层以防止压板无法压紧油箱，三则需要通过顶端伺服电机、电控轮、电控伸缩杆、螺杆、移动块及电机6对油箱进行一定的定位处理，不仅结构复杂成本较高，而且对于自动开口设备零配件的生产精度、装配精度及程序内坐标配置精度皆要求极高，在多重因素的影响下，很难得到高精度泵口的油箱。

上述方案的效果在于：本实用新型一方面利用多限位柱的限位工作台对油箱的前后左右下五个方位的相对位置进行定位；另一方面利用手动油箱开口专用装置手工切割油箱泵口时的压力锁定油箱上方位的相对位置，以此来通过极为简单的结构实现油箱的全方位定位，防止油箱在切割泵口时晃动，保证加工精度；再一方面本实用新型利用油箱泵口安装油泵需要锁扣的结构特点，通过设置有多个凸台的泵环与锁扣的配合，将切割机构与油箱快速锁紧，提高加工效率；又一方面本实用新型利用把手与主轴相对位置的变化，使切割刀的刀尖在穿透油箱壁部与悬空在油箱上方两种状态之间迅速切换，进一步提高加工效率。

在进一步地优选方案中，所述主轴的中部套设有弹簧，所述弹簧的上极限位置保持不变，下极限位置随主轴的下移而下移。

上述方案的效果在于：弹簧的作用在于，其可以始终保持对主轴的向下顶持力，保证主轴上下移动功能不受影响的情况下，刀尖***并穿透油箱壁时油箱壁对刀尖产生的反作用力不会导致主轴向上移动，减小了在刀尖***并穿透油箱壁时需要对主轴施加的手动下压力，提高了易操作性。

在进一步地优选方案中，所述切割机构还包括：支架，所述支架下端与泵环固定连接，上端套设在所述主轴的外缘。

上述方案的效果在于：支架一方面可以将泵环与主轴连接在一起(此处指的是横向相对位置不会发生变化，即切割机构本身不会晃动)，另一方面可以为主轴的上下移动进行导向。

在进一步地优选方案中，所述切割机构还包括：轴套，所述轴套套设在主轴的外缘，下端设置在所述主轴与支架之间，且下端面与所述弹簧相抵接。

上述方案的效果在于：主轴安装在轴套上，可旋转及轴向运动，相当于滑动旋转副连接；相对于主轴直接安装在支架上端内侧而言，轴套的设置一则可以在简化支架结构的同时，增加主轴的移动导向高度(该高度即是轴套上端的高度)；二则在轴套磨损的情况下，无需更换整个支架，操作方便且成本相对较低。

在进一步地优选方案中，所述泵环的下端面贴合有泵圈，所述泵圈由柔性材料制作而成，用于在切割油箱泵口时向下顶持油箱表面，同时向上顶持泵环。

上述方案的效果在于：在没有泵圈的情况下，泵环与锁扣的连接需要过渡配合来保证泵环与锁扣的连接稳定性，但这种情况下，泵环与锁扣之间仍然保留有一定的间隙，会产生轻微的晃动，从而影响油箱泵口的加工精度；而在设置有泵圈的情况下，泵环与油箱表面皆受到泵圈的顶持，没有间隙，二者相对位置是不会发生变化的，也不会产生晃动的问题，因此，泵圈的设置提高了油箱泵口的加工精度。

在进一步地优选方案中，所述切割机构还包括：滚轮组件，所述滚轮组件包括：滚动轮及滚轮轴，所述滚轮轴设置在所述把手面向主轴一端，所述滚动轮套设在滚轮轴外缘，且设置有两个，两个滚动轮分别位于把手的左右两侧，所述滚动轮用于在与主轴平行状态的把手相对主轴旋转时减小摩擦力。

上述方案的效果在于：若要通过旋转把手使主轴上下移动，使主轴在需要切割泵口时下移，在泵口切割完成后上移，且把手在切割泵口时处于易旋转状态(垂直于主轴的状态)，则需要把手在泵口切割完成后复位时，可以将主轴下压，那么二者必然要产生接触，本实用新型滚动轮的设置，减小了把手与主轴贴合且相对角度发生变化时的摩擦力，进一步提高了手动油箱开口专用装置的易操作性。

在进一步地优选方案中，所述切割机构还包括：刀座，所述主轴下端开设有用于收容刀座的容纳槽，所述刀座可横向移动设置在容纳槽内。

上述方案的效果在于：刀座相对于主轴可横向移动，意味着切割刀偏离主轴轴心线的距离可以调整，可切割的泵口口径大小可以调整，提高了手动油箱开口专用装置的通用性，且整个调整过程极为方便，进一步提高了手动油箱开口专用装置的易操作性。

在进一步地优选方案中，所述把手包括：手柄及摇臂，所述摇臂与主轴相连接，所述手柄连接在所述摇臂背离主轴一端且与所述摇臂相垂直；所述切割机构还包括：盖帽，所述盖帽设置在所述摇臂的末端，且在摇臂与主轴相垂直时背离主轴。

上述方案的效果在于：从上述描述不难得知，整个把手呈L形，相对于一字形的直柄而言，L形把手更容易发力及握持；而盖帽的设置则方便旋转把手下压主轴及旋转主轴时保持整个机构的稳定性，同时对油箱间接施加压力，提高油箱泵口的切割稳定性及效果。

在进一步地优选方案中，所述限位工作台上开设有多个限位槽，所述限位柱可沿所述限位槽移动；每个限位槽一侧皆开设有多个螺纹孔，多个所述螺纹孔沿限位槽的长边方向依次排布；所述限位柱的下端连接有固定件，所述固定件与多个所述螺纹孔中的一个螺纹连接。

上述方案的效果在于：限位柱通过限位槽、螺纹孔及固定件的设置，可调整相互之间的间距，使多个限位柱合围出来的油箱收容空间大小可调，以提高手动油箱开口专用装置的通用性；且固定件与螺纹孔的配合方式提高了油箱收容空间大小调整的方便性。本实用新型利用了油箱质量较轻，限位柱所受冲击力不会太大的特性，有效简化了整个限位结构，即通过极为简单的位置调整结构，实现了油箱稳定且快速的定位。

一种油箱加工生产线，所述油箱加工生产线包括上述手动油箱开口专用装置。由于所述油箱加工生产线包括上述手动油箱开口专用装置，因此包含上述手动油箱开口专用装置全部技术特征，具有上述手动油箱开口专用装置全部技术效果，不再赘述。

与现有技术相比，本实用新型提供的手动油箱开口专用装置，包括：限位工作台及切割机构，所述限位工作台上设置有多个限位柱，多个所述限位柱用于限制油箱在限位工作台上的侧方位移动；所述切割机构包括：把手、主轴、旋转轴、切割刀及泵环，所述主轴可转动设置，所述把手通过所述旋转轴可转动连接于所述主轴；所述切割刀连接在主轴的下端，且刀尖偏离主轴轴心线的距离等于油箱泵口的半径；所述泵环上设置有多个凸台，用于适配油箱泵口处的多个锁扣以锁定所述切割机构与油箱的相对位置；在所述切割机构锁定于油箱，且所述把手垂直于主轴的状态下，所述切割刀的刀尖穿透油箱的壁部。本实用新型一方面利用多限位柱的限位工作台对油箱的前后左右下五个方位的相对位置进行定位；另一方面利用手动油箱开口专用装置手工切割油箱泵口时的压力锁定油箱上方位的相对位置，以此来通过极为简单的结构实现油箱的全方位定位，防止油箱在切割泵口时晃动，保证加工精度；再一方面本实用新型利用油箱泵口安装油泵需要锁扣的结构特点，通过设置有多个凸台的泵环与锁扣的配合，将切割机构与油箱快速锁紧，提高加工效率；又一方面本实用新型利用把手与主轴相对位置的变化，使切割刀的刀尖在穿透油箱壁部与悬空在油箱上方两种状态之间迅速切换，进一步提高加工效率。

附图说明

图1是CN213674354U所公开塑料液压油箱开孔装置的结构示意图。

图2是本实用新型进一步较佳实施例中手动油箱开口专用装置的结构示意图。

图3是本实用新型所涉及油箱的俯视图。

图4是本实用新型进一步较佳实施例手动油箱开口专用装置所用限位工作台的结构示意图。

图5是本实用新型限位工作台中所用支撑面板、限位柱及定位件的连接关系示意图。

图6是本实用新型进一步较佳实施例手动油箱开口专用装置所用切割机构的结构示意图。

图7是本实用新型进一步较佳实施例手动油箱开口专用装置所用切割机构的剖面图。

具体实施方式

本实用新型提供一种手动油箱开口专用装置及油箱加工生产线，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供了一种手动油箱开口专用装置，如图2所示，其包括：限位工作台100及切割机构200，所述限位支撑台用于对油箱(在图2及图3中以标号YX标示)进行支撑及限位，所述切割机构200则用于对限位支撑台上的油箱进行泵口切割。

图3示出了开孔完成后的油箱，可以看出油箱的泵口处嵌入有锁扣(在图3中以标号SK标示)，所述锁扣将用于安装油泵，是油箱本身即需要的配件，在本实用新型中，所述锁扣还用于锁定切割机构200。

作为本实用新型地较佳实施例，所述限位工作台100包括从下至上以此设置的螺纹支撑脚110、支撑框架120、支撑面板130及限位柱140，如图4所示。所述螺纹支撑脚110通过螺纹连接的方式设置在所述支撑框架120的下方，螺纹连接的方式使限位工作台100可以稳定的防止在平整度相对较差的地面或其他平面上；支撑框架120有多个支撑框条连接而成，形成成本较低的轻质框架，在便于移动的同时利用油箱质量较小的特性，保证油箱加工时的支撑稳定性。所述支撑面板130通过螺纹连接件连接于所述支撑框架120，优选支撑面板130使用木质板材或铝合金材质等易加工材料制作而成，以便于限位工作台100的加工；所诉限位柱140设置有多个，如图4所示，多个所述限位柱140合围形成有一个不规则的非封闭的限位空间，所述限位空间可用于限制油箱在限位工作台100上的侧方位移动。

作为本实用新型进一步地较佳实施例，如图5所示，所述限位工作台100上开设有多个限位槽131；从图4及图5不难看出，并不是每一个限位槽131在切割油箱泵口的时候都能够使用的到，多出来的限位槽131是备用的，用于针对不同结构的油箱；对于不同形状的油箱而言，合适的限位位置并不相同，因此本实用新型的多个限位槽131可通过各种不同的排列组合，来限制不同形状的油箱，提高了手动油箱开口专用装置的通用性。

较佳地是，所述限位柱140可沿所述限位槽131移动；每个限位槽131一侧皆开设有多个螺纹孔132，如图5所示，多个所述螺纹孔132沿限位槽131的长边方向依次排布；所述限位柱140的下端连接有固定件150，如图5所示，所述固定件150与多个所述螺纹孔132中的一个螺纹连接。

限位柱140通过限位槽131、螺纹孔132及固定件150的设置，可调整相互之间的间距，使多个限位柱140合围出来的油箱收容空间大小可调，以提高手动油箱开口专用装置的通用性；且固定件150与螺纹孔132的配合方式提高了油箱收容空间大小调整的方便性。本实用新型利用了油箱质量较轻，限位柱140所受冲击力不会太大的特性，有效简化了整个限位结构，即通过极为简单的位置调整结构，实现了油箱稳定且快速的定位。

可以理解的是，在实际加工时，一定时间段内并不会频繁更换不同形状规格的油箱，因此，限位柱140位置、数量及限位槽131的使用并不会频繁调整，本实用新型利用螺纹连接的连接方式使限位柱140稳定可靠的连接于支撑面板130。

进一步地，所述限位柱140外缘套设有柔性套，所述柔性套由具有一定柔性的材料制作而成，用于防止油箱在放入时被限位柱140刮伤。

根据本实用新型地另一方面，所述切割机构200包括：把手(图6及图7中的211及212)、主轴216、旋转轴224、切割刀220及泵环223，所述主轴216可转动设置，所述把手通过所述旋转轴224可转动连接于所述主轴216；所述切割刀220连接在主轴216的下端，且刀尖偏离主轴216轴心线的距离等于油箱泵口的半径；所述泵环223上设置有多个凸台，用于适配油箱泵口处的多个锁扣以锁定所述切割机构200与油箱的相对位置；在所述切割机构200锁定于油箱，且所述把手垂直于主轴216的状态下，所述切割刀220的刀尖穿透油箱的壁部。

本实用新型所提供手动油箱开口专用装置的基本工作原理是：将预先嵌入有锁扣的油箱放置在限位工作台100上(多个限位柱140之间的相对位置已预先设置好，只需将重量较小的油箱放置进去即可，所花费时间极少)；其次将切割机构200中泵环223的凸台对准锁扣之间的间隙放置下去，然后旋转切割机构200即可完成切割机构200与油箱的快速锁定；再次旋转把手，使把手垂直于主轴216，并使刀尖穿透油箱壁部；最后旋转把手，使把手带动切割刀220切割油箱壁，直至油箱泵口形成即可。

现有的自动开口设备一则需要利用压力传感器小心控制压板对于油箱壁的压力，二则需要设置防滑层以防止压板无法压紧油箱，三则需要通过顶端伺服电机、电控轮、电控伸缩杆、螺杆、移动块及电机6对油箱进行一定的定位处理，不仅结构复杂成本较高，而且对于自动开口设备零配件的生产精度、装配精度及程序内坐标配置精度皆要求极高，在多重因素的影响下，很难得到高精度泵口的油箱。

将本实用新型与现有技术对比不难发现，本实用新型一方面利用多限位柱140的限位工作台100对油箱的前后左右下五个方位的相对位置进行定位；另一方面利用手动油箱开口专用装置手工切割油箱泵口时的压力锁定油箱上方位的相对位置，以此来通过极为简单的结构实现油箱的全方位定位，防止油箱在切割泵口时晃动，保证加工精度；再一方面本实用新型利用油箱泵口安装油泵需要锁扣的结构特点，通过设置有多个凸台的泵环223与锁扣的配合，将切割机构200与油箱快速锁紧，提高加工效率；又一方面本实用新型利用把手与主轴216相对位置的变化，使切割刀220的刀尖在穿透油箱壁部与悬空在油箱上方两种状态之间迅速切换，进一步提高加工效率。

进一步地，所述主轴216的中部套设有弹簧218，所述弹簧218的上极限位置保持不变，下极限位置随主轴216的下移而下移。弹簧218的作用在于，其可以始终保持对主轴216的向下顶持力，保证主轴216上下移动功能不受影响的情况下，刀尖***并穿透油箱壁时油箱壁对刀尖产生的反作用力不会导致主轴216向上移动，减小了在刀尖***并穿透油箱壁时需要对主轴216施加的手动下压力，提高了易操作性。

较佳地是，所述切割机构200还包括：支架221，所述支架221下端与泵环223固定连接，上端套设在所述主轴216的外缘。支架221一方面可以将泵环223与主轴216连接在一起(此处指的是横向相对位置不会发生变化，即切割机构200本身不会晃动)，另一方面可以为主轴216的上下移动进行导向。

优选所述切割机构200还包括：轴套217，所述轴套217套设在主轴216的外缘，下端设置在所述主轴216与支架221之间，且下端面与所述弹簧218相抵接。主轴216安装在轴套217上，可旋转及轴向运动，相当于滑动旋转副连接；相对于主轴216直接安装在支架221上端内侧而言，轴套217的设置一则可以在简化支架221结构的同时，增加主轴216的移动导向高度(该高度即是轴套217上端的高度)；二则在轴套217磨损的情况下，无需更换整个支架221，操作方便且成本相对较低。

所述泵环223的下端面贴合有泵圈222，所述泵圈222由柔性材料制作而成，用于在切割油箱泵口时向下顶持油箱表面，同时向上顶持泵环223。在没有泵圈222的情况下，泵环223与锁扣的连接需要过渡配合来保证泵环223与锁扣的连接稳定性，但这种情况下，泵环223与锁扣之间仍然保留有一定的间隙，会产生轻微的晃动，从而影响油箱泵口的加工精度；而在设置有泵圈222的情况下，泵环223与油箱表面皆受到泵圈222的顶持，没有间隙，二者相对位置是不会发生变化的，也不会产生晃动的问题，因此，泵圈222的设置提高了油箱泵口的加工精度。

所述切割机构200还包括：滚轮组件，所述滚轮组件包括：滚动轮214及滚轮轴215，所述滚轮轴215设置在所述把手面向主轴216一端，所述滚动轮214套设在滚轮轴215外缘，且设置有两个，两个滚动轮214分别位于把手的左右两侧，所述滚动轮214用于在与主轴216平行状态的把手相对主轴216旋转时减小摩擦力。若要通过旋转把手使主轴216上下移动，使主轴216在需要切割泵口时下移，在泵口切割完成后上移，且把手在切割泵口时处于易旋转状态(垂直于主轴216的状态)，则需要把手在泵口切割完成后复位时，可以将主轴216下压，那么二者必然要产生接触，本实用新型滚动轮214的设置，减小了把手与主轴216贴合且相对角度发生变化时的摩擦力，进一步提高了手动油箱开口专用装置的易操作性。

较佳地是，所述切割机构200还包括：刀座219，所述主轴216下端开设有用于收容刀座219的容纳槽，所述刀座219可横向移动设置在容纳槽内。刀座219相对于主轴216可横向移动，意味着切割刀220偏离主轴216轴心线的距离可以调整，可切割的泵口口径大小可以调整，提高了手动油箱开口专用装置的通用性，且整个调整过程极为方便，进一步提高了手动油箱开口专用装置的易操作性。

具体实施时，所述把手包括：手柄211及摇臂212，所述摇臂212与主轴216相连接，所述手柄211连接在所述摇臂212背离主轴216一端且与所述摇臂212相垂直；所述切割机构200还包括：盖帽213，所述盖帽213设置在所述摇臂212的末端，且在摇臂212与主轴216相垂直时背离主轴216。从上述描述不难得知，整个把手呈L形，相对于一字形的直柄而言，L形把手更容易发力及握持；而盖帽213的设置则方便旋转把手下压主轴216及旋转主轴216时保持整个机构的稳定性，同时对油箱间接施加压力，提高油箱泵口的切割稳定性及效果。

本实用新型所提供手动油箱开口专用装置的工作原理是：手柄211固定在摇臂212上，摇臂212上固定安装有盖帽213，盖帽213作用在于：方便人工按压摇臂212。摇臂212连接在主轴216上端，主轴216连接孔内安装有旋转轴224，摇臂212可与主轴216相对旋转，通常夹角为0度至90度。主轴216上安装有刀座219，刀座219上可以安装切割刀220，通过调节刀座219与主轴216的相对位置，可以改变切割刀220到主轴216的轴距。当人工握住手柄211使其绕着主轴216旋转时，切割刀220也将跟随手柄211旋转。主轴216安装在轴套217上，相当于滑动旋转副连接，可旋转及轴向运动。轴套217与支架221固定连接，轴套217与主轴216轴向中间处安装有弹簧218，弹簧218有伸缩性，始终将主轴216相对轴套217向下顶出。摇臂212末端安装有滚动轮214，当摇臂212与主轴216的夹角减小到一定程度时，滚动轮214将与轴套217法兰面接触产生滚动，通过减小摇臂212与主轴216的夹角，将使主轴216相对轴套217向上滑动。当摇臂212与主轴216的夹角减小到0°左右，主轴216轴向位置锁死不能再向下运动，从而将切割刀220锁定在顶部，避免人工在油箱上安装该装置时使切割刀220碰伤油箱表面。支架221下端固定连接销钉、泵环223及泵圈222，通过销钉可以精准定位泵环223和支架221的位置关系；油箱泵口外圈有多个锁扣，每个锁扣上都有卡槽，泵环223上也有与其仿形的凸台。通过人工正向旋转泵环223使两者接触，泵圈222顶住油箱表面，从而使卡槽凸台的接触紧固有效，不能轻易转动。

本实用新型所提供手动油箱开口专用装置的使用方式是：首先将摇臂212摇到0°左右位置，人工正向转动支架221使泵环223与油箱锁定后，而后将摇臂212摇到90°左右位置，转动手柄211使切割刀220旋转，同时人工按压摇臂212使切割刀220缓慢靠近油箱，切割刀220与油箱接触后，将划开一个圆形泵口；使用完毕后，人工将摇臂212摇到0°左右位置，反向旋转支架221，将锁扣解除从而取下工具。

一种油箱加工生产线，所述油箱加工生产线包括上述手动油箱开口专用装置。由于所述油箱加工生产线包括上述手动油箱开口专用装置，因此包含上述手动油箱开口专用装置全部技术特征，具有上述手动油箱开口专用装置全部技术效果，不再赘述。

应当理解的是，本实用新型的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (10)

1.一种手动油箱开口专用装置，其特征在于，包括：限位工作台及切割机构，所述限位工作台上设置有多个限位柱，多个所述限位柱用于限制油箱在限位工作台上的侧方位移动；所述切割机构包括：把手、主轴、旋转轴、切割刀及泵环，所述主轴可转动设置，所述把手通过所述旋转轴可转动连接于所述主轴；所述切割刀连接在主轴的下端，且刀尖偏离主轴轴心线的距离等于油箱泵口的半径；所述泵环上设置有多个凸台，用于适配油箱泵口处的多个锁扣以锁定所述切割机构与油箱的相对位置；在所述切割机构锁定于油箱，且所述把手垂直于主轴的状态下，所述切割刀的刀尖穿透油箱的壁部。

2.根据权利要求1所述的手动油箱开口专用装置，其特征在于，所述主轴的中部套设有弹簧，所述弹簧的上极限位置保持不变，下极限位置随主轴的下移而下移。

3.根据权利要求2所述的手动油箱开口专用装置，其特征在于，所述切割机构还包括：支架，所述支架下端与泵环固定连接，上端套设在所述主轴的外缘。

4.根据权利要求3所述的手动油箱开口专用装置，其特征在于，所述切割机构还包括：轴套，所述轴套套设在主轴的外缘，下端设置在所述主轴与支架之间，且下端面与所述弹簧相抵接。

5.根据权利要求1所述的手动油箱开口专用装置，其特征在于，所述泵环的下端面贴合有泵圈，所述泵圈由柔性材料制作而成，用于在切割油箱泵口时向下顶持油箱表面，同时向上顶持泵环。

6.根据权利要求1所述的手动油箱开口专用装置，其特征在于，所述切割机构还包括：滚轮组件，所述滚轮组件包括：滚动轮及滚轮轴，所述滚轮轴设置在所述把手面向主轴一端，所述滚动轮套设在滚轮轴外缘，且设置有两个，两个滚动轮分别位于把手的左右两侧，所述滚动轮用于在与主轴平行状态的把手相对主轴旋转时减小摩擦力。

7.根据权利要求1所述的手动油箱开口专用装置，其特征在于，所述切割机构还包括：刀座，所述主轴下端开设有用于收容刀座的容纳槽，所述刀座可横向移动设置在所述容纳槽内。

8.根据权利要求1所述的手动油箱开口专用装置，其特征在于，所述把手包括：手柄及摇臂，所述摇臂与主轴相连接，所述手柄连接在所述摇臂背离主轴一端且与所述摇臂相垂直；所述切割机构还包括：盖帽，所述盖帽设置在所述摇臂的末端，且在摇臂与主轴相垂直时背离主轴。

9.根据权利要求1至8中任意一项所述的手动油箱开口专用装置，其特征在于，所述限位工作台上开设有多个限位槽，所述限位柱可沿所述限位槽移动；每个限位槽一侧皆开设有多个螺纹孔，多个所述螺纹孔沿限位槽的长边方向依次排布；所述限位柱的下端连接有固定件，所述固定件与多个所述螺纹孔中的一个螺纹连接。

10.一种油箱加工生产线，其特征在于，包括如权利要求1至9中任意一项所述的手动油箱开口专用装置。

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